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Auto Opel

Problemi di Opel Vectra B (1995–2002)

L'unico motore della Opel Vectra B che abbiamo documentato, il 2.0 DTI e 2.2 DTI, presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto per le versioni in cui è montato: «Con cautela».[1][2][3][4]

Fuori dal motore: Al di fuori del motore, l'Opel Vectra B ha documentato un richiamo del cavo del freno di stazionamento del 1998 e, secondo una rivista russa dell'usato, punti di usura noti: asse posteriore multibraccio, cambi manuali F15 e F17, ruggine su porte e soglie e chiusura centralizzata. Sono valutazioni qualitative, senza cifre di frequenza.[5][6][7]

Opel Vectra B (1995–2002)
Foto: Rudolf Stricker · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons. Immagine di riferimento di questa generazione.
02468106,3su 10

Voto di Opel Vectra B: affidabilità accettabile

Calcolato solo con 8 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola

  • Motore6,23 guasti
  • Cambio7,91 guasto
  • Sospensioni8,61 guasto
  • Freni7,91 guasto
  • Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
  • Sterzo10,0Nessun guasto documentato
  • Impianto elettrico8,61 guasto
  • Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
  • Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
  • Carrozzeria e interni8,61 guasto
  • Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato

Posizione 20 su 101 tra le berline con evidenze solide. Vedi la classifica

Motore documentato

La prima etichetta è il guasto più grave che riguarda quel motore su questa auto; la seconda, il nostro verdetto per le versioni che monta. L'indice di rischio di ogni motore è calcolato solo con i guasti che riguardano questa auto (come lo calcoliamo). Mostriamo solo i motori che abbiamo documentato con fonti: se il tuo non compare, non l'abbiamo ancora analizzato. Vedi tutti i motori

Vedi cosa controllare prima di comprare

Fuori dal motore

1 richiamo o campagna documentati, l'ultimo: Vauxhall Vectra: guasto del cavo del freno di stazionamento. Vedi le campagne di Opel Vectra B

7 fontiCome lavoriamo

Opel/Vauxhall 2.0 DTI e 2.2 DTI (X20DTH/Y20DTH/Y22DTR) · Diesel

Su Vectra B
1997–2002[1]
Denominazioni
2.0 DTI 16V · 2.2 DTI 16V
Guasti che la riguardano
3 · 2 di gravità alta o critica
Indice di rischio su questa auto
38
Rischio moderato

Verdetto delle versioni montate

  • 2.0 DTI 100-101 CV (X20DTH/Y20DTH, 1.995 cc, 1997-2005)1997–2005 · 100–101 CV · X20DTH, Y20DTH

    Con cautela

    Condivide la pompa di iniezione VP44 e i guasti ricorrenti di debimetro e turbo documentati nella prima fase di questo motore, oltre al rischio della valvola EGR comune a tutta la famiglia DTI.[1][2]

  • 2.2 DTI 120-125 CV (Y22DTR, 2.172 cc, 2000-2005)2000–2005 · 120–125 CV · Y22DTR

    Con cautela

    Oltre al rischio della valvola EGR, ci sono testimonianze di grippaggio del turbo nell'uso urbano e di una perdita di tenuta sulla guarnizione del collettore; non risulta alcuna campagna del costruttore che li corregga.[3][4]

Guasti che riguardano Vectra B

  1. Gravità altaFrequenza: OccasionaleIniezioneGuasto della pompa di iniezione VP44 e del debimetroWikipedia in tedesco documenta guasti ricorrenti della pompa di iniezione Bosch VP44 e del debimetro nella prima fase di questo motore. La testimonianza di un proprietario con questo motore descrive la sostituzione della pompa a 192.500 km, con un costo che definisce «proibitivo».
  2. Gravità altaFrequenza: OccasionaleTurboGrippaggio o perdite del turbocompressoreWikipedia in tedesco documenta problemi di turbo nella prima fase della Vectra B. Testimonianze di proprietari descrivono un turbo grippato («grippe») su una Vectra C dopo molti tragitti brevi in città, e una perdita di tenuta sul collettore del turbo su una Zafira A prima dei 30.000 km.
  3. Gravità mediaFrequenza: FrequenteAntinquinamentoOstruzione o guasto della valvola EGRLa valvola EGR è, secondo una guida tedesca all'acquisto di auto usate, l'unica debolezza degna di nota di questo motore una volta assestato sulla Vectra C. Sulla Zafira A ci sono diverse testimonianze di proprietari con la EGR guasta, una delle quali prima dei 30.000 km.

Scheda di Vectra B 2.0 DTI e 2.2 DTITutte le versioni e i guasti di 2.0 DTI e 2.2 DTI

Guasti di Opel Vectra B fuori dal motore

Sospensioni, freni, pneumatici, elettronica e il resto dell'auto. Riguardano qualsiasi motore.

Checklist per comprare una Opel Vectra B usata

Guarda nell'annuncio o nei documenti quale motore monta l'auto e ripassa il relativo blocco. Ogni punto nasce da un guasto documentato; puoi spuntarli mentre controlli.

Se monta il 2.0 DTI e 2.2 DTI (1997–2002)

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Domande frequenti

Opel Vectra B è affidabile?

L'unico motore della Opel Vectra B che abbiamo documentato, il 2.0 DTI e 2.2 DTI, presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto per le versioni in cui è montato: «Con cautela». Al di fuori del motore, l'Opel Vectra B ha documentato un richiamo del cavo del freno di stazionamento del 1998 e, secondo una rivista russa dell'usato, punti di usura noti: asse posteriore multibraccio, cambi manuali F15 e F17, ruggine su porte e soglie e chiusura centralizzata. Sono valutazioni qualitative, senza cifre di frequenza.

Che problemi ha Opel Vectra B oltre al motore?

Al di fuori del motore, l'Opel Vectra B ha documentato un richiamo del cavo del freno di stazionamento del 1998 e, secondo una rivista russa dell'usato, punti di usura noti: asse posteriore multibraccio, cambi manuali F15 e F17, ruggine su porte e soglie e chiusura centralizzata. Sono valutazioni qualitative, senza cifre di frequenza. I guasti documentati più importanti sono: cavo del freno di stazionamento di diametro insufficiente, con rischio di rottura prematura (richiamo del 1998) (freni, gravità alta), cuscinetti dell'albero secondario dei cambi manuali F15 e F17 (Vectra B 1.6 e 1.8) (cambio e frizione, gravità alta), usura delle rotule e dei silentblock dei bracci dell'asse posteriore multibraccio (sospensioni, gravità media) e corrosione di soglie, fondi delle porte e passaruota posteriori (carrozzeria e interni, gravità media).[5][6][7]

Che guasti ha Opel Vectra B?

I più importanti per gravità e frequenza, nei motori che abbiamo documentato, sono: guasto della pompa di iniezione VP44 e del debimetro (2.0 DTI e 2.2 DTI, gravità alta), grippaggio o perdite del turbocompressore (2.0 DTI e 2.2 DTI, gravità alta) e ostruzione o guasto della valvola EGR (2.0 DTI e 2.2 DTI, gravità media).

Qual è l'anno migliore di Opel Vectra B da comprare?

Secondo il nostro voto per anno, i migliori sono 2002, 2001, 2000 e altri 1 anni con lo stesso voto (6,5/10); quello con il voto peggiore è 1997 (6,3/10). Il voto di ogni anno considera solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari: apri ogni anno per vedere cosa cambia.

Opel Vectra B ha richiami?

Sì: abbiamo documentato una campagna di Opel Vectra B, come vauxhall Vectra: guasto del cavo del freno di stazionamento (1998). Verifica con il numero di telaio presso l'assistenza ufficiale se la tua è stata eseguita.[5]

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Opel Vectra BWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  2. Opel Vectra C – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  3. Fiabilité Opel Zafira - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  4. Fiabilité Opel Vectra - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  5. Vauxhall Vectra recall R/1998/016: failure of parking brake cableAutoInsider · Altra fonte · pubblicata il 17 febbraio 1998 · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
  6. Выбираем Opel Vectra B с пробегом: удачные и неудачные моторы и коробкиKolesa.ru · Stampa specializzata · pubblicata il 9 novembre 2016 · consultata il 8 ottobre 2026 · in un'altra lingua
  7. Выбираем Opel Vectra B с пробегом: коррозия кузова и проблемы электрикиKolesa.ru · Stampa specializzata · pubblicata il 8 novembre 2016 · consultata il 8 ottobre 2026 · in un'altra lingua