Mitsubishi-AutosCode GK
Probleme des Mitsubishi Eclipse Cross I (2018–2025)
Der einzige Motor des Mitsubishi Eclipse Cross I, den wir dokumentiert haben, Mitsubishi PHEV, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, keine Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbaute Version: «Kaufen».[1][2]
Außerhalb des Motors: Abseits des Motors hat der Eclipse Cross keine dokumentierten häufigen schweren Defekte. Am meisten genannt wird das harte Schaltgetriebe des 1.5 T, dazu einige Rückrufe für Software und Teile.[3][4][5]
Note des Mitsubishi Eclipse Cross I: Gute Zuverlässigkeit
Nur anhand von 5 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Motor10,00 Probleme
- Getriebe8,61 Problem
- Fahrwerk9,61 Problem
- Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik9,31 Problem
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum9,31 Problem
- Airbags und Sicherheit7,91 Problem
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Die Schwachstellen des Mitsubishi Eclipse Cross I
- 1Hohe Schwere: Software der automatischen Notbremsung und der StabilitätskontrolleAirbags und Sicherheit · kostenlose Reparatur (Rückruf)
- 2Mittlere Schwere: Hartes Schalten und Kratzen beim Wechsel vom 1. in den 2. GangGetriebe und Kupplung
- 3Mittlere Schwere: Überhitzung des Anschlusses der beheizbaren FrontscheibeElektrik · kostenlose Reparatur (Rückruf)
- 4Geringe Schwere: Radlaufleiste löst sichKarosserie und Innenraum · kostenlose Reparatur (Rückruf)
- 5Geringe Schwere: Klopfgeräusche an der VorderachseFahrwerk
Dokumentierter Motor
Das erste Label zeigt das schwerste Problem, das diesen Motor in diesem Auto betrifft; das zweite unser Urteil für die verbauten Versionen. Der Risikoindex jedes Motors wird nur aus den Problemen berechnet, die dieses Auto betreffen (so berechnen wir ihn). Wir zeigen nur Motoren, die wir mit Quellen dokumentiert haben: Wenn Ihrer fehlt, haben wir ihn noch nicht untersucht. Alle Motoren anzeigen
Außerhalb des Motors
3 Rückrufe und Aktionen dokumentiert, die letzte: Radlaufleiste vorne rechts. Aktionen des Mitsubishi Eclipse Cross I ansehen
Mitsubishi PHEV: Outlander PHEV und Eclipse Cross PHEV (4B11 und 4B12 con dos motores eléctricos) · Benzin
- Bezeichnung
- Eclipse Cross PHEV
- Probleme, die es betreffen
- 0
Urteil zur verbauten Version
2.4 Eclipse Cross PHEV (4B12, 13,8-kWh-Batterie, 2021-2024)2021–2024 · 188 PS · 4B12
KaufenDie Aktionen des Eclipse Cross, die die DVSA (britische Fahrzeugbehörde) verzeichnet, betreffen zwischen 2017 und 2019 gebaute Fahrzeuge, und wir haben keine eigenen Defekte des PHEV-Systems gefunden, das laut Hibridosyelectricos.com im Wesentlichen das des Outlander ist; es ist ein junges Fahrzeug mit wenigen Daten, prüfen Sie daher die verbleibende Garantie und den Zustand der Batterie.[1][2]
Schäden, die den Eclipse Cross I betreffen
Keiner der dokumentierten Schäden des Mitsubishi PHEV betrifft die Versionen und Baujahre, die der Eclipse Cross I hatte.
Seite zum Eclipse Cross I Mitsubishi PHEVAlle Versionen und Schäden des Mitsubishi PHEV
Probleme des Mitsubishi Eclipse Cross I außerhalb des Motors
Fahrwerk, Bremsen, Reifen, Elektronik und das übrige Fahrzeug. Sie treten bei jedem Motor auf.
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Häufige Fragen
Ist der Mitsubishi Eclipse Cross I zuverlässig?
Der einzige Motor des Mitsubishi Eclipse Cross I, den wir dokumentiert haben, Mitsubishi PHEV, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, keine Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbaute Version: «Kaufen». Abseits des Motors hat der Eclipse Cross keine dokumentierten häufigen schweren Defekte. Am meisten genannt wird das harte Schaltgetriebe des 1.5 T, dazu einige Rückrufe für Software und Teile.
Welche Probleme hat der Mitsubishi Eclipse Cross I außer dem Motor?
Abseits des Motors hat der Eclipse Cross keine dokumentierten häufigen schweren Defekte. Am meisten genannt wird das harte Schaltgetriebe des 1.5 T, dazu einige Rückrufe für Software und Teile. Die wichtigsten dokumentierten Probleme sind: Software der automatischen Notbremsung und der Stabilitätskontrolle (Airbags und Sicherheit, Hohe Schwere), Hartes Schalten und Kratzen beim Wechsel vom 1. in den 2. Gang (Getriebe und Kupplung, Mittlere Schwere), Überhitzung des Anschlusses der beheizbaren Frontscheibe (Elektrik, Mittlere Schwere) und Radlaufleiste löst sich (Karosserie und Innenraum, Geringe Schwere).[3][4][5]
Welches Baujahr des Mitsubishi Eclipse Cross I ist am besten zum Kauf?
Nach unserer Note je Baujahr sind 2024, 2023 und 2022 die besten (10,0/10); die schlechteste Note hat 2018 (7,0/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die Motoren, die in diesem Jahr verkauft wurden, und die Probleme, die diese Fahrzeuge betreffen: Öffnen Sie ein Baujahr, um zu sehen, was sich ändert.
Gibt es Rückrufe für den Mitsubishi Eclipse Cross I?
Ja: Wir haben 3 Aktionen für den Mitsubishi Eclipse Cross I dokumentiert, zum Beispiel Radlaufleiste vorne rechts (2021). Prüfen Sie bei der Markenwerkstatt anhand der Fahrgestellnummer, ob sie bei Ihrem Auto schon durchgeführt wurde.[4]
Quellen
Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- El Mitsubishi Eclipse Cross PHEV sí llegará a Europa, incluida España, en 2021Híbridos y Eléctricos · Fachpresse · veröffentlicht 18. Oktober 2020 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Spanisch
- Mitsubishi Eclipse Cross: ProblemeGebrauchtwagenberater · Fachpresse · abgerufen 29. Oktober 2026
- Mitsubishi Eclipse Cross: llamadas a revisióncar-recalls.eu · Sonstige Quelle · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Spanisch
- Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T: usterkiAutoCentrum · Sonstige Quelle · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf andere Sprache
- Mitsubishi Eclipse CrossWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026
- Mitsubishi presenta el Eclipse Cross PHEV, el segundo SUV híbrido enchufable de la firmaCarwow España · Fachpresse · veröffentlicht 14. April 2021 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Spanisch