Vai al contenuto
MotorFiable

Auto ToyotaCodice XP210

Problemi di Toyota Yaris Cross (2021–oggi)

L'unico motore della Toyota Yaris Cross che abbiamo documentato, il 1.5 Hybrid, presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto dipende dalla versione: «Comprare» per 1.5 Hybrid 130h (M15A-FXE + ibrido, 130 CV combinati, dal 2023); «Con cautela» per 1.5 Hybrid 116h (M15A-FXE + ibrido, 116 CV combinati, 2020-2023).[1][2]

Fuori dal motore: Secondo fiches-auto.fr, la Yaris Cross al di fuori del motore e del sistema ibrido mostra pochi guasti (batteria da 12 V e display centrale). La scheda cita campagne sul quadro strumenti, sull'eCall e sui dadi delle ruote non verificate in una fonte ufficiale.[2][3]

Toyota Yaris Cross (2021–oggi)
Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Immagine di riferimento di questa generazione.
02468106,8su 10

Voto di Toyota Yaris Cross: affidabilità accettabile

Calcolato solo con 8 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola

  • Motore6,33 guasti
  • Cambio10,0Nessun guasto documentato
  • Sospensioni7,30 guasti
  • Freni8,00 guasti
  • Pneumatici e ruote7,91 guasto
  • Sterzo7,60 guasti
  • Impianto elettrico8,61 guasto
  • Fari e luci8,20 guasti
  • Elettronica e multimedia8,43 guasti
  • Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
  • Carrozzeria e interni7,50 guasti
  • Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato

Posizione 10 su 36 tra i SUV piccoli con evidenze solide. Vedi la classifica

Motore documentato

La prima etichetta è il guasto più grave che riguarda quel motore su questa auto; la seconda, il nostro verdetto per le versioni che monta. L'indice di rischio di ogni motore è calcolato solo con i guasti che riguardano questa auto (come lo calcoliamo). Mostriamo solo i motori che abbiamo documentato con fonti: se il tuo non compare, non l'abbiamo ancora analizzato. Vedi tutti i motori

Vedi cosa controllare prima di comprare

Fuori dal motore

3 richiami e campagne documentati, l'ultimo: Campagna 25SD-063: quadro strumenti. Vedi le campagne di Toyota Yaris Cross

5 fontiCome lavoriamo

Toyota 1.5 Hybrid (M15A-FXE) · Benzina

Su Yaris Cross
dal 2021[2][4]
Denominazioni
Yaris Cross · 116h · 130h
Guasti che la riguardano
3 · 1 di gravità alta o critica
Indice di rischio su questa auto
37
Rischio moderato

Verdetto delle versioni montate

  • 1.5 Hybrid 116h (M15A-FXE + ibrido, 116 CV combinati, 2020-2023)2020–2023 · 116 CV · M15A-FXE

    Con cautela

    Il motore termico non ha problemi meccanici documentati, ma questa prima elettronica di gestione ibrida è quella che Toyota ha richiamato nel 2022 per il rischio di arresto senza modalità di sicurezza, ed è quella che concentra i casi di batteria da 12 V scarica; conviene verificare che la campagna sia stata eseguita.[1]

  • È recente e non ha ancora guasti propri documentati; eredita lo stesso motore termico e un'architettura elettrica simile a quella della versione precedente, quindi non c'è garanzia che la campagna del sistema ibrido o il problema della batteria da 12 V non possano ripetersi.[2]

Guasti che riguardano Yaris Cross

  1. Gravità criticaFrequenza: OccasionaleElettronicaArresto del sistema ibrido senza modalità di sicurezza (perdita di trazione)Sì, Toyota lo ha riconosciuto: su esemplari della Yaris prodotti tra luglio e novembre 2020, il sistema ibrido può arrestarsi senza modalità di sicurezza e provocare perdita di trazione ad alta velocità. C'è stata una campagna a ottobre 2022; al di fuori di essa i casi sono pochi, legati alla batteria o all'inverter.
  2. Gravità mediaFrequenza: OccasionaleElettronicaScarica della batteria da 12 V con l'auto fermaSì: su Yaris e Yaris Cross ibride, la batteria da 12 V può scaricarsi in pochi giorni con l'auto ferma per il consumo residuo di moduli come l'eCall o l'accesso senza chiave. Si risolve con un aggiornamento software o, se è già danneggiata, sostituendo la batteria.
  3. Gravità bassaFrequenza: RaraAntinquinamentoIntasamento del filtro antiparticolato nei tragitti urbani molto breviC'è almeno un caso documentato sulla Yaris Cross ibrida: il filtro antiparticolato a benzina può intasarsi nei tragitti urbani molto brevi, perché il motore non raggiunge la temperatura necessaria per bruciare i residui accumulati, e richiede pulizie periodiche.

Scheda di Yaris Cross 1.5 HybridTutte le versioni e i guasti di 1.5 Hybrid

Guasti di Toyota Yaris Cross fuori dal motore

Sospensioni, freni, pneumatici, elettronica e il resto dell'auto. Riguardano qualsiasi motore.

Cosa rileva la revisione tecnica su Toyota Yaris Cross

Dati ufficiali della revisione tecnica dei Paesi Bassi (APK): 305 revisioni di 300 auto immatricolate tra 2021 e 2022, confrontate con quelle di auto della stessa età.

  • Sospensioni e assali· incide sul voto

    Difetti nel 0,7% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,4%.

    In linea con la media
  • Freni· incide sul voto

    Difetti nel 0,3% delle revisioni; su auto della sua età, il 1,4%.

    Meno difetti della media
  • Sterzo· incide sul voto

    Difetti nel 0% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,1%.

    In linea con la media
  • Fari e luci· incide sul voto

    Difetti nel 3,9% delle revisioni; su auto della sua età, il 6,8%.

    Meno difetti della media
  • Ruggine e carrozzeria· incide sul voto

    Difetti nel 0% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,1%.

    In linea con la media
  • Scarico ed emissioni

    Difetti nel 0% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,3%.

    In linea con la media
  • Perdite di liquidi

    Difetti nel 0% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,1%.

    In linea con la media
  • Vetri, tergicristalli e specchietti

    Difetti nel 5,3% delle revisioni; su auto della sua età, il 3,3%.

    Più difetti della media
  • Pneumatici e ruote· dipende soprattutto dalla manutenzione

    Difetti nel 8,2% delle revisioni; su auto della sua età, il 11,5%.

    Meno difetti della media

La revisione misura l'usura e i difetti visibili in un controllo periodico, non i guasti del motore o dell'elettronica. Fonte: RDW Open Data (pubblico dominio). Come lo calcoliamo · opendata.rdw.nl

Checklist per comprare una Toyota Yaris Cross usata

Guarda nell'annuncio o nei documenti quale motore monta l'auto e ripassa il relativo blocco. Ogni punto nasce da un guasto documentato; puoi spuntarli mentre controlli.

Se monta il 1.5 Hybrid (dal 2021)

Stai per comprare una Toyota Yaris Cross?

Ti metteremo in contatto con un partner solo se lo autorizzi nel modulo.

Hai una Toyota Yaris Cross? Raccontaci quali guasti hai avuto, a quanti chilometri e quanto hai pagato. Reporta tu avería.

Domande frequenti

Toyota Yaris Cross è affidabile?

L'unico motore della Toyota Yaris Cross che abbiamo documentato, il 1.5 Hybrid, presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto dipende dalla versione: «Comprare» per 1.5 Hybrid 130h (M15A-FXE + ibrido, 130 CV combinati, dal 2023); «Con cautela» per 1.5 Hybrid 116h (M15A-FXE + ibrido, 116 CV combinati, 2020-2023). Secondo fiches-auto.fr, la Yaris Cross al di fuori del motore e del sistema ibrido mostra pochi guasti (batteria da 12 V e display centrale). La scheda cita campagne sul quadro strumenti, sull'eCall e sui dadi delle ruote non verificate in una fonte ufficiale.

Che problemi ha Toyota Yaris Cross oltre al motore?

Secondo fiches-auto.fr, la Yaris Cross al di fuori del motore e del sistema ibrido mostra pochi guasti (batteria da 12 V e display centrale). La scheda cita campagne sul quadro strumenti, sull'eCall e sui dadi delle ruote non verificate in una fonte ufficiale. I guasti documentati più importanti sono: possibile allentamento dei dadi delle ruote della Yaris Cross (pneumatici e ruote, gravità alta), scarica o guasto della batteria da 12 V della Toyota Yaris Cross (impianto elettrico, gravità media), display del quadro strumenti che resta spento sulla Yaris Cross dal 2022 al 2025 (elettronica e multimedia, gravità alta) e il modulo DCM può non riavviarsi e lasciare la Yaris Cross senza eCall (elettronica e multimedia, gravità media).[2][3]

Che guasti ha Toyota Yaris Cross?

I più importanti per gravità e frequenza, nei motori che abbiamo documentato, sono: arresto del sistema ibrido senza modalità di sicurezza (perdita di trazione) (1.5 Hybrid, gravità critica), scarica della batteria da 12 V con l'auto ferma (1.5 Hybrid, gravità media) e intasamento del filtro antiparticolato nei tragitti urbani molto brevi (1.5 Hybrid, gravità bassa).

Qual è l'anno migliore di Toyota Yaris Cross da comprare?

Secondo il nostro voto per anno, il migliore è 2026 (7,4/10); quello con il voto peggiore è 2021 (6,8/10). Il voto di ogni anno considera solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari: apri ogni anno per vedere cosa cambia.

Toyota Yaris Cross ha richiami?

Sì: abbiamo documentato 3 campagne di Toyota Yaris Cross, come campagna 25SD-063: quadro strumenti (2025). Verifica con il numero di telaio presso l'assistenza ufficiale se la tua è stata eseguita.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Toyota Yaris 4 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  2. Toyota Yaris CrossWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  3. Toyota Yaris Cross 2021: problemas y averías (22 testimonios)fiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in francese
  4. Llega a España el Toyota Yaris Cross de 2027, que tiene garantía hasta el año 2041Diariomotor · Stampa specializzata · pubblicata il 23 settembre 2026 · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
  5. Toyota Yaris Cross – Bekannte Probleme & RückrufeGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco