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Probleme des Kia Niro I (2016–2022)

Abseits des Motors zeigt der Kia Niro I beim rein elektrischen e-Niro ein Muster aus Ladeproblemen und Störungen der 12-V-Batterie, bei den Hybridversionen vereinzelt Ruckeln im Doppelkupplungsgetriebe DCT6. Außerdem rief Kia 2026 die zwischen 2020 und 2022 gebauten e-Niro wegen der Gefahr einer Überhitzung der Hochvoltbatterie zurück.[1][2]

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Note des Kia Niro I: Akzeptable Zuverlässigkeit

Nur anhand von 4 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. Begrenzte Datenlage: Sie beruht auf wenigen Quellen oder wenigen dokumentierten Schäden und fließt daher nicht in die Rankings ein. Wenige dokumentierte Schäden bedeuten nicht, dass es zuverlässig ist: Es kann auch nur wenig untersucht sein. So wird er berechnet

  • MotorNicht analysiert 
  • Getriebe8,61 Problem
  • Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Elektrik6,42 Probleme
  • Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Klimatisierung8,61 Problem
  • Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme

Die Schwachstellen des Kia Niro I

  1. 1Kritische Schwere: Brandgefahr durch einen Softwarefehler der Batterie beim Kia e-NiroElektrik
  2. 2Mittlere Schwere: Hybrid-Doppelkupplungsgetriebe DCT6: Ruckeln und Zögern beim AnfahrenGetriebe und Kupplung
  3. 3Mittlere Schwere: Probleme beim Wechselstromladen und an der Ladeklappe des Kia e-NiroElektrik
  4. 4Mittlere Schwere: Undichter Verdampfer und Defekte am KlimakompressorKlimatisierung

Außerhalb des Motors

1 Rückruf oder Aktion dokumentiert, die letzte: Update der Batteriemanagement-Software des Kia e-Niro wegen Brandgefahr. Aktionen des Kia Niro I ansehen

2 QuellenSo arbeiten wir

Probleme des Kia Niro I außerhalb des Motors

Fahrwerk, Bremsen, Reifen, Elektronik und das übrige Fahrzeug. Sie treten bei jedem Motor auf.

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Häufige Fragen

Ist der Kia Niro I zuverlässig?

Abseits des Motors zeigt der Kia Niro I beim rein elektrischen e-Niro ein Muster aus Ladeproblemen und Störungen der 12-V-Batterie, bei den Hybridversionen vereinzelt Ruckeln im Doppelkupplungsgetriebe DCT6. Außerdem rief Kia 2026 die zwischen 2020 und 2022 gebauten e-Niro wegen der Gefahr einer Überhitzung der Hochvoltbatterie zurück.

Welche Probleme hat der Kia Niro I außer dem Motor?

Abseits des Motors zeigt der Kia Niro I beim rein elektrischen e-Niro ein Muster aus Ladeproblemen und Störungen der 12-V-Batterie, bei den Hybridversionen vereinzelt Ruckeln im Doppelkupplungsgetriebe DCT6. Außerdem rief Kia 2026 die zwischen 2020 und 2022 gebauten e-Niro wegen der Gefahr einer Überhitzung der Hochvoltbatterie zurück. Die wichtigsten dokumentierten Probleme sind: Brandgefahr durch einen Softwarefehler der Batterie beim Kia e-Niro (Elektrik, Kritische Schwere), Hybrid-Doppelkupplungsgetriebe DCT6: Ruckeln und Zögern beim Anfahren (Getriebe und Kupplung, Mittlere Schwere), Probleme beim Wechselstromladen und an der Ladeklappe des Kia e-Niro (Elektrik, Mittlere Schwere) und Undichter Verdampfer und Defekte am Klimakompressor (Klimatisierung, Mittlere Schwere).[1][2]

Welches Baujahr des Kia Niro I ist am besten zum Kauf?

Nach unserer Note je Baujahr sind 2017 und 2016 die besten (7,9/10); die schlechteste Note hat 2020 (6,1/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die Motoren, die in diesem Jahr verkauft wurden, und die Probleme, die diese Fahrzeuge betreffen: Öffnen Sie ein Baujahr, um zu sehen, was sich ändert.

Gibt es Rückrufe für den Kia Niro I?

Ja: Wir haben eine Aktion für den Kia Niro I dokumentiert, nämlich Update der Batteriemanagement-Software des Kia e-Niro wegen Brandgefahr (2026). Prüfen Sie bei der Markenwerkstatt anhand der Fahrgestellnummer, ob sie bei Ihrem Auto schon durchgeführt wurde.[2]

Quellen

Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.

  1. 1.Tous les problèmes sur Kia Niro 2016-2022Fiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  2. 2.Kia ruft tausende e-Niro zurück: Die Batterieüberwachung ist defektAuto Motor und Sport · Fachpresse · veröffentlicht 5. August 2026 · abgerufen 27. September 2026