Problemi di Dacia Spring (2021–oggi)
La Spring, in vendita in Europa dal 2021, ha ricevuto a novembre 2022 una campagna per l'arrotolatore della cintura posteriore destra. Nell'uso quotidiano, i proprietari consultati da fiches-auto.fr citano soprattutto guasti del caricabatterie di bordo —il guasto che penalizza di più il modello—, avvisi della batteria di trazione, un'elettronica instabile (schermo e spie) e una vernice fragile con corrosione prematura. La Spring ha ottenuto una sola stella nel test Euro NCAP del 2021.[1][2][3]

Voto di Dacia Spring: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 5 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- MotoreNon analizzato
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
- Freni10,0Nessun guasto documentato
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico7,12 guasti
- Elettronica e multimedia9,31 guasto
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni9,31 guasto
- Airbag e sicurezza8,61 guasto
Posizione 9 su 30 tra i auto urbane con evidenze solide. Vedi la classifica
I punti deboli di Dacia Spring
- 1Gravità media: Il caricabatterie di bordo, il guasto che penalizza di più la SpringImpianto elettrico
- 2Gravità critica: Campagna per l'arrotolatore della cintura posteriore destra (produzione da aprile a ottobre 2022)Airbag e sicurezza
- 3Gravità media: Avvisi gravi della batteria di trazione e della sua elettronica di gestione (BMS)Impianto elettrico
- 4Gravità bassa: Elettronica di bordo instabile: schermo centrale bloccato, spie multipleElettronica e multimedia
- 5Gravità bassa: Vernice fragile e corrosione prematuraCarrozzeria e interni
Fuori dal motore
1 richiamo o campagna documentati, l'ultimo: Controllo dell'arrotolatore della cintura di sicurezza posteriore destra. Vedi le campagne di Dacia Spring
Guasti di Dacia Spring fuori dal motore
Sospensioni, freni, pneumatici, elettronica e il resto dell'auto. Riguardano qualsiasi motore.
Impianto elettrico
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteImpianto elettricoIl caricabatterie di bordo, il guasto che penalizza di più la SpringIl caricabatterie di bordo è, secondo fiches-auto.fr, uno dei guasti che penalizzano di più la Spring: circa 16 delle 73 testimonianze raccolte citano guasti del caricabatterie o della presa di ricarica, con rifiuto o interruzione della ricarica.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoAvvisi gravi della batteria di trazione e della sua elettronica di gestione (BMS)Circa 8-9 delle 73 testimonianze raccolte da fiches-auto.fr sulla Spring citano avvisi gravi della batteria di trazione o del suo sistema di gestione elettronica (BMS), senza che la fonte specifichi il componente esatto che si guasta.
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Domande frequenti
Dacia Spring è affidabile?
La Spring, in vendita in Europa dal 2021, ha ricevuto a novembre 2022 una campagna per l'arrotolatore della cintura posteriore destra. Nell'uso quotidiano, i proprietari consultati da fiches-auto.fr citano soprattutto guasti del caricabatterie di bordo —il guasto che penalizza di più il modello—, avvisi della batteria di trazione, un'elettronica instabile (schermo e spie) e una vernice fragile con corrosione prematura. La Spring ha ottenuto una sola stella nel test Euro NCAP del 2021.
Che problemi ha Dacia Spring oltre al motore?
La Spring, in vendita in Europa dal 2021, ha ricevuto a novembre 2022 una campagna per l'arrotolatore della cintura posteriore destra. Nell'uso quotidiano, i proprietari consultati da fiches-auto.fr citano soprattutto guasti del caricabatterie di bordo —il guasto che penalizza di più il modello—, avvisi della batteria di trazione, un'elettronica instabile (schermo e spie) e una vernice fragile con corrosione prematura. La Spring ha ottenuto una sola stella nel test Euro NCAP del 2021. I guasti documentati più importanti sono: il caricabatterie di bordo, il guasto che penalizza di più la Spring (impianto elettrico, gravità media), campagna per l'arrotolatore della cintura posteriore destra (produzione da aprile a ottobre 2022) (airbag e sicurezza, gravità critica), avvisi gravi della batteria di trazione e della sua elettronica di gestione (BMS) (impianto elettrico, gravità media) e elettronica di bordo instabile: schermo centrale bloccato, spie multiple (elettronica e multimedia, gravità bassa).[1][2][3]
Qual è l'anno migliore di Dacia Spring da comprare?
Secondo il nostro voto per anno, i migliori sono 2026, 2025, 2024 e altri 2 anni con lo stesso voto (7,0/10); quello con il voto peggiore è 2022 (6,8/10). Il voto di ogni anno considera solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari: apri ogni anno per vedere cosa cambia.
Dacia Spring ha richiami?
Sì: abbiamo documentato una campagna di Dacia Spring, come controllo dell'arrotolatore della cintura di sicurezza posteriore destra (2022). Verifica con il numero di telaio presso l'assistenza ufficiale se la tua è stata eseguita.[1]
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Tous les problèmes sur Dacia Spring 2021 (73 témoignages)Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Dacia Spring — resultados Euro NCAP 2021Euro NCAP · Altra fonte · pubblicata il 2021 · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- Dacia SpringWikipedia (en español) · Altra fonte · pubblicata il dicembre 2025 · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo