Probleme des Peugeot 107 (2005–2014)
Der einzige Motor des Peugeot 107, den wir dokumentiert haben, 1.0 VVT-i, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbaute Version: «Kaufen».[1][2][3]
Außerhalb des Motors: Abseits des Motors häuft der 107 Beschwerden über die Kupplung (51 Fälle beim 1.0i) und Wassereintritt in 223 Besitzerberichten an, dazu den Rückruf des Gaspedals von 2010, den Wikipedia mit dem Modell verbindet. Weitere Defekte sind vereinzelt.[4][5]

Note des Peugeot 107: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 8 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. Begrenzte Datenlage: Sie beruht auf wenigen Quellen oder wenigen dokumentierten Schäden und fließt daher nicht in die Rankings ein. Wenige dokumentierte Schäden bedeuten nicht, dass es zuverlässig ist: Es kann auch nur wenig untersucht sein. So wird er berechnet
- Motor6,55 Probleme
- Getriebe7,91 Problem
- Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
- Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik9,31 Problem
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum7,91 Problem
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
Die Schwachstellen des Peugeot 107
- 1Mittlere Schwere: Vorzeitiger KupplungsverschleißMotor 1.0 VVT-i
- 2Mittlere Schwere: Kühlmittelverlust an der WasserpumpeMotor 1.0 VVT-i
- 3Mittlere Schwere: Vorzeitiger Kupplungsverschleiß beim Peugeot 107 IGetriebe und Kupplung
- 4Mittlere Schwere: Wassereintritt durch die Dichtungen von Heckklappe und Rückleuchte beim Peugeot 107 IKarosserie und Innenraum
- 5Hohe Schwere: Rückrufaktion 2010 wegen des GaspedalsMotor 1.0 VVT-i
Dokumentierter Motor
Das erste Label zeigt das schwerste Problem, das diesen Motor in diesem Auto betrifft; das zweite unser Urteil für die verbauten Versionen. Der Risikoindex jedes Motors wird nur aus den Problemen berechnet, die dieses Auto betreffen (so berechnen wir ihn). Wir zeigen nur Motoren, die wir mit Quellen dokumentiert haben: Wenn Ihrer fehlt, haben wir ihn noch nicht untersucht. Alle Motoren anzeigen
Ansehen, was Sie vor dem Kauf prüfen solltenAußerhalb des Motors
Toyota 1.0 VVT-i (1KR-FE) · Benzin
- Im 107
- 2005–2014[6]
- Bezeichnung
- 1.0
- Probleme, die es betreffen
- 5 · 1 mit hoher oder kritischer Schwere
Urteil zur verbauten Version
- Kaufen
1.0 VVT-i 67-69 PS (1KR-FE, 2005-2018)
2005–2018 · 67–69 PS · 1KR-FE
Für diese Abstimmung ist kein Konstruktionsfehler dokumentiert: Die am häufigsten genannten Pannen (Kupplung, Wasserpumpe) sind typischer Verschleiß eines leichten Stadtautos, kein vom Hersteller eingeräumter systematischer Fehler.[1][2][3]
Schäden, die den 107 betreffen
- Mittlere SchwereHäufigHäufigkeit: HäufigKupplungVorzeitiger KupplungsverschleißDie Kupplung ist mit Abstand die am häufigsten genannte Panne bei den Besitzern von Aygo, C1 und 107/108 mit diesem Motor: Zwischen 13 % und 41 % der von fiches-auto.fr gesammelten Meinungen zu jedem der vier Autos erwähnen sie.
- Mittlere SchwereHäufigHäufigkeit: HäufigKühlungKühlmittelverlust an der WasserpumpeDie Wasserpumpe ist bei Aygo, C1 und 107 der ersten Generation (2005-2014) die zweithäufigste genannte Panne: Zwischen 16 % und 24 % der Meinungen auf fiches-auto.fr erwähnen sie, auch wenn sie in den begrenzteren Daten des Peugeot 108 nicht auftaucht.
- Hohe SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenSonstigesRückrufaktion 2010 wegen des GaspedalsIm Januar 2010 rief Toyota im Rahmen einer weltweiten Aktion die zwischen Februar 2005 und August 2009 gebauten Aygo, Peugeot 107 und Citroën C1 wegen eines Gaspedals zurück, das teilweise gedrückt bleiben oder nur langsam in den Leerlauf zurückkehren konnte.
- Geringe SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenSchmierungÖlverbrauch: kein dokumentiertes MusterAnders als bei anderen kleinen Motoren seiner Zeit taucht der Ölverbrauch beim 1.0 VVT-i nicht als verbreitetes Problem auf: Er macht zwischen 1 % und 4 % der von fiches-auto.fr erfassten Meinungen zu Aygo, C1 und 107/108 aus.
- Geringe SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenZylinderkopf und BlockZylinderkopf- und Auspuffdichtung: kein dokumentiertes MusterAuch die Zylinderkopfdichtung taucht nicht als relevantes Problem des 1.0 VVT-i auf: zwischen 0 und 2 Fälle bei mehr als 200 Meinungen zu C1 und 107/108, und in den ausgewerteten Daten des Aygo erscheint sie nicht einmal als eigene Kategorie.
Seite zum 107 1.0 VVT-iAlle Versionen und Schäden des 1.0 VVT-i
Probleme des Peugeot 107 außerhalb des Motors
Fahrwerk, Bremsen, Reifen, Elektronik und das übrige Fahrzeug. Sie treten bei jedem Motor auf.
Checkliste für den Kauf eines gebrauchten Peugeot 107
Schauen Sie in der Anzeige oder in den Papieren nach, welchen Motor das Auto hat, und gehen Sie den passenden Abschnitt durch. Jeder Punkt stammt aus einem dokumentierten Problem; Sie können sie beim Prüfen abhaken.
Wenn er 1.0 VVT-i hat (2005–2014)
Vorzeitiger Kupplungsverschleiß
Mittlere SchwereKühlmittelverlust an der Wasserpumpe
Mittlere SchwereRückrufaktion 2010 wegen des Gaspedals
Hohe SchwereÖlverbrauch: kein dokumentiertes Muster
Geringe SchwereWollen Sie einen Peugeot 107 kaufen?
Wir stellen den Kontakt zu einem Partner nur her, wenn Sie im Formular zustimmen.
Fahren Sie einen Peugeot 107? Berichten Sie uns, welche Probleme Sie hatten, bei welchem Kilometerstand und was Sie bezahlt haben. Problem melden.
Häufige Fragen
Ist der Peugeot 107 zuverlässig?
Der einzige Motor des Peugeot 107, den wir dokumentiert haben, 1.0 VVT-i, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbaute Version: «Kaufen». Abseits des Motors häuft der 107 Beschwerden über die Kupplung (51 Fälle beim 1.0i) und Wassereintritt in 223 Besitzerberichten an, dazu den Rückruf des Gaspedals von 2010, den Wikipedia mit dem Modell verbindet. Weitere Defekte sind vereinzelt.
Welche Probleme hat der Peugeot 107 außer dem Motor?
Abseits des Motors häuft der 107 Beschwerden über die Kupplung (51 Fälle beim 1.0i) und Wassereintritt in 223 Besitzerberichten an, dazu den Rückruf des Gaspedals von 2010, den Wikipedia mit dem Modell verbindet. Weitere Defekte sind vereinzelt. Die wichtigsten dokumentierten Probleme sind: Vorzeitiger Kupplungsverschleiß beim Peugeot 107 I (Getriebe und Kupplung, Mittlere Schwere), Wassereintritt durch die Dichtungen von Heckklappe und Rückleuchte beim Peugeot 107 I (Karosserie und Innenraum, Mittlere Schwere) und Ausfall der elektrischen Fensterheber beim Peugeot 107 I (Elektrik, Geringe Schwere).[4][5]
Welche Probleme hat der Peugeot 107?
Die wichtigsten nach Schwere und Häufigkeit bei den von uns dokumentierten Motoren sind: Vorzeitiger Kupplungsverschleiß (1.0 VVT-i, Mittlere Schwere), Kühlmittelverlust an der Wasserpumpe (1.0 VVT-i, Mittlere Schwere), Rückrufaktion 2010 wegen des Gaspedals (1.0 VVT-i, Hohe Schwere), Ölverbrauch: kein dokumentiertes Muster (1.0 VVT-i, Geringe Schwere) und Zylinderkopf- und Auspuffdichtung: kein dokumentiertes Muster (1.0 VVT-i, Geringe Schwere).
Welches Baujahr des Peugeot 107 ist am besten zum Kauf?
Nach unserer Note je Baujahr sind 2014, 2013, 2012 und 2 weitere Baujahre mit derselben Note die besten (6,6/10); die schlechteste Note hat 2005 (6,5/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die Motoren, die in diesem Jahr verkauft wurden, und die Probleme, die diese Fahrzeuge betreffen: Öffnen Sie ein Baujahr, um zu sehen, was sich ändert.
Quellen
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- 1.Fiabilité de la marque Toyota (Aygo)Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- 2.Fiabilité de la marque Citroën (C1)Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- 3.Fiabilité de la marque Peugeot (107/108)Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- 4.Tous les problèmes sur Peugeot 107 2005-2014 (223 témoignages)fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch
- 5.Toyota Aygo (Wikipedia en español)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Spanisch
- 6.Peugeot 107Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- 7.Toyota AygoWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch