Nissan-AutosCode ZE0
Probleme des Nissan Leaf I (2011–2017)
Abseits des Antriebs ist beim Leaf der ersten Generation (in Europa zwischen 2011 und 2017 im Verkauf) die Degradation der Antriebsbatterie am besten dokumentiert; sie hat keine aktive Kühlung und verliert mit der Zeit und bei Hitze an Kapazität. Nissan deckt einen Teil dieses Verlusts mit einer eigenen Garantie ab. Bekannt sind außerdem Defekte am Bordladegerät und an der elektrischen Feststellbremse, ohne dass in den für diese Generation konsultierten Quellen Rückrufe verzeichnet wären.[1][2][3][4]
Note des Nissan Leaf I: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 5 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- MotorNicht analysiert
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk8,61 Problem
- Bremsen8,91 Problem
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik5,72 Probleme
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung9,31 Problem
- Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
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Die Schwachstellen des Nissan Leaf I
- 1Hohe Schwere: Beschleunigte Degradation der Antriebsbatterie (24 und 30 kWh)Elektrik
- 2Hohe Schwere: Ausfall des Bordladegeräts bei WechselstromElektrik
- 3Mittlere Schwere: Geräusche und vorzeitiger Verschleiß der vorderen RadlagerFahrwerk
- 4Hohe Schwere: Die elektrische Feststellbremse blockiert oder lässt sich nicht betätigenBremsen
- 5Mittlere Schwere: Die Heizung (Wärmepumpe) heizt nicht mehrKlimatisierung
Außerhalb des Motors
Probleme des Nissan Leaf I außerhalb des Motors
Fahrwerk, Bremsen, Reifen, Elektronik und das übrige Fahrzeug. Sie treten bei jedem Motor auf.
Elektrik
- Hohe SchwereHäufigkeit: HäufigElektrikBeschleunigte Degradation der Antriebsbatterie (24 und 30 kWh)Die Batterie des Leaf I hat keine aktive Kühlung (nur Luft), was ihre Alterung bei Hitze und häufigem Schnellladen beschleunigt; Nissan erkennt diesen Verlust mit einer Garantie an, die Module ersetzt, wenn die Kapazität innerhalb von 5 Jahren/100.000 km (24 kWh) bzw. 8 Jahren/160.000 km (30 kWh) unter 9 von 12 Balken fällt.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikAusfall des Bordladegeräts bei WechselstromDas interne Ladegerät des Leaf I kann ausfallen und das Laden mit Wechselstrom (Haushaltssteckdose oder Wallbox) verhindern, während das CHAdeMO-Schnellladen in manchen Fällen normal weiterfunktioniert.
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Häufige Fragen
Ist der Nissan Leaf I zuverlässig?
Abseits des Antriebs ist beim Leaf der ersten Generation (in Europa zwischen 2011 und 2017 im Verkauf) die Degradation der Antriebsbatterie am besten dokumentiert; sie hat keine aktive Kühlung und verliert mit der Zeit und bei Hitze an Kapazität. Nissan deckt einen Teil dieses Verlusts mit einer eigenen Garantie ab. Bekannt sind außerdem Defekte am Bordladegerät und an der elektrischen Feststellbremse, ohne dass in den für diese Generation konsultierten Quellen Rückrufe verzeichnet wären.
Welche Probleme hat der Nissan Leaf I außer dem Motor?
Abseits des Antriebs ist beim Leaf der ersten Generation (in Europa zwischen 2011 und 2017 im Verkauf) die Degradation der Antriebsbatterie am besten dokumentiert; sie hat keine aktive Kühlung und verliert mit der Zeit und bei Hitze an Kapazität. Nissan deckt einen Teil dieses Verlusts mit einer eigenen Garantie ab. Bekannt sind außerdem Defekte am Bordladegerät und an der elektrischen Feststellbremse, ohne dass in den für diese Generation konsultierten Quellen Rückrufe verzeichnet wären. Die wichtigsten dokumentierten Probleme sind: Beschleunigte Degradation der Antriebsbatterie (24 und 30 kWh) (Elektrik, Hohe Schwere), Ausfall des Bordladegeräts bei Wechselstrom (Elektrik, Hohe Schwere), Geräusche und vorzeitiger Verschleiß der vorderen Radlager (Fahrwerk, Mittlere Schwere) und Die elektrische Feststellbremse blockiert oder lässt sich nicht betätigen (Bremsen, Hohe Schwere).[1][2][3][4]
Quellen
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- Fiabilité Nissan Leaf (2011-2017) : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Nissan LeafWikipedia (deutsche Ausgabe) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
- Nissan LeafWikipédia (édition française) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Nissan LeafWikipedia (edición en español) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch