Auto con più problemi di sterzo

Classifica delle auto analizzate in base alla gravità e alla frequenza dei loro guasti di sterzo documentati. Ogni guasto rimanda alla sua scheda: sintomi, costo, come verificarlo e fonti.

Dei 555 veicoli analizzati, 191 hanno guasti di sterzo documentati. Quello che accumula più rischio è BMW Serie 3 E36, per «corrosione del semiasse inferiore dello sterzo (richiami bmw)»; seguono il Fiat Ducato III e il Mercedes-Benz Clase V W447. In 364 non abbiamo trovato guasti di sterzo documentati.

Verificato il 29 ottobre 2026Come lavoriamo

Posizione 1
BMW Serie 3 E36
Berlina · 2 guasti di sterzo
5,7 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoCorrosione del semiasse inferiore dello sterzo (richiami BMW)Sì: nel Regno Unito BMW ha richiamato centinaia di migliaia di Serie 3 costruite tra il 1990 e il 2000 perché la corrosione del semiasse inferiore dello sterzo poteva indebolirlo fino alla rottura, e il pezzo viene sostituito con un semiasse modificato. I registri non distinguono la generazione, ma le date quasi coincidono con quelle della E36.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoRottura della camma del bloccasterzo nelle E36 del 1995-1996Nel 2006 la DVSA ha registrato una campagna BMW per circa 2.222 Serie 3 del Regno Unito costruite tra novembre 1995 e novembre 1996: la camma di controllo del bloccasterzo poteva rompersi e, sebbene fosse più probabile all'avviamento o nel parcheggio, non si escludeva che bloccasse lo sterzo in marcia.
Posizione 2
Fiat Ducato III
Furgone e station wagon · 2 guasti di sterzo
6,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoPerdita d'olio nel tubo ad alta pressione del servosterzo idraulico (unità del 2023)Sì: Fiat ha richiamato i Ducato prodotti tra il 20 marzo e il 12 ottobre 2023 (17.818 unità nel mondo) perché il tubo ad alta pressione del servosterzo può perdere olio. Questo riduce l'assistenza e l'olio può cadere sullo scarico, con rischio di incendio.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleSterzoScatola sterzo a cremagliera con lubrificazione insufficiente: sterzo sempre più duro (unità del 2006-2007)Sì: nel 2007 sono stati richiamati i Ducato prodotti tra luglio 2006 e giugno 2007 perché mancava lubrificante tra la cremagliera e il pignone dello sterzo, il che poteva irrigidire il volante e danneggiare i denti della cremagliera. Le cifre sono della DVSA britannica.
Posizione 3
Mercedes-Benz Clase V W447
Monovolume · 2 guasti di sterzo
6,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoCorrosione delle viti in alluminio della scatola dello sterzo con perdita dell'assistenzaSì: una campagna del 2019 riguarda Classe V e Vito dal 2013 al 2016 (166.573 veicoli in tutto il mondo, 74.634 in Germania) perché alcune viti in alluminio del servosterzo possono corrodersi e far perdere l'assistenza. L'officina le sostituisce con viti in acciaio e tratta la scatola dello sterzo con cera.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleSterzoFissaggio difettoso della regolazione in altezza del volante che può cedere in un urto frontale (da novembre 2023 a marzo 2024)Sì: l'allerta 7/2025 di Safety Gate (SR/00601/25) riguarda Classe V, EQV, Vito ed eVito prodotti tra il 10 novembre 2023 e il 13 marzo 2024 perché la regolazione in altezza del volante può non essere ben fissata e cedere in un urto frontale, aggravando le lesioni del conducente.
Posizione 4
Mercedes-Benz Vito W447
Furgone e station wagon · 2 guasti di sterzo
6,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoCorrosione delle viti in alluminio del servosterzo con perdita di assistenzaSì: una campagna su 166.573 Vito e Classe V dal 2013 al 2016 (74.634 in Germania) corregge alcune viti in alluminio del servosterzo che possono corrodersi e far perdere l'assistenza. Vengono sostituite con viti in acciaio e la scatola dello sterzo viene trattata con cera.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleSterzoFissaggio difettoso della regolazione in altezza del volante che può cedere in un urto frontale (da novembre 2023 a marzo 2024)Sì: i Vito, Classe V, EQV ed eVito prodotti tra il 10 novembre 2023 e il 13 marzo 2024 possono avere la regolazione in altezza del volante fissata male, che in un urto frontale potrebbe non resistere all'impatto e aggravare le lesioni del conducente (Safety Gate, allerta 7/2025).
Posizione 5
Nissan Micra III
Utilitaria · 2 guasti di sterzo
6,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoBullone di fissaggio del volante serrato maleDue richiami indipendenti (2003 e 2013) riguardano esemplari della Micra III in cui il bullone che fissa il volante all'albero dello sterzo può non essere serrato correttamente, con il rischio che il volante abbia gioco o si stacchi.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleSterzoGuasto al servosterzo elettricoIl servosterzo elettrico è uno dei punti deboli più citati della Micra III: il motore di assistenza, il sensore di coppia o la centralina possono guastarsi, con lo sterzo più duro o con perdite intermittenti di assistenza.
Posizione 6
Nissan NV400
Furgone e station wagon · 2 guasti di sterzo
6,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoGiunto dell'albero dello sterzo con la scatola dello sterzo serrato male sulla Nissan NV400 (2016-2017)Sì: Nissan ha richiamato le NV400 prodotte tra il 12 maggio 2016 e il 6 giugno 2017 perché il giunto tra l'albero dello sterzo e la scatola dello sterzo potrebbe non essere avvitato correttamente, con rischio di perdere il controllo dello sterzo. Nel Regno Unito il costruttore ha consigliato di non guidarle fino alla riparazione.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleSterzoIl quadro strumenti della NV400 con dotazione PREM3 potrebbe non segnalare un guasto dello sterzo (2017)Secondo la DVSA britannica, su alcune NV400 della variante PREM3 prodotte tra marzo e novembre 2017 la spia non si accendeva in caso di guasto dello sterzo, per una configurazione software errata del quadro strumenti. Si corregge con un aggiornamento del software.
Posizione 7
Opel Movano B
Furgone e station wagon · 2 guasti di sterzo
6,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoPiantone intermedio dello sterzo serrato male sul Movano B (2015-2017): rischio di perdita di controlloSì: Opel ha richiamato il Movano B prodotto tra il 2015 e il 2017 perché il piantone intermedio dello sterzo poteva essere serrato male e staccarsi dalla cremagliera, con perdita di controllo dello sterzo. Nel Regno Unito il costruttore ha consigliato di non guidare le auto interessate finché non fossero riparate.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleSterzoIl quadro strumenti del Movano B può non segnalare un guasto della pompa dello sterzo assistito (2017-2018)Secondo la DVSA britannica, su alcuni Movano B degli anni modello 2017 e 2018 il quadro strumenti non mostrava l'avviso in caso di guasto della pompa dello sterzo assistito, a causa di un file di calibrazione errato. La soluzione consiste nel caricare un nuovo file di calibrazione nel quadro.
Posizione 8
Renault Master III
Furgone e station wagon · 2 guasti di sterzo
6,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoCoperchio del piantone dello sterzo serrato male: rischio di perdere lo sterzo (2016-2017)Una campagna notificata nell'UE ad aprile 2018 riguarda i Master prodotti tra il 12 maggio 2016 e il 26 giugno 2017: il coperchio del piantone dello sterzo potrebbe non essere serrato bene e, nel caso peggiore, causare la perdita dello sterzo del veicolo.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleSterzoNessun avviso sul quadro se si guasta la pompa del servosterzo elettrico (2017)Una campagna notificata nell'UE a ottobre 2018 riguarda Master III prodotti tra marzo e novembre 2017: i parametri del quadro strumenti non coincidono e, se si guasta l'unità della pompa del servosterzo elettrico, non si accende alcun avviso, il che può provocare un incidente.
Posizione 9
Volvo XC90 I
SUV medio · 2 guasti di sterzo
6,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoRottura del perno del giunto sferico esterno che può far perdere il controllo dello sterzoUna guida tedesca all'acquisto riporta che, secondo il KBA, in condizioni di guida estreme può rompersi il perno del giunto sferico esterno delle XC90 dal 2003 al 2006, facendo perdere all'auto la capacità di sterzare. Lo include tra i richiami del modello; non abbiamo trovato la scheda ufficiale.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleSterzoTubo del servosterzo fissato male o a contatto con la ventola: perdita d'olio e perdita di assistenzaLa XC90 I è stata oggetto di diversi richiami per il tubo del servosterzo. Un'allerta europea del 2015 (A12/0885/15) riguarda le auto prodotte tra settembre 2008 e ottobre 2009, per sfregamento con la ventola. Una guida tedesca aggiunge i diesel a cinque cilindri del 2009-2010 e quelli del 2010-2011.
Posizione 10
Nissan X-Trail II
SUV compatto · 3 guasti di sterzo
6,2 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoPerdita di sterzo per la vite del coperchio del pignone (campagne 2008-2009)Nel 2008 e nel 2009 Nissan ha richiamato nel Regno Unito le X-Trail T31 per la cremagliera dello sterzo: una vite del coperchio del pignone poteva allentarsi, con rumore nello sterzo e, nel peggiore dei casi, perdita di controllo.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleSterzoGiochi nelle articolazioni dello sterzo e delle sospensioni (TÜV)CarWiki.de, sulla base delle revisioni TÜV, segnala che la X-Trail T31 presenta articolazioni consumate con gioco, per esempio nello sterzo, con riparazioni costose, oltre a difetti dell'illuminazione.
- Gravità mediaFrequenza: RaraSterzoCentralina dello sterzo servoassistito elettrico difettosa (campagna 2011-2012)Una campagna del 2011-2012 riguarda 2.693 X-Trail del Regno Unito prodotte tra agosto 2010 e agosto 2011: il dissipatore della centralina dello sterzo servoassistito elettrico poteva guastarsi e far mancare di colpo l'assistenza.
Posizione 11
Citroën Jumper II
Furgone e station wagon · 2 guasti di sterzo
6,4 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoPerdita d'olio nella linea ad alta pressione del servosterzo idraulico (unità del 2023)Sì: Citroën ha richiamato i Citroën Jumper prodotti tra il 20 marzo e l'inizio di settembre 2023 perché la linea ad alta pressione del servosterzo idraulico può perdere olio. Questo riduce l'assistenza e l'olio può cadere sullo scarico, con rischio di incendio.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleSterzoIrrigidimento del meccanismo dello sterzo in manovra (richiamo del 2008)La DVSA britannica registra una campagna di marzo 2008 per 2.779 Citroën Jumper il cui meccanismo dello sterzo poteva irrigidirsi in manovra. Il rimedio consisteva nel controllarlo e lubrificarlo, sostituirlo se danneggiato e rinforzare alcuni componenti contro l'ingresso d'acqua.
Posizione 12
Opel Corsa D
Utilitaria · 2 guasti di sterzo
6,4 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoRischio di rottura dell'albero intermedio dello sterzoSì: nel 2014 Opel ha richiamato circa 8.000 unità di Corsa D e Adam prodotte da maggio 2014 perché l'albero intermedio dello sterzo poteva rompersi e causare la perdita totale del controllo del volante; la stessa casa ha chiesto di non circolare con l'auto fino al controllo.
- Gravità criticaFrequenza: RaraSterzoDeviazione di fabbricazione nei denti della cremagliera dello sterzoNel 2015 Opel ha richiamato Corsa D e Adam di produzione 2015-2016 perché una deviazione di fabbricazione nei denti della cremagliera dello sterzo poteva provocarne la rottura, con rischio di incidente stradale.
Posizione 13
Peugeot Boxer III
Furgone e station wagon · 2 guasti di sterzo
6,4 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoPerdita di olio nella linea ad alta pressione del servosterzo idraulico (unità del 2023)Sì: Peugeot ha richiamato i Peugeot Boxer prodotti tra il 20 marzo e l'inizio di settembre 2023 perché la linea ad alta pressione del servosterzo idraulico può perdere olio. Ciò riduce l'assistenza e l'olio può cadere sullo scarico, con rischio di incendio.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleSterzoIrrigidimento del meccanismo di sterzo in manovra (richiamo del 2008)La DVSA britannica riporta una campagna del marzo 2008 per 3.594 Peugeot Boxer il cui meccanismo di sterzo poteva irrigidirsi in manovra. Il rimedio era controllarlo e lubrificarlo, sostituirlo se danneggiato e rinforzare alcuni componenti contro l'ingresso d'acqua.
Posizione 14
BMW Serie 3 E90
Berlina · 1 guasto di sterzo
6,8 su 10Voto di sterzo
- Gravità altaFrequenza: FrequenteSterzoGuasto della scatola dello sterzo e della pompa del servosterzoÈ uno dei guasti più citati dai proprietari: fiches-auto.fr descrive guasti della scatola dello sterzo (a volte bloccata) e della pompa del servosterzo, soprattutto sulla 318i e sulla 320d, con piantoni dello sterzo sostituiti per 800-1.200 € o una riprogrammazione da circa 200-250 € in Francia.
Posizione 15
Volvo S80 II
Berlina · 2 guasti di sterzo
6,8 su 10Voto di sterzo
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleSterzoInfiltrazione d'acqua nella pompa elettroidraulica del servosterzo della Volvo S80Nel 2011 Volvo ha richiamato (R/2011/053 nel Regno Unito) una serie di V70 e S80 perché poteva entrare acqua nella pompa elettroidraulica del servosterzo e comprometterne il funzionamento: possono comparire avvisi e, in casi estremi, il motore potrebbe spegnersi o venire meno l'assistenza. Il rimedio è sostituire la pompa.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleSterzoTubo superiore di ritorno del servosterzo della Volvo S80: può staccarsi e perdere liquidoNel 2011 Volvo ha richiamato (R/2011/094 nel Regno Unito) una serie di S80, V70, V60 e S60 perché il tubo superiore di ritorno del servosterzo poteva staccarsi e perdere liquido sulla carreggiata e nel vano motore, con uno sterzo più pesante. Il rimedio è sostituire il tubo.
Posizione 16
Volvo V70 III
Berlina · 2 guasti di sterzo
6,8 su 10Voto di sterzo
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleSterzoInfiltrazione d'acqua nella pompa elettroidraulica del servosterzo della Volvo V70Nel 2011 Volvo ha richiamato (R/2011/053 nel Regno Unito) una serie di V70 e S80 perché poteva entrare acqua nella pompa elettroidraulica del servosterzo e comprometterne il funzionamento: possono comparire avvisi e, in casi estremi, il motore potrebbe spegnersi o venire meno l'assistenza. Il rimedio è sostituire la pompa.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleSterzoTubo superiore di ritorno del servosterzo della Volvo V70: può staccarsi e perdere liquidoNel 2011 Volvo ha richiamato (R/2011/094 nel Regno Unito) una serie di S80, V70, V60 e S60 perché il tubo superiore di ritorno del servosterzo poteva staccarsi e perdere liquido sulla carreggiata e nel vano motore, con uno sterzo più pesante. Il rimedio è sostituire il tubo.
Posizione 17
Citroën C3 III
Utilitaria · 3 guasti di sterzo
7,0 su 10Voto di sterzo
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleSterzoCalibrazione errata della geometria dello sterzo (produzione 2019-2020)Sì: una campagna di maggio 2020 (rif. r2020165) riguarda i veicoli fabbricati tra il 12 settembre 2019 e il 18 marzo 2020 per una calibrazione errata della geometria dello sterzo.
- Gravità criticaFrequenza: RaraSterzoFermo del piantone dello sterzo montato male (produzione di luglio 2018)Sì: una campagna di gennaio 2019 (rif. r2019009) riguarda i veicoli fabbricati tra il 4 e il 12 luglio 2018 per un fermo del giunto cardanico del piantone dello sterzo montato male, con rischio per il controllo dello sterzo. Peugeot ha registrato una campagna equivalente (r2019010) per la 208 nelle stesse date di fabbricazione.
- Gravità mediaFrequenza: RaraSterzoCuscinetto del piantone dello sterzo fuori specifica (produzione di gennaio 2018)Una campagna di luglio 2018 (rif. r2018197) riguarda i veicoli fabbricati tra l'11 e il 22 gennaio 2018 per un cuscinetto del piantone dello sterzo non conforme alla specifica di fabbrica.
Posizione 18
Peugeot 208 II
Utilitaria · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: Molto frequenteSterzoTiranti dello sterzo serrati male con rischio di perdita di controllo (produzione 2020-2021)Peugeot ha richiamato a febbraio 2023 le 208 II prodotte tra dicembre 2020 e aprile 2021 perché i dadi dei tiranti dello sterzo potevano non essere serrati correttamente, con rischio di perdita di controllo dell'auto.
Posizione 19
Seat Ateca
SUV compatto · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: Molto frequenteSterzoCorrosione della vite che fissa la scatola dello sterzoSì: a settembre 2026 Volkswagen, Audi e Seat hanno richiamato auto costruite tra il 2016 e il 2024, tra cui l'Ateca, perché una vite che fissa la scatola dello sterzo all'assale anteriore può rompersi per corrosione e lasciare l'auto senza controllo dello sterzo. La riparazione è gratuita nella rete ufficiale.Riparazione: 0 €
Posizione 20
Volkswagen Golf VII
Compatta · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: Molto frequenteSterzoCorrosione del bullone della cremagliera dello sterzoSì: a settembre 2026 Volkswagen ha richiamato le Golf prodotte tra il 24 settembre 2013 e il 1º luglio 2024 perché un bullone che fissa la cremagliera dello sterzo può corrodersi con il sale stradale e compromettere il controllo dell'auto. Il controllo e la sostituzione del pezzo sono gratuiti.Riparazione: 0 €
Posizione 21
Volkswagen Tiguan II
SUV compatto · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: Molto frequenteSterzoCorrosione della vite che fissa la scatola dello sterzoSì: a settembre 2026 Volkswagen, Audi e Seat hanno richiamato auto prodotte tra il 2013 e il 2024, tra cui la Tiguan, perché una vite che fissa la scatola dello sterzo all'assale anteriore può rompersi per corrosione e lasciare l'auto senza controllo dello sterzo. La riparazione è gratuita nella rete ufficiale.Riparazione: 0 €
Posizione 22
Opel Meriva A
Monovolume · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: FrequenteSterzoGuasti del servosterzo e campagna per il pignone della scatola dello sterzo (esemplari del 2007)Sì: fiches-auto.fr descrive il servosterzo come 'un problema noto del marchio' sulla Meriva A, con guasti della pompa e perdite di assistenza. Inoltre, il KBA ha richiamato in assistenza 748 esemplari prodotti nel 2007 perché il pignone della scatola dello sterzo poteva non essere fissato bene, con il rischio di perdere la capacità di sterzare.
Posizione 23
Audi Q3 I
SUV compatto · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoCorrosione del bullone della scatola dello sterzo (campagna 2026)Sì, in parte: la campagna del 2026 di Volkswagen e Audi per corrosione del bullone dello sterzo riguarda le Audi Q3 prodotte tra il 31 ottobre 2017 e maggio 2024. Poiché la Q3 I è uscita di produzione a giugno 2018, solo le sue ultime unità rientrano nella campagna; la maggior parte delle Q3 interessate è ormai della seconda generazione.Riparazione: 0 €
Posizione 24
Audi Q3 II
SUV compatto · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoCorrosione della vite che fissa la scatola dello sterzo (campagna 2026)Sì: da settembre 2026 Volkswagen, Audi e Seat richiamano 2,8 milioni di auto per una vite dello sterzo che può corrodersi e rompersi. Interessa circa 696.547 esemplari dell'Audi Q3 prodotti tra fine ottobre 2017 e maggio 2024, cioè praticamente tutta la produzione della Q3 II fino a quella data. La sostituzione è gratuita presso la rete ufficiale.Riparazione: 0 €
Posizione 25
Audi Q7 4M
SUV medio · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoVite di collegamento tra albero dello sterzo e cremagliera con coppia di serraggio insufficienteAudi ha richiamato alcune Q7 prodotte tra il 2015 e febbraio 2019 perché la vite che collega l'albero dello sterzo alla cremagliera potrebbe essere stata serrata con una coppia insufficiente e allentarsi nel tempo, con possibili effetti sul controllo dello sterzo.
Posizione 26
Audi Q8
SUV medio · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoVite di collegamento tra albero dello sterzo e cremagliera con coppia di serraggio insufficienteAudi ha richiamato alcune Q8 prodotte fino a febbraio 2019 perché la vite che collega l'albero dello sterzo alla cremagliera potrebbe essere stata serrata con una coppia insufficiente e allentarsi nel tempo, con possibili effetti sul controllo dello sterzo.
Posizione 27
BMW Serie 1 E87
Compatta · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoGuasto della centralina del servosterzo elettrico (EPS) con perdita di assistenzaBMW ha richiamato esemplari della Serie 1 E87 con servosterzo elettrico (EPS): un guasto all'elettronica di controllo può provocare la perdita improvvisa dell'assistenza allo sterzo, secondo una campagna del KBA tedesco riportata da gebrauchtwagenberater.de.
Posizione 28
Citroën C1 II
Citycar · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoRichiamo per rottura del piantone dello sterzo (produzione 2014)Secondo Gebrauchtwagenberater, un richiamo ha riguardato le C1 prodotte a settembre e ottobre 2014: il piantone dello sterzo poteva rompersi e, nel caso peggiore, far perdere il controllo dello sterzo. Il pezzo viene sostituito in officina.
Posizione 29
Citroën C3 Aircross I
SUV piccolo · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoDifetto di fabbricazione nel piantone dello sterzo (produzione giugno-luglio 2019)Citroën ha richiamato le C3 Aircross I prodotte a giugno e luglio 2019 perché un difetto di fabbricazione nel piantone dello sterzo può causare un funzionamento anomalo e, nel peggiore dei casi, la perdita di controllo del veicolo.
Posizione 30
Dacia Dokker
Furgone e station wagon · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoRichiamo per possibile rottura della biella dello sterzoI Dokker fabbricati tra il 17/09 e il 04/12/2015 sono stati richiamati (avviso Safety Gate A12/0026/16) perché la biella della cremagliera dello sterzo poteva rompersi per un difetto di fabbricazione e lasciare l'auto senza sterzo.
Posizione 31
Fiat Doblò I
Furgone e station wagon · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoSaldatura mancante sull'albero del piantone dello sterzo: possibile perdita di controllo dello sterzoNel 2006 nel Regno Unito (DVSA R/2006/138) sono stati richiamati i Doblò, monovolume e furgone, prodotti a marzo e aprile 2006: poteva mancare la saldatura dell'albero dello sterzo sul giunto cardanico inferiore, con possibile perdita di controllo dello sterzo. Risulta nel registro britannico e non abbiamo potuto confermarne l'ambito in Spagna.
Posizione 32
Fiat Grande Panda
Citycar · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoCablaggio del servosterzo elettrico pizzicato tra due viti (campagna F60B del 2026)Sì: la campagna F60B (allerta Safety Gate SR/00906/26, marzo 2026) riguarda le Grande Panda prodotte tra il 14 agosto 2024 e il 14 aprile 2025. Il cablaggio del servosterzo elettrico passa tra due viti e le vibrazioni possono danneggiarlo, con rischio di cortocircuito, perdita di assistenza e/o incendio nell'abitacolo.
Posizione 33
Ford Ranger
SUV medio · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoPiantone dello sterzo che può staccarsi dall'albero intermedio per una vite allentataLa campagna 22S64 riguarda 1.215 Ranger prodotti tra il 12 gennaio e il 17 settembre 2021: una vite allentata può far staccare il piantone dello sterzo dall'albero intermedio, con perdita di sterzo e rischio di incidente.
Posizione 34
Honda Civic VIII
Compatta · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoRichiamo per guasto della centralina del servosterzo elettricoSì: Honda ha richiamato una serie di Civic prodotte tra agosto 2005 e gennaio 2006 perché la centralina del servosterzo elettrico poteva guastarsi e causare la perdita improvvisa dell'assistenza allo sterzo.
Posizione 35
Honda Civic XI
Compatta · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoScatola dello sterzo servoassistito elettrico (EPS) con poco grasso: rumori e sterzo duroSì: nel 2025 Honda ha richiamato (campagna 6JP) le Civic prodotte tra agosto 2021 e agosto 2024, insieme a ZR-V e CR-V, perché la scatola dello sterzo servoassistito elettrico può rimanere con grasso insufficiente e produrre rumori e una coppia di sterzo irregolare. La riparazione consiste nella sostituzione di una molla interna e nel reintegro del grasso, oppure dell'intera scatola se necessario.
Posizione 36
Honda CR-V V
SUV compatto · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoGuasto dello sterzo elettrico assistito (EPS) per perdita di grasso nel riduttoreSì, nei CR-V ibridi (e:HEV) e ibridi plug-in (e:PHEV) prodotti nel 2023 e nel 2024: con l'uso il grasso del riduttore dello sterzo elettrico diminuisce, la coppia sul volante diventa irregolare e possono comparire rumori o un bloccaggio pericoloso in curva. Honda corregge il problema con una molla nuova e del grasso.
Posizione 37
Hyundai i30 I
Compatta · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoViti della colonna dello sterzo che si allentano (richiamo)Secondo Gebrauchtwagenberater.de, c'è stato un richiamo della i30 FD (prodotta da aprile 2007 a marzo 2008 e da settembre 2010 a maggio 2012) perché una vite della colonna dello sterzo poteva allentarsi e, nel caso peggiore, lasciare l'auto senza sterzo. Sono state riserrate due viti del giunto cardanico.
Posizione 38
Iveco Daily IV
Furgone e station wagon · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoVite di fissaggio dell'albero d'ingresso dello sterzo alla cremagliera non serrataIn un lotto di Iveco Daily prodotti tra agosto e novembre 2006, l'albero d'ingresso dello sterzo poteva essere fissato male alla cremagliera, con rischio di perdere lo sterzo. La campagna consisteva nel controllare la vite e il suo segno di coppia.
Posizione 39
Kia Soul II
SUV piccolo · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoGiunto allentato tra il piantone e la scatola dello sterzo: tre richiamiIl Safety Gate ha registrato tre segnalazioni sullo sterzo della Soul prodotta tra luglio 2013 e settembre 2015 (nel 2014, 2016 e 2018). Descrivono un giunto allentato tra il piantone o l'asta e la scatola dello sterzo e un guasto della scatola che potrebbe impedire al conducente di sterzare.
Posizione 40
Lancia Ypsilon III
Citycar · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoControdado dell'asta della scatola sterzo serrato in modo insufficiente (esemplari di marzo 2022)Sì, c'è stato un richiamo: 174 esemplari della Ypsilon prodotti tra il 21 e il 30 marzo 2022 potrebbero essere usciti con il controdado dell'asta della scatola sterzo senza la giusta coppia di serraggio, con il rischio di perdere il controllo dell'auto. È una campagna molto circoscritta: verifica il numero di telaio presso un centro assistenza ufficiale.
Posizione 41
Mercedes-Benz CLA C117
Berlina · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoRichiamo per giunto cardanico del piantone dello sterzo lavorato maleSì: un foro di misura errata nel giunto cardanico del piantone dello sterzo può lasciare gioco e, col tempo, far staccare il giunto; la campagna riguarda le CLA prodotte tra novembre 2016 e luglio 2017.
Posizione 42
Mercedes-Benz Clase A W176
Compatta · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoForo di perforazione errato nel giunto dello sterzoMercedes-Benz ha richiamato una fascia di Classe A W176 prodotte tra novembre 2016 e luglio 2017 perché un foro di perforazione del giunto dell'albero dello sterzo aveva dimensioni errate, con il rischio che il giunto si separi.
Posizione 43
Mercedes-Benz Clase B W246
Monovolume · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoForo di foratura errato nello snodo dello sterzoMercedes-Benz ha richiamato un lotto di Classe B prodotte tra il 30 novembre 2016 e il 14 luglio 2017 perché un foro di foratura del giunto cardanico dello sterzo aveva specifiche errate, con il rischio che la funzione dello sterzo ne risulti compromessa.
Posizione 44
Mercedes-Benz Clase C W204
Berlina · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoCorrosione delle viti in alluminio della scatola dello sterzoMercedes-Benz ha richiamato nel 2024 unità della Classe C prodotte tra fine 2010 e il 2016 perché le tre viti in alluminio che fissano la scatola dello sterzo possono allentarsi o rompersi per l'ingresso di acqua e sabbia, indebolendo lo sterzo.
Posizione 45
Mercedes-Benz Clase C W206
Berlina · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoGuasto del giunto dello sterzo con rischio di perdita di controlloSì: Mercedes-Benz ha registrato un richiamo per la Classe C W206 perché il giunto del piantone dello sterzo può guastarsi, con possibile perdita di controllo del veicolo.
Posizione 46
Mercedes-Benz Clase E W212
Berlina · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoCorrosione delle viti in alluminio della scatola dello sterzoMercedes-Benz ha richiamato nel 2024 esemplari della Classe E prodotti tra la fine del 2010 e la fine del 2016 -praticamente l'intera vita commerciale della W212- perché le tre viti in alluminio della scatola dello sterzo possono allentarsi o rompersi per l'ingresso di acqua e sabbia, indebolendo lo sterzo.
Posizione 47
Mercedes-Benz Clase G W463
SUV medio · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoGiunto della piantone dello sterzo serrato male, con usura e rischio di perdere il controllo dello sterzo (2012-2017)Sì: un'allerta di Safety Gate (A12/0572/17) e una campagna della DVSA (R/2017/146) riguardano Classe G prodotte da giugno 2012 a inizio 2017 perché il fissaggio a vite del giunto del piantone dello sterzo aveva poca coppia, si usura e potrebbe non trasmettere più la rotazione del volante alla scatola dello sterzo. Si sostituisce il giunto.
Posizione 48
Mercedes-Benz EQC N293
SUV medio · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoCablaggio del servosterzo elettrico danneggiato in fase di montaggio: rischio di perdere l'assistenzaSì: due campagne di Mercedes segnalate nella Safety Gate (6/2021 e 48/2021) riguardano EQC prodotte tra il 2019 e il 2020, perché il cablaggio dello sterzo elettrico potrebbe essere stato danneggiato in fabbrica. Se l'acqua raggiunge la centralina, l'assistenza può sparire di colpo, anche in marcia. Il controllo si esegue presso la rete ufficiale.
Posizione 49
Mercedes-Benz GL / GLS X166
SUV medio · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoRottura o corrosione delle viti in alluminio della scatola dello sterzoMercedes ha richiamato la GL e la GLS X166 in due occasioni per le viti in alluminio della scatola dello sterzo: nel 2023 per possibile rottura e nel 2024 per corrosione dovuta ad acqua e sale. Se una vite cede, si può perdere l'assistenza dello sterzo.
Posizione 50
Mercedes-Benz GL X164
SUV medio · 1 guasto di sterzo
7,1 su 10Voto di sterzo
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSterzoRottura o corrosione delle viti in alluminio della scatola dello sterzoMercedes ha richiamato la GL due volte per le viti in alluminio della scatola dello sterzo: nel 2023 per possibile rottura e nel 2024 per corrosione dovuta ad acqua e sale. Se una vite cede, si può perdere l'assistenza dello sterzo.
Posizione 51Mercedes-Benz GLC X253 · 1 guasto di sterzo7,1 su 10
Posizione 52Mercedes-Benz GLC X254 · 1 guasto di sterzo7,1 su 10
Posizione 53Mercedes-Benz Sprinter 907 · 1 guasto di sterzo7,1 su 10
Posizione 54Nissan NV200 · 1 guasto di sterzo7,1 su 10
Posizione 55Nissan Primastar · 1 guasto di sterzo7,1 su 10
Posizione 56Opel Astra H · 1 guasto di sterzo7,1 su 10
Posizione 57Opel Frontera · 1 guasto di sterzo7,1 su 10
Posizione 58Peugeot 2008 I · 1 guasto di sterzo7,1 su 10
Posizione 59Peugeot 207 · 1 guasto di sterzo7,1 su 10
Posizione 60Seat Tarraco · 1 guasto di sterzo7,1 su 10
Posizione 61Škoda Kodiaq I · 1 guasto di sterzo7,1 su 10
Posizione 62Suzuki SX4 · 1 guasto di sterzo7,1 su 10
Posizione 63Toyota ProAce II · 1 guasto di sterzo7,1 su 10
Posizione 64Toyota Urban Cruiser · 1 guasto di sterzo7,1 su 10
Posizione 65Volkswagen Amarok I · 1 guasto di sterzo7,1 su 10
Posizione 66Volkswagen Caddy III · 1 guasto di sterzo7,1 su 10
Posizione 67Volkswagen Caddy V · 1 guasto di sterzo7,1 su 10
Posizione 68Volkswagen T-Roc · 1 guasto di sterzo7,1 su 10
Posizione 69Volkswagen Touareg II · 1 guasto di sterzo7,1 su 10
Posizione 70Volkswagen Touareg III · 1 guasto di sterzo7,1 su 10
Posizione 71Volkswagen Touran II · 1 guasto di sterzo7,1 su 10
Posizione 72BMW X3 F25 · 2 guasti di sterzo7,1 su 10
Posizione 73Mercedes-Benz Clase C W205 · 2 guasti di sterzo7,3 su 10
Posizione 74Peugeot Rifter · 2 guasti di sterzo7,3 su 10
Posizione 75Suzuki Jimny III · 2 guasti di sterzo7,5 su 10
Posizione 76BMW Serie 1 F20 · 1 guasto di sterzo7,9 su 10
Posizione 77Abarth 500 · 1 guasto di sterzo7,9 su 10
Posizione 78Alfa Romeo MiTo · 1 guasto di sterzo7,9 su 10
Posizione 79Audi A4 B5 · 1 guasto di sterzo7,9 su 10
Posizione 80BMW Serie 3 F30 · 1 guasto di sterzo7,9 su 10
Posizione 81BMW X5 F15 · 1 guasto di sterzo7,9 su 10
Posizione 82Citroën C3 Aircross II · 1 guasto di sterzo7,9 su 10
Posizione 83Citroën C3 IV · 1 guasto di sterzo7,9 su 10
Posizione 84Citroën C3 Picasso · 1 guasto di sterzo7,9 su 10
Posizione 85Dacia Lodgy · 1 guasto di sterzo7,9 su 10
Posizione 86Dacia Sandero II · 1 guasto di sterzo7,9 su 10
Posizione 87Hyundai i20 I · 1 guasto di sterzo7,9 su 10
Posizione 88Infiniti Q50 · 1 guasto di sterzo7,9 su 10
Posizione 89Jaguar XF I · 1 guasto di sterzo7,9 su 10
Posizione 90Kia Ceed II · 1 guasto di sterzo7,9 su 10
Posizione 91Kia Sportage IV · 1 guasto di sterzo7,9 su 10
Posizione 92Mazda CX-60 · 1 guasto di sterzo7,9 su 10
Posizione 93Mercedes-Benz Clase M W163 · 1 guasto di sterzo7,9 su 10
Posizione 94Opel Astra G · 1 guasto di sterzo7,9 su 10
Posizione 95Opel Combo D · 1 guasto di sterzo7,9 su 10
Posizione 96Opel Combo E · 1 guasto di sterzo7,9 su 10
Posizione 97Opel Omega B · 1 guasto di sterzo7,9 su 10
Posizione 98Peugeot 2008 II · 1 guasto di sterzo7,9 su 10
Posizione 99Renault Laguna III · 1 guasto di sterzo7,9 su 10
Posizione 100Renault Modus · 1 guasto di sterzo7,9 su 10
Posizione 101Toyota Aygo I · 1 guasto di sterzo7,9 su 10
Posizione 102Toyota Verso-S · 1 guasto di sterzo7,9 su 10
Posizione 103Volkswagen ID. Buzz · 1 guasto di sterzo7,9 su 10
Posizione 104Fiat Panda II · 2 guasti di sterzo7,9 su 10
Posizione 105Suzuki Swift IV · 2 guasti di sterzo7,9 su 10
Posizione 106Mitsubishi Colt VI · 2 guasti di sterzo8,0 su 10
Posizione 107BMW X1 E84 · 2 guasti di sterzo8,4 su 10
Posizione 108Audi A3 III · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 109Audi A4 B7 · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 110BMW Serie 6 E63/E64 · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 111BMW X1 F48 · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 112BMW X2 F39 · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 113BMW X5 E70 · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 114Citroën Berlingo I · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 115Citroën C3 I · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 116Dacia Logan I · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 117Fiat 500 · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 118Fiat Panda III · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 119Fiat Punto III · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 120Fiat Stilo · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 121Ford C-Max I · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 122Ford Fiesta VII · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 123Ford Focus II · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 124Ford Mondeo III · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 125Ford Mondeo IV · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 126Hyundai Tucson IV · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 127Jeep Avenger · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 128Jeep Wrangler JL · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 129Kia Rio III · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 130Kia Sportage V · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 131Mazda CX-3 · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 132Mazda CX-7 · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 133Mercedes-Benz CLA C118 · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 134Mercedes-Benz Clase A W177 · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 135Mercedes-Benz Clase S W222 · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 136Mercedes-Benz CLK C208 · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 137MINI Cooper F56 · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 138MINI Cooper R56 · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 139MINI Countryman F60 · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 140Nissan Qashqai I · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 141Opel Corsa E · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 142Opel Insignia A · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 143Opel Meriva B · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 144Opel Mokka B · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 145Opel Zafira A · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 146Opel Zafira Tourer C · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 147Peugeot 108 · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 148Peugeot 208 I · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 149Peugeot 308 I · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 150Peugeot 308 II · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 151Peugeot Partner I · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 152Renault Clio II · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 153Renault Kangoo II · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 154Renault Laguna II · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 155Renault Mégane II · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 156Renault Twingo III · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 157Škoda Fabia I · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 158Suzuki S-Cross I · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 159Toyota Auris I · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 160Toyota GR Supra A90 · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 161Toyota Yaris II · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 162Volkswagen Phaeton · 1 guasto di sterzo8,6 su 10
Posizione 163Kia Picanto II · 2 guasti di sterzo8,6 su 10
Posizione 164Toyota Verso · 2 guasti di sterzo8,6 su 10
Posizione 165Alfa Romeo Tonale · 1 guasto di sterzo8,9 su 10
Posizione 166Audi Q5 I · 1 guasto di sterzo8,9 su 10
Posizione 167BMW Serie 5 G30 · 1 guasto di sterzo8,9 su 10
Posizione 168Citroën Berlingo III · 1 guasto di sterzo8,9 su 10
Posizione 169Fiat 500L · 1 guasto di sterzo8,9 su 10
Posizione 170Ford Fiesta VIII · 1 guasto di sterzo8,9 su 10
Posizione 171Iveco Daily VI · 1 guasto di sterzo8,9 su 10
Posizione 172Mercedes-Benz Clase E W213 · 1 guasto di sterzo8,9 su 10
Posizione 173Mercedes-Benz GLA X156 · 1 guasto di sterzo8,9 su 10
Posizione 174MINI Cooper F55 · 1 guasto di sterzo8,9 su 10
Posizione 175Opel Mokka A · 1 guasto di sterzo8,9 su 10
Posizione 176Seat Ibiza IV · 1 guasto di sterzo8,9 su 10
Posizione 177Škoda Rapid · 1 guasto di sterzo8,9 su 10
Posizione 178Suzuki Grand Vitara II · 1 guasto di sterzo8,9 su 10
Posizione 179Toyota RAV4 III · 1 guasto di sterzo8,9 su 10
Posizione 180Toyota Yaris III · 1 guasto di sterzo8,9 su 10
Posizione 181Toyota Yaris IV · 1 guasto di sterzo8,9 su 10
Posizione 182Audi A4 B8 · 1 guasto di sterzo9,3 su 10
Posizione 183Dacia Duster I · 1 guasto di sterzo9,3 su 10
Posizione 184Ford S-Max I · 1 guasto di sterzo9,3 su 10
Posizione 185Honda CR-V III · 1 guasto di sterzo9,3 su 10
Posizione 186Mazda 3 I · 1 guasto di sterzo9,3 su 10
Posizione 187Renault Clio III · 1 guasto di sterzo9,3 su 10
Posizione 188Renault Espace V · 1 guasto di sterzo9,3 su 10
Posizione 189Škoda Fabia IV · 1 guasto di sterzo9,3 su 10
Posizione 190BMW Serie 5 F10 · 1 guasto di sterzo9,6 su 10
Posizione 191Hyundai i40 · 1 guasto di sterzo9,6 su 10

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