Autos mit den meisten Problemen: Lenkung
Ranking der analysierten Autos nach Schweregrad und Häufigkeit ihrer dokumentierten Schäden im Bereich Lenkung. Jeder Schaden verlinkt auf seine Seite: Symptome, Kosten, Prüfung und Quellen.
Von den 555 analysierten Autos haben 191 dokumentierte Schäden im Bereich Lenkung. Das größte Risiko trägt der BMW Serie 3 E36 wegen «Korrosion der unteren Lenkwelle (BMW-Rückrufe)»; es folgen Fiat Ducato III und Mercedes-Benz Clase V W447. Bei 364 haben wir keine dokumentierten Schäden im Bereich Lenkung gefunden.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungKorrosion der unteren Lenkwelle (BMW-Rückrufe)Ja: Im Vereinigten Königreich rief BMW Hunderttausende zwischen 1990 und 2000 gebaute 3er zurück, weil die Korrosion der unteren Lenkwelle sie so weit schwächen konnte, dass sie versagt; sie wird durch eine geänderte Welle ersetzt. Die Register unterscheiden nicht nach Generation, aber die Zeiträume decken sich fast mit denen des E36.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungBruch des Nockens der Lenkradsperre bei E36 von 1995-19962006 verzeichnete die DVSA eine BMW-Aktion für rund 2.222 im Vereinigten Königreich zugelassene 3er, die zwischen November 1995 und November 1996 gebaut wurden: Der Steuernocken der Lenkradsperre konnte brechen und, obwohl das beim Starten oder Parken wahrscheinlicher war, wurde nicht ausgeschlossen, dass er die Lenkung während der Fahrt blockiert.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungÖlleck an der Hochdruckleitung der hydraulischen Servolenkung (Fahrzeuge 2023)Ja: Fiat hat die zwischen dem 20. März und dem 12. Oktober 2023 gebauten Ducato (weltweit 17.818 Fahrzeuge) zurückgerufen, weil die Hochdruckleitung der Servolenkung Öl verlieren kann. Das verringert die Lenkunterstützung, und das Öl kann auf den Auspuff tropfen, mit Brandgefahr.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungLenkgetriebe mit unzureichender Schmierung: zunehmend schwergängige Lenkung (Fahrzeuge 2006-2007)Ja: 2007 wurden die zwischen Juli 2006 und Juni 2007 gebauten Ducato zurückgerufen, weil zwischen Zahnstange und Ritzel der Lenkung Schmiermittel fehlte, was das Lenkrad schwergängiger machen und die Zähne der Zahnstange beschädigen konnte. Die Zahlen stammen von der britischen DVSA.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungKorrosion der Aluminiumschrauben am Servolenkungsgetriebe mit Ausfall der LenkunterstützungJa: Eine Rückrufaktion von 2019 betrifft V-Klasse und Vito der Baujahre 2013 bis 2016 (166.573 Fahrzeuge weltweit, 74.634 in Deutschland), weil Aluminiumschrauben der Lenkhilfe korrodieren und die Lenkunterstützung ausfallen kann. Die Werkstatt ersetzt sie durch Stahlschrauben und behandelt das Lenkgetriebe mit Wachs.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungMangelhafte Befestigung der Lenkradhöhenverstellung, die bei einem Frontalaufprall nachgeben kann (November 2023 bis März 2024)Ja: Die Safety-Gate-Meldung 7/2025 (SR/00601/25) betrifft V-Klasse, EQV, Vito und eVito, die zwischen dem 10. November 2023 und dem 13. März 2024 gebaut wurden, weil die Höhenverstellung des Lenkrads möglicherweise nicht richtig befestigt ist und bei einem Frontalaufprall nachgeben kann, was die Verletzungen des Fahrers verschlimmern würde.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungKorrosion der Aluminiumschrauben der Lenkunterstützung mit Ausfall der ServounterstützungJa: Ein Rückruf für 166.573 Vito und V-Klasse der Baujahre 2013 bis 2016 (74.634 in Deutschland) behebt Aluminiumschrauben der Lenkunterstützung, die korrodieren und zum Ausfall der Unterstützung führen können. Sie werden durch Stahlschrauben ersetzt, und das Lenkgetriebe wird mit Wachs behandelt.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungMangelhafte Befestigung der Lenkradhöhenverstellung, die bei einem Frontalaufprall nachgeben kann (November 2023 bis März 2024)Ja: Vito, V-Klasse, EQV und eVito, gebaut zwischen dem 10. November 2023 und dem 13. März 2024, können eine schlecht befestigte Lenkradhöhenverstellung haben, die bei einem Frontalaufprall dem Aufprall nicht standhalten und die Verletzungen des Fahrers verschlimmern könnte (Safety Gate, Meldung 7/2025).
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungNicht richtig angezogene Befestigungsschraube des LenkradsZwei voneinander unabhängige Rückrufe (2003 und 2013) betreffen Micra-III-Fahrzeuge, bei denen die Schraube, die das Lenkrad an der Lenkwelle befestigt, möglicherweise nicht richtig angezogen ist. Das Lenkrad kann dadurch Spiel bekommen oder sich lösen.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungAusfall der elektrischen ServolenkungDie elektrische Servolenkung zählt zu den meistgenannten Schwachstellen des Micra III: Der Unterstützungsmotor, der Drehmomentsensor oder das Steuergerät können ausfallen, die Lenkung wird dann schwergängiger oder die Unterstützung setzt zeitweise aus.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungLenkwellenverbindung zum Lenkgetriebe beim Nissan NV400 nicht richtig festgezogen (2016-2017)Ja: Nissan hat die zwischen dem 12. Mai 2016 und dem 6. Juni 2017 gebauten NV400 zurückgerufen, weil die Verbindung zwischen Lenkwelle und Lenkgetriebe möglicherweise nicht richtig verschraubt ist, was zum Verlust der Lenkkontrolle führen kann. Im Vereinigten Königreich riet der Hersteller, die Fahrzeuge bis zur Reparatur nicht zu fahren.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungDas Kombiinstrument des NV400 mit PREM3-Ausstattung warnt möglicherweise nicht vor einem Lenkungsfehler (2017)Laut der britischen DVSA leuchtete bei einigen zwischen März und November 2017 gebauten NV400 der Variante PREM3 die Warnleuchte bei einem Lenkungsfehler nicht auf, weil die Software des Kombiinstruments falsch konfiguriert war. Behoben wird dies mit einem Software-Update.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungZwischenwelle der Lenkung beim Movano B (2015-2017) nicht fest angezogen: Gefahr des KontrollverlustsJa: Opel hat den zwischen 2015 und 2017 gebauten Movano B zurückgerufen, weil die Zwischenwelle der Lenkung nicht fest genug angezogen sein und sich von der Zahnstange lösen konnte, mit Verlust der Lenkkontrolle. Im Vereinigten Königreich riet der Hersteller, die betroffenen Autos bis zur Reparatur nicht zu fahren.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungDas Kombiinstrument des Movano B warnt unter Umständen nicht vor einem Ausfall der Servolenkungspumpe (2017-2018)Laut der britischen DVSA zeigte bei einigen Movano B der Modelljahre 2017 und 2018 das Kombiinstrument keine Warnung an, wenn die Servolenkungspumpe ausfiel, wegen einer fehlerhaften Kalibrierungsdatei. Die Lösung besteht darin, eine neue Kalibrierungsdatei in das Kombiinstrument zu laden.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungLenksäulenabdeckung nicht fest genug angezogen: Gefahr des Lenkungsverlusts (2016-2017)Eine im April 2018 in der EU gemeldete Aktion betrifft Master, die zwischen dem 12. Mai 2016 und dem 26. Juni 2017 gebaut wurden: Die Abdeckung der Lenksäule ist möglicherweise nicht richtig festgezogen und kann im schlimmsten Fall zu einem Verlust der Lenkung des Fahrzeugs führen.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungKeine Warnung im Kombiinstrument bei Ausfall der Pumpe der elektrischen Servolenkung (2017)Eine im Oktober 2018 in der EU gemeldete Aktion betrifft Master III, die zwischen März und November 2017 gebaut wurden: Die Parameter des Kombiinstruments stimmen nicht, und fällt die Pumpeneinheit der elektrischen Servolenkung aus, leuchtet keine Warnung auf, was zu einem Unfall führen kann.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungBruch des Zapfens des äußeren Traggelenks, der zum Verlust der Lenkkontrolle führen kannEin deutscher Kaufratgeber berichtet, dass laut KBA bei extremen Fahrbedingungen der Zapfen des äußeren Traggelenks bei XC90 der Baujahre 2003 bis 2006 brechen kann und das Auto dann nicht mehr lenkbar ist. Er führt dies unter den Rückrufen des Modells auf; das offizielle Datenblatt haben wir nicht gefunden.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungServolenkungsschlauch schlecht befestigt oder in Kontakt mit dem Lüfter: Ölverlust und Ausfall der LenkunterstützungDer XC90 I hatte mehrere Rückrufe wegen des Servolenkungsschlauchs. Eine europäische Warnmeldung von 2015 (A12/0885/15) betrifft die zwischen September 2008 und Oktober 2009 gebauten Fahrzeuge wegen Scheuerns am Lüfter. Ein deutscher Ratgeber nennt zusätzlich die Fünfzylinder-Diesel von 2009-2010 und die von 2010-2011.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungLenkungsverlust durch die Schraube des Ritzeldeckels (Rückrufaktionen 2008–2009)2008 und 2009 hat Nissan im Vereinigten Königreich X-Trail T31 wegen der Lenkzahnstange zur Überprüfung zurückgerufen: Eine Schraube am Ritzeldeckel konnte sich lösen, mit Geräuschen in der Lenkung und im schlimmsten Fall mit Verlust der Lenkkontrolle.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungSpiel in den Lenk- und Fahrwerksgelenken (TÜV)CarWiki.de weist auf Grundlage der TÜV-Untersuchungen darauf hin, dass beim X-Trail T31 verschlissene Gelenke mit Spiel auftreten, etwa in der Lenkung, mit teuren Reparaturen, außerdem Mängel an der Beleuchtung.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenLenkungAusfall des Steuergeräts der elektrischen Servolenkung (Rückrufaktion 2011–2012)Eine Rückrufaktion von 2011–2012 betrifft 2.693 X-Trail im Vereinigten Königreich, gebaut zwischen August 2010 und August 2011: Der Kühlkörper des Steuergeräts der elektrischen Servolenkung konnte ausfallen und die Unterstützung plötzlich wegnehmen.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungÖlleck an der Hochdruckleitung der hydraulischen Servolenkung (Fahrzeuge von 2023)Ja: Citroën hat Citroën Jumper, die zwischen dem 20. März und Anfang September 2023 gebaut wurden, zurückgerufen, weil die Hochdruckleitung der hydraulischen Servolenkung Öl verlieren kann. Das verringert die Lenkunterstützung, und das Öl kann auf die Abgasanlage tropfen, was Brandgefahr bedeutet.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungSchwergängiger Lenkmechanismus beim Rangieren (Rückruf von 2008)Die britische DVSA verzeichnet eine Aktion vom März 2008 für 2.779 Citroën Jumper, deren Lenkmechanismus beim Rangieren schwergängig werden konnte. Die Abhilfe bestand darin, ihn zu prüfen und zu schmieren, bei Beschädigung zu ersetzen und bestimmte Bauteile gegen eindringendes Wasser zu verstärken.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungBruchgefahr der LenkzwischenwelleJa: Opel hat 2014 rund 8.000 Corsa D und Adam, gebaut ab Mai 2014, zurückgerufen, weil die Lenkzwischenwelle brechen und zum völligen Verlust der Kontrolle über das Lenkrad führen konnte; die Marke selbst forderte, das Auto bis zur Prüfung nicht zu fahren.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenLenkungFertigungsabweichung an den Zähnen der LenkzahnstangeOpel hat 2015 Corsa D und Adam der Baujahre 2015-2016 zurückgerufen, weil eine Fertigungsabweichung an den Zähnen der Lenkzahnstange deren Bruch verursachen konnte, mit Unfallgefahr im Straßenverkehr.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungÖlleck an der Hochdruckleitung der hydraulischen Servolenkung (Fahrzeuge von 2023)Ja: Peugeot hat Peugeot Boxer, die zwischen dem 20. März und Anfang September 2023 gebaut wurden, zurückgerufen, weil die Hochdruckleitung der hydraulischen Servolenkung Öl verlieren kann. Das verringert die Lenkunterstützung, und das Öl kann auf die Abgasanlage tropfen, was Brandgefahr bedeutet.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungSchwergängiger Lenkmechanismus beim Rangieren (Rückruf von 2008)Die britische DVSA verzeichnet eine Aktion vom März 2008 für 3.594 Peugeot Boxer, deren Lenkmechanismus beim Rangieren schwergängig werden konnte. Die Abhilfe bestand darin, ihn zu prüfen und zu schmieren, bei Beschädigung zu ersetzen und bestimmte Bauteile gegen eindringendes Wasser zu verstärken.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungWassereintritt in die elektrohydraulische Servolenkpumpe des Volvo S802011 rief Volvo (R/2011/053 im Vereinigten Königreich) eine Reihe von V70 und S80 zurück, weil Wasser in die elektrohydraulische Servolenkpumpe eindringen und ihre Funktion beeinträchtigen konnte: Es können Warnmeldungen auftreten, und in Extremfällen könnte der Motor ausgehen oder die Lenkunterstützung ausfallen. Die Abhilfe ist der Austausch der Pumpe.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungObere Rücklaufleitung der Servolenkung beim Volvo S80: kann sich lösen und Flüssigkeit verlieren2011 rief Volvo (R/2011/094 im Vereinigten Königreich) eine Reihe von S80, V70, V60 und S60 zurück, weil sich die obere Rücklaufleitung der Servolenkung lösen und Flüssigkeit auf die Fahrbahn und im Motorraum verlieren konnte, mit schwergängigerer Lenkung. Die Abhilfe ist der Austausch der Leitung.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungWassereintritt in die elektrohydraulische Servolenkpumpe des Volvo V702011 rief Volvo (R/2011/053 im Vereinigten Königreich) eine Reihe von V70 und S80 zurück, weil Wasser in die elektrohydraulische Servolenkpumpe eindringen und ihre Funktion beeinträchtigen konnte: Es können Warnmeldungen auftreten, und in Extremfällen könnte der Motor ausgehen oder die Lenkunterstützung ausfallen. Die Abhilfe ist der Austausch der Pumpe.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungObere Rücklaufleitung der Servolenkung beim Volvo V70: kann sich lösen und Flüssigkeit verlieren2011 rief Volvo (R/2011/094 im Vereinigten Königreich) eine Reihe von S80, V70, V60 und S60 zurück, weil sich die obere Rücklaufleitung der Servolenkung lösen und Flüssigkeit auf die Fahrbahn und im Motorraum verlieren konnte, mit schwergängigerer Lenkung. Die Abhilfe ist der Austausch der Leitung.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungFalsch kalibrierte Lenkgeometrie (Produktion 2019-2020)Ja: Eine Aktion vom Mai 2020 (Ref. r2020165) betrifft zwischen dem 12. September 2019 und dem 18. März 2020 gefertigte Fahrzeuge wegen einer falschen Kalibrierung der Lenkgeometrie.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenLenkungFalsch montierte Klammer der Lenksäule (Produktion Juli 2018)Ja: Eine Aktion vom Januar 2019 (Ref. r2019009) betrifft zwischen dem 4. und 12. Juli 2018 gefertigte Fahrzeuge wegen einer falsch montierten Klammer des Kreuzgelenks der Lenksäule, mit Risiko für die Lenkkontrolle. Peugeot meldete für den 208 mit denselben Fertigungsdaten eine entsprechende Aktion (r2019010).
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenLenkungLenksäulenlager außerhalb der Spezifikation (Produktion Januar 2018)Eine Aktion vom Juli 2018 (Ref. r2018197) betrifft zwischen dem 11. und 22. Januar 2018 gefertigte Fahrzeuge wegen eines Lenksäulenlagers, das die Werksspezifikation nicht erfüllte.
- Platz 51Mercedes-Benz GLC X253 · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 52Mercedes-Benz GLC X254 · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 53Mercedes-Benz Sprinter 907 · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 54Nissan NV200 · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 55Nissan Primastar · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 56Opel Astra H · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 57Opel Frontera · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 58Peugeot 2008 I · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 59Peugeot 207 · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 60Seat Tarraco · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 61Škoda Kodiaq I · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 62Suzuki SX4 · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 63Toyota ProAce II · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 64Toyota Urban Cruiser · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 65Volkswagen Amarok I · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 66Volkswagen Caddy III · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 67Volkswagen Caddy V · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 68Volkswagen T-Roc · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 69Volkswagen Touareg II · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 70Volkswagen Touareg III · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 71Volkswagen Touran II · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 72BMW X3 F25 · 2 Schäden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 73Mercedes-Benz Clase C W205 · 2 Schäden: Lenkung7,3 von 10
- Platz 74Peugeot Rifter · 2 Schäden: Lenkung7,3 von 10
- Platz 75Suzuki Jimny III · 2 Schäden: Lenkung7,5 von 10
- Platz 76BMW Serie 1 F20 · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 77Abarth 500 · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 78Alfa Romeo MiTo · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 79Audi A4 B5 · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 80BMW Serie 3 F30 · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 81BMW X5 F15 · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 82Citroën C3 Aircross II · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 83Citroën C3 IV · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 84Citroën C3 Picasso · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 85Dacia Lodgy · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 86Dacia Sandero II · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 87Hyundai i20 I · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 88Infiniti Q50 · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 89Jaguar XF I · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 90Kia Ceed II · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 91Kia Sportage IV · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 92Mazda CX-60 · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 93Mercedes-Benz Clase M W163 · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 94Opel Astra G · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 95Opel Combo D · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 96Opel Combo E · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 97Opel Omega B · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 98Peugeot 2008 II · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 99Renault Laguna III · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 100Renault Modus · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 101Toyota Aygo I · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 102Toyota Verso-S · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 103Volkswagen ID. Buzz · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 104Fiat Panda II · 2 Schäden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 105Suzuki Swift IV · 2 Schäden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 106Mitsubishi Colt VI · 2 Schäden: Lenkung8,0 von 10
- Platz 107BMW X1 E84 · 2 Schäden: Lenkung8,4 von 10
- Platz 108Audi A3 III · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 109Audi A4 B7 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 110BMW Serie 6 E63/E64 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 111BMW X1 F48 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 112BMW X2 F39 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 113BMW X5 E70 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 114Citroën Berlingo I · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 115Citroën C3 I · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 116Dacia Logan I · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 117Fiat 500 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 118Fiat Panda III · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 119Fiat Punto III · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 120Fiat Stilo · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 121Ford C-Max I · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 122Ford Fiesta VII · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 123Ford Focus II · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 124Ford Mondeo III · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 125Ford Mondeo IV · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 126Hyundai Tucson IV · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 127Jeep Avenger · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 128Jeep Wrangler JL · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 129Kia Rio III · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 130Kia Sportage V · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 131Mazda CX-3 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 132Mazda CX-7 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 133Mercedes-Benz CLA C118 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 134Mercedes-Benz Clase A W177 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 135Mercedes-Benz Clase S W222 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 136Mercedes-Benz CLK C208 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 137MINI Cooper F56 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 138MINI Cooper R56 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 139MINI Countryman F60 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 140Nissan Qashqai I · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 141Opel Corsa E · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 142Opel Insignia A · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 143Opel Meriva B · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 144Opel Mokka B · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 145Opel Zafira A · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 146Opel Zafira Tourer C · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 147Peugeot 108 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 148Peugeot 208 I · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 149Peugeot 308 I · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 150Peugeot 308 II · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 151Peugeot Partner I · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 152Renault Clio II · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 153Renault Kangoo II · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 154Renault Laguna II · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 155Renault Mégane II · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 156Renault Twingo III · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 157Škoda Fabia I · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 158Suzuki S-Cross I · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 159Toyota Auris I · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 160Toyota GR Supra A90 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 161Toyota Yaris II · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 162Volkswagen Phaeton · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 163Kia Picanto II · 2 Schäden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 164Toyota Verso · 2 Schäden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 165Alfa Romeo Tonale · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 166Audi Q5 I · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 167BMW Serie 5 G30 · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 168Citroën Berlingo III · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 169Fiat 500L · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 170Ford Fiesta VIII · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 171Iveco Daily VI · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 172Mercedes-Benz Clase E W213 · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 173Mercedes-Benz GLA X156 · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 174MINI Cooper F55 · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 175Opel Mokka A · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 176Seat Ibiza IV · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 177Škoda Rapid · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 178Suzuki Grand Vitara II · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 179Toyota RAV4 III · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 180Toyota Yaris III · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 181Toyota Yaris IV · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 182Audi A4 B8 · 1 Schaden: Lenkung9,3 von 10
- Platz 183Dacia Duster I · 1 Schaden: Lenkung9,3 von 10
- Platz 184Ford S-Max I · 1 Schaden: Lenkung9,3 von 10
- Platz 185Honda CR-V III · 1 Schaden: Lenkung9,3 von 10
- Platz 186Mazda 3 I · 1 Schaden: Lenkung9,3 von 10
- Platz 187Renault Clio III · 1 Schaden: Lenkung9,3 von 10
- Platz 188Renault Espace V · 1 Schaden: Lenkung9,3 von 10
- Platz 189Škoda Fabia IV · 1 Schaden: Lenkung9,3 von 10
- Platz 190BMW Serie 5 F10 · 1 Schaden: Lenkung9,6 von 10
- Platz 191Hyundai i40 · 1 Schaden: Lenkung9,6 von 10
Keine dokumentierten Schäden: Lenkung
Wir haben bei diesen Autos keine verlässlichen Quellen mit Schäden im Bereich Lenkung gefunden. Das heißt nicht, dass sie nie ausfallen: Wartung und Nutzung zählen genauso viel wie die Konstruktion.
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