Auto con più problemi di airbag e sicurezza
Classifica delle auto analizzate in base alla gravità e alla frequenza dei loro guasti di airbag e sicurezza documentati. Ogni guasto rimanda alla sua scheda: sintomi, costo, come verificarlo e fonti.
Dei 317 veicoli analizzati, 180 hanno guasti di airbag e sicurezza documentati. Quello che accumula più rischio è Seat Ibiza V, per «la cintura posteriore centrale può slacciare anche quella sinistra»; seguono il Hyundai Santa Fe IV e il Seat Alhambra II. In 137 non abbiamo trovato guasti di airbag e sicurezza documentati.
- Posizione 1Seat Ibiza V
Utilitaria · 3 guasti di airbag e sicurezza
5,0 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Gravità criticaMolto frequenteFrequenza: Molto frequenteAirbag e sicurezzaLa cintura posteriore centrale può slacciare anche quella sinistraSì, negli esemplari del 2017-2018: Seat ha richiamato la Ibiza perché, con i posti posteriori centrale e sinistro occupati contemporaneamente, un brusco cambio di corsia poteva far sì che la fibbia centrale sganciasse anche la cintura sinistra. La riparazione (ancoraggio riprogettato) è stata gratuita nella rete ufficiale.
- Gravità criticaMolto frequenteFrequenza: Molto frequenteAirbag e sicurezzaIl generatore di gas dell'airbag del passeggero può rompersi e proiettare frammentiSì, negli esemplari del 2022-2025: la campagna 69U1 riguarda le Ibiza fabbricate tra il 21 settembre 2022 e il 7 aprile 2025. L'involucro del generatore di gas dell'airbag del passeggero può rompersi o rilasciare frammenti all'attivazione, con rischio di lesioni gravi. Il controllo e, se necessario, la sostituzione sono gratuiti.
- Gravità criticaMolto frequenteFrequenza: Molto frequenteAirbag e sicurezzaL'airbag del conducente può non gonfiarsi abbastanza rapidamente (lotto di dicembre 2017)In un lotto molto preciso: le Ibiza fabbricate tra l'1 e l'11 dicembre 2017 sono rientrate nel 2019 nella campagna 69Z1, perché l'airbag del conducente poteva non gonfiarsi con la rapidità necessaria, senza garantire la protezione in un incidente. La sostituzione è stata gratuita nella rete ufficiale.
- Posizione 2Hyundai Santa Fe IV
SUV medio · 3 guasti di airbag e sicurezza
5,0 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaSerbatoio del carburante a rischio di perdita e incendio su unità del 2020 e del 2022Sì: ci sono due allerte di Safety Gate. Quella del 2021 riguarda unità di novembre 2020 con uno spazio troppo stretto tra il serbatoio e la sua fascia di fissaggio, che può danneggiarlo e provocare una perdita in caso di collisione laterale. Quella del 2023 riguarda 728 unità da aprile a luglio 2022 il cui serbatoio può avere perdite.
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaPretensionatori delle cinture anteriori montati male su unità dal 2020 al 2022Sì: un'allerta di Safety Gate di aprile 2023 segnala che i pretensionatori delle cinture anteriori di 994 Santa Fe potrebbero essere montati male e non intervenire correttamente in un incidente, con maggiore rischio di lesioni. Riguarda unità prodotte tra settembre 2020 e agosto 2022.
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaBullone di fissaggio dell'airbag a tendina posteriore che sporge troppoSì: un'allerta di Safety Gate di gennaio 2019 segnala che il bullone di fissaggio dell'airbag a tendina delle fiancate posteriori sporge troppo sulle Santa Fe (tipo TM) prodotte tra il 1° settembre 2017 e il 14 agosto 2018, e che l'airbag potrebbe non gonfiarsi bene e non proteggere gli occupanti posteriori.
- Posizione 3Seat Alhambra II
Monovolume · 3 guasti di airbag e sicurezza
5,0 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaRichiami Takata: gli airbag di guida e passeggero possono frammentarsiSì: l'Alhambra II ha tre campagne Takata su Safety Gate (69GH, 69FT e 69EC) per gonfiatori il cui propellente può degradarsi e proiettare frammenti al momento dell'apertura. Verifica con il tuo numero di telaio presso il servizio ufficiale se ti riguardano.
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaCondensatore difettoso nella centralina dell'airbag (Alhambra del 2015)Una campagna (69Z6) copre le Alhambra prodotte in Portogallo nel 2015 per un condensatore della centralina dell'airbag che poteva guastarsi e attivare airbag e pretensionatori senza collisione.
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaSaldatura difettosa nel modulo dell'airbag del passeggero (Alhambra del 2017)Un'allerta di Safety Gate del 2018 riguarda le Alhambra dell'anno modello 2017 prodotte tra settembre e novembre 2016: la saldatura tra detonatore e generatore del modulo lato passeggero può essere difettosa e l'airbag potrebbe non aprirsi correttamente.
- Posizione 4Seat Toledo IV
Compatta · 4 guasti di airbag e sicurezza
5,0 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaGeneratore Takata dell'airbag del conducente con rischio di rottura (campagna 69EC)Sì: la campagna 69EC di Seat riguarda le Toledo prodotte tra il 15 giugno 2012 e il 6 settembre 2017 perché il generatore dell'airbag può degradarsi e rompersi durante l'apertura, proiettando frammenti metallici. Il KBA tedesco la descrive come un difetto del generatore di gas dell'airbag del conducente.
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaPropellente del generatore dell'airbag del conducente degradato (campagna 69FT)Sì: la campagna 69FT, pubblicata su Safety Gate a ottobre 2024, riguarda 38.373 veicoli Seat (León, Alhambra, Altea e Toledo) prodotti tra il 29 giugno 2012 e il 2 agosto 2013 perché il propellente dell'airbag del conducente può degradarsi e, all'apertura, il generatore proiettare frammenti.
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaAirbag del conducente che può gonfiarsi in ritardo (campagna 69Z1)Sì: la campagna 69Z1, notificata su Safety Gate ad agosto 2019, riguarda un lotto di Seat (Ibiza, Arona, Ateca, León e Toledo) prodotto tra il 4 e il 6 dicembre 2017 il cui airbag del conducente potrebbe non gonfiarsi con la rapidità necessaria in un incidente, senza garantire la protezione.
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaMicrogeneratore di gas del pretensionatore della cintura che può staccarsi (2016)Sì: un'allerta europea di agosto 2017 (A12/1078/17) riguarda le Toledo (tipo KG3, anno modello 2017) prodotte tra giugno e ottobre 2016 perché, quando il pretensionatore della cintura si attiva in un incidente, parti del suo microgeneratore di gas possono staccarsi e ferire gli occupanti.
- Posizione 5Volkswagen Golf VIII
Compatta · 3 guasti di airbag e sicurezza
5,5 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaRischio di cortocircuito e incendio per un fusibile sottodimensionato nelle versioni ibride plug-in (eHybrid/GTE)Sì: una specifica errata di un fusibile nella scatola di giunzione della batteria ad alta tensione delle Golf 8 eHybrid e GTE può provocare un cortocircuito, con rischio di scossa elettrica o incendio. Volkswagen installa come soluzione un foglio isolante di protezione sulla scatola, nell'ambito di una campagna ufficiale.Riparazione: 0 €
- Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaGuasto dell'assistente di chiamata d'emergenza (eCall) e stop alle consegne nel 2020Sì: a maggio 2020 Volkswagen ha fermato le consegne delle Golf 8 nuove perché l'assistente di chiamata d'emergenza (eCall) poteva non funzionare a causa di un errore software nell'unità di connettività. Le consegne sono riprese il 4 giugno 2020 dopo un aggiornamento, e circa 15.000 esemplari già consegnati in Germania sono stati richiamati per installarlo.Riparazione (officina): 0 €
- Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaLa piastra del pedale può deformarsi o staccarsi negli esemplari con cambio automatico (2020)In alcuni esemplari di Golf 8 dell'anno 2020 con cambio automatico, la piastra sotto i pedali può deformarsi o arrivare a staccarsi, secondo una campagna di richiamo. Il rischio è che interferisca con la corsa dei pedali.Riparazione: 0 €
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaAirbag del conducente con generatore di gas difettoso che può aprirsi solo in parteUn'allerta europea di agosto 2016 (A12/0977/16) ha avvertito che, a causa di un generatore di gas difettoso, l'airbag del conducente delle V60 prodotte nel 2015 e nel 2016 poteva aprirsi solo parzialmente in un incidente, il che aumenta il rischio di lesioni per il conducente.
- Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaFatica del cavo d'acciaio di ancoraggio delle cinture anterioriNel 2020 Volvo ha richiamato in officina le V60 prodotte tra il 22 giugno 2010 e il 27 agosto 2018 perché il cavo d'acciaio che regge le cinture anteriori può perdere resistenza con il tempo e ridurre la ritenuta in caso di incidente. Volvo ha dichiarato di non avere notizia di incidenti né feriti per questo motivo.
- Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaFibbia della cintura del passeggero che può allacciarsi male e sganciarsi in un incidenteUn'allerta europea di gennaio 2017 (A12/0058/17) ha avvertito che la fibbia della cintura anteriore del passeggero delle V60 e V60 Cross Country degli anni modello 2015 e 2016 poteva risultare allacciata male e, in caso di incidente, separarsi dall'aggancio della cintura.
- Posizione 7Seat Arona
SUV piccolo · 2 guasti di airbag e sicurezza
5,7 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Gravità criticaMolto frequenteFrequenza: Molto frequenteAirbag e sicurezzaLa cintura posteriore centrale può sganciare anche quella sinistraSì, su unità prodotte da gennaio a luglio 2018: Seat ha richiamato l'Arona perché, con i posti posteriori centrale e sinistro occupati contemporaneamente, un brusco cambio di corsia poteva far sì che la fibbia centrale liberasse anche la cintura sinistra. La riparazione è stata gratuita nella rete ufficiale.
- Gravità criticaMolto frequenteFrequenza: Molto frequenteAirbag e sicurezzaIl generatore di gas dell'airbag del passeggero può rompersi e proiettare frammentiSì, su unità del 2022-2025: la campagna 69U1 riguarda le Arona prodotte tra il 21 settembre 2022 e il 7 aprile 2025. L'involucro del generatore di gas dell'airbag del passeggero può rompersi o rilasciare frammenti all'attivazione, con rischio di lesioni gravi. Il controllo e, se necessario, la sostituzione sono gratuiti.
- Posizione 8Fiat Freemont
Monovolume · 2 guasti di airbag e sicurezza
5,7 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaCablaggio del volante installato male: cortocircuito e rischio di attivazione involontaria dell'airbag del conducenteSì: un'allerta UE notificata dalla Germania nel novembre 2017 (44/2017) avverte che, negli esemplari di Freemont prodotti tra ottobre 2010 e aprile 2015, il cablaggio del volante installato male può sfregare e provocare un cortocircuito, con rischio che l'airbag del conducente si attivi a veicolo in marcia.
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaCofano insonorizzante del motore fissato male: rischio di incendio nel vano motoreSì: un'allerta UE notificata dalla Germania nel febbraio 2016 (A12/0141/16) avverte che, nelle Freemont prodotte tra aprile 2011 e aprile 2015, il cofano insonorizzante del motore è fissato male, il che può provocare un incendio nel vano motore, anche a motore spento.
- Posizione 9Toyota Verso-S
Monovolume · 2 guasti di airbag e sicurezza
5,7 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaPossibile mancata apertura degli airbag del conducente e del passeggeroUn'allerta Safety Gate del novembre 2017 (A12/1497/17), notificata dalla Germania, avverte che sulla Verso-S dal 2010 al 2015 gli airbag del conducente o del passeggero potrebbero non funzionare come previsto in fase di apertura. La fonte non dettaglia la causa né il rimedio e invita a verificare il telaio presso un'assistenza ufficiale.
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaRivestimenti dei sedili anteriori installati male che possono impedire l'apertura dell'airbag lateraleNel 2019 la DVSA ha registrato una campagna Toyota perché i rivestimenti dei sedili anteriori, installati male su alcuni esemplari, potevano impedire la corretta apertura dell'airbag laterale integrato nel sedile. Il controllo verifica i rivestimenti e sostituisce quelli posizionati male; include Verso-S prodotte tra dicembre 2010 e febbraio 2014.
- Posizione 10Toyota Yaris I
Utilitaria · 2 guasti di airbag e sicurezza
5,7 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaIl generatore di gas Takata dell'airbag del conducente può esplodere e lanciare frammenti metalliciDiverse campagne successive di Toyota, l'ultima del 2024, controllano le Yaris di prima generazione per il generatore di gas Takata dell'airbag del conducente: il propellente a base di nitrato di ammonio si degrada con gli anni e può far sì che l'airbag esploda con frammenti metallici invece di gonfiarsi normalmente.
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaIl generatore di gas dell'airbag del passeggero può gonfiarlo in modo incontrollatoUna campagna del 2020 controlla le Yaris prodotte tra il 2001 e il 2014 perché il generatore di gas dell'airbag del passeggero può essere difettoso e provocare un gonfiaggio incontrollato con rilascio di frammenti metallici.
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaRichiamo dell'airbag del guidatore con inflatore Takata NADI (campagne 1997-1999 e 2000-2001)Sì: Audi e le autorità dell'UE hanno incluso l'A4 prodotta tra il 1997 e il 2001 nei richiami per l'inflatore Takata NADI dell'airbag del guidatore, che con gli anni può non proteggere come dovrebbe in caso di urto. Il rimedio è controllare l'airbag e sostituire il generatore di gas presso un'assistenza ufficiale; la stampa tedesca parla di circa un'ora di lavoro.
- Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaAttivazione involontaria dell'airbag del guidatore per elettricità statica (campagna del 1997)A novembre 1997 la DVSA britannica ha registrato il richiamo di 50.523 Audi A4 del 1995-1996: con l'elettricità statica accumulata, l'airbag del guidatore poteva attivarsi da solo salendo o scendendo dall'auto ferma. La soluzione è stata installare un cavo di massa sul volante.
- Posizione 12Fiat Qubo
Furgone e station wagon · 2 guasti di airbag e sicurezza
6,1 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaMiscela chimica di innesco dell'airbag errata nelle unità di fine 2016A maggio 2017 è stato notificato nel sistema di allerta dell'UE (Safety Gate) un richiamo delle Fiat Qubo prodotte tra settembre e novembre 2016: la proporzione dei composti chimici di innesco dell'airbag era errata e, in un incidente, poteva impedirne l'attivazione. Si ripara in un'officina Fiat.
- Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaAirbag del passeggero che può riattivarsi dopo averlo disattivato dal menu (Qubo di luglio 2014)Nel 2015 Fiat ha richiamato (Regno Unito) le Qubo e Fiorino prodotte a luglio 2014: dopo aver disattivato l'airbag del passeggero dal menu del cruscotto, un giro rapido (meno di 2 secondi) della chiave di accensione poteva riattivarlo. La soluzione è stata sostituire la centralina dell'airbag.
- Posizione 13Mazda CX-30
SUV compatto · 2 guasti di airbag e sicurezza
6,1 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaLo Smart Brake Support può frenare l'auto in modo involontario in marciaSugli esemplari prodotti tra novembre 2018 e ottobre 2019, un'attivazione involontaria del sistema di frenata automatica Smart Brake Support può fermare l'auto in modo inatteso mentre si guida, con il rischio che il veicolo che segue la tamponi. Mazda lo controlla gratuitamente presso il centro assistenza ufficiale.
- Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaIl faro LED adattivo può risultare orientato male e abbagliare il traffico in senso oppostoSugli esemplari prodotti tra aprile 2019 e marzo 2020, l'asse ottico del faro LED adattivo può risultare regolato troppo in alto quando si inizializza in posizione centrale, abbagliando i veicoli che circolano in senso opposto. Mazda lo risolve controllando la regolazione presso il centro assistenza ufficiale.
- Posizione 14Mercedes-Benz Sprinter 906
Furgone e station wagon · 2 guasti di airbag e sicurezza
6,1 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaRichiamo degli airbag del conducente e del passeggero per difetto del generatore di gasSì: ci sono due campagne sugli airbag anteriori dello Sprinter di questa generazione, una per esemplari prodotti tra il 2006 e il 2015 e un'altra tra il 2005 e il 2017. Il generatore di gas può attivarsi in modo incontrollato e lanciare frammenti metallici all'apertura dell'airbag; la soluzione è sostituire gli airbag in officina.
- Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaDisattivazione della centralina dell'ESP (controllo di stabilità)Mercedes ha richiamato 54.703 Sprinter prodotti tra gennaio 2012 e ottobre 2018 perché la centralina dell'ESP può disattivarsi in determinate circostanze, con perdita di stabilità e maggior rischio di incidente. È una campagna del costruttore (allerta A12/00548/21).
- Posizione 15Mercedes-Benz Vito W639
Furgone e station wagon · 2 guasti di airbag e sicurezza
6,1 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaRichiamo airbag: il generatore di gas può esplodere e proiettare frammenti (produzione 2002-2006)Sì: Safety Gate e il KBA tedesco riportano una campagna per il generatore di gas dell'airbag su 222.969 Vito e Viano W639 costruiti tra il 3 dicembre 2002 e il 24 febbraio 2006. Può esplodere e causare lesioni gravi; Safety Gate parla dell'airbag del passeggero e il KBA di quello del conducente.
- Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaMancato sblocco automatico delle porte e delle luci di emergenza dopo un urto posteriore (da settembre 2005 a febbraio 2006)Sui Viano costruiti tra settembre 2005 e febbraio 2006, dopo un urto posteriore il segnale di incidente può non essere elaborato correttamente e allora le porte non si sbloccano e le luci di emergenza non si attivano. Lo riporta una scheda dei problemi noti; non abbiamo potuto confermarlo con un'altra fonte.
- Posizione 16Volkswagen T-Cross
SUV piccolo · 2 guasti di airbag e sicurezza
6,1 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaDifetto di saldatura nel generatore di gas dell'airbag a tendina e di testaSì, in due lotti di produzione diversi: unità dal 20 maggio al 21 giugno 2019 per una saldatura difettosa nel generatore dell'airbag a tendina (fiches-auto.fr), e unità dal 20 febbraio all'11 marzo 2020 per un difetto dell'airbag di testa (Gebrauchtwagenberater.de). L'intervento è gratuito nella rete ufficiale.
- Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaLa frenata di emergenza (Front Assist) si attiva senza motivoIn diverse testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, il sistema di frenata di emergenza Front Assist della T-Cross si attiva in modo intempestivo, senza alcun ostacolo davanti, al punto che alcuni proprietari scelgono di disattivarlo.
- Posizione 17Volkswagen Transporter T5
Furgone e station wagon · 2 guasti di airbag e sicurezza
6,1 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaRichiamo Takata: il generatore di gas dell'airbag può frammentarsi in un urtoSì: la campagna 69EJ riguarda i Transporter T5 prodotti tra aprile 2007 e settembre 2010 perché il propellente del generatore di gas Takata può essere difettoso e liberare frammenti quando l'airbag si attiva.
- Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaCorrosione del serbatoio del gas naturale (GNC) del Transporter T5Sulle versioni GNC (gas naturale compresso) prodotte tra il 2005 e il 2015, il serbatoio del gas può corrodersi per una manutenzione insufficiente della vernice protettiva, con rischio di perdita e incendio, secondo l'avviso di sicurezza.
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaGonfiatori difettosi dell'airbag del conducente della S60 dal 2001 al 2009Volvo ha avviato due campagne europee per il gonfiatore dell'airbag del conducente della S60 di prima generazione: a novembre 2020 (R10058) per le S60 e S80 dal 2001 al 2003 con gonfiatore FG2 Twin, e a ottobre 2021 (R10125) per quelle prodotte tra il 2001 e il 2009, con 767.000 auto nel mondo secondo la scheda.
- Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaFatica del cavo d'acciaio di ancoraggio delle cinture anterioriA luglio 2020 Volvo ha richiamato circa 2,2 milioni di auto nel mondo per il possibile logorio del cavo d'acciaio che fissa le cinture anteriori. L'elenco comprende la S60 prodotta tra il 2006 e il 2018 senza distinguere le generazioni, per cui le S60 I costruite dal 2006 potrebbero essere interessate.
- Posizione 19Volvo S60 III
Berlina · 2 guasti di airbag e sicurezza
6,1 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaRichiamo: coppia di serraggio insufficiente nei fissaggi dell'airbag del passeggeroVolvo ha richiamato delle S60 perché i fissaggi dell'airbag del passeggero potrebbero essere stati montati con una coppia di serraggio insufficiente, il che potrebbe impedirne la corretta apertura in un incidente. Riguarda pochi esemplari (585 secondo Safety Gate, 526 secondo il KBA tedesco) e si verifica con il numero di telaio.
- Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaRichiamo: la frenata automatica d'emergenza (AEB) può non attivarsiVolvo ha richiamato a marzo 2020 le S60 e altri modelli prodotti tra febbraio 2019 e marzo 2020 perché la frenata automatica d'emergenza (IntelliSafe) poteva non attivarsi sempre. La correzione è un aggiornamento software (riferimento R29998; 56.385 veicoli nel Regno Unito).
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaRichiami dell'airbag del conducente della Volvo S80: il generatore di gas può rompersi e proiettare frammentiSì: Safety Gate ha pubblicato due allerte sull'airbag del conducente della S80 di prima generazione: quella del 2020 (campagna R10058, S60 e S80 del 2001-2003 con il propellente del generatore degradato) e quella del 2021 (S60 e S80 del 2001-2006, 767.000 veicoli nel mondo). Entrambe avvertono di frammenti proiettati all'attivazione.
- Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaRichiami del 2001: bulloni dell'ancoraggio della cintura posteriore e del supporto ISOFIX serrati poco sulla Volvo S80Nel 2001 Volvo ha richiamato nel Regno Unito piccoli lotti di S80 (e della nuova V70) per bulloni serrati in modo insufficiente: quelli del supporto di ancoraggio ISOFIX del pianale posteriore (8 veicoli, R/2001/038) e quelli delle cinture posteriori esterne (410 veicoli, R/2001/039). È stato corretto controllando e serrando i bulloni.
- Posizione 21Mercedes-Benz Clase A W169
Compatta · 3 guasti di airbag e sicurezza
6,2 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaAirbag Takata con difetto al generatore di gas dell'airbag del conducenteSì: Mercedes-Benz ha richiamato le Classe A W169 prodotte tra il 2004 e il 2012 (oltre un milione di esemplari in tutto il mondo) perché il generatore di gas Takata dell'airbag del conducente può attivarsi in modo incontrollato e liberare frammenti metallici.
- Gravità criticaRaraFrequenza: RaraAirbag e sicurezzaChiusura della cintura di sicurezza difettosa (periodo di produzione di agosto 2008)Mercedes-Benz ha richiamato un periodo molto specifico di Classe A W169 prodotte tra il 7 e il 13 agosto 2008 perché la chiusura della cintura di sicurezza poteva cedere e aprirsi sotto un carico estremo, come in un incidente.
- Gravità altaRaraFrequenza: RaraAirbag e sicurezzaPerdita di carburante dal tubo di sfiato del serbatoio (motore a benzina M266)Mercedes-Benz ha richiamato le Classe A con motore a benzina M266 prodotte tra l'1 e il 12 luglio 2010 perché il tubo di sfiato del serbatoio poteva lasciar passare piccole quantità di carburante verso il filtro a carboni attivi, con odore di carburante nell'abitacolo.
- Posizione 22Škoda Karoq
SUV compatto · 3 guasti di airbag e sicurezza
6,2 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaRivestimento del montante A che poteva staccarsi con il freddo e comprometteva la protezione dell'airbagSì: a gennaio 2018 Škoda ha richiamato una parte della produzione della Karoq perché il rivestimento del montante A poteva staccarsi a basse temperature, riducendo la protezione che doveva offrire in caso di apertura dell'airbag laterale o a tendina.Riparazione: 0 €
- Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaPoggiatesta posteriori con una saldatura difettosaŠkoda ha richiamato la Karoq a dicembre 2018, e di nuovo a marzo 2019, perché i poggiatesta posteriori di una parte della produzione avevano una saldatura difettosa che poteva comprometterne la resistenza in un urto posteriore.Riparazione: 0 €
- Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaTelaio dei sedili con un difetto di fabbricazioneA luglio 2019 Škoda ha richiamato una parte della produzione della Karoq perché il telaio dei sedili presentava un difetto di fabbricazione.Riparazione: 0 €
- Posizione 23Cupra Formentor
SUV compatto · 2 guasti di airbag e sicurezza
6,4 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaGuasto al cablaggio dell'airbag anterioreSì: a giugno 2022 Cupra ha richiamato più di 10.000 Formentor per un problema al cablaggio dell'airbag anteriore, che poteva impedirne il corretto funzionamento in un urto. Il controllo e, se necessario, la riparazione del cablaggio sono stati effettuati gratuitamente presso la rete ufficiale.Riparazione: 0 €
- Gravità criticaRaraFrequenza: RaraAirbag e sicurezzaLa cintura di sicurezza anteriore poteva allentarsiAd agosto 2021 Cupra ha richiamato una serie di Formentor perché la cintura di sicurezza anteriore poteva allentarsi con l'uso invece di mantenere una tensione costante. Auto Express documenta la campagna, anche se non abbiamo trovato il numero di unità né il riferimento ufficiale.Riparazione: 0 €
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaAncoraggi difettosi delle cinture di sicurezza anteriori (2020-2021)Sì: un'allerta Safety Gate del 2021, riportata nella scheda della Cupra Leon, riguarda 2.277 auto Leon e Formentor prodotte tra il 18 settembre 2020 e il 23 agosto 2021, perché errori di fabbricazione compromettono gli ancoraggi delle cinture anteriori e possono ridurne la protezione in un urto.
- Gravità mediaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaLa rete divisoria del bagagliaio può staccarsi (2020-2022)Sì: nel 2022 Seat ha richiamato circa 11.100 auto (circa 11.900 tra Leon e Cupra Leon secondo un'altra fonte) perché, in un incidente, il carico del bagagliaio può spostarsi in avanti e staccare il supporto della rete divisoria. La soluzione è risserrare i rivetti, circa 4 ore di officina.
- Posizione 25Nissan Note I
Monovolume · 2 guasti di airbag e sicurezza
6,4 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaRischio di rottura o apertura anomala dell'airbagDue campagne (2016 e 2017) coprono esemplari della Note I in cui l'airbag del conducente poteva rompersi all'apertura o quello del passeggero aprirsi in modo anomalo; insieme, il lotto di produzione coperto abbraccia praticamente l'intera produzione di questa generazione.
- Gravità criticaRaraFrequenza: RaraAirbag e sicurezzaGli attacchi Isofix del sedile posteriore possono non comportarsi bene in un impatto lateraleUna campagna del 2006 copre un lotto ben preciso di Note prodotti a fine gennaio 2006 in cui gli attacchi Isofix del sedile posteriore potevano non comportarsi come previsto in un impatto laterale; fiches-auto.fr riporta inoltre, in modo indipendente, un problema di montaggio dell'Isofix nei primi esemplari del modello.
- Posizione 26Renault Kadjar
SUV compatto · 2 guasti di airbag e sicurezza
6,4 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaDifetto nel blocco delle porte posteriori che permetteva ai bambini di aprirle in marciaRenault ha richiamato circa 30.000 Kadjar prodotte a Palencia tra giugno 2015 e marzo 2018 perché il blocco di sicurezza per bambini delle porte posteriori non sempre si attivava, permettendo di aprirle dall'interno con l'auto in movimento.Riparazione: 0 €
- Gravità criticaRaraFrequenza: RaraAirbag e sicurezzaRichiamo degli airbag laterali e del fissaggio del bocchettone del carburante (unità del 2015)Renault ha richiamato le Kadjar prodotte a Palencia tra gennaio e giugno 2015 perché gli airbag laterali a tendina potevano aprirsi in modo non corretto in caso di incidente, e ha rilevato anche un fissaggio insufficiente del bocchettone di rifornimento del serbatoio del carburante.Riparazione: 0 €
- Posizione 27Škoda Superb II
Berlina · 2 guasti di airbag e sicurezza
6,4 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaRichiamo dell'airbag Takata per rischio di scoppio (due campagne successive)Sì: la Superb II prodotta dal 1° giugno 2012 rientra nel richiamo mondiale degli airbag Takata, secondo motorpasion.com e coches.com. auto-motor-und-sport.de documenta inoltre una seconda ondata della stessa campagna (codice 69DU, riferimento KBA 012656) successiva alla prima, segno che questa non è bastata a risolvere il problema su tutti gli esemplari.Riparazione: 0 €
- Gravità criticaRaraFrequenza: RaraAirbag e sicurezzaGuasto della centralina dell'airbag su esemplari da gennaio ad agosto 2015fiches-auto.fr documenta una campagna di febbraio 2020 su esemplari di Superb assemblati tra gennaio e agosto 2015: la centralina dell'airbag poteva provocare un malfunzionamento dei cuscini d'aria. Non abbiamo trovato una seconda fonte che confermi i dettagli di questa campagna.
- Posizione 28Suzuki S-Cross I
SUV compatto · 2 guasti di airbag e sicurezza
6,4 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaCuciture dei rivestimenti dei sedili anteriori che possono impedire il corretto dispiegamento dell'airbag lateraleSuzuki ha richiamato le S-Cross prodotte tra il 2013 e il 2016 perché le cuciture dei rivestimenti degli schienali anteriori, vicino all'airbag laterale, erano cucite troppo ravvicinate e tese e potevano impedirne il corretto dispiegamento in un incidente. Si risolve sostituendo il rivestimento.
- Gravità mediaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaCanister a carboni attivi del sistema EVAP con un vuoto d'aria che lascia fuoriuscire vapori di carburanteAlla fine del 2024 Suzuki ha richiamato circa 467.000 Vitara e S-Cross a benzina dal 2019 al 2024 perché il canister a carboni attivi del sistema EVAP può avere un vuoto d'aria interno e lasciar fuoriuscire più vapori di carburante di quanto consentito. Si risolve sostituendo il canister.
- Posizione 29Opel Astra K
Compatta · 2 guasti di airbag e sicurezza
6,6 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaL'airbag del passeggero potrebbe non aprirsi correttamenteSì: Opel ha richiamato Astra K del 2016 e 2017 (e Meriva B del 2017) perché l'airbag del passeggero potrebbe non aprirsi correttamente in un incidente, con rischio di lesioni gravi.
- Gravità altaRaraFrequenza: RaraAirbag e sicurezzaTelaio dello schienale del sedile anteriore saldato maleOpel ha richiamato Astra K dell'anno 2019 (insieme alla Insignia B) perché il telaio dello schienale del sedile anteriore poteva non essere saldato bene, con rischio di lesioni se cede in un urto.
- Posizione 30Toyota Yaris II
Utilitaria · 2 guasti di airbag e sicurezza
6,6 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaIl generatore di gas Takata dell'airbag del conducente può esplodere e lanciare frammenti metalliciDiverse campagne successive di Toyota, l'ultima del 2024, riguardano le Yaris di seconda generazione per il generatore di gas Takata dell'airbag del conducente: il propellente a base di nitrato di ammonio si degrada con gli anni e può far esplodere l'airbag con frammenti metallici invece di gonfiarsi normalmente.
- Gravità altaRaraFrequenza: RaraAirbag e sicurezzaLa molla della guida del sedile può rompersi e lasciarlo libero in un urtoUna campagna del 2014 ha richiamato le Yaris prodotte tra il 2005 e il 2010 perché la molla che blocca la guida del sedile poteva rompersi, in modo che il sedile non restasse fissato in sicurezza e potesse muoversi in un urto.
- Posizione 31Lancia Ypsilon III
Citycar · 2 guasti di airbag e sicurezza
6,8 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaPretensionatore della cintura anteriore con microgeneratore di gas crimpato male (esemplari da settembre a dicembre 2016)Sì: ad agosto 2017 è stato notificato un richiamo per una crimpatura difettosa del microgeneratore di gas del pretensionatore delle cinture anteriori della Ypsilon prodotta tra settembre e dicembre 2016. Se il pretensionatore si attiva, parti difettose potrebbero staccarsi e ferire gli occupanti.
- Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaAttacco ISOFIX del seggiolino posteriore destro con saldatura carente (esemplari di novembre 2014)Sì: a settembre 2017 è stato notificato un richiamo per una saldatura carente dell'attacco ISOFIX posteriore destro sulle Ypsilon prodotte a novembre 2014. In caso di incidente, quell'attacco poteva staccarsi e lasciare senza ritenuta un seggiolino montato su quel posto.
- Posizione 32Renault Trafic III
Furgone e station wagon · 3 guasti di airbag e sicurezza
6,8 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaFibbie e guide delle cinture della terza fila di sediliSafety Gate riporta due richiami di Renault del 2017-2019 sulle cinture della terza fila del Trafic: fibbie difettose che potevano non trattenere un passeggero o un seggiolino per bambini e guide in plastica montate male che potevano bloccarsi.
- Gravità criticaRaraFrequenza: RaraAirbag e sicurezzaRottura del generatore di gas dell'airbag del passeggeroRenault ha richiamato i Trafic costruiti tra il 29 gennaio e il 16 marzo 2020 perché il generatore di gas dell'airbag del passeggero poteva incrinarsi e non gonfiare bene l'airbag. È notificato nel Safety Gate dell'UE.
- Gravità criticaRaraFrequenza: RaraAirbag e sicurezzaSensori di collisione configurati male: airbag e pretensionatori potrebbero non attivarsiSafety Gate riporta un richiamo di Renault per i Trafic costruiti tra febbraio 2021 e novembre 2023: i sensori di collisione potrebbero essere configurati male e gli airbag e i pretensionatori non attivarsi come dovrebbero.
- Posizione 33Škoda Kamiq
SUV piccolo · 2 guasti di airbag e sicurezza
6,8 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaCucitura difettosa nei sedili che poteva compromettere l'airbag laterale (campagna 74D7)Sì: Škoda ha richiamato le Kamiq prodotte tra febbraio e settembre 2019 (campagna 74D7) perché una cucitura difettosa nei sedili poteva ridurre la protezione dell'airbag laterale integrato nello schienale.Riparazione: 0 €
- Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaIl sistema eCall poteva non chiamare in caso di incidente per un software non conforme (campagna 91W7)Sì: Škoda ha richiamato Kamiq di determinati lotti del 2019 (campagna 91W7) perché il software del modulo di comunicazione dell'eCall non rispettava la normativa e il pulsante di chiamata di emergenza poteva non funzionare.Riparazione: 0 €
- Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaCucitura difettosa nei sedili che poteva compromettere l'airbag laterale (campagna 74D7)Sì: Škoda ha richiamato le Scala prodotte tra febbraio e settembre 2019 (campagna 74D7) perché una cucitura difettosa nei sedili poteva ridurre la protezione dell'airbag laterale integrato nello schienale.Riparazione: 0 €
- Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaIl sistema eCall poteva non chiamare in caso di incidente per un software non conforme (campagna 91W7)Sì: Škoda ha richiamato Scala di alcuni lotti del 2019 (campagna 91W7) perché il software del modulo di comunicazione dell'eCall non rispettava la normativa e il pulsante di chiamata di emergenza poteva non funzionare.Riparazione: 0 €
- Posizione 35Mercedes-Benz Clase A W176
Compatta · 1 guasto di airbag e sicurezza
7,1 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Posizione 36Mercedes-Benz Clase C W205
Berlina · 1 guasto di airbag e sicurezza
7,1 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Posizione 37Peugeot 208 II
Utilitaria · 1 guasto di airbag e sicurezza
7,1 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Posizione 38Škoda Octavia III
Compatta · 1 guasto di airbag e sicurezza
7,1 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Posizione 39Škoda Superb III
Berlina · 1 guasto di airbag e sicurezza
7,1 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Posizione 40Toyota Auris II
Compatta · 1 guasto di airbag e sicurezza
7,1 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Posizione 41Volkswagen Polo VI
Utilitaria · 1 guasto di airbag e sicurezza
7,1 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Posizione 43Ford Kuga III
SUV compatto · 1 guasto di airbag e sicurezza
7,1 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Posizione 44Hyundai i30 II
Compatta · 1 guasto di airbag e sicurezza
7,1 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Posizione 45Seat Ateca
SUV compatto · 1 guasto di airbag e sicurezza
7,1 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Posizione 46Seat Ibiza IV
Utilitaria · 1 guasto di airbag e sicurezza
7,1 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Posizione 47Škoda Fabia II
Utilitaria · 1 guasto di airbag e sicurezza
7,1 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Posizione 48Volkswagen Passat B8
Berlina · 1 guasto di airbag e sicurezza
7,1 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Posizione 49Volkswagen Polo V
Utilitaria · 1 guasto di airbag e sicurezza
7,1 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Posizione 50Alfa Romeo MiTo
Utilitaria · 1 guasto di airbag e sicurezza
7,1 su 10Voto di airbag e sicurezza
- Posizione 51Audi A4 B7 · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 52Audi A6 C6 · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 53BMW Serie 1 E87 · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 54BMW Serie 3 E46 · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 55BMW Serie 3 E90 · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 56BMW Serie 3 F30 · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 57BMW X3 E83 · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 58Citroën Berlingo III · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 59Citroën C-Elysée · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 60Citroën C3 II · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 61Citroën C4 II · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 62Citroën C5 Aircross · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 63Dacia Logan III · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 64Ford Puma · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 65Ford Ranger · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 66Ford Transit · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 67Ford Transit Custom · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 68Ford Transit VI-VII · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 69Honda Civic VIII · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 70Hyundai ix35 · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 71Kia Rio III · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 72Kia Soul II · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 73Lexus IS II · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 74Mazda 3 IV · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 75Mazda 5 I · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 76Mazda CX-7 · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 77Mercedes-Benz Clase B W246 · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 78Mercedes-Benz Clase C W203 · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 79Mercedes-Benz Clase E W211 · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 80Mercedes-Benz Clase R W251 · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 81Mercedes-Benz GL X164 · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 82Mercedes-Benz GLC X254 · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 83MINI Cooper F56 · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 84MINI Countryman F60 · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 85Nissan Juke II · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 86Nissan Qashqai III · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 87Opel Astra H · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 88Opel Astra L · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 89Opel Combo E · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 90Opel Corsa F · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 91Opel Grandland I · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 92Opel Meriva B · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 93Opel Zafira B · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 94Peugeot 301 · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 95Peugeot Rifter · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 96Renault Master III · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 97Seat Altea · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 98Škoda Fabia IV · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 99Suzuki Swift V · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 100Tesla Model 3 · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 101Tesla Model Y · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 102Toyota C-HR I · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 103Toyota Camry · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 104Toyota Corolla X · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 105Toyota Urban Cruiser · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 106Toyota Yaris III · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 107Volkswagen ID.4 · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 108Volkswagen Passat B6 · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 109Volkswagen Polo IV · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 110Volkswagen Touran I · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 111Volkswagen Transporter T6 · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 112Volvo S80 II · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 113Volvo V70 II · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 114Volvo V70 III · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 115Volvo XC70 II · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 116Volvo XC70 III · 1 guasto di airbag e sicurezza7,1 su 10
- Posizione 117Toyota Prius IV · 3 guasti di airbag e sicurezza7,6 su 10
- Posizione 118Audi A4 B9 · 1 guasto di airbag e sicurezza7,9 su 10
- Posizione 119Citroën Xsara Picasso · 1 guasto di airbag e sicurezza7,9 su 10
- Posizione 120Cupra Ateca · 1 guasto di airbag e sicurezza7,9 su 10
- Posizione 121Fiat Doblò I · 1 guasto di airbag e sicurezza7,9 su 10
- Posizione 122Fiat Scudo III · 1 guasto di airbag e sicurezza7,9 su 10
- Posizione 123Kia Optima IV · 1 guasto di airbag e sicurezza7,9 su 10
- Posizione 124Kia Sorento III · 1 guasto di airbag e sicurezza7,9 su 10
- Posizione 125Mercedes-Benz Clase C W206 · 1 guasto di airbag e sicurezza7,9 su 10
- Posizione 126MG MG4 · 1 guasto di airbag e sicurezza7,9 su 10
- Posizione 127Mitsubishi Outlander III · 1 guasto di airbag e sicurezza7,9 su 10
- Posizione 128Peugeot Expert III · 1 guasto di airbag e sicurezza7,9 su 10
- Posizione 129Renault Kangoo II · 1 guasto di airbag e sicurezza7,9 su 10
- Posizione 130Škoda Enyaq · 1 guasto di airbag e sicurezza7,9 su 10
- Posizione 131Smart Forfour · 1 guasto di airbag e sicurezza7,9 su 10
- Posizione 132Toyota Aygo I · 1 guasto di airbag e sicurezza7,9 su 10
- Posizione 133Volvo S40 I · 1 guasto di airbag e sicurezza7,9 su 10
- Posizione 134Volvo V40 I · 1 guasto di airbag e sicurezza7,9 su 10
- Posizione 135Dacia Duster II · 2 guasti di airbag e sicurezza7,9 su 10
- Posizione 136Fiat 500X · 2 guasti di airbag e sicurezza7,9 su 10
- Posizione 137Ford Kuga II · 2 guasti di airbag e sicurezza7,9 su 10
- Posizione 138Jeep Renegade · 2 guasti di airbag e sicurezza7,9 su 10
- Posizione 139Toyota Auris I · 2 guasti di airbag e sicurezza7,9 su 10
- Posizione 140Toyota Corolla IX · 2 guasti di airbag e sicurezza7,9 su 10
- Posizione 141Toyota RAV4 III · 2 guasti di airbag e sicurezza7,9 su 10
- Posizione 142Mercedes-Benz Clase B W245 · 2 guasti di airbag e sicurezza8,0 su 10
- Posizione 143Volkswagen Touran II · 2 guasti di airbag e sicurezza8,0 su 10
- Posizione 144Opel Vivaro B · 2 guasti di airbag e sicurezza8,4 su 10
- Posizione 145BMW Serie 3 G20 · 1 guasto di airbag e sicurezza8,6 su 10
- Posizione 146Citroën Berlingo II · 1 guasto di airbag e sicurezza8,6 su 10
- Posizione 147Citroën C5 II · 1 guasto di airbag e sicurezza8,6 su 10
- Posizione 148Dacia Spring · 1 guasto di airbag e sicurezza8,6 su 10
- Posizione 149Ford C-Max II · 1 guasto di airbag e sicurezza8,6 su 10
- Posizione 150Ford EcoSport · 1 guasto di airbag e sicurezza8,6 su 10
- Posizione 151Ford Fiesta V · 1 guasto di airbag e sicurezza8,6 su 10
- Posizione 152Ford Focus I · 1 guasto di airbag e sicurezza8,6 su 10
- Posizione 153Ford Mondeo III · 1 guasto di airbag e sicurezza8,6 su 10
- Posizione 154Jeep Avenger · 1 guasto di airbag e sicurezza8,6 su 10
- Posizione 155Jeep Compass MP · 1 guasto di airbag e sicurezza8,6 su 10
- Posizione 156Kia Sportage III · 1 guasto di airbag e sicurezza8,6 su 10
- Posizione 157Kia XCeed · 1 guasto di airbag e sicurezza8,6 su 10
- Posizione 158Mazda CX-3 · 1 guasto di airbag e sicurezza8,6 su 10
- Posizione 159Mazda MX-5 IV · 1 guasto di airbag e sicurezza8,6 su 10
- Posizione 160Mercedes-Benz CLS C257 · 1 guasto di airbag e sicurezza8,6 su 10
- Posizione 161Mercedes-Benz GLA H247 · 1 guasto di airbag e sicurezza8,6 su 10
- Posizione 162Mercedes-Benz GLC X253 · 1 guasto di airbag e sicurezza8,6 su 10
- Posizione 163Opel Vectra C · 1 guasto di airbag e sicurezza8,6 su 10
- Posizione 164Peugeot 307 · 1 guasto di airbag e sicurezza8,6 su 10
- Posizione 165Peugeot 508 I · 1 guasto di airbag e sicurezza8,6 su 10
- Posizione 166Peugeot Partner II · 1 guasto di airbag e sicurezza8,6 su 10
- Posizione 167Renault Clio III · 1 guasto di airbag e sicurezza8,6 su 10
- Posizione 168Renault Mégane III · 1 guasto di airbag e sicurezza8,6 su 10
- Posizione 169Seat Ibiza III · 1 guasto di airbag e sicurezza8,6 su 10
- Posizione 170Škoda Fabia I · 1 guasto di airbag e sicurezza8,6 su 10
- Posizione 171Toyota Aygo II · 1 guasto di airbag e sicurezza8,6 su 10
- Posizione 172Toyota RAV4 IV · 1 guasto di airbag e sicurezza8,6 su 10
- Posizione 173Volkswagen Golf IV · 1 guasto di airbag e sicurezza8,6 su 10
- Posizione 174Audi A3 IV · 1 guasto di airbag e sicurezza8,9 su 10
- Posizione 175Audi Q2 · 1 guasto di airbag e sicurezza8,9 su 10
- Posizione 176Fiat 500e · 1 guasto di airbag e sicurezza8,9 su 10
- Posizione 177Renault Twingo III · 1 guasto di airbag e sicurezza8,9 su 10
- Posizione 178Seat Tarraco · 1 guasto di airbag e sicurezza8,9 su 10
- Posizione 179BMW X3 G01 · 1 guasto di airbag e sicurezza9,3 su 10
- Posizione 180Nissan Micra III · 1 guasto di airbag e sicurezza9,3 su 10
Nessun guasto di airbag e sicurezza documentato
Non abbiamo trovato fonti affidabili con guasti di airbag e sicurezza su queste auto. Non significa che non si guastino mai: manutenzione e utilizzo contano quanto il progetto.
- Audi A1 II
- Audi A3 III
- Audi Q3 I
- Audi Q3 II
- Audi Q5 II
- BMW Serie 1 F20
- BMW Serie 5 G30
- Citroën Berlingo I
- Citroën C-Crosser
- Citroën C3 Aircross I
- Citroën C3 I
- Citroën C3 III
- Citroën C4 Cactus
- Citroën C4 III
- Citroën C4 Picasso II
- Citroën C4 X
- Citroën Jumpy III
- Dacia Duster I
- Dacia Jogger
- Dacia Logan II
- Dacia Sandero II
- Dacia Sandero III
- Fiat 500
- Fiat 600
- Fiat Doblò II
- Fiat Doblò III
- Fiat Grande Panda
- Fiat Stilo
- Ford B-Max
- Ford C-Max I
- Ford Fiesta VII
- Ford Focus III
- Ford Mondeo IV
- Ford S-Max I
- Ford S-Max II
- Ford Tourneo Custom
- Ford Transit Connect
- Honda Civic X
- Hyundai i20 I
- Hyundai i20 III
- Hyundai i30 III
- Hyundai i40
- Hyundai Ioniq
- Hyundai Ioniq 5
- Hyundai Santa Fe III
- Hyundai Trajet
- Hyundai Tucson I
- Hyundai Tucson III
- Hyundai Tucson IV
- Hyundai Veloster
- Jeep Grand Cherokee WK2
- Kia Carens III
- Kia Optima III
- Kia Picanto III
- Kia Sportage II
- Kia Sportage IV
- Kia Sportage V
- Kia Stonic
- Lexus UX
- Mazda 3 III
- Mazda CX-5 I
- Mazda CX-5 II
- Mercedes-Benz Citan W415
- Mercedes-Benz CLS C219
- Mercedes-Benz GL / GLS X166
- Mercedes-Benz Sprinter 907
- Mercedes-Benz Vito W447
- MG ZS I
- Mitsubishi ASX I
- Mitsubishi Lancer
- Mitsubishi Outlander II
- Nissan Leaf I
- Nissan Leaf II
- Nissan X-Trail III
- Opel Astra G
- Opel Astra J
- Opel Corsa D
- Opel Meriva A
- Opel Zafira A
- Peugeot 2008 II
- Peugeot 208 I
- Peugeot 3008 I
- Peugeot 3008 III
- Peugeot 308 III
- Peugeot 4007
- Peugeot 408
- Peugeot 508 II
- Peugeot Partner I
- Peugeot Partner III
- Renault Arkana
- Renault Austral
- Renault Captur I
- Renault Captur II
- Renault Clio II
- Renault Clio V
- Renault Fluence
- Renault Laguna II
- Renault Laguna III
- Renault Mégane II
- Renault Mégane IV
- Renault Modus
- Renault Scénic II
- Renault Scénic III
- Renault Scénic IV
- Renault Twingo I
- Renault Zoe
- Seat León I
- Seat León III
- Seat Mii
- Škoda Citigo
- Škoda Octavia I
- Škoda Octavia II
- Škoda Octavia IV
- Smart Fortwo
- Suzuki S-Cross II
- Suzuki SX4
- Suzuki Vitara
- Toyota Corolla XII
- Toyota ProAce City
- Toyota ProAce II
- Volkswagen Bora
- Volkswagen Caddy III
- Volkswagen Caddy V
- Volkswagen Golf VI
- Volkswagen Golf VII
- Volkswagen Jetta V
- Volkswagen Jetta VI
- Volkswagen Passat B7
- Volkswagen T-Roc
- Volkswagen Tiguan II
- Volkswagen up!
- Volvo S40 II
- Volvo V50
- Volvo XC40
- Volvo XC60 II
- Volvo XC90 I
- Volvo XC90 II