Problemi di Fiat Sedici (2006–2014)

L'unico motore della Fiat Sedici che abbiamo documentato, il 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M), non presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto dipende dalla versione: «Comprare» per 1.6 M16A 120-136 CV (SX4, Sedici, S-Cross, Vitara e Swift Sport, 2009-2018); «Con cautela» per 1.6 M16A 107-125 CV (Swift Sport, SX4, Sedici e Grand Vitara, 2005-2009).^{[1][2][3][4][5][6]}

Voto di Fiat Sedici: affidabilità accettabile

Calcolato solo con 3 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Provvisorio: il resto dell'auto (sospensioni, freni, elettronica…) non è ancora analizzato. Come si calcola

Motore7,43 guasti
CambioNon analizzato
SospensioniNon analizzato
FreniNon analizzato
Pneumatici e ruoteNon analizzato
SterzoNon analizzato
Impianto elettricoNon analizzato
Elettronica e multimediaNon analizzato
ClimatizzazioneNon analizzato
Carrozzeria e interniNon analizzato
Airbag e sicurezzaNon analizzato

I punti deboli di Fiat Sedici

1Gravità media: Catalizzatore e sonde lambda difettosi sulla Swift 2005-2010 (spia motore)Motore 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)
2Gravità media: Puleggia tendicinghia della cinghia dei servizi sulla Grand Vitara 1.6 e sul Jimny 1.3 (campagna del 2010)Motore 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)
3Gravità bassa: Catalizzatore con il monolite allentato sulla SX4 1.5 e 1.6 (campagna del 2008)Motore 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)

Motore documentato

1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)2006–2014 · 1.6Guasto più grave:Gravità mediaVerdetto:ComprareCon cautelaa seconda della versione

La prima etichetta è il guasto più grave che riguarda quel motore su questa auto; la seconda, il nostro verdetto per le versioni che monta. L'indice di rischio di ogni motore è calcolato solo con i guasti che riguardano questa auto (come lo calcoliamo). Mostriamo solo i motori che abbiamo documentato con fonti: se il tuo non compare, non l'abbiamo ancora analizzato. Vedi tutti i motori

Vedi cosa controllare prima di comprare

Verificato il 8 ottobre 202610 fonti Come lavoriamo

1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)

Suzuki 1.3, 1.5 e 1.6 de gasolina (serie M: M13A, M15A e M16A) · Benzina

Su Sedici: 2006–2014^[7]
Denominazione: 1.6
Guasti che la riguardano: 3

Indice di rischio su questa auto

Rischio moderato

Verdetto delle versioni montate

1.6 M16A 107-125 CV (Swift Sport, SX4, Sedici e Grand Vitara, 2005-2009)
2005–2009 · 107–125 CV · M16A
Con cautela
Gli avvisi documentati si concentrano in questa fase: gebrauchtwagenberater.de segnala che il catalizzatore della Swift cede spesso intorno ai 50.000 km (sulla Sport è unito al collettore) e i proprietari dell'1.6 citano soprattutto la sonda lambda; inoltre, nel 2008 Suzuki ha richiamato le SX4 1.5 e 1.6 del 2006-2007 per controllare il catalizzatore. Conviene chiedere lo storico di questi pezzi.^[1][2][3]
1.6 M16A 120-136 CV (SX4, Sedici, S-Cross, Vitara e Swift Sport, 2009-2018)
2009–2018 · 120–136 CV · M16A
Comprare
Non abbiamo trovato un guasto proprio di questa fase: gebrauchtwagenberater.de definisce l'1.6 della Vitara semplice e particolarmente robusto e non elenca debolezze dell'M16A sulla S-Cross, e le testimonianze sulla Swift 2010-2017 su fiches-auto.fr non riportano guasti a sensori, distribuzione né guarnizioni sugli 1.6.^[4][5][6]

Guasti che riguardano Sedici

Solo quelli che riguardano le versioni e gli anni montati da questa auto. 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M) ha 4 guasti documentati in totale.

Scheda di Sedici 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)Tutte le versioni e i guasti di 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)

Checklist per comprare una Fiat Sedici usata

Guarda nell'annuncio o nei documenti quale motore monta l'auto e ripassa il relativo blocco. Ogni punto nasce da un guasto documentato; puoi spuntarli mentre controlli.

Se monta il 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M) (2006–2014)

Catalizzatore e sonde lambda difettosi sulla Swift 2005-2010 (spia motore)

Gravità media

Collega un lettore OBD prima di comprare una Swift 2005-2010 per escludere codici memorizzati (alcuni proprietari citano il P0420) e chiedi lo storico della sonda lambda e del catalizzatore.^[2]
Su una Swift Sport, chiedi se il catalizzatore è già stato sostituito insieme al collettore di scarico: è la riparazione più costosa di questo guasto.^[1]
Verifica che la spia motore si spenga all'avviamento e non ricompaia dopo un percorso lungo.

Puleggia tendicinghia della cinghia dei servizi sulla Grand Vitara 1.6 e sul Jimny 1.3 (campagna del 2010)

Gravità media

Su un Jimny 1.3 o una Grand Vitara 1.6 precedenti al 2008, chiedi a una concessionaria Suzuki se il loro numero di telaio (VIN) rientrava nella campagna sulla puleggia tendicinghia del servosterzo.^[8][9]
Con il motore acceso, ascolta rumori o stridii nel vano motore e controlla lo stato e la tensione della cinghia dei servizi.^[9]

Catalizzatore con il monolite allentato sulla SX4 1.5 e 1.6 (campagna del 2008)

Gravità bassa

Se compri una SX4 a benzina prodotta nel 2006-2007, chiedi la prova che il controllo del catalizzatore è stato eseguito oppure verifica presso una concessionaria Suzuki se il suo numero di telaio (VIN) rientrava nella campagna.^[3][10]
Ascolta lo scarico al minimo e con l'auto sotto carico: un sonaglio metallico è il sintomo descritto dalla campagna.^[3]

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Domande frequenti

Fiat Sedici è affidabile?

Che guasti ha Fiat Sedici?

I più importanti per gravità e frequenza, nei motori che abbiamo documentato, sono: catalizzatore e sonde lambda difettosi sulla Swift 2005-2010 (spia motore) (1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M), gravità media), puleggia tendicinghia della cinghia dei servizi sulla Grand Vitara 1.6 e sul Jimny 1.3 (campagna del 2010) (1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M), gravità media) e catalizzatore con il monolite allentato sulla SX4 1.5 e 1.6 (campagna del 2008) (1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M), gravità bassa).

Qual è l'anno migliore di Fiat Sedici da comprare?

Secondo il nostro voto per anno, i migliori sono 2014, 2013, 2012 e altri 2 anni con lo stesso voto (10,0/10); quello con il voto peggiore è 2006 (7,4/10). Il voto di ogni anno considera solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari: apri ogni anno per vedere cosa cambia.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

1.Suzuki Swift MK4 MZ 2005-2010: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
2.Fiabilité et pannes Suzuki Swift (2005-2010)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
3.Rückruf Suzuki SX4AUTO BILD · Stampa specializzata · pubblicata il 7 aprile 2008 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
4.Suzuki Vitara (ab 2015): Bekannte Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
5.Suzuki SX4 S-Cross JY 2013-2021: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
6.Fiabilité et pannes Suzuki Swift 2 (2010-2017)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
7.Fiat SediciWikipedia · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
8.DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Ente ufficiale · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
9.Suzuki recalls Grand Vitara, JimnyGoAuto · Stampa specializzata · pubblicata il 25 giugno 2010 · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
10.Suzuki SX4: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco