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MotorFiable

Impianto elettrico ed elettronica

Guasti del sistema multimediale: sintomi, costi e modelli interessati

Abbiamo documentato 144 guasti del sistema multimediale in 143 auto. I più importanti per gravità e frequenza: guasti elettronici di porte, bagagliaio e schermo (sospetta centralina BSI) (Peugeot 408), componente elettronico fuori specifica nell'interfaccia dei sistemi integrati (BSI): luci, tergicristalli e navigatore possono guastarsi (Citroën C-Crosser e Peugeot 4007) e guasto al display del quadro strumenti: può smettere di mostrare velocità e spie (Fiat Doblò III). In un'officina indipendente la riparazione costa da 350 € a 700 € a seconda del motore o dell'auto.[1]

Guasti documentati
144
12 di gravità alta o critica
Auto analizzate
143
con almeno un guasto di questo componente
Modelli interessati
143
generazioni di auto del nostro database
Riparazione in officina
350–700 €
A seconda di motore e auto, IVA inclusa

5 fontiCome lavoriamo

Come funziona e perché si guasta

Schermo e sistema multimediale

Lo schermo centrale riunisce radio, navigatore, telefono, CarPlay o Android Auto e, in molte auto, anche climatizzazione e impostazioni. I suoi guasti sono di solito di software: blocchi, riavvii, perdita del Bluetooth o una telecamera posteriore che non mostra l'immagine.

Cosa fare

Prima di andare in officina, prova un riavvio completo (in molte auto, tenendo premuto per qualche secondo il pulsante di accensione della radio). Chiedi alla rete ufficiale aggiornamenti software: la maggior parte di questi guasti si risolve così, a volte gratis.

Spiegazione generale di MotorFiable. I guasti specifici di ogni motore e auto, con le relative fonti, si trovano nelle schede collegate.

Sintomi più comuni

I sintomi che ricorrono di più nei guasti del sistema multimediale documentati. Apri ciascuno per vedere quali altri guasti lo provocano.

Guasti del sistema multimediale per auto

Guasti documentati su auto specifiche, che colpiscono con qualsiasi motore. Dal più al meno importante.

  1. 1Gravità altaFrequenteFrequenza: FrequentePeugeot 408Guasti elettronici di porte, bagagliaio e schermo (sospetta centralina BSI)Peugeot ha richiamato nel 2025 circa 60.000 Peugeot 308 e 408 del 2023-2024 (codice MUV) per un difetto software nella centralina delle porte che può causare aperture o chiusure involontarie e disattivare la protezione antischiacciamento dei finestrini; i proprietari della 408 descrivono anche un bagagliaio elettrico che non si apre o non si chiude e uno schermo che resta nero.
  2. 2Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleCitroën C-CrosserComponente elettronico fuori specifica nell'interfaccia dei sistemi integrati (BSI): luci, tergicristalli e navigatore possono guastarsiSì: un componente elettronico dell'interfaccia dei sistemi integrati (BSI) della Citroën C-Crosser può non rispettare la specifica e causare il guasto di audio-navigazione, tergicristalli e illuminazione esterna, con la spia accesa sul quadro. La DVSA indica che si controlla la data di produzione della BSI e la si sostituisce se rientra nell'intervallo interessato.
  3. 3Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleFiat Doblò IIIGuasto al display del quadro strumenti: può smettere di mostrare velocità e spieA settembre 2026 è stato pubblicato un richiamo per 4.654 Doblò prodotti tra settembre 2025 e il 1º marzo 2026: a causa di un difetto software, il display del quadro strumenti può smettere di mostrare velocità, spie e messaggi. Si risolve con un aggiornamento software del modulo di controllo della carrozzeria.
  4. 4Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleFiat Scudo IIIFissaggio insufficiente dello schermo multimediale (autoradio): può staccarsi in un incidenteSafety Gate (A12/03242/24) registra un richiamo di Scudo prodotti tra il 12 marzo e il 7 ottobre 2024: lo schermo dell'autoradio può essere fissato male e, in un incidente, staccarsi e ferire gli occupanti o danneggiare l'airbag al momento dell'apertura.
  5. 5Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleHyundai Ioniq 5Richiamo per riavvio spontaneo del quadro strumenti in marciaHyundai ha richiamato, tra gli altri modelli, le Ioniq 5 prodotte tra il 30 giugno e il 14 novembre 2025 perché il quadro strumenti poteva riavviarsi da solo durante la marcia, con lo schermo nero per alcuni secondi e un ritardo nella visualizzazione degli avvisi. In Germania ha interessato 4.271 delle 36.316 unità del gruppo in tutto il mondo; si risolve con un aggiornamento software.
  6. 6Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionalePeugeot 4007Componente elettronico fuori specifica nell'interfaccia dei sistemi integrati (BSI): luci, tergicristalli e navigatore possono guastarsiSì: un componente elettronico dell'interfaccia dei sistemi integrati (BSI) della Peugeot 4007 può non rispettare la specifica e far guastare l'audio-navigazione, i tergicristalli e l'illuminazione esterna, con la spia accesa sul quadro. La DVSA indica che si controlla la data di fabbricazione della BSI e la si sostituisce se rientra nell'intervallo interessato.
  7. 7Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionalePeugeot Expert IIISchermo della radio fissato in modo insufficiente che può staccarsi in un incidenteUn richiamo di Peugeot (MT8) riguarda gli Expert prodotti tra l'8 marzo e il 4 ottobre 2024 (12.538 veicoli secondo il KBA): lo schermo della radio può essere fissato male e staccarsi in un incidente, ferendo gli occupanti o danneggiando l'airbag.
  8. 8Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleToyota Corolla XIIIl quadro strumenti può perdere la memoria e spegnere il displayUn errore di programmazione del quadro strumenti (combination meter) può degradarne la memoria e spegnere il display, lasciando il conducente senza tachimetro né spie. Toyota lo corregge revisionando il software presso il servizio ufficiale nell'ambito di una campagna che riguarda anche altri modelli del gruppo.
  9. 9Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleToyota ProAce CitySchermo multimediale e quadro strumenti che restano spenti all'avviamentoUna campagna di Toyota (CI25-042) copre i ProAce City e City Verso prodotti tra marzo 2024 e luglio 2025: un errore software può lasciare spenti lo schermo multimediale e il quadro strumenti all'avviamento, senza velocità, livello del carburante né spie.
  10. 10Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleToyota ProAce IISchermo multimediale e quadro strumenti che restano spenti all'avviamentoUna campagna di Toyota (CI25-042) riguarda ProAce e ProAce Verso prodotti tra marzo 2024 e luglio 2025: un errore software può lasciare spenti lo schermo multimediale e il quadro strumenti all'avviamento, senza velocità, livello del carburante né spie.
  11. 11Gravità mediaFrequenteFrequenza: FrequenteCitroën C3 IComportamenti anomali della BSI e dei moduli elettronici (centralina, tergicristalli, illuminazione, autoradio)La BSI (Boîtier de Servitude Intelligent, centralina dei servizi intelligente) e altri moduli elettronici della C3 I possono provocare comportamenti strani nella chiusura centralizzata, nel tergicristallo, nell'illuminazione o nell'autoradio; è la categoria di guasti non legati al motore più citata dai proprietari su fiches-auto.fr, con 62 casi riportati.
  12. 12Gravità mediaFrequenteFrequenza: FrequenteCitroën C4 Picasso IIGuasti dello schermo multimediale e del quadro digitaleIl sistema multimediale della C4 Picasso II è particolarmente soggetto a bug e, in alcuni casi, anche il quadro strumenti digitale si guasta e deve essere sostituito, secondo la stampa specializzata.
  13. 13Gravità mediaFrequenteFrequenza: FrequenteMazda CX-30Il sistema multimediale Mazda Connect si blocca o resta con lo schermo neroÈ uno dei problemi non legati al motore più citati dai proprietari della CX-30: il sistema multimediale Mazda Connect si blocca di tanto in tanto e, in diversi casi, lo schermo resta nero mentre la radio continua a suonare, senza che il costruttore lo riconosca come difetto sistemico.
  14. 14Gravità mediaFrequenteFrequenza: FrequenteMercedes-Benz Clase C W204Spie ABS/ESP/airbag false e schermo COMAND che si bloccaI proprietari segnalano con una certa frequenza spie ABS, ESP o airbag che si accendono senza motivo apparente, insieme a uno schermo o a una manopola COMAND che si blocca o funziona molto lentamente.
  15. 15Gravità mediaFrequenteFrequenza: FrequentePeugeot 2008 IIDeterioramento dello schermo del quadro i-Cockpit 3DLo schermo del quadro i-Cockpit 3D della Peugeot 2008 II può macchiarsi, creparsi all'interno o perdere nitidezza, a volte già a 1.000-3.000 km, rendendo difficile leggere la velocità e le spie; Peugeot ha sostituito lo schermo gratuitamente in diversi dei casi documentati.Compare intorno a 1.000 km
  16. 16Gravità mediaFrequenteFrequenza: FrequentePeugeot 407Display centrale illeggibile o spento con il motore caldoIl display centrale multifunzione della Peugeot 407 può diventare illeggibile o spegnersi quando l'abitacolo o il motore sono caldi, e il quadro strumenti può perdere dei pixel; è il guasto non meccanico più citato del modello.
  17. 17Gravità mediaFrequenteFrequenza: FrequentePeugeot 607Guasti dello schermo centrale e dell'elettronica della planciaLa scheda di fiches-auto.fr cita 81 testimonianze della 607 sull'elettronica: il display centrale che diventa illeggibile con il caldo, falsi avvisi di ESP/ASR/airbag e radio o CD che si bloccano.
  18. 18Gravità mediaFrequenteFrequenza: FrequenteSeat León IIIGuasti elettronici ricorrenti: schermo, telecomando e spieSì: la rivista MotorMundial documenta guasti elettronici che si ripetono sulla Leon III dentro e fuori garanzia, come il touchscreen che resta nero o si riavvia, cadute del Bluetooth, lo specchietto destro che non si abbassa in retromarcia e spie che si accendono senza motivo apparente.
  19. 19Gravità mediaFrequenteFrequenza: FrequenteŠkoda EnyaqRiavvii e spegnimenti dello schermo centrale e del quadro strumentiIn una raccolta di testimonianze di proprietari, lo schermo centrale e il quadro strumenti dell'Enyaq si spengono o si riavviano sporadicamente, e in qualche caso la lettura della velocità non funziona; diversi proprietari hanno notato un miglioramento dopo l'aggiornamento del software, ma non in tutti i casi.
  20. 20Gravità mediaFrequenteFrequenza: FrequenteVolkswagen Golf VIIIBlocchi, schermi neri e malfunzionamenti degli ausili alla guida del sistema MIB3Sì, è un problema noto: numerosi proprietari delle prime Golf 8 (2019-2020) descrivono blocchi del MIB3, schermi neri e malfunzionamenti del mantenimento di corsia, della telecamera posteriore, del Travel Assist e del Park Assist. Volkswagen ha riconosciuto che riguardava tutta la prima produzione e ha richiamato 26.000 esemplari in Germania; è migliorato dal 2021.Riparazione: 0 €
  21. 21Gravità mediaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAudi Q3 IIBlocchi e riavvii del sistema multimediale MMIUna scheda di affidabilità specializzata documenta che lo schermo centrale dell'MMI della Q3 II può bloccarsi, riavviarsi da solo o perdere funzioni come la navigazione, il Bluetooth o la telecamera posteriore. Non risulta alcuna campagna ufficiale per questo motivo.
  22. 22Gravità mediaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAudi Q5 IIBlocchi del sistema MMI e guasti dei sensori di parcheggio e della telecamera posterioreUna scheda di affidabilità specializzata e un sito specializzato in auto a noleggio a lungo termine documentano che il sistema MMI della Q5 II può bloccarsi o reagire in modo irregolare, perdendo contemporaneamente varie funzioni; i sensori di parcheggio e la telecamera posteriore si guastano soprattutto dopo infiltrazioni di umidità o un urto.
  23. 23Gravità mediaOccasionaleFrequenza: OccasionaleBMW X1 E84Guasti di iDrive, GPS e centraline elettroniche della X1 E84Secondo fiches-auto.fr, l'elettronica della X1 E84 totalizza 21 citazioni su 315 riscontri: iDrive che si blocca, GPS che non funziona, avvisi sul quadro strumenti e guasti per ingresso d'acqua. Non c'è alcuna campagna ufficiale nota.
  24. 24Gravità mediaOccasionaleFrequenza: OccasionaleCupra LeónBlocchi e riavvii dello schermo del sistema multimedialeLo schermo multimediale della Cupra Leon si blocca, si riavvia o perde la connessione su alcuni esemplari, soprattutto del 2022-2023, e di solito si risolve con un aggiornamento software presso l'officina ufficiale. Una guida all'acquisto lo considera un guasto occasionale e non grave.
  25. 25Gravità mediaOccasionaleFrequenza: OccasionaleDS DS 4 IIGuasti del sistema multimedia DS Iris e del modulo BSRF della chiaveIl sistema multimedia DS Iris e l'elettronica della chiave sono i punti più ripetuti nelle testimonianze dei proprietari della DS 4 su fiches-auto.fr: schermi che si bloccano o restano neri, radio e navigazione che non funzionano, e un caso di auto che non parte per il modulo BSRF. Non ci sono campagne né studi indipendenti.
  26. 26Gravità mediaOccasionaleFrequenza: OccasionaleFiat 500XGuasti del sistema multimediale e avvisi elettronici (schermo, Start&Stop, alternatore)Sì: diverse testimonianze documentano guasti del sistema multimediale (schermo bloccato, radio FM, settimane di officina per risolverli), del sistema Start&Stop e confusioni diagnostiche tra guasto della batteria e dell'alternatore.
  27. 27Gravità mediaOccasionaleFrequenza: OccasionaleFiat 600Guasti del display multimediale e dei sensori di assistenza (rilevamento pedoni, telecamera, radar posteriore)Sì: due pagine di fiches-auto.fr documentano blocchi del display centrale, avvisi di rilevamento pedoni senza causa apparente, spie accese senza spiegazione chiara e risposte lente o perdita della telecamera e del radar di parcheggio posteriore.
  28. 28Gravità mediaOccasionaleFrequenza: OccasionaleLand Rover Range Rover IIIGuasti all'elettronica di bordo: immobilizer, spie, GPS e telecamereSecondo fiches-auto.fr, 24 testimonianze citano guasti elettronici gravi: auto che non parte per l'immobilizer, molte spie accese, GPS e telecamera che smettono di funzionare o orologi che non vanno, spesso legati a una batteria debole o a masse ossidate.
  29. 29Gravità mediaOccasionaleFrequenza: OccasionaleMercedes-Benz GLC X253Guasti elettronici ricorrenti: schermo nero, GPS instabile e segnalazioni false15 delle 131 testimonianze raccolte sulla GLC X253 descrivono guasti elettronici: schermo nero con il GPS attivo, navigazione instabile, telecamera di retromarcia disturbata e diverse segnalazioni false che si accendono contemporaneamente.
  30. 30Gravità mediaOccasionaleFrequenza: OccasionaleMG ZS IIl display multimediale si blocca e la telecamera posteriore non funzionaÈ una delle lamentele più ripetute sulla MG ZS: il display multimediale si congela, si riavvia da solo o perde funzioni, e l'immagine della telecamera di retromarcia può sparire o restare nera; a volte si risolve con un aggiornamento software, altre volte serve cambiare l'unità.
  31. 31Gravità mediaOccasionaleFrequenza: OccasionaleNissan Qashqai IIIGuasti elettronici: sensore del ProPILOT, schermo multimediale e Android AutoSì: nelle unità prodotte tra maggio 2021 e settembre 2022, un guasto del sensore del volante può dare falsi avvisi e disattivare il ProPILOT; inoltre, diversi proprietari descrivono blocchi e riavvii dello schermo multimediale e un Android Auto che si connette in modo irregolare.
  32. 32Gravità mediaOccasionaleFrequenza: OccasionaleRenault ArkanaRiavvii e blocchi dello schermo multimediale Easy LinkI proprietari dell'Arkana descrivono uno schermo Easy Link che si blocca o si riavvia e un abbinamento con Android Auto/Apple CarPlay che si perde spesso; non esiste un riconoscimento ufficiale di Renault né uno studio della stampa che lo confermi come schema ricorrente.
  33. 33Gravità mediaOccasionaleFrequenza: OccasionaleRenault AustralBlocchi e riavvii dello schermo multimediale OpenR LinkProprietari dell'Austral descrivono blocchi dello schermo OpenR Link, perdita del Bluetooth o di Google Maps integrato, e qualche caso di più passaggi in officina per problemi di accensione dello schermo; non esiste un riconoscimento ufficiale di Renault né uno studio della stampa che lo confermi come schema ricorrente.
  34. 34Gravità mediaOccasionaleFrequenza: OccasionaleRenault Captur IIRiavvii e blocchi dello schermo multimediale Easy LinkUn numero apprezzabile di proprietari della Captur II descrive uno schermo Easy Link che si blocca, si riavvia da solo o perde la telecamera posteriore e il Bluetooth; Renault non ha riconosciuto pubblicamente il problema e non esiste uno studio della stampa che lo quantifichi, quindi lo documentiamo come segnalato dai proprietari e non come schema confermato.
  35. 35Gravità mediaOccasionaleFrequenza: OccasionaleRenault Vel SatisGuasti alla card hands-free, al GPS e alle centralineL'elettronica è la sezione più citata su fiches-auto.fr per la Vel Satis (26 casi): guasti alla card hands-free, ai lettori, alle centraline e al navigatore GPS Cabasse. Non abbiamo trovato un richiamo ufficiale.
  36. 36Gravità mediaOccasionaleFrequenza: OccasionaleSeat León IVGuasti occasionali del sistema multimediale (blocchi, riavvii)Il sistema multimediale della Leon IV presenta di tanto in tanto blocchi o riavvii che di solito si risolvono con un aggiornamento software; una guida all'acquisto di auto usate non lo considera un guasto grave. Qualche proprietario descrive nei forum di opinione un caso più fastidioso, come dover sostituire l'unità di infotainment.
  37. 37Gravità mediaOccasionaleFrequenza: OccasionaleŠkoda Octavia IVMalfunzionamenti software del sistema multimediale e dell'elettronica sui primi esemplariDiversi proprietari di Octavia IV descrivono bug dello schermo multimediale, del computer di bordo e perdite di audio o del blocco bambini, soprattutto sui primi esemplari, risolti quasi sempre con un aggiornamento software. Non risulta un richiamo ufficiale dell'Octavia IV per questo, anche se lo stesso sistema MIB3 ha avuto una campagna Volkswagen sulla Golf 8, piattaforma gemella.
  38. 38Gravità mediaOccasionaleFrequenza: OccasionaleTesla Model SGuasto dello schermo touch centrale (unità MCU) della Model SSecondo la scheda di fiches-auto.fr, lo schermo centrale della Model S si è guastato in 3 testimonianze su 21, in qualche caso prima dei 2.000 km. La scheda menziona anche una campagna per i chip Nvidia Tegra 3 delle auto precedenti al 2018.
  39. 39Gravità mediaOccasionaleFrequenza: OccasionaleTesla Model XGuasto dello schermo centrale (MCU) per la memoria eMMC della Model XLa scheda di fiches-auto.fr riporta 3 segnalazioni sullo schermo in 10 testimonianze della Model X, tra cui guasti della memoria eMMC che rallentano il sistema e un problema di schermo in una 100D.
  40. 40Gravità mediaOccasionaleFrequenza: OccasionaleVolvo EX30Guasto software del display centrale: modalità di prova che nasconde il tachimetroSì: a giugno 2024 Volvo ha richiamato circa 2.000 EX30 in Spagna per un guasto software che, all'avvio, mostrava l'auto in modalità di prova e influiva sulla visualizzazione del tachimetro. Si risolve in concessionaria o con un aggiornamento da remoto.
  41. 41Gravità altaRaraFrequenza: RaraMazda 3 IVLe telecamere di visione posteriore e a 360° possono non mostrare l'immagine sullo schermoSugli esemplari prodotti tra giugno e settembre 2023, un'elaborazione errata nel modulo di controllo delle telecamere può impedire che l'immagine della telecamera posteriore, laterale o del monitor a 360° appaia sullo schermo centrale. Mazda lo corregge aggiornando il modulo presso l'assistenza ufficiale.
  42. 42Gravità altaRaraFrequenza: RaraMazda CX-30Le telecamere posteriore e a 360° possono non mostrare l'immagine sullo schermoSugli esemplari prodotti tra giugno e settembre 2023, un'elaborazione errata nel modulo di controllo delle telecamere può impedire che l'immagine della telecamera posteriore, laterale o del monitor a 360° compaia sullo schermo centrale. Mazda lo risolve aggiornando il modulo presso il centro assistenza ufficiale.
  43. 43Gravità bassaFrequenteFrequenza: FrequenteAudi A4 B9Riavvii, blocchi e perdita di connettività del sistema MMIUna scheda di affidabilità specializzata, con 49 testimonianze di proprietari analizzate, indica i problemi elettronici dell'MMI (riavvii, blocchi e perdita del Bluetooth e dei servizi connessi) come il motivo di lamentela più ripetuto sulla A4 B9.
  44. 44Gravità bassaFrequenteFrequenza: FrequenteCitroën C4 IIGuasti elettronici ricorrenti: navigatore GPS e quadro strumentiUn sondaggio di affidabilità descrive il guasto del navigatore GPS come «molto noto al costruttore», insieme a bug ricorrenti del quadro strumenti e dello schermo touch; un database di proprietari documenta in modo indipendente centinaia di casi di fusibili e spie che si attivano senza un motivo apparente.
  45. 45Gravità bassaFrequenteFrequenza: FrequenteCitroën C4 IIIBlocchi, riavvii e schermo nero del sistema multimedialeDiversi proprietari di C4 III documentano blocchi, riavvii spontanei e schermate nere del sistema multimediale, con perdita di CarPlay, Android Auto o della navigazione GPS durante la guida.
  46. 46Gravità bassaFrequenteFrequenza: FrequenteCitroën C5 AircrossGuasti dello schermo touch e falsi avvisi dei sistemi di assistenza alla guidaDiversi proprietari di C5 Aircross documentano uno schermo touch lento o che si blocca all'avvio, perdite di segnale GPS e attivazioni dell'avviso di cambio corsia con la pioggia senza che l'auto abbia cambiato corsia.
  47. 47Gravità bassaFrequenteFrequenza: FrequenteCupra BornSoftware immaturo: lo schermo si blocca, si riavvia o perde lo smartphoneÈ un problema noto soprattutto nelle prime consegne: il sistema multimediale della Cupra Born può essere lento, riavviarsi da solo, perdere la connessione con lo smartphone o rendere momentaneamente inaccessibili alcune funzioni (navigazione, climatizzazione, ricarica). Il costruttore lo ha corretto progressivamente con successivi aggiornamenti software.
  48. 48Gravità bassaFrequenteFrequenza: FrequenteDacia Sandero IIIInstabilità dello schermo multimediale e falsi avvisi elettroniciSu una parte delle Sandero 3 lo schermo del sistema multimediale diventa nero o si riavvia da solo, e compaiono avvisi elettronici intermittenti (compresa la spia SOS o quella dell'airbag) senza che dietro ci sia un guasto reale.
  49. 49Gravità bassaFrequenteFrequenza: FrequenteFord Kuga IIILa telecamera posteriore o il display Sync si blocca o resta neroL'immagine della telecamera di retromarcia può bloccarsi o restare nera, e il display centrale Sync può bloccarsi, perdere il Bluetooth o disconnettere Apple CarPlay/Android Auto; Ford risolve il guasto della telecamera con un aggiornamento del sistema SYNC4.
  50. 50Gravità bassaFrequenteFrequenza: FrequenteJaguar F-PaceGuasti dello schermo, del GPS e del Bluetooth del sistema di infotainmentSecondo le testimonianze di fiches-auto.fr, è la lamentela non meccanica più ripetuta sulla Jaguar F-Pace: schermo che resta nero, GPS lento, Bluetooth instabile e telecamera posteriore che non funziona.
  51. 51Gravità bassaFrequenteFrequenza: FrequenteMazda 3 IIIIl sistema multimediale si blocca e perde Bluetooth, USB o navigazioneÈ uno dei reclami più ripetuti sulla Mazda3 BM: il sistema multimediale MZD Connect può bloccarsi, riavviarsi da solo o perdere la connessione Bluetooth, USB, GPS o radio. Una guida tedesca all'usato conferma in modo indipendente che il sistema può risultare lento nell'uso quotidiano.
  52. 52Gravità bassaFrequenteFrequenza: FrequentePeugeot 3008 IIBlocchi e guasti dello schermo multimedialeLo schermo multimediale della 3008 II può bloccarsi, perdere l'immagine di colpo o essere lento. I guasti non sono rari e si correggono con una riprogrammazione in concessionaria, indicata intorno a 120 €.Riparazione: 120 €
  53. 53Gravità bassaFrequenteFrequenza: FrequentePeugeot 308 IIIBlocchi e schermo nero del sistema multimediale i-ConnectIn un'indagine di affidabilità con 49 testimonianze di proprietari della Peugeot 308 III, 13 menzionano problemi del sistema multimediale i-Connect: lo schermo può restare nero, riavviarsi da solo o mostrare errori del GPS, su diverse motorizzazioni.
  54. 54Gravità bassaFrequenteFrequenza: FrequenteRenault Clio IVSistema multimediale R-Link/Médianav che si blocca o perde il BluetoothFiches-auto.fr descrive un sistema R-Link/Médianav che «si blocca» e un Bluetooth instabile come una lamentela abituale tra i proprietari della Clio IV, e Caradisiac documenta un caso di schermo Médianav completamente guasto («fatal error») su una 1.5 dCi 90 con 210.000 km.
  55. 55Gravità bassaFrequenteFrequenza: FrequenteRenault Espace VGuasto al sistema multimediale R-Link: schermo nero, blocchi e navigatoreÈ il guasto non meccanico più citato dell'Espace V: più di 46 testimonianze su 275 parlano di schermo nero, perdita della navigazione, blocchi o sistema morto, a volte con un riavvio scollegando la batteria. Renault ha pubblicato aggiornamenti software di stabilità nel 2016, secondo la scheda.
  56. 56Gravità bassaFrequenteFrequenza: FrequenteRenault Laguna IIIGuasti del quadro strumenti e del navigatore Carminat TomTomLa Laguna III presenta con una certa frequenza problemi elettronici al quadro strumenti e blocchi o errori di posizione nel navigatore Carminat TomTom, oltre a un'autoradio che smette di espellere i CD con temperature estreme.
  57. 57Gravità bassaFrequenteFrequenza: FrequenteRenault Mégane E-TechBlocchi dello schermo multimediale OpenR Link della Mégane E-TechÈ il guasto più citato su fiches-auto.fr: 29 testimonianze su 86 parlano di schermo OpenR Link bloccato o nero, perdita di navigazione, Bluetooth caduto e cascate di avvisi, spesso risolti con aggiornamenti.
  58. 58Gravità bassaFrequenteFrequenza: FrequenteRenault Scénic IIIAvvisi elettronici falsi: cintura di sicurezza, anomalie generiche e bug dell'R-LinkDiversi proprietari di Scénic III descrivono avvisi di cintura di sicurezza non allacciata con il sedile vuoto, messaggi di anomalia senza causa apparente e malfunzionamenti occasionali del sistema multimediale R-Link, senza che Renault lo riconosca come un guasto di serie.
  59. 59Gravità bassaFrequenteFrequenza: FrequenteRenault TalismanGuasti all'elettronica e al multimediale R-Link: schermo nero e GPS bloccatoL'elettronica è la seconda lamentela sulla Talisman: 36 testimonianze su 265 parlano di schermo nero, GPS bloccato e allarmi multipli, e l'R-Link si blocca o perde le destinazioni recenti. Fonte: testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, senza campagna ufficiale.
  60. 60Gravità bassaFrequenteFrequenza: FrequenteVolkswagen ID.3Software immaturo: lo schermo si blocca, si riavvia o perde lo smartphoneÈ un problema noto soprattutto nelle prime consegne: il sistema multimediale della Volkswagen ID.3 può essere lento, riavviarsi da solo, perdere la connessione con lo smartphone o rendere momentaneamente inaccessibili alcune funzioni (navigazione, climatizzazione, ricarica). Il costruttore lo ha corretto con aggiornamenti software successivi.
  61. 61Gravità bassaFrequenteFrequenza: FrequenteVolkswagen ID.4Software immaturo: lo schermo si blocca, si riavvia o perde lo smartphoneÈ un problema noto soprattutto nelle prime consegne: il sistema multimediale della Volkswagen ID.4 può essere lento, riavviarsi da solo, perdere la connessione con lo smartphone o lasciare temporaneamente inaccessibili alcune funzioni (navigazione, climatizzazione, ricarica). Il costruttore l'ha corretto con aggiornamenti software successivi.
  62. 62Gravità mediaRaraFrequenza: RaraBMW Serie 2 Gran Tourer F46Scarica rapida della batteria da 12 V con l'auto parcheggiataSecondo la scheda di fiches-auto.fr, alcuni proprietari della Serie 2 Active/Gran Tourer subiscono scariche rapide della batteria da 12 V dopo il parcheggio, attribuite ad assorbimenti parassiti dei moduli multimediali, della chiamata di emergenza o del portellone elettrico.
  63. 63Gravità mediaRaraFrequenza: RaraFord S-Max IIRichiamo 2016 per lo spegnimento improvviso dei fari e blocchi dello schermo multimedialeFord ha richiamato a giugno 2016 gli esemplari di S-Max prodotti prima di febbraio 2016 perché un errore del software poteva spegnere i fari in modo improvviso; fiches-auto.fr aggiunge che lo schermo multimediale può bloccarsi e far perdere le funzioni dei comandi al volante in 3 dei 24 casi analizzati.
  64. 64Gravità mediaRaraFrequenza: RaraOpel Corsa FBlocchi dello schermo multimediale, del quadro strumenti e della telecamera posterioreSulla Opel Corsa F, lo schermo centrale, il quadro strumenti, la radio e le funzioni connesse possono bloccarsi o restare neri, soprattutto con caldo forte; la telecamera posteriore può mostrare un'immagine nera, instabile o bloccata. Sono guasti elettronici fastidiosi, non meccanici.
  65. 65Gravità mediaRaraFrequenza: RaraRenault Clio VRiavvii dello schermo Easy Link e guasti elettrici variLe testimonianze dei proprietari della Clio V descrivono riavvii dello schermo multimediale Easy Link, il quadro strumenti che si riavvia all'accensione, luci automatiche che si accendono senza motivo e qualche caso di chiamata di emergenza SOS non funzionante; non ci sono conferme né dalla stampa né dal costruttore.
  66. 66Gravità mediaRaraFrequenza: RaraRenault KadjarBlocchi del sistema multimediale R-Link e falsi avvisi dei sistemi di assistenzaTestimonianze di proprietari descrivono blocchi e riavvii del sistema multimediale R-Link, schermo nero all'avviamento, percorsi di navigazione errati e falsi avvisi di sistemi di assistenza come la frenata attiva o il radar di retromarcia; non c'è conferma da parte della stampa né del costruttore.
  67. 67Gravità mediaRaraFrequenza: RaraRenault Scénic IVGuasti del sistema multimediale R-Link e dei sistemi di assistenza alla guidaProprietari della Scenic IV descrivono uno schermo multimediale che diventa nero o perde il GPS, e una telecamera anteriore sensibile alla pioggia che rende inattive diverse assistenze alla guida; non c'è conferma da parte della stampa né del costruttore.
  68. 68Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAlfa Romeo MiToGuasti intermittenti dell'elettronica della MiTo: spie, Blue&Me e UconnectI proprietari descrivono un'elettronica capricciosa: spie che si accendono a caso, Blue&Me che non funziona, chiusure e immobilizer difettosi e un Uconnect che resta muto (a 76.000 km). La scheda di fiches-auto.fr riporta 20 segnalazioni su 297; anche Auto Express avverte che la sua elettronica potrebbe dare più problemi rispetto ad altri modelli del segmento.
  69. 69Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAudi A1 IGuasti elettronici: quadro strumenti, sensori, sistemi di assistenza alla guida e sistema MMIfiches-auto.fr riporta 13 casi di guasti elettronici dell'A1: guasto all'elettronica centrale a 30.000 km, blocco del sistema MMI e un servomotore dello sbrinamento del parabrezza riparato per 870 euro in una testimonianza.
  70. 70Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAudi A4 B8Blocchi e riavvii del sistema multimediale MMINelle versioni più accessoriate dell'A4 B8, il sistema multimediale MMI può avere blocchi, riavvii spontanei o perdita di risposta al tocco, secondo un'officina specializzata; di solito basta un aggiornamento software, anche se in alcuni casi occorre sostituire l'unità.Riparazione (officina): 350–700 €
  71. 71Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAudi A5 IGuasti allo schermo MMI, all'autoradio e all'elettronica di bordoSecondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, circa 17-18 proprietari dell'A5 8T riferiscono guasti alla radio/CD, allo schermo MMI o all'elettronica, a volte con la telecamera che non si vede o con spie ABS/ESP.
  72. 72Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAudi A8 D3Guasti di alzacristalli, sistema MMI e tetto apribile con infiltrazioni d'acquaI proprietari segnalano alzacristalli che non funzionano (6 segnalazioni), guasti dell'MMI, tetto apribile con infiltrazioni e problemi del faro adattivo. Complessivamente fiches-auto.fr raccoglie 13 segnalazioni di elettronica e comfort su 62 testimonianze.
  73. 73Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAudi Q3 IInterruzione dell'audio dell'MMI con il messaggio "Caricamento dispositivo"Diversi proprietari della Q3 documentano che l'audio dell'MMI si interrompe all'improvviso e sullo schermo compare il messaggio "Caricamento dispositivo", senza che il sistema torni a riprodurre l'audio normalmente fino al riavvio.
  74. 74Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAudi Q5 IGuasti al sistema multimediale MMI e all'elettronica dell'Audi Q5L'MMI si blocca o lo schermo si spegne con GPS e telecamera fuori uso, secondo 28 testimonianze su 322 su fiches-auto.fr, oltre a guasti ai fari LED. È uno schema emerso dalle testimonianze, senza richiami trovati.
  75. 75Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleCitroën C3 IVProblemi dello schermo multimediale e dell'elettronica di bordoSecondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, è il gruppo di problemi più ripetuto su questo modello: schermo touch nero o che risponde in modo intermittente, avvisi ingiustificati e malfunzionamenti di CarPlay o Android Auto. Non risulta alcuna campagna ufficiale; è uno schema ricavato dalle testimonianze.
  76. 76Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleCupra AtecaGuasti del sistema multimediale: errori software e cattiva connessione BluetoothAuto Express segnala che le prime Cupra Ateca hanno avuto guasti software nel sistema multimediale, che gli aggiornamenti di solito risolvono. Sulla Seat Ateca, una guida all'acquisto riporta che i proprietari criticano spesso il multimediale, soprattutto per la cattiva connessione Bluetooth.
  77. 77Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleDacia Duster IIIGuasti a schermo, GPS e riconoscimento vocale della Duster IIILa scheda di fiches-auto.fr riporta, tra 13 casi di elettronica della Duster III, schermi che si bloccano, GPS che non funziona e riconoscimento vocale difettoso, su unità del 2024 e 2025.
  78. 78Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleDacia SpringElettronica di bordo instabile: schermo centrale bloccato, spie multiple10 delle 73 testimonianze raccolte da fiches-auto.fr sulla Spring descrivono centraline o dotazioni di bordo instabili, con lo schermo centrale bloccato o diverse spie accese contemporaneamente senza causa apparente.
  79. 79Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleDS DS 3Guasto del sistema multimediale e della radioI proprietari della DS3 citano 25 menzioni di elettronica/multimedia e 20 di radio/CD su fiches-auto.fr, con il sistema che si riavvia di colpo, la telecamera posteriore che si blocca o il sensore di parcheggio che non funziona.
  80. 80Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleDS DS 4 IGuasto dello schermo touch e del sistema multimedialeLa scheda della DS4 riporta casi di schermo touch che si blocca o resta nero con perdita dell'audio, perdita di connessione Bluetooth, antenna GPS guasta a 48.000 km e computer di bordo sostituito.
  81. 81Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleDS DS 5Guasto del sistema multimediale, GPS e telecamera posterioreNella scheda della DS5 compaiono guasti al sistema multimediale: radio/GPS/sistemi di assistenza alla guida fuori servizio a 40.000 km su un 1.6 THP 200, e diverse telecamere posteriori con infiltrazioni d'acqua o appannate.
  82. 82Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleFiat 500eBug software del sistema multimediale UConnectIl sistema multimediale UConnect della 500e può cambiare lingua da solo, perdere la connessione con l'app dello smartphone o dare problemi con Apple CarPlay; gebrauchtwagenberater.de segnala che questi difetti si sono già visti su altri modelli Fiat con lo stesso sistema.
  83. 83Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleFiat 500LGuasti del sistema multimediale Uconnect e della radio della Fiat 500LSecondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, l'Uconnect si disconnette e costringe a riavviarlo, e un proprietario ha pagato circa 1.000 € per una radio che si guastava in modo intermittente. Non c'è alcun richiamo ufficiale.
  84. 84Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleFiat BravoGuasti del sistema Blue&Me e dell'autoradio della Fiat BravoSecondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, il sistema Blue&Me e l'autoradio/CD si guastano spesso sulla Bravo. Non c'è alcun richiamo ufficiale né un costo verificato.
  85. 85Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleHonda Accord VIIGuasto al lettore CD/DVD e al navigatore GPS della Honda Accord VIITredici testimonianze (su 154) citano guasti al sistema audio e di navigazione: lettori DVD del GPS con la lente difettosa, schermo LCD intermittente o caricatore da 6 CD bloccato; otto di queste riguardano il 2.4i.
  86. 86Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleHonda Civic XGuasti ricorrenti del sistema multimediale e dei sensori di assistenzaUna fonte di testimonianze di proprietari riporta guasti ricorrenti dello schermo multimediale, del GPS e dei sensori o delle telecamere degli aiuti alla guida della Civic X: è la categoria con più lamentele fuori dal motore di tutta la scheda.
  87. 87Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleHonda CR-V IVGuasti del GPS, del Bluetooth e del sistema multimedialeSecondo la scheda di fiches-auto.fr, 9 testimonianze su 142 della CR-V IV parlano di guasti al GPS, alla radio, alla connessione Bluetooth del telefono o ad altri componenti elettronici: per esempio un GPS che funziona un giorno su due a 40.000 km.
  88. 88Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleHyundai ix20Guasti al navigatore GPS e al sistema multimedialeCi sono testimonianze di navigatori GPS che si bloccano o non funzionano sulla ix20 (due casi di GPS, più altri guasti a radio e telecamera posteriore) secondo fiches-auto.fr.
  89. 89Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleHyundai Tucson IVGuasti all'elettronica: schermo, GPS/radio e sensoriTestimonianze di proprietari e una guida all'acquisto tedesca concordano su guasti sporadici dell'elettronica della Tucson NX4: lo schermo touch, il GPS o la radio possono bloccarsi o smettere di rispondere, e in misura minore si guastano telecamere o sensori, senza che ciò rappresenti un rischio meccanico.
  90. 90Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleJaguar XEGuasti del touchscreen, del GPS e del Bluetooth del sistema multimedialeSecondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, sulla Jaguar XE compaiono guasti del sistema multimediale: touchscreen che si blocca, GPS che non funziona, Bluetooth che si disconnette di frequente e telecamera posteriore che smette di funzionare.
  91. 91Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleJeep RenegadeGuasti del sistema Uconnect e della connettività (CarPlay, Android Auto, altoparlanti)Sì: due fonti indipendenti documentano guasti del sistema Uconnect —aggiornamenti che richiedono il passaggio in officina, disconnessioni di Android Auto e Apple CarPlay— e guasti degli altoparlanti dovuti a un cablaggio difettoso.
  92. 92Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleKia Rio IVGuasti sporadici dello schermo multimediale e del sistema di navigazioneAlcuni proprietari della Kia Rio IV descrivono guasti del sistema di navigazione e qualche episodio di schermo nero nel sistema multimediale, risolto in garanzia con un aggiornamento software, secondo fiches-auto.fr e Gebrauchtwagenberater.de.
  93. 93Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleKia Sportage VProblemi dell'elettronica: schermo centrale, GPS e sensori di parcheggioTestimonianze di proprietari delle versioni ibrida e plug-in della Sportage descrivono guasti sporadici dell'elettronica: messaggi di errore che non vengono memorizzati, un GPS che confonde il senso di marcia e malfunzionamenti dei sensori di parcheggio anteriori e dell'avviso di frenata di emergenza.
  94. 94Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleKia StonicRiavvii del sistema multimediale e avvisi sul quadro strumentiAutopista.es riporta riavvii del sistema multimediale, problemi di connessione Bluetooth ed errori isolati sul quadro strumenti della Kia Stonic, di solito risolvibili con un aggiornamento software presso la rete ufficiale.
  95. 95Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleKia XCeedGuasti all'elettronica: schermo centrale, sensori di pressione degli pneumatici e chiusura centralizzataUna raccolta di 25 testimonianze di proprietari descrive guasti puntuali all'elettronica della XCeed: difetti intermittenti allo schermo centrale, alla chiusura centralizzata e ai sensori di pressione degli pneumatici, oltre a specchietti che a volte non si ripiegano con l'umidità.
  96. 96Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleLand Rover Range Rover Sport IGuasti a elettronica e multimedia: GPS, radio, touchscreen e quadro strumentiSecondo fiches-auto.fr, 12 testimonianze su 65 citano guasti elettronici: GPS, radio, touchscreen e strumenti del quadro. Non ci sono richiami né bollettini pubblici in merito.
  97. 97Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleMercedes-Benz CLA C118Blocchi e riavvii dello schermo centrale del sistema multimediale MBUXSecondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, alcune CLA C118 soffrono di blocchi e riavvii dello schermo centrale dell'MBUX. È uno schema emerso dalle testimonianze dei proprietari, senza alcun richiamo ufficiale associato nelle fonti consultate.
  98. 98Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleMercedes-Benz Clase B W247Guasti al sistema multimediale MBUX: schermo nero, GPS e perdita di funzioniSecondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, alcune Classe B di questa generazione soffrono di guasti all'MBUX: errori del GPS, schermo nero, perdita di funzioni e lentezza. Non è una campagna del costruttore, ma solo uno schema ricorrente nelle testimonianze dei proprietari.
  99. 99Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleMercedes-Benz Clase C W202Guasti elettrici: blocchetto di accensione, tetto apribile, indicatore del livello e display del climatizzatoreWikipedia in tedesco cita guasti elettrici della W202: blocchetto di accensione sulle vetture precedenti al restyling, display del climatizzatore, indicatore del livello del carburante, meccanismo del tetto apribile e motorino del tergicristallo che si blocca se non viene lubrificato.
  100. 100Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleMercedes-Benz Clase E W210Pixel spenti nel display del quadro strumentiDal 2000 le W210 con quadro strumenti digitale possono perdere pixel nelle cifre dell'orologio e della temperatura, un guasto che peggiora con gli anni secondo Wikipedia in tedesco.
  101. 101Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleMercedes-Benz GLA X156Guasti all'elettronica, ai sensori di parcheggio e all'autoradioLa scheda di fiches-auto.fr riporta 12 casi di elettronica, 9 di sensori e 4 di autoradio o CD sulla GLA, con più spie accese, Parktronic difettoso e avvisi intermittenti.
  102. 102Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleMG Marvel RBlocchi dello schermo centrale e della telecamera 360 della MG Marvel RSecondo fiches-auto.fr, lo schermo centrale si blocca o si riavvia e può lasciare senza accesso climatizzazione e navigazione; ci sono anche interruzioni dell'immagine della telecamera posteriore e della vista 360.
  103. 103Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleMG MG4Blocchi e riavvii dello schermo centraleÈ il problema più citato dai proprietari della MG4 consultati da fiches-auto.fr: lo schermo centrale si blocca, si riavvia da solo o diventa nero, con perdita temporanea della telecamera posteriore, della navigazione o delle impostazioni dell'auto.
  104. 104Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleMINI Cooper F55Guasti al sistema multimediale Mini Connected e a CarPlay sulla Mini F55Secondo le testimonianze di fiches-auto.fr, alcuni proprietari della Mini 2014-2024 riferiscono che la radio Mini Connected o Visual Boost si blocca o perde funzioni, e che CarPlay non si configura con alcuni iPhone. Sono circa 5 casi di elettronica su circa 97 testimonianze.
  105. 105Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleMINI Cooper F56Il sistema multimediale Mini Connected può bloccarsi o perdere funzioniIl sistema Mini Connected, la radio Visual Boost, la porta USB, CarPlay e alcuni comandi al volante possono bloccarsi o smettere di rispondere. Fiches-auto.fr lo segnala come uno dei guasti non legati al motore più ripetuti nelle testimonianze sulla Cooper F56.
  106. 106Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleNissan Micra VSchermo multimediale che si blocca e perdita del segnale della telecamera posterioreLe testimonianze dei proprietari della Micra V descrivono blocchi dello schermo multimediale, che deve essere riavviato, e perdite sporadiche del segnale della telecamera di retromarcia.
  107. 107Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleNissan X-Trail IIIAvvisi falsi, sensori capricciosi e guasti dello schermo multimedialeSì: diverse fonti descrivono spie che si accendono senza una causa reale, e sensori di pioggia, radar, telecamera e GPS che si guastano in modo intermittente, insieme a uno schermo multimediale poco reattivo dopo qualche aggiornamento.
  108. 108Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleOpel Mokka BBlocchi e riavvii casuali del sistema multimedialeI proprietari della Mokka B documentano che il sistema multimediale può bloccarsi o riavviarsi in modo casuale, con effetti su navigazione, radio e connettività; secondo fiches-auto.fr, gli aggiornamenti software non sempre risolvono il problema.
  109. 109Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionalePeugeot 3008 IGuasti dell'elettronica e dei sistemi di assistenza alla guida (GPS, telecamera, radar)Il GPS, la radio, lo schermo, la telecamera o il radar dei sistemi di assistenza alla guida possono guastarsi in modo intermittente; fiches-auto.fr lo associa spesso a una tensione della batteria bassa o a un modulo instabile, senza un unico guasto meccanico alla base.
  110. 110Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionalePeugeot 3008 IIIBlocchi dello schermo, comando vocale irregolare e falsi avvisi della cintura posterioreDiversi proprietari della Peugeot 3008 III descrivono schermi neri, blocchi del sistema e riconoscimento vocale irregolare fin dai primi chilometri, oltre ad avvisi della cintura dei sedili posteriori che scattano senza che ci sia nessuno seduto.
  111. 111Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionalePeugeot 308 IIBlocchi e lentezza del sistema multimedialeLo schermo multimediale della 308 II può soffrire di blocchi e lentezza di risposta. Si corregge con un aggiornamento software presso la concessionaria ufficiale, con un costo pubblicato di circa 150 €.Riparazione: 150 €
  112. 112Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionalePeugeot 5008 IIProblemi di touchscreen, GPS e audio del sistema multimedialeLe testimonianze raccolte da fiches-auto.fr descrivono guasti sparsi del sistema multimediale della Peugeot 5008 II: touchscreen nero, bug del GPS che smette di funzionare dopo aver spento il motore, perdita dell'audio della radio e crepitio degli altoparlanti.
  113. 113Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionalePeugeot 508 IIBlocchi e schermo nero del sistema i-Cockpit e del multimediaNell'indagine di affidabilità di fiches-auto.fr sulla Peugeot 508 II (82 testimonianze), 9 citano blocchi o schermo nero del sistema i-Cockpit e del multimedia, su diverse motorizzazioni; una campagna del 2025 corregge inoltre una funzione Stop&Start che restava inoperante.
  114. 114Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleRenault Captur IBlocchi e guasti del sistema multimediale R-LinkSì: lo stesso storico del modello riporta problemi di affidabilità del sistema R-Link sulle prime Captur (2013-2015) che Renault ha detto di aver corretto, ma i forum dei proprietari continuano a documentare blocchi dello schermo, perdita delle mappe e riavvii diversi anni dopo.
  115. 115Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleRenault FluenceGuasti dell'autoradio e del GPS multimedialeÈ la lamentela elettrica più ripetuta su fiches-auto.fr per la Fluence: 6 delle 87 segnalazioni menzionano la radio o il CD. Una testimonianza parla di un GPS/autoradio che si accende con l'auto chiusa. Non esistono campagne né dati ufficiali.
  116. 116Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleŠkoda Fabia IVIl sistema multimediale si blocca, si riavvia o perde la radioSì: fiches-auto.fr documenta blocchi e riavvii del sistema multimediale, con perdita temporanea della radio, della connessione del telefono o delle informazioni di bordo, in 3 delle 15 testimonianze raccolte per la Fabia IV.
  117. 117Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleŠkoda KamiqLo schermo multimediale si blocca o si riavvia da soloDiversi proprietari raccolti da fiches-auto.fr descrivono schermi del sistema multimediale che diventano neri o si riavviano da soli, con disconnessioni di Bluetooth, CarPlay o Android Auto; gebrauchtwagenberater.de segnala anche guasti di SKODA Connect sui primi esemplari, risolti con aggiornamenti software.
  118. 118Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleŠkoda ScalaLo schermo multimediale si blocca o si riavvia da soloSì: fiches-auto.fr riporta blocchi, schermo nero e perdita della navigazione o del telefono in 4 dei 9 testimoni sulla Scala; gebrauchtwagenberater.de conferma guasti dell'infotainment sulle prime vetture, risolti con aggiornamenti software.
  119. 119Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleŠkoda Superb IIGuasti ricorrenti del sistema multimediale e della radio (Columbus/Amundsen)fiches-auto.fr documenta un numero di casi di guasti del sistema multimediale e della radio che la sua stessa statistica definisce «anormalmente elevato», con schermi di navigazione che si guastano o smettono di funzionare (in un caso, a 200.000 km) e guasti alla radio fino a 600 €.Riparazione (officina): 600 €
  120. 120Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleToyota Auris IILo schermo multimediale si blocca e il sensore pioggia non funzionaDiversi proprietari descrivono lo schermo multimediale bloccato (bisogna spegnere e riaccendere l'auto per recuperarlo) e il sensore pioggia che smette di attivare il tergicristallo automatico; in qualche caso il sensore è stato coperto in garanzia.
  121. 121Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleToyota iQGuasto alla radio e al lettore CDSecondo fiches-auto.fr, la radio e il lettore CD della iQ compaiono in 4 testimonianze su 59, insieme a 2 casi di elettronica generale.
  122. 122Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleToyota Yaris CrossGuasti del display centrale e del sistema multimediale della Toyota Yaris CrossSecondo le testimonianze di fiches-auto.fr, il display centrale della Toyota Yaris Cross si blocca o si riavvia in modo episodico e può perdere la connessione Bluetooth, Android Auto o Apple CarPlay. La scheda cita inoltre una campagna sul quadro strumenti (codice 25SD-063, software), 2022-2025, secondo la scheda stessa.
  123. 123Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleToyota Yaris IVGuasti allo schermo centrale e al sistema multimediale della Toyota Yaris IVSecondo le testimonianze di fiches-auto.fr, lo schermo centrale della Toyota Yaris IV si blocca o si riavvia in modo episodico e può perdere la connessione Bluetooth, Android Auto o Apple CarPlay. Qualche testimonianza parla anche della telecamera posteriore intermittente.
  124. 124Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleVolkswagen Passat B7La batteria si scarica per un consumo elettrico anomalo, spesso dell'impianto multimedialeSecondo Auto Express, alcuni esemplari della Passat B7 soffrono di una scarica della batteria dovuta a un consumo elettrico che non dovrebbe verificarsi con l'auto ferma, spesso legato all'impianto multimediale (autoradio); una testimonianza raccolta da fiches-auto.fr va nella stessa direzione con avvisi elettrici senza causa apparente.
  125. 125Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleVolkswagen T-CrossLo schermo multimediale si blocca o si riavvia da soloSì: fiches-auto.fr documenta schermi che si bloccano o si riavviano da soli sulla T-Cross, in 4 delle 49 testimonianze raccolte sul modello; di solito si risolve con un aggiornamento software presso il centro assistenza ufficiale.
  126. 126Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleVolkswagen TaigoGuasti software nello schermo multimediale MIB3 e nei sistemi di assistenza alla guidaGebrauchtwagenberater.de segnala che i sistemi di assistenza alla guida della Taigo a volte funzionano male nei primi esemplari, e fiches-auto.fr riporta 2 casi dello schermo multimediale MIB3 che si blocca o si riavvia da solo; entrambe le fonti concordano che si corregge con aggiornamenti software.
  127. 127Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleVolvo V40 IIGuasti dello schermo del GPS e del sistema start&stop della Volvo V40Secondo fiches-auto.fr, ci sono circa 10 testimonianze di guasti a multimedia ed elettronica: schermo del GPS difettoso (sostituito in garanzia in qualche caso), guasti dello start&stop e della chiusura centralizzata.
  128. 128Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleVolvo XC40Blocchi e riavvii del sistema multimedialeUn numero apprezzabile di proprietari della XC40 descrive blocchi e riavvii dello schermo multimediale, con perdita temporanea di navigazione e audio. Non è un guasto che immobilizzi l'auto, e Volvo ha pubblicato aggiornamenti software (OTA) che correggono episodi specifici.
  129. 129Gravità bassaOccasionaleFrequenza: OccasionaleVolvo XC60 IIBlocchi e riavvii del sistema multimediale SensusIl sistema multimediale Sensus della XC60 II può bloccarsi o riavviarsi da solo, con perdita temporanea di navigazione, audio o telecamera di retromarcia. Sia fiches-auto.fr sia gebrauchtwagenberater.de riportano la lamentela; Volvo corregge episodi specifici con aggiornamenti software.
  130. 130Gravità bassaRaraFrequenza: RaraBMW Serie 2 F22Guasto dello schermo e del sistema multimedialeSecondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, alcuni proprietari della Serie 2 segnalano guasti a telecamera, schermo o impianto audio; in un caso sono comparse bolle su un lato dello schermo dopo 4 anni. Non risultano campagne ufficiali.
  131. 131Gravità bassaRaraFrequenza: RaraBMW Serie 7 E65Guasto all'unità CCC dell'iDrive e agli apparecchi multimediali (GPS, CD, radio, altoparlanti)Secondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, l'unità CCC dell'iDrive e altri apparecchi multimediali (GPS, caricatore CD, radio, altoparlanti, lettore DVD) figurano tra i guasti citati della Serie 7 E65. La scheda non fornisce dati individuali né costi.
  132. 132Gravità bassaRaraFrequenza: RaraHyundai Ioniq 6Problema di connessione di Android Auto via USBUna testimonianza della scheda di fiches-auto.fr descrive guasti o disconnessioni di Android Auto via USB e segnali acustici di avviso che non si possono disattivare in modo permanente. È un caso isolato e non risultano campagne né bollettini.
  133. 133Gravità bassaRaraFrequenza: RaraJeep Grand Cherokee WK2Perdita di funzioni di radio e navigatore dopo l'aggiornamento del softwareAUTO BILD colloca l'elettronica tra le aree che danno più problemi sulla Grand Cherokee IV, difficili da attribuire a un componente preciso, e avverte che il rischio viene soprattutto dai successivi aggiornamenti di radio e navigatore, dopo i quali può funzionare meno di prima.
  134. 134Gravità bassaRaraFrequenza: RaraKia Sorento IIGuasti allo schermo GPS, al motorino dell'alzacristallo e al quadro strumentiSecondo le testimonianze di fiches-auto.fr, ci sono 5 casi di elettronica sulla Sorento II: schermo GPS che si guasta a 45.000 km, motorino dell'alzacristallo a 80.000 km e guasti al quadro strumenti. Sono casi isolati senza supporto ufficiale.
  135. 135Gravità bassaRaraFrequenza: RaraLand Rover Range Rover Sport IIGuasti all'elettronica: schermo, GPS non aggiornato e spie degli assistenti alla guidaSecondo fiches-auto.fr, 3 testimonianze della Sport II citano guasti dello schermo, GPS non aggiornato, varie spie accese e assistenti alla guida difettosi; un proprietario della P400e dice che tutta l'elettronica è difettosa.
  136. 136Gravità bassaRaraFrequenza: RaraMazda 3 IGuasti dell'autoradio e del display del cruscotto della Mazda 3 (BK)Secondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, alcune Mazda 3 di prima generazione soffrono di guasti all'autoradio o perdita del display del cruscotto (5 casi su 140 testimonianze).
  137. 137Gravità bassaRaraFrequenza: RaraMazda 6 IIIGuasto del sistema multimediale e della radio della Mazda 6Secondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, alcune Mazda 6 di questa generazione soffrono di guasti alla radio e al sistema multimediale (GPS, USB, Bluetooth), con riavvii o blocchi all'accensione. Non risulta alcun richiamo ufficiale.
  138. 138Gravità bassaRaraFrequenza: RaraMercedes-Benz GLB X247Problemi del sistema multimediale MBUX: schermo nero, telecamera non disponibile e riavviiSecondo la scheda di fiches-auto.fr, alcune GLB soffrono di problemi al MBUX: schermo nero, telecamera non disponibile, riavvii o funzioni bloccate. La scheda non quantifica le testimonianze; è uno schema senza campagna associata.
  139. 139Gravità bassaRaraFrequenza: RaraNissan Note IIGuasti dell'autoradio e dello schermo multimediale (schermo tagliato, audio difettoso)La scheda di fiches-auto.fr riporta 3 casi di autoradio o schermo multimediale con immagine tagliata o audio difettoso sulla Note II, alcuni dopo la fine della garanzia.
  140. 140Gravità bassaRaraFrequenza: RaraOpel Insignia BGuasto del sistema multimediale e di navigazioneUna testimonianza di fiches-auto.fr definisce catastrofico il sistema multimediale, GPS e OnStar di una Insignia 1.6 diesel; è un caso isolato, non un guasto confermato come generale.
  141. 141Gravità bassaRaraFrequenza: RaraRenault Espace VIMalfunzionamenti del sistema multimediale e del display digitale della Espace VILa scheda di fiches-auto.fr riporta 4 testimonianze sulla Espace VI: GPS che si blocca in marcia, controllo del volume che non risponde fino al riavvio, memoria dei profili che non salva e display digitale con anomalie intermittenti. In un caso è stato necessario riprogrammare la centralina.
  142. 142Gravità bassaRaraFrequenza: RaraRenault Mégane IVBlocchi del sistema multimediale e del vivavoceUn proprietario di una Megane IV berlina 1.3 TCe 140 documenta blocchi del sistema di infotainment e malfunzionamenti del vivavoce/Bluetooth che in un caso sono arrivati a bloccare le portiere dell'auto. È un unico caso dettagliato sui forum, senza conferma da parte di stampa o enti ufficiali.
  143. 143Gravità bassaRaraFrequenza: RaraSuzuki IgnisGuasto del sistema multimediale: radio, GPS e telecamera di retromarciaSecondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, alcune Ignis presentano uno schermo multimediale instabile: la radio non funziona, il GPS non è disponibile, la telecamera di retromarcia smette di funzionare o l'USB non risponde. Non c'è nessuna campagna ufficiale nota.
  144. 144Gravità bassaRaraFrequenza: RaraToyota Avensis T27Guasto della lente del lettore DVD del navigatore GPS dell'AvensisSecondo la scheda di fiches-auto.fr, il proprietario di un'Avensis 2.2 D-4D da 150 CV ha dovuto sostituire la lente del lettore DVD del navigatore a 60.000 km e di nuovo a 400.000 km. Si menziona anche uno schermo multimediale troppo sensibile.

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Quanto costa riparare un guasto del sistema multimediale

Dalla riparazione più costosa alla più economica. Prezzi in Spagna con IVA (ricambi e manodopera); cosa include ogni cifra, nella relativa scheda.

Come calcoliamo i costi · Le riparazioni più costose di tutti i motori

Domande frequenti

Quali auto hanno problemi del sistema multimediale?

Tra quelli che abbiamo analizzato: Peugeot 408 (guasti elettronici di porte, bagagliaio e schermo (sospetta centralina BSI)), Citroën C-Crosser (componente elettronico fuori specifica nell'interfaccia dei sistemi integrati (BSI): luci, tergicristalli e navigatore possono guastarsi), Fiat Doblò III (guasto al display del quadro strumenti: può smettere di mostrare velocità e spie), Fiat Scudo III (fissaggio insufficiente dello schermo multimediale (autoradio): può staccarsi in un incidente), Hyundai Ioniq 5 (richiamo per riavvio spontaneo del quadro strumenti in marcia), Peugeot 4007 (componente elettronico fuori specifica nell'interfaccia dei sistemi integrati (BSI): luci, tergicristalli e navigatore possono guastarsi), Peugeot Expert III (schermo della radio fissato in modo insufficiente che può staccarsi in un incidente) e Toyota Corolla XII (il quadro strumenti può perdere la memoria e spegnere il display). In totale, 143 auto con guasti del sistema multimediale documentati.

Quanto costa riparare un guasto del sistema multimediale?

Dipende molto dal motore o dall'auto. In un'officina indipendente da 350 € a 700 €; in concessionario da 0 € a 150 €, IVA inclusa, in base ai 5 guasti con costo documentato. Il più costoso è blocchi e riavvii del sistema multimediale MMI (Audi A4 B8).

Quali sintomi dà un guasto del sistema multimediale?

I più citati nei guasti documentati: lo schermo o il sistema multimediale si blocca o si riavvia, avvisi elettronici intermittenti o guasti dei sensori, alzacristalli o chiusura centralizzata che non rispondono, spia esp accesa o lampeggiante, la batteria si scarica con l'auto ferma e spia dell'immobilizzatore (chiave o lucchetto) accesa.

Fonti

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