Auto ToyotaCodice XA40
Problemi di Toyota RAV4 IV (2012–2018)
L'unico motore della Toyota RAV4 IV che abbiamo documentato, il 2.0/2.2 D-4D, presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto dipende dalla versione: «Con cautela» per 2.0 D-4D (1AD-FTV, 116-126 CV, 2005-2018); «Evitare» per 2.2 D-4D (2AD-FTV, 136-150 CV, 2005-2015).[1][2][3][4][5][6][7]
Fuori dal motore: Al di fuori del motore, la RAV4 di quarta generazione è segnata dalla campagna europea sul generatore di gas Takata dell'airbag del conducente, sugli esemplari prodotti fino al 2017. I proprietari segnalano inoltre un rivestimento del volante che si crepa, guasti sporadici ai pistoni del portellone posteriore elettrico e vibrazioni occasionali sulla leva del cambio senza una causa chiara.[5][8]
Voto di Toyota RAV4 IV: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 8 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore2,34 guasti
- Cambio9,31 guasto
- Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
- Freni10,0Nessun guasto documentato
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni8,92 guasti
- Airbag e sicurezza8,61 guasto
Posizione 63 su 74 tra i SUV compatti con evidenze solide. Vedi la classifica
I punti deboli di Toyota RAV4 IV
- 1Gravità critica: Guarnizione della testata deformata e consumo d'olio sul 2.2 D-4DMotore 2.0/2.2 D-4D
- 2Gravità media: Valvola EGR ostruita dalla fuliggineMotore 2.0/2.2 D-4D
- 3Gravità media: Usura e guasto degli iniettoriMotore 2.0/2.2 D-4D
- 4Gravità media: Intasamento del filtro antiparticolato D-CATMotore 2.0/2.2 D-4D
- 5Gravità critica: Il generatore di gas Takata dell'airbag del conducente può degradarsi e frammentarsiAirbag e sicurezza
Motore documentato
La prima etichetta è il guasto più grave che riguarda quel motore su questa auto; la seconda, il nostro verdetto per le versioni che monta. L'indice di rischio di ogni motore è calcolato solo con i guasti che riguardano questa auto (come lo calcoliamo). Mostriamo solo i motori che abbiamo documentato con fonti: se il tuo non compare, non l'abbiamo ancora analizzato. Vedi tutti i motori
Vedi cosa controllare prima di comprareFuori dal motore
1 richiamo o campagna documentati, l'ultimo: Degradazione del generatore di gas Takata dell'airbag del conducente. Vedi le campagne di Toyota RAV4 IV
Toyota 2.0 / 2.2 D-4D (1AD-FTV, 2AD-FTV, 2AD-FHV) · Diesel
- Denominazioni
- 124 D-4D · 150 D-4D
- Guasti che la riguardano
- 4 · 1 di gravità alta o critica
Verdetto delle versioni montate
2.0 D-4D (1AD-FTV, 116-126 CV, 2005-2018)2005–2018 · 116–126 CV · 1AD-FTV
Con cautelaHa guasti documentati di valvola EGR e iniettori frequenti quanto sul 2.2, ma i casi di guarnizione della testata e diluizione dell'olio sono proporzionalmente molto meno numerosi nelle fonti consultate; prima di acquistare conviene verificare i precedenti di EGR e iniettori.[1][2]
2.2 D-4D (2AD-FTV, 136-150 CV, 2005-2015)2005–2015 · 136–150 CV · 2AD-FTV
EvitareDiverse generazioni e modelli (Avensis, RAV4, Auris, Corolla Verso, Verso) documentano in modo ripetuto guarnizione della testata, consumo o diluizione dell'olio, EGR e iniettori su questo blocco da 2,2 litri; conviene farlo controllare per intero da un'officina specializzata prima di acquistare.[1][2][3][4][5][6][7]
Guasti che riguardano RAV4 IV
- Gravità criticaFrequenza: Molto frequenteTestata e blocco motoreGuarnizione della testata deformata e consumo d'olio sul 2.2 D-4DSì: il blocco da 2,2 litri (2AD-FTV e 2AD-FHV D-CAT) accumula numerosi casi documentati di guarnizione della testata deformata e di consumo o diluizione dell'olio su Avensis, RAV4, Auris, Corolla Verso e Verso, con riparazioni che a volte richiedono la sostituzione del motore.Compare intorno a 40.000 km
- Gravità mediaFrequenza: Molto frequenteAntinquinamentoValvola EGR ostruita dalla fuliggineSì: la valvola EGR si ostruisce di fuliggine con grande frequenza in tutta la famiglia 1AD/2AD D-4D, soprattutto con uso urbano e tragitti brevi, e di solito causa perdita di potenza o l'accensione della spia motore.Compare intorno a 45.000 km
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteIniezioneUsura e guasto degli iniettoriSì: gli iniettori common-rail si guastano con frequenza su questa famiglia, con casi documentati già a 30.000 km e riparazioni che vanno da 800 € (un iniettore) a 1.900 € (più iniettori) in Spagna secondo i proprietari consultati.Compare intorno a 30.000 km
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteAntinquinamentoIntasamento del filtro antiparticolato D-CATSì: il filtro antiparticolato D-CAT, e quello delle versioni successive senza questa etichetta, si satura di fuliggine se l'auto non percorre abbastanza strada extraurbana, con la spia del FAP accesa e rigenerazioni forzate da circa 180 € in officina in Spagna.
Scheda di RAV4 IV 2.0/2.2 D-4DTutte le versioni e i guasti di 2.0/2.2 D-4D
Guasti di Toyota RAV4 IV fuori dal motore
Sospensioni, freni, pneumatici, elettronica e il resto dell'auto. Riguardano qualsiasi motore.
Carrozzeria e interni
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleCarrozzeria e interniIl rivestimento in similpelle del volante si crepa e si staccaDiversi proprietari descrivono che il rivestimento in similpelle del volante comincia a crepare e staccarsi con l'uso, lasciando vedere la plastica sottostante; qualche testimonianza cita lo stesso problema sui sedili. Non c'è alcuna campagna del costruttore che lo riconosca.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleCarrozzeria e interniI pistoni a gas del portellone posteriore elettrico possono guastarsiSugli esemplari con portellone posteriore elettrico, alcuni proprietari descrivono che i pistoni a gas non lo reggono più aperto o che il meccanismo smette di funzionare, costringendo ad aprire e chiudere il bagagliaio a mano.
Checklist per comprare una Toyota RAV4 IV usata
Guarda nell'annuncio o nei documenti quale motore monta l'auto e ripassa il relativo blocco. Ogni punto nasce da un guasto documentato; puoi spuntarli mentre controlli.
Se monta il 2.0/2.2 D-4D (2013–2018)
Valvola EGR ostruita dalla fuliggine
Gravità mediaUsura e guasto degli iniettori
Gravità mediaIntasamento del filtro antiparticolato D-CAT
Gravità mediaStai per comprare una Toyota RAV4 IV?
Ti metteremo in contatto con un partner solo se lo autorizzi nel modulo.
Hai una Toyota RAV4 IV? Raccontaci quali guasti hai avuto, a quanti chilometri e quanto hai pagato. Reporta tu avería.
Domande frequenti
Toyota RAV4 IV è affidabile?
L'unico motore della Toyota RAV4 IV che abbiamo documentato, il 2.0/2.2 D-4D, presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto dipende dalla versione: «Con cautela» per 2.0 D-4D (1AD-FTV, 116-126 CV, 2005-2018); «Evitare» per 2.2 D-4D (2AD-FTV, 136-150 CV, 2005-2015). Al di fuori del motore, la RAV4 di quarta generazione è segnata dalla campagna europea sul generatore di gas Takata dell'airbag del conducente, sugli esemplari prodotti fino al 2017. I proprietari segnalano inoltre un rivestimento del volante che si crepa, guasti sporadici ai pistoni del portellone posteriore elettrico e vibrazioni occasionali sulla leva del cambio senza una causa chiara.
Che problemi ha Toyota RAV4 IV oltre al motore?
Al di fuori del motore, la RAV4 di quarta generazione è segnata dalla campagna europea sul generatore di gas Takata dell'airbag del conducente, sugli esemplari prodotti fino al 2017. I proprietari segnalano inoltre un rivestimento del volante che si crepa, guasti sporadici ai pistoni del portellone posteriore elettrico e vibrazioni occasionali sulla leva del cambio senza una causa chiara. I guasti documentati più importanti sono: il generatore di gas Takata dell'airbag del conducente può degradarsi e frammentarsi (airbag e sicurezza, gravità critica), il rivestimento in similpelle del volante si crepa e si stacca (carrozzeria e interni, gravità bassa), i pistoni a gas del portellone posteriore elettrico possono guastarsi (carrozzeria e interni, gravità bassa) e vibrazioni sulla leva del cambio e sulla plancia (cambio e frizione, gravità bassa).[5][8]
Che guasti ha Toyota RAV4 IV?
I più importanti per gravità e frequenza, nei motori che abbiamo documentato, sono: guarnizione della testata deformata e consumo d'olio sul 2.2 D-4D (2.0/2.2 D-4D, gravità critica), valvola EGR ostruita dalla fuliggine (2.0/2.2 D-4D, gravità media), usura e guasto degli iniettori (2.0/2.2 D-4D, gravità media) e intasamento del filtro antiparticolato D-CAT (2.0/2.2 D-4D, gravità media).
Qual è l'anno migliore di Toyota RAV4 IV da comprare?
Secondo il nostro voto per anno, il migliore è 2012 (8,0/10); quello con il voto peggiore è 2013 (5,1/10). Il voto di ogni anno considera solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari: apri ogni anno per vedere cosa cambia.
Toyota RAV4 IV ha richiami?
Sì: abbiamo documentato una campagna di Toyota RAV4 IV, come degradazione del generatore di gas Takata dell'airbag del conducente (2024). Verifica con il numero di telaio presso l'assistenza ufficiale se la tua è stata eseguita.[8]
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Toyota Avensis (2003-2009) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Toyota Auris (2007-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Toyota Avensis (2008-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Toyota RAV4 (2006-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Toyota RAV4 (2013-2019) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Toyota Corolla Verso : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Toyota Verso : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Toyota RAV4 (1999-2017): fallo del inflador Takata del airbag del conductorCar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il luglio 2024 · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- Toyota RAV4Wikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese