Auto con più problemi di climatizzazione

Classifica delle auto analizzate in base alla gravità e alla frequenza dei loro guasti di climatizzazione documentati. Ogni guasto rimanda alla sua scheda: sintomi, costo, come verificarlo e fonti.

Dei 555 veicoli analizzati, 77 hanno guasti di climatizzazione documentati. Quello che accumula più rischio è Porsche Panamera I, per «cortocircuito nella centralina della ventola del climatizzatore»; seguono il Kia Sportage IV e il Citroën Berlingo III. In 478 non abbiamo trovato guasti di climatizzazione documentati.

Verificato il 29 ottobre 2026Come lavoriamo

Posizione 1
Porsche Panamera I
Berlina · 2 guasti di climatizzazione
5,7 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneCortocircuito nella centralina della ventola del climatizzatoreSì: la campagna AKA7 del 2019 riguarda le Panamera fabbricate tra luglio 2009 e settembre 2016 perché la centralina della ventola del climatizzatore può subire un cortocircuito, con rischio di incendio. Si ispeziona e, se necessario, si sostituisce; nel Regno Unito ha riguardato 4.506 auto.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneUmidità nella centralina della pompa ausiliaria del climatizzatoreSì: la campagna APA1 del 2023 copre le Panamera fabbricate tra luglio 2015 e novembre 2021 (le ultime unità della serie 970 e della generazione successiva) perché l'umidità può danneggiare la centralina della pompa ausiliaria del climatizzatore e causare un cortocircuito con rischio di incendio. La pompa viene sostituita con una più sigillata.
Posizione 2
Kia Sportage IV
SUV compatto · 1 guasto di climatizzazione
7,1 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità criticaFrequenza: Molto frequenteClimatizzazioneConnettore difettoso nel riscaldamento ausiliario elettrico con rischio d'incendioSì: il KBA ha registrato ad agosto 2022 una campagna per un connettore difettoso nel riscaldamento ausiliario elettrico di alcuni esemplari di Sportage QL, con rischio d'incendio.
Posizione 3
Citroën Berlingo III
Furgone e station wagon · 1 guasto di climatizzazione
7,1 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità criticaFrequenza: FrequenteClimatizzazioneGuasto del cablaggio dello statore del compressore dell'aria condizionataDue campagne successive, del 2023 e del 2024, riguardano Berlingo III prodotte tra il 2021 e il 2024 in cui il cablaggio dello statore del compressore dell'aria condizionata può guastarsi fino a spegnere il motore in marcia; un'indagine di affidabilità documenta inoltre un guasto reale del compressore a 30.200 km.Compare intorno a 30.200 km
Posizione 4
Opel Zafira B
Monovolume · 1 guasto di climatizzazione
7,1 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità criticaFrequenza: FrequenteClimatizzazioneRischio di incendio per la resistenza del ventilatore del riscaldamentoSì: Opel/Vauxhall ha richiamato le Zafira B prodotte tra il 10 febbraio 2005 e il 24 ottobre 2014 perché la resistenza del ventilatore del riscaldamento può surriscaldarsi e provocare un incendio. Una prima campagna della fine del 2015 non è bastata a fermare gli incendi e Opel ha ampliato il richiamo nell'agosto 2016.
Posizione 5
Peugeot Rifter
Furgone e station wagon · 1 guasto di climatizzazione
7,1 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità criticaFrequenza: FrequenteClimatizzazioneGuasto del cablaggio dello statore del compressore dell'aria condizionataDue campagne successive, del 2023 e del 2024, riguardano Rifter prodotte tra il 2021 e il 2024 in cui il cablaggio dello statore del compressore dell'aria condizionata può sviluppare un guasto di corrente fino a spegnere il motore in marcia; le testimonianze dei proprietari documentano inoltre guasti reali del compressore.
Posizione 6
Kia Sorento III
SUV medio · 1 guasto di climatizzazione
7,1 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneSurriscaldamento del connettore del riscaldatore elettrico ausiliario (PTC) del climatizzatore sulle Sorento dieselSì: Kia ha richiamato le Sorento diesel prodotte tra maggio 2014 e febbraio 2020 (campagna 221026) perché il connettore del riscaldatore elettrico ausiliario (PTC) può danneggiarsi e surriscaldarsi, con rischio di incendio. Si controlla il connettore e, se è danneggiato, si sostituisce il riscaldatore con il suo cablaggio.
Posizione 7
Seat Altea
Monovolume · 1 guasto di climatizzazione
7,1 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneUn cavo di massa fissato male nel riscaldamento ausiliario opzionale poteva provocare un principio di incendioIl KBA ha documentato che, sulle Altea con riscaldamento ausiliario di serie prodotte tra il 1° novembre 2006 e il 21 dicembre 2007, un cavo di massa fissato male poteva causare danni da surriscaldamento e persino un incendio del veicolo.
Posizione 8
Volkswagen Jetta V
Compatta · 1 guasto di climatizzazione
7,1 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneCattivo collegamento a massa del riscaldatore ausiliario dell'impianto di riscaldamento sulle Jetta dieselIl registro britannico riporta la campagna 87B4 (R/2008/009): nelle Jetta e Golf Estate diesel prodotte tra gennaio 2007 e gennaio 2008, la resistenza di contatto del collegamento a massa del riscaldatore d'aria supplementare può superare il valore specificato e provocare un surriscaldamento localizzato, con rischio di ustioni o incendio.
Posizione 9
BMW Serie 3 E90
Berlina · 1 guasto di climatizzazione
7,9 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneCampagna per rischio d'incendio del connettore del ventilatore del riscaldamentoSì: a gennaio 2021 BMW ha richiamato circa 430.000 esemplari in Germania (oltre mezzo milione in tutto il mondo) della Serie 3 E90/E91/E92/E93 perché il connettore del cablaggio del regolatore del ventilatore del riscaldamento può corrodersi, provocare un cortocircuito e incendiare il veicolo, anche da fermo. Una campagna precedente, dell'autunno 2017, aveva già riguardato un primo lotto di esemplari negli Stati Uniti.Riparazione: 0 €
Posizione 10
Citroën C4 Picasso II
Monovolume · 1 guasto di climatizzazione
7,9 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteClimatizzazionePerdite e guasti dell'aria condizionataL'aria condizionata della C4 Picasso II presenta con una certa frequenza perdite di gas e guasti del condensatore, secondo la stampa specializzata, che la indica tra i problemi persistenti del modello.
Posizione 11
Fiat Grande Panda
Citycar · 1 guasto di climatizzazione
7,9 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneSchiuma nel bocchettone di sbrinamento del parabrezza che limita la visibilità (campagna F61L del 2026)Sì: la campagna F61L (KBA 16683R, giugno 2026) riguarda 21.691 Grande Panda prodotte tra il 28 maggio 2024 e il 1° settembre 2025. Una schiuma di riempimento nel bocchettone di ventilazione del parabrezza può ostruire lo sbrinamento e lasciare poca visibilità; in officina si verifica la funzione e si rimuove la schiuma se necessario.
Posizione 12
Land Rover Range Rover Velar
SUV medio · 1 guasto di climatizzazione
7,9 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneFlangia della presa d'aria del climatizzatore staccata: vetri appannatiSì: una campagna del 2018 riguarda i Velar prodotti tra il 12 aprile e il 17 novembre 2017, perché i cinematismi della serranda di presa d'aria del climatizzatore possono staccarsi e il sistema non riesce a sbrinare i vetri. La riparazione consiste in un aggiornamento software e nella sostituzione del braccio dell'attuatore.
Posizione 13
Mazda CX-3
SUV piccolo · 1 guasto di climatizzazione
7,9 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteClimatizzazioneIl climatizzatore perde refrigerante e smette di raffreddare con relativa frequenzaÈ uno dei guasti non legati al motore più ripetuti dai proprietari della CX-3: il climatizzatore perde freddo progressivamente per una perdita di gas nel condensatore, in alcuni casi con meno di un anno o pochi migliaia di chilometri di utilizzo.Compare intorno a 17.000 km
Posizione 14
Mercedes-Benz GLE V167
SUV medio · 1 guasto di climatizzazione
7,9 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneTubi di scarico del climatizzatore montati male: ingresso di acqua nell'abitacoloMercedes ha richiamato il GLE (e il GLS) per tubi di scarico del climatizzatore montati male, che possono staccarsi e far entrare acqua di condensa nell'abitacolo, con rischio di corrosione elettrica e di incendio. La campagna del 2023 riguarda 171.463 veicoli in tutto il mondo.
Posizione 15
Mercedes-Benz Sprinter 907
Furgone e station wagon · 1 guasto di climatizzazione
7,9 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneSurriscaldamento del fusibile della ventola di riscaldamento e climatizzazioneIl richiamo KBA 012571 (Safety Gate A12/00865/23) avverte che il design del fusibile della ventola dell'abitacolo può surriscaldarsi con la ventola al massimo in modo continuato, con rischio di incendio. Riguarda gli Sprinter prodotti tra marzo 2017 e novembre 2020.
Posizione 16
Opel Omega B
Berlina · 1 guasto di climatizzazione
7,9 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteClimatizzazionePerdita di gas refrigerante del climatizzatore nelle Opel Omega B delle prime serieSì: le prove di AUTO BILD indicano che il climatizzatore delle Omega B più vecchie perdeva spesso gas refrigerante; la prova del febbraio 2002 colloca il problema nelle auto anteriori alla fine del 1995. Le riparazioni del climatizzatore possono essere molto costose a seconda del guasto.
Posizione 17
Citroën C3 II
Utilitaria · 1 guasto di climatizzazione
8,6 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneGuasto precoce del compressore dell'aria condizionataIl motore del compressore dell'aria condizionata della C3 II può guastarsi a partire da circa 45.000 km, con casi di guasto totale intorno ai 100.000 km; fiches-auto.fr colloca il costo della riparazione intorno a 1.000 € in Francia.Riparazione (officina): 900–1.100 €Compare intorno a 45.000 km
Posizione 18
Citroën Jumpy III
Furgone e station wagon · 1 guasto di climatizzazione
8,6 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneCompressore dell'aria condizionata difettoso che può interrompere il gruppo propulsore dell'ë-JumpySì, nella versione elettrica: Citroën ha incluso l'ë-Jumpy e l'ë-Spacetourer in un richiamo del 2023 per un compressore dell'aria condizionata difettoso che può provocare la disconnessione del gruppo propulsore. La soluzione è caricare un software modificato nella centralina.
Posizione 19
Dacia Sandero II
Utilitaria · 1 guasto di climatizzazione
8,6 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneGuasto del compressore dell'aria condizionataIl compressore dell'aria condizionata della Sandero II può guastarsi e disperdere residui metallici in tutto il circuito, il che obbliga a pulirlo o a sostituire diversi componenti oltre al compressore stesso.
Posizione 20
Honda Civic X
Compatta · 1 guasto di climatizzazione
8,6 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleClimatizzazionePerdita di refrigerante dal condensatore dell'aria condizionataUna fonte che raccoglie testimonianze di proprietari colloca il condensatore dell'aria condizionata tra i componenti meno resistenti della Civic X: con il tempo si crepa o perde tenuta e lascia fuoriuscire il gas refrigerante, per cui l'aria smette di raffreddare.
Posizione 21
Hyundai Kona II
SUV piccolo · 1 guasto di climatizzazione
8,6 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleClimatizzazionePompa di calore poco efficace sulla Kona ElettricaSu alcune unità della Kona Elettrica (Kona II), la pompa di calore può perdere efficacia e lasciare un riscaldamento insufficiente o uno sbrinamento carente, secondo una raccolta francese dei guasti noti del modello; non riguarda le versioni a benzina né ibrida.
Posizione 22
Kia Niro I
SUV compatto · 1 guasto di climatizzazione
8,6 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleClimatizzazionePerdite dell'evaporatore e guasti del compressore del climatizzatoreAlcuni proprietari della Niro hanno dovuto sostituire l'evaporatore o il compressore del climatizzatore per perdite nel circuito del refrigerante, con la conseguente perdita di raffreddamento; un caso documentato è comparso a 135.000 km.
Posizione 23
Mazda 2 II
Citycar · 1 guasto di climatizzazione
8,6 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleClimatizzazionePerdite del condensatore e guasti dell'evaporatore dell'aria condizionata della Mazda 2 (DJ)Secondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, la Mazda 2 dal 2015 in poi presenta casi di perdite dal condensatore, evaporatore guasto o compressore con perdita di pressione del gas (4 casi su 65 testimonianze).
Posizione 24
MINI Cooper R56
Citycar · 1 guasto di climatizzazione
8,6 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleClimatizzazionePerdite dell'aria condizionata nel condensatore e nei tubiCon il tempo l'aria condizionata smette di raffreddare su alcune Cooper R56 per perdite nel condensatore o per lo sfregamento dei tubi in alluminio del circuito, che finiscono per perdere il gas refrigerante.
Posizione 25
Nissan Juke I
SUV piccolo · 1 guasto di climatizzazione
8,6 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneAria condizionata che smette di raffreddare dopo pochi chilometriFiches-auto.fr riporta due casi di Juke I in cui l'aria condizionata ha smesso di funzionare molto presto: uno a 13.000 km (1.5 dCi) e un altro a 15.000 km (1.6 117 CV), in cui la concessionaria Nissan ha preventivato 1.088 € per la riparazione.Compare intorno a 13.000 km
Posizione 26
Nissan X-Trail III
SUV medio · 1 guasto di climatizzazione
8,6 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleClimatizzazionePerdite di refrigerante e compressore del climatizzatore usuratoSì: diverse fonti descrivono perdite di refrigerante, compressori del climatizzatore usurati e qualche sonda posizionata male nel sistema di climatizzazione dell'X-Trail; uno studio dell'OCU colloca inoltre Nissan tra le marche con più guasti di climatizzazione nel suo campione europeo.
Posizione 27
Peugeot 3008 III
SUV compatto · 1 guasto di climatizzazione
8,6 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità criticaFrequenza: RaraClimatizzazioneConnettore del riscaldamento ausiliario a 48V con rischio di surriscaldamento e incendioStellantis ha richiamato gli esemplari di Peugeot 3008 III prodotti tra il 26 giugno e il 20 agosto 2025: il collegamento del terminale del cablaggio della batteria a 48V per il riscaldamento ausiliario può non essere inserito correttamente, il che può provocare un arco elettrico, surriscaldamento e rischio di incendio.
Posizione 28
Peugeot 308 II
Compatta · 1 guasto di climatizzazione
8,6 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleClimatizzazionePerdita nel condensatore dell'aria condizionataSe l'aria condizionata della 308 II smette di raffreddare, la causa più citata è una perdita nel condensatore, che va sostituito; la stampa specializzata quantifica la riparazione in circa 900 €.Riparazione (officina): 900 €
Posizione 29
Renault Zoe
Utilitaria · 1 guasto di climatizzazione
8,6 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleClimatizzazionePerdite e guasti della pompa di calore e del climatizzatoreDiversi proprietari della Zoe documentano perdite di refrigerante e guasti della pompa di calore: l'aria esce fredda o il riscaldamento funziona in modo irregolare, un problema segnalato come particolarmente fastidioso in inverno sulla Zoe II.
Posizione 30
Toyota ProAce II
Furgone e station wagon · 1 guasto di climatizzazione
8,6 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneCompressore del climatizzatore: supporto lasco e puleggia che può rompersiToyota ha richiamato dei Proace del 2016-2017 perché il supporto che fissa il compressore del climatizzatore al motore poteva essere serrato male e rompersi, facendo staccare il compressore, e nel 2019 per una puleggia del compressore che poteva rompersi e danneggiare altri componenti.
Posizione 31
Volkswagen Golf VII
Compatta · 1 guasto di climatizzazione
8,6 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneRumore o guasto del compressore dell'aria condizionata e del riscaldamentoAlcune Golf VII presentano un rumore acuto del compressore dell'aria condizionata quando si attiva, umidità sul tappetino del passeggero o un riscaldamento che non scalda per un termostato rotto, tubi ostruiti o aria nel circuito. Nessun costruttore ha riconosciuto uno schema con campagna ufficiale.
Posizione 32
Volkswagen Passat B6
Berlina · 1 guasto di climatizzazione
8,6 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneGuasti del compressore e dei motorini delle alette del climatizzatoreSì: fiches-auto.fr documenta 8 casi di guasto del compressore del climatizzatore con un costo citato intorno a 1.000 €, e gebrauchtwagenberater.de attribuisce altri guasti del climatizzatore a un motorino dell'aletta (servomotore) difettoso.Riparazione (officina): 1.000 €
Posizione 33
Volvo S40 I
Compatta · 1 guasto di climatizzazione
8,6 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneGuasto del ventilatore del riscaldamento e dello sbrinamento per il diodo del climatizzatore della Volvo S40 del 2001Un diodo del sistema di climatizzazione delle S40 e V40 prodotte nel 2001 non aveva una durata sufficiente, e il suo guasto poteva fermare il ventilatore e lasciare fuori uso lo sbrinamento e il disappannamento. La campagna britannica R/2001/074 aggiunge un cablaggio con diodo per il ventilatore.
Posizione 34
Volvo V40 I
Compatta · 1 guasto di climatizzazione
8,6 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneGuasto del diodo del climatizzatore che lascia senza ventilatore lo sbrinamentoVolvo ha richiamato le V40 e S40 del 2001 perché un diodo del sistema di climatizzazione poteva non essere abbastanza durevole e lasciare fuori uso il ventilatore, con il conseguente mancato funzionamento di disappannamento e sbrinamento del parabrezza. È stato corretto con un cablaggio aggiuntivo con diodo (DVSA R/2001/074).
Posizione 35
Volvo XC90 II
SUV medio · 1 guasto di climatizzazione
8,6 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneInfiltrazioni d'acqua nell'abitacolo per un tubo di scarico del climatizzatore difettosoNelle unità del 2016, un tubo di scarico del climatizzatore difettoso può lasciar entrare acqua nell'abitacolo e bagnare la moquette del pavimento, anteriore e posteriore. Volvo lo ha corretto con un richiamo che in Germania ha interessato circa 11.000 unità.Riparazione: 0 €
Posizione 36
Citroën Xsara Picasso
Monovolume · 1 guasto di climatizzazione
8,9 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità bassaFrequenza: FrequenteClimatizzazioneForatura del radiatore del condensatore dell'aria condizionata per impatti di ghiaiaIl radiatore del condensatore dell'aria condizionata della Xsara Picasso, montato in posizione bassa ed esposta nella parte anteriore, si fora con relativa facilità per l'impatto di sassi e ghiaia della strada, con perdite di gas documentate anche su esemplari con pochi chilometri.Riparazione (officina): 170–300 €
Posizione 37
Mercedes-Benz Clase B W247
Compatta · 1 guasto di climatizzazione
8,9 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità altaFrequenza: RaraClimatizzazioneTubo di scarico della condensa del climatizzatore ostruito con infiltrazioni d'acqua nell'abitacoloSì: il tubo di scarico della condensa del climatizzatore può ostruirsi e lasciar entrare acqua che corrode o cortocircuita l'elettronica dell'abitacolo; riguarda le Classe B prodotte tra il 26 agosto e il 10 ottobre 2019.
Posizione 38
Mercedes-Benz GLS X167
SUV medio · 1 guasto di climatizzazione
8,9 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità altaFrequenza: RaraClimatizzazioneTubi della condensa montati maleUna campagna dell'aprile 2023 riguarda le GLS del 2018-2021 perché i tubi di scarico della condensa montati male possono far entrare umidità nell'abitacolo e provocare correnti di dispersione con maggior rischio di incendio.
Posizione 39
Renault Laguna III
Berlina · 1 guasto di climatizzazione
8,9 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità bassaFrequenza: FrequenteClimatizzazioneGuasto del compressore dell'aria condizionataIl compressore dell'aria condizionata è, secondo fiches-auto.fr, il guasto più citato della Laguna III dopo i rumori generali dell'auto, con guasti documentati tra 24.000 e 200.000 km.Compare intorno a 24.000 km
Posizione 40
Volkswagen ID.3
Compatta · 1 guasto di climatizzazione
8,9 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità bassaFrequenza: FrequenteClimatizzazioneLa pompa di calore opzionale non garantisce il risparmio di autonomia promessoIn parte: a giugno 2021 Volkswagen ha riconosciuto che la pompa di calore opzionale di ID.3 e ID.4 non offriva il risparmio di autonomia a freddo che aveva promesso nella pubblicità, ha abbassato il prezzo dell'optional e ha compensato economicamente i clienti che l'avevano già pagata, oltre a pubblicare un aggiornamento software per migliorarne le prestazioni.
Posizione 41
Volkswagen ID.4
SUV compatto · 1 guasto di climatizzazione
8,9 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità bassaFrequenza: FrequenteClimatizzazioneLa pompa di calore opzionale non garantisce il risparmio di autonomia promessoIn parte: a giugno 2021 Volkswagen ha riconosciuto che la pompa di calore opzionale di ID.3 e ID.4 non offriva il risparmio di autonomia a freddo promesso nella sua pubblicità, ha abbassato il prezzo dell'optional e ha compensato economicamente i clienti che l'avevano già pagata, pubblicando inoltre un aggiornamento software per migliorarne le prestazioni.
Posizione 42
Volkswagen Golf V
Compatta · 2 guasti di climatizzazione
8,9 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneIl compressore del climatizzatore può guastarsi sugli esemplari prodotti nel 2007Secondo gebrauchtwagenberater.de, alcuni esemplari di Golf V prodotti nel 2007 hanno montato compressori del climatizzatore difettosi che possono smettere di raffreddare. Non abbiamo trovato una campagna del costruttore né una seconda fonte che lo confermi per altri anni di produzione.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneClimatronic: rumori e serrande dell'aria che si muovono in modo non coordinatoLe Golf V con Climatronic possono fare rumore di battito dal vano portaoggetti, dallo spazio dei piedi del passeggero o dalle bocchette dell'aria per l'azionamento della serranda di ricircolo; il costruttore ha riprogrammato più volte il software della centralina fino al 2005.
Posizione 43
Audi A1 I
Utilitaria · 1 guasto di climatizzazione
9,3 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità mediaFrequenza: RaraClimatizzazioneGuasti al compressore, al condensatore e al circuito di climatizzazionefiches-auto.fr riporta 5 casi di climatizzazione dell'A1: sostituzione del compressore a 60.000 km, guasto del condensatore e fischi persistenti che non sono stati risolti in diverse visite in concessionaria.
Posizione 44
BMW Serie 2 Active Tourer F45
Monovolume · 1 guasto di climatizzazione
9,3 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneVetri che si appannano facilmente sulla Active TourerGebrauchtwagenberater.de e CarWiki.de riportano che alcuni proprietari della Active Tourer si lamentano di vetri che si appannano rapidamente con umidità elevata, soprattutto in inverno o con la pioggia.
Posizione 45
BMW Serie 5 F10
Berlina · 1 guasto di climatizzazione
9,3 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneCorrosione prematura del condensatore dell'aria condizionataSecondo i riscontri raccolti da fiches-auto.fr, ci sono proprietari della Serie 5 che hanno sostituito il condensatore dell'aria condizionata per corrosione, ad esempio a circa 170.000 km, e la scheda menziona una campagna ufficiale del 2016 per corrosione precoce di questo componente.Compare intorno a 170.000 km
Posizione 46
Fiat Sedici
SUV piccolo · 1 guasto di climatizzazione
9,3 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneGuasti ricorrenti del climatizzatoreLe analisi della SX4, gemella della Sedici, segnalano problemi ricorrenti di climatizzatore, e un proprietario di Sedici con 140.000 km racconta una riparazione di circa 800 €.Riparazione (officina): 800 €
Posizione 47
Ford Fiesta V
Utilitaria · 1 guasto di climatizzazione
9,3 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneGuasti del climatizzatore: compressore, resistenza del ventilatore e flapIl climatizzatore della Fiesta V dà problemi con una certa frequenza: il compressore, la resistenza del ventilatore o i flap di distribuzione possono guastarsi, con un'aria condizionata che raffredda poco o un ventilatore che batte all'avvio.
Posizione 48
Ford Mondeo IV
Berlina · 1 guasto di climatizzazione
9,3 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneInfiltrazione d'acqua dallo scarico del climatizzatoreSugli esemplari più vecchi della Mondeo IV, lo scarico della condensa del climatizzatore può ostruirsi e far rifluire l'acqua verso l'abitacolo invece di smaltirla all'esterno, inumidendo i rivestimenti; lo documentano in modo indipendente fiches-auto.fr e gebrauchtwagenberater.de.
Posizione 49
Ford Mondeo V
Berlina · 1 guasto di climatizzazione
9,3 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneRichiamo per il compressore del climatizzatore difettosoFord ha richiamato esemplari di Mondeo V prodotti tra settembre 2014 e aprile 2018 per compressori del climatizzatore difettosi che possono smettere di raffreddare.
Posizione 50
Honda Jazz II
Citycar · 1 guasto di climatizzazione
9,3 su 10Voto di climatizzazione
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneGuasto improvviso del climatizzatore (relè, frizione magnetica o compressore)Secondo gebrauchtwagenberater.de, il climatizzatore della Jazz II si guasta spesso e all'improvviso, quasi sempre per il relè, la frizione magnetica o il compressore stesso; fiches-auto.fr riporta due casi di compressore.
Posizione 51Hyundai i30 I · 1 guasto di climatizzazione9,3 su 10
Posizione 52Lotus Elise S2 · 1 guasto di climatizzazione9,3 su 10
Posizione 53Mazda 3 IV · 1 guasto di climatizzazione9,3 su 10
Posizione 54Mercedes-Benz Clase A W177 · 1 guasto di climatizzazione9,3 su 10
Posizione 55Mercedes-Benz Clase B W246 · 1 guasto di climatizzazione9,3 su 10
Posizione 56Nissan Leaf I · 1 guasto di climatizzazione9,3 su 10
Posizione 57Nissan Micra III · 1 guasto di climatizzazione9,3 su 10
Posizione 58Opel Mokka A · 1 guasto di climatizzazione9,3 su 10
Posizione 59Peugeot 406 · 1 guasto di climatizzazione9,3 su 10
Posizione 60Renault Clio V · 1 guasto di climatizzazione9,3 su 10
Posizione 61Renault Mégane II · 1 guasto di climatizzazione9,3 su 10
Posizione 62Renault Twingo II · 1 guasto di climatizzazione9,3 su 10
Posizione 63Seat Arona · 1 guasto di climatizzazione9,3 su 10
Posizione 64Škoda Octavia II · 1 guasto di climatizzazione9,3 su 10
Posizione 65Volkswagen Golf VI · 1 guasto di climatizzazione9,3 su 10
Posizione 66Volkswagen Tiguan I · 1 guasto di climatizzazione9,3 su 10
Posizione 67Audi A6 C7 · 1 guasto di climatizzazione9,6 su 10
Posizione 68BMW X5 F15 · 1 guasto di climatizzazione9,6 su 10
Posizione 69Ford S-Max II · 1 guasto di climatizzazione9,6 su 10
Posizione 70Honda CR-V III · 1 guasto di climatizzazione9,6 su 10
Posizione 71Honda CR-V V · 1 guasto di climatizzazione9,6 su 10
Posizione 72Jaguar XF I · 1 guasto di climatizzazione9,6 su 10
Posizione 73Jaguar XJ X351 · 1 guasto di climatizzazione9,6 su 10
Posizione 74Lancia Ypsilon II · 1 guasto di climatizzazione9,6 su 10
Posizione 75MG MG4 · 1 guasto di climatizzazione9,6 su 10
Posizione 76Seat Ibiza III · 1 guasto di climatizzazione9,6 su 10
Posizione 77Volvo V40 II · 1 guasto di climatizzazione9,6 su 10

Nessun guasto di climatizzazione documentato

Non abbiamo trovato fonti affidabili con guasti di climatizzazione su queste auto. Non significa che non si guastino mai: manutenzione e utilizzo contano quanto il progetto.