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Auto LexusCodice XE20

Problemi di Lexus IS II (2005–2013)

L'unico motore della Lexus IS II che abbiamo documentato, il 2.0/2.2 D-4D, presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto per la versione in cui è montato: «Evitare».[1][2][3]

Fuori dal motore: Al di fuori del motore, la Lexus IS di seconda generazione (2005-2013) compare nelle fonti solo per tre richiami: la guarnizione della pompa freno (IS 250 e IS 220d), il generatore di gas dell'airbag lato guida e i dadi dei bracci del tergicristallo. Non abbiamo trovato schede di affidabilità di questa generazione.[4][5]

Lexus IS II (2005–2013)
Foto: derivative work: Altair78 (talk) Lexus_IS250_front.JPG: Luftfahrrad · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons. Immagine di riferimento di questa generazione.
02468103,9su 10

Voto di Lexus IS II: affidabilità bassa

Calcolato solo con 7 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola

  • Motore2,34 guasti
  • Cambio10,0Nessun guasto documentato
  • Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
  • Freni7,91 guasto
  • Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
  • Sterzo10,0Nessun guasto documentato
  • Impianto elettrico7,91 guasto
  • Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
  • Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
  • Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
  • Airbag e sicurezza7,11 guasto

Posizione 43 su 45 tra le berline con evidenze solide. Vedi la classifica

I punti deboli di Lexus IS II

  1. 1Gravità critica: Guarnizione della testata deformata e consumo d'olio sul 2.2 D-4DMotore 2.0/2.2 D-4D
  2. 2Gravità critica: Generatore di gas difettoso nell'airbag lato guida della Lexus IS (allerta del 2019)Airbag e sicurezza
  3. 3Gravità media: Valvola EGR ostruita dalla fuliggineMotore 2.0/2.2 D-4D
  4. 4Gravità alta: Perdita di liquido dei freni dalla guarnizione posteriore della pompa freno (IS 250 e IS 220d)Freni
  5. 5Gravità alta: Dadi dei bracci del tergicristallo anteriore con serraggio insufficiente (campagna del 2013)Impianto elettrico

Motore documentato

La prima etichetta è il guasto più grave che riguarda quel motore su questa auto; la seconda, il nostro verdetto per le versioni che monta. L'indice di rischio di ogni motore è calcolato solo con i guasti che riguardano questa auto (come lo calcoliamo). Mostriamo solo i motori che abbiamo documentato con fonti: se il tuo non compare, non l'abbiamo ancora analizzato. Vedi tutti i motori

Vedi cosa controllare prima di comprare

Fuori dal motore

3 richiami e campagne documentati, l'ultimo: Allerta Safety Gate A12/0832/19: generatore di gas dell'airbag lato guida. Vedi le campagne di Lexus IS II

6 fontiCome lavoriamo

2.0/2.2 D-4D

Toyota 2.0 / 2.2 D-4D (1AD-FTV, 2AD-FTV, 2AD-FHV) · Diesel

Su IS II
2005–2010[6]
Denominazione
220d
Guasti che la riguardano
4 · 1 di gravità alta o critica
Indice di rischio su questa auto
77
Rischio molto alto

Verdetto della versione montata

  • 2.2 D-4D D-CAT (2AD-FHV, 174-177 CV, 2005-2015)

    2005–2015 · 174–177 CV · 2AD-FHV

    Evitare

    È la versione che le fonti descrivono in modo più coerente come la più problematica dell'intera gamma diesel di questi modelli, con guasti di guarnizione della testata, EGR, iniettori e intasamento del filtro D-CAT documentati praticamente su tutte le auto che lo montavano.[1][2][3]

Guasti che riguardano IS II

  1. Gravità criticaMolto frequenteFrequenza: Molto frequenteTestata e blocco motoreGuarnizione della testata deformata e consumo d'olio sul 2.2 D-4DSì: il blocco da 2,2 litri (2AD-FTV e 2AD-FHV D-CAT) accumula numerosi casi documentati di guarnizione della testata deformata e di consumo o diluizione dell'olio su Avensis, RAV4, Auris, Corolla Verso e Verso, con riparazioni che a volte richiedono la sostituzione del motore.Compare intorno a 40.000 km
  2. Gravità mediaMolto frequenteFrequenza: Molto frequenteAntinquinamentoValvola EGR ostruita dalla fuliggineSì: la valvola EGR si ostruisce di fuliggine con grande frequenza in tutta la famiglia 1AD/2AD D-4D, soprattutto con uso urbano e tragitti brevi, e di solito causa perdita di potenza o l'accensione della spia motore.Compare intorno a 45.000 km
  3. Gravità mediaFrequenteFrequenza: FrequenteIniezioneUsura e guasto degli iniettoriSì: gli iniettori common-rail si guastano con frequenza su questa famiglia, con casi documentati già a 30.000 km e riparazioni che vanno da 800 € (un iniettore) a 1.900 € (più iniettori) in Spagna secondo i proprietari consultati.Compare intorno a 30.000 km
  4. Gravità mediaFrequenteFrequenza: FrequenteAntinquinamentoIntasamento del filtro antiparticolato D-CATSì: il filtro antiparticolato D-CAT, e quello delle versioni successive senza questa etichetta, si satura di fuliggine se l'auto non percorre abbastanza strada extraurbana, con la spia del FAP accesa e rigenerazioni forzate da circa 180 € in officina in Spagna.

Scheda di IS II 2.0/2.2 D-4DTutte le versioni e i guasti di 2.0/2.2 D-4D

Guasti di Lexus IS II fuori dal motore

Sospensioni, freni, pneumatici, elettronica e il resto dell'auto. Riguardano qualsiasi motore.

Checklist per comprare una Lexus IS II usata

Guarda nell'annuncio o nei documenti quale motore monta l'auto e ripassa il relativo blocco. Ogni punto nasce da un guasto documentato; puoi spuntarli mentre controlli.

Se monta il 2.0/2.2 D-4D (2005–2010)

Guarnizione della testata deformata e consumo d'olio sul 2.2 D-4D

Gravità critica

Valvola EGR ostruita dalla fuliggine

Gravità media

Usura e guasto degli iniettori

Gravità media

Intasamento del filtro antiparticolato D-CAT

Gravità media

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Domande frequenti

Lexus IS II è affidabile?

L'unico motore della Lexus IS II che abbiamo documentato, il 2.0/2.2 D-4D, presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto per la versione in cui è montato: «Evitare». Al di fuori del motore, la Lexus IS di seconda generazione (2005-2013) compare nelle fonti solo per tre richiami: la guarnizione della pompa freno (IS 250 e IS 220d), il generatore di gas dell'airbag lato guida e i dadi dei bracci del tergicristallo. Non abbiamo trovato schede di affidabilità di questa generazione.

Che problemi ha Lexus IS II oltre al motore?

Al di fuori del motore, la Lexus IS di seconda generazione (2005-2013) compare nelle fonti solo per tre richiami: la guarnizione della pompa freno (IS 250 e IS 220d), il generatore di gas dell'airbag lato guida e i dadi dei bracci del tergicristallo. Non abbiamo trovato schede di affidabilità di questa generazione. I guasti documentati più importanti sono: generatore di gas difettoso nell'airbag lato guida della Lexus IS (allerta del 2019) (airbag e sicurezza, gravità critica), perdita di liquido dei freni dalla guarnizione posteriore della pompa freno (IS 250 e IS 220d) (freni, gravità alta) e dadi dei bracci del tergicristallo anteriore con serraggio insufficiente (campagna del 2013) (impianto elettrico, gravità alta).[4][5]

Che guasti ha Lexus IS II?

I più importanti per gravità e frequenza, nei motori che abbiamo documentato, sono: guarnizione della testata deformata e consumo d'olio sul 2.2 D-4D (2.0/2.2 D-4D, gravità critica), valvola EGR ostruita dalla fuliggine (2.0/2.2 D-4D, gravità media), usura e guasto degli iniettori (2.0/2.2 D-4D, gravità media) e intasamento del filtro antiparticolato D-CAT (2.0/2.2 D-4D, gravità media).

Qual è l'anno migliore di Lexus IS II da comprare?

Secondo il nostro voto per anno, i migliori sono 2013, 2012 e 2011 (7,1/10); quello con il voto peggiore è 2010 (4,2/10). Il voto di ogni anno considera solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari: apri ogni anno per vedere cosa cambia.

Lexus IS II ha richiami?

Sì: abbiamo documentato 3 campagne di Lexus IS II, come allerta Safety Gate A12/0832/19: generatore di gas dell'airbag lato guida (2019). Verifica con il numero di telaio presso l'assistenza ufficiale se la tua è stata eseguita.[5]

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. 1.Toyota Avensis (2008-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  2. 2.Toyota Auris (2007-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  3. 3.Toyota Corolla Verso : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  4. 4.DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido), vía check-vehicle-recalls.service.gov.uk · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
  5. 5.Lexus IS (2010 – 2017): recall by airbag (alerta Safety Gate A12/0832/19)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 31 maggio 2019 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
  6. 6.Lexus IS (XE20)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese