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Problemi di Toyota Yaris Cross (2021–oggi)
L'unico motore della Toyota Yaris Cross che abbiamo documentato, il 1.5 Hybrid, presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto dipende dalla versione: «Comprare» per 1.5 Hybrid 130h (M15A-FXE + ibrido, 130 CV combinati, dal 2023); «Con cautela» per 1.5 Hybrid 116h (M15A-FXE + ibrido, 116 CV combinati, 2020-2023).[1][2]
Fuori dal motore: Secondo fiches-auto.fr, la Yaris Cross al di fuori del motore e del sistema ibrido mostra pochi guasti (batteria da 12 V e display centrale). La scheda cita campagne sul quadro strumenti, sull'eCall e sui dadi delle ruote non verificate in una fonte ufficiale.[2][3]

Voto di Toyota Yaris Cross: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 8 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore6,33 guasti
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni7,30 guasti
- Freni8,00 guasti
- Pneumatici e ruote7,91 guasto
- Sterzo7,60 guasti
- Impianto elettrico8,61 guasto
- Fari e luci8,20 guasti
- Elettronica e multimedia8,43 guasti
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni7,50 guasti
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Posizione 10 su 36 tra i SUV piccoli con evidenze solide. Vedi la classifica
I punti deboli di Toyota Yaris Cross
- 1Gravità critica: Arresto del sistema ibrido senza modalità di sicurezza (perdita di trazione)Motore 1.5 Hybrid
- 2Gravità alta: Possibile allentamento dei dadi delle ruote della Yaris CrossPneumatici e ruote
- 3Gravità media: Scarica della batteria da 12 V con l'auto fermaMotore 1.5 Hybrid
- 4Gravità media: Scarica o guasto della batteria da 12 V della Toyota Yaris CrossImpianto elettrico
- 5Gravità alta: Display del quadro strumenti che resta spento sulla Yaris Cross dal 2022 al 2025Elettronica e multimedia
Motore documentato
La prima etichetta è il guasto più grave che riguarda quel motore su questa auto; la seconda, il nostro verdetto per le versioni che monta. L'indice di rischio di ogni motore è calcolato solo con i guasti che riguardano questa auto (come lo calcoliamo). Mostriamo solo i motori che abbiamo documentato con fonti: se il tuo non compare, non l'abbiamo ancora analizzato. Vedi tutti i motori
Vedi cosa controllare prima di comprareFuori dal motore
3 richiami e campagne documentati, l'ultimo: Campagna 25SD-063: quadro strumenti. Vedi le campagne di Toyota Yaris Cross
Toyota 1.5 Hybrid (M15A-FXE) · Benzina
- Denominazioni
- Yaris Cross · 116h · 130h
- Guasti che la riguardano
- 3 · 1 di gravità alta o critica
Verdetto delle versioni montate
1.5 Hybrid 116h (M15A-FXE + ibrido, 116 CV combinati, 2020-2023)2020–2023 · 116 CV · M15A-FXE
Con cautelaIl motore termico non ha problemi meccanici documentati, ma questa prima elettronica di gestione ibrida è quella che Toyota ha richiamato nel 2022 per il rischio di arresto senza modalità di sicurezza, ed è quella che concentra i casi di batteria da 12 V scarica; conviene verificare che la campagna sia stata eseguita.[1]
1.5 Hybrid 130h (M15A-FXE + ibrido, 130 CV combinati, dal 2023)dal 2023 · 130 CV · M15A-FXE
ComprareÈ recente e non ha ancora guasti propri documentati; eredita lo stesso motore termico e un'architettura elettrica simile a quella della versione precedente, quindi non c'è garanzia che la campagna del sistema ibrido o il problema della batteria da 12 V non possano ripetersi.[2]
Guasti che riguardano Yaris Cross
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleElettronicaArresto del sistema ibrido senza modalità di sicurezza (perdita di trazione)Sì, Toyota lo ha riconosciuto: su esemplari della Yaris prodotti tra luglio e novembre 2020, il sistema ibrido può arrestarsi senza modalità di sicurezza e provocare perdita di trazione ad alta velocità. C'è stata una campagna a ottobre 2022; al di fuori di essa i casi sono pochi, legati alla batteria o all'inverter.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleElettronicaScarica della batteria da 12 V con l'auto fermaSì: su Yaris e Yaris Cross ibride, la batteria da 12 V può scaricarsi in pochi giorni con l'auto ferma per il consumo residuo di moduli come l'eCall o l'accesso senza chiave. Si risolve con un aggiornamento software o, se è già danneggiata, sostituendo la batteria.
- Gravità bassaFrequenza: RaraAntinquinamentoIntasamento del filtro antiparticolato nei tragitti urbani molto breviC'è almeno un caso documentato sulla Yaris Cross ibrida: il filtro antiparticolato a benzina può intasarsi nei tragitti urbani molto brevi, perché il motore non raggiunge la temperatura necessaria per bruciare i residui accumulati, e richiede pulizie periodiche.
Scheda di Yaris Cross 1.5 HybridTutte le versioni e i guasti di 1.5 Hybrid
Guasti di Toyota Yaris Cross fuori dal motore
Sospensioni, freni, pneumatici, elettronica e il resto dell'auto. Riguardano qualsiasi motore.
Elettronica e multimedia
- Gravità altaFrequenza: RaraElettronica e multimediaDisplay del quadro strumenti che resta spento sulla Yaris Cross dal 2022 al 2025Una campagna europea dell'agosto 2025 riguarda Yaris e Yaris Cross prodotte tra il 2022 e il 2025: un errore di programmazione degrada la memoria del quadro e lo schermo può non accendersi, senza tachimetro né avvisi.
- Gravità mediaFrequenza: RaraElettronica e multimediaIl modulo DCM può non riavviarsi e lasciare la Yaris Cross senza eCallUn avviso europeo dell'ottobre 2023 riporta che un errore in un aggiornamento software può riavviare improvvisamente il modulo di comunicazione (DCM) di Yaris e Yaris Cross prodotte tra il 2021 e il 2023, e che non riparta: l'eCall non funzionerebbe.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleElettronica e multimediaGuasti del display centrale e del sistema multimediale della Toyota Yaris CrossSecondo le testimonianze di fiches-auto.fr, il display centrale della Toyota Yaris Cross si blocca o si riavvia in modo episodico e può perdere la connessione Bluetooth, Android Auto o Apple CarPlay. La scheda cita inoltre una campagna sul quadro strumenti (codice 25SD-063, software), 2022-2025, secondo la scheda stessa.
Cosa rileva la revisione tecnica su Toyota Yaris Cross
Dati ufficiali della revisione tecnica dei Paesi Bassi (APK): 305 revisioni di 300 auto immatricolate tra 2021 e 2022, confrontate con quelle di auto della stessa età.
- In linea con la media
Sospensioni e assali· incide sul voto
Difetti nel 0,7% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,4%.
- Meno difetti della media
Freni· incide sul voto
Difetti nel 0,3% delle revisioni; su auto della sua età, il 1,4%.
- In linea con la media
Sterzo· incide sul voto
Difetti nel 0% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,1%.
- Meno difetti della media
Fari e luci· incide sul voto
Difetti nel 3,9% delle revisioni; su auto della sua età, il 6,8%.
- In linea con la media
Ruggine e carrozzeria· incide sul voto
Difetti nel 0% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,1%.
- In linea con la media
Scarico ed emissioni
Difetti nel 0% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,3%.
- In linea con la media
Perdite di liquidi
Difetti nel 0% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,1%.
- Più difetti della media
Vetri, tergicristalli e specchietti
Difetti nel 5,3% delle revisioni; su auto della sua età, il 3,3%.
- Meno difetti della media
Pneumatici e ruote· dipende soprattutto dalla manutenzione
Difetti nel 8,2% delle revisioni; su auto della sua età, il 11,5%.
La revisione misura l'usura e i difetti visibili in un controllo periodico, non i guasti del motore o dell'elettronica. Fonte: RDW Open Data (pubblico dominio). Come lo calcoliamo · opendata.rdw.nl
Checklist per comprare una Toyota Yaris Cross usata
Guarda nell'annuncio o nei documenti quale motore monta l'auto e ripassa il relativo blocco. Ogni punto nasce da un guasto documentato; puoi spuntarli mentre controlli.
Se monta il 1.5 Hybrid (dal 2021)
Stai per comprare una Toyota Yaris Cross?
Ti metteremo in contatto con un partner solo se lo autorizzi nel modulo.
Hai una Toyota Yaris Cross? Raccontaci quali guasti hai avuto, a quanti chilometri e quanto hai pagato. Reporta tu avería.
Domande frequenti
Toyota Yaris Cross è affidabile?
L'unico motore della Toyota Yaris Cross che abbiamo documentato, il 1.5 Hybrid, presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto dipende dalla versione: «Comprare» per 1.5 Hybrid 130h (M15A-FXE + ibrido, 130 CV combinati, dal 2023); «Con cautela» per 1.5 Hybrid 116h (M15A-FXE + ibrido, 116 CV combinati, 2020-2023). Secondo fiches-auto.fr, la Yaris Cross al di fuori del motore e del sistema ibrido mostra pochi guasti (batteria da 12 V e display centrale). La scheda cita campagne sul quadro strumenti, sull'eCall e sui dadi delle ruote non verificate in una fonte ufficiale.
Che problemi ha Toyota Yaris Cross oltre al motore?
Secondo fiches-auto.fr, la Yaris Cross al di fuori del motore e del sistema ibrido mostra pochi guasti (batteria da 12 V e display centrale). La scheda cita campagne sul quadro strumenti, sull'eCall e sui dadi delle ruote non verificate in una fonte ufficiale. I guasti documentati più importanti sono: possibile allentamento dei dadi delle ruote della Yaris Cross (pneumatici e ruote, gravità alta), scarica o guasto della batteria da 12 V della Toyota Yaris Cross (impianto elettrico, gravità media), display del quadro strumenti che resta spento sulla Yaris Cross dal 2022 al 2025 (elettronica e multimedia, gravità alta) e il modulo DCM può non riavviarsi e lasciare la Yaris Cross senza eCall (elettronica e multimedia, gravità media).[2][3]
Che guasti ha Toyota Yaris Cross?
I più importanti per gravità e frequenza, nei motori che abbiamo documentato, sono: arresto del sistema ibrido senza modalità di sicurezza (perdita di trazione) (1.5 Hybrid, gravità critica), scarica della batteria da 12 V con l'auto ferma (1.5 Hybrid, gravità media) e intasamento del filtro antiparticolato nei tragitti urbani molto brevi (1.5 Hybrid, gravità bassa).
Qual è l'anno migliore di Toyota Yaris Cross da comprare?
Secondo il nostro voto per anno, il migliore è 2026 (7,4/10); quello con il voto peggiore è 2021 (6,8/10). Il voto di ogni anno considera solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari: apri ogni anno per vedere cosa cambia.
Toyota Yaris Cross ha richiami?
Sì: abbiamo documentato 3 campagne di Toyota Yaris Cross, come campagna 25SD-063: quadro strumenti (2025). Verifica con il numero di telaio presso l'assistenza ufficiale se la tua è stata eseguita.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Toyota Yaris 4 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Toyota Yaris CrossWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- Toyota Yaris Cross 2021: problemas y averías (22 testimonios)fiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in francese
- Llega a España el Toyota Yaris Cross de 2027, que tiene garantía hasta el año 2041Diariomotor · Stampa specializzata · pubblicata il 23 settembre 2026 · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
- Toyota Yaris Cross – Bekannte Probleme & RückrufeGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco