Probleme des Volkswagen ID.4 (2021–heute)
Abgesehen von Batterie und Antriebsmotor teilt sich der ID.4 mit dem ID.3 dieselbe zum Marktstart unausgereifte Infotainment-Software sowie eine optionale Wärmepumpe, die nicht die versprochene Reichweite brachte und für die Volkswagen 2021 entschädigte. Hinzu kamen 2026 zwei eigene Rückrufaktionen: eine wegen Brandgefahr in der Hochvoltbatterie und eine weitere, bereits abgeschlossene, wegen der Verankerung der Rücksitzlehne.[1][2][3]
Note des Volkswagen ID.4: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 5 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- MotorNicht analysiert
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk9,31 Problem
- Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik7,11 Problem
- Elektronik und Multimedia8,91 Problem
- Klimatisierung8,91 Problem
- Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
- Airbags und Sicherheit7,11 Problem
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Die Schwachstellen des Volkswagen ID.4
- 1Kritische Schwere: Brandgefahr durch fehlerhafte Module in der HochvoltbatterieElektrik · kostenlose Reparatur (Rückruf)
- 2Kritische Schwere: Unzureichende Verschraubung der Rücksitzlehnen-VerankerungAirbags und Sicherheit · kostenlose Reparatur (Rückruf)
- 3Geringe Schwere: Die optionale Wärmepumpe bringt nicht die versprochene ReichweitenersparnisKlimatisierung
- 4Geringe Schwere: Unausgereifte Software: Bildschirm hängt, startet neu oder verliert das HandyElektronik und Multimedia
- 5Geringe Schwere: Geräusche oder Knarzen an der Vorderachse durch die Stabilisator-KoppelstangenFahrwerk
Außerhalb des Motors
2 Rückrufe und Aktionen dokumentiert, die letzte: Rückruf wegen Brandgefahr durch Module der Hochvoltbatterie. Aktionen des Volkswagen ID.4 ansehen
Probleme des Volkswagen ID.4 außerhalb des Motors
Fahrwerk, Bremsen, Reifen, Elektronik und das übrige Fahrzeug. Sie treten bei jedem Motor auf.
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Häufige Fragen
Ist der Volkswagen ID.4 zuverlässig?
Abgesehen von Batterie und Antriebsmotor teilt sich der ID.4 mit dem ID.3 dieselbe zum Marktstart unausgereifte Infotainment-Software sowie eine optionale Wärmepumpe, die nicht die versprochene Reichweite brachte und für die Volkswagen 2021 entschädigte. Hinzu kamen 2026 zwei eigene Rückrufaktionen: eine wegen Brandgefahr in der Hochvoltbatterie und eine weitere, bereits abgeschlossene, wegen der Verankerung der Rücksitzlehne.
Welche Probleme hat der Volkswagen ID.4 außer dem Motor?
Abgesehen von Batterie und Antriebsmotor teilt sich der ID.4 mit dem ID.3 dieselbe zum Marktstart unausgereifte Infotainment-Software sowie eine optionale Wärmepumpe, die nicht die versprochene Reichweite brachte und für die Volkswagen 2021 entschädigte. Hinzu kamen 2026 zwei eigene Rückrufaktionen: eine wegen Brandgefahr in der Hochvoltbatterie und eine weitere, bereits abgeschlossene, wegen der Verankerung der Rücksitzlehne. Die wichtigsten dokumentierten Probleme sind: Brandgefahr durch fehlerhafte Module in der Hochvoltbatterie (Elektrik, Kritische Schwere), Unzureichende Verschraubung der Rücksitzlehnen-Verankerung (Airbags und Sicherheit, Kritische Schwere), Die optionale Wärmepumpe bringt nicht die versprochene Reichweitenersparnis (Klimatisierung, Geringe Schwere) und Unausgereifte Software: Bildschirm hängt, startet neu oder verliert das Handy (Elektronik und Multimedia, Geringe Schwere).[1][2][3]
Welches Baujahr des Volkswagen ID.4 ist am besten zum Kauf?
Nach unserer Note je Baujahr sind 2026, 2025 und 2021 die besten (8,2/10); die schlechteste Note hat 2023 (5,4/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die Motoren, die in diesem Jahr verkauft wurden, und die Probleme, die diese Fahrzeuge betreffen: Öffnen Sie ein Baujahr, um zu sehen, was sich ändert.
Gibt es Rückrufe für den Volkswagen ID.4?
Ja: Wir haben 2 Aktionen für den Volkswagen ID.4 dokumentiert, zum Beispiel Rückruf wegen Brandgefahr durch Module der Hochvoltbatterie (2026). Prüfen Sie bei der Markenwerkstatt anhand der Fahrgestellnummer, ob sie bei Ihrem Auto schon durchgeführt wurde.[1]
Quellen
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- VW und Cupra rufen E-Autos in die Werkstatt: Brandgefahrad-hoc-news.de · Allgemeine Presse · veröffentlicht 24. März 2026 · abgerufen 27. September 2026
- ID.3 und ID.4: VW entschädigt Elektroauto-Besitzer wegen WärmepumpeGolem.de · Allgemeine Presse · veröffentlicht 2. Juni 2021 · abgerufen 27. September 2026
- VW ID.4: bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026