Autos mit den meisten Problemen: Elektrik

Ranking der analysierten Autos nach Schweregrad und Häufigkeit ihrer dokumentierten Schäden im Bereich Elektrik. Jeder Schaden verlinkt auf seine Seite: Symptome, Kosten, Prüfung und Quellen.

Von den 555 analysierten Autos haben 329 dokumentierte Schäden im Bereich Elektrik. Das größte Risiko trägt der Renault Zoe wegen «Ausfall des integrierten Ladegeräts Caméléon und Ladeabbrüche»; es folgen Alfa Romeo Tonale und BMW i4 G26. Bei 226 haben wir keine dokumentierten Schäden im Bereich Elektrik gefunden.

Geprüft am 29. Oktober 2026So arbeiten wir

Platz 1
Renault Zoe
Kleinwagen · 3 Schäden: Elektrik
5,0 von 10Note: Elektrik
- Hohe SchwereHäufigkeit: HäufigElektrikAusfall des integrierten Ladegeräts Caméléon und LadeabbrücheDas integrierte Ladegerät Caméléon des Zoe ist das Bauteil mit den meisten gemeldeten Defekten in den herangezogenen Zuverlässigkeitsstudien: Es kann das Laden ganz einstellen (Leistungsmodul, vor allem zwischen 5 und 7 Jahren oder vor 100.000 km) oder das Laden verweigern, weil es empfindlich auf fehlerhafte Erdungen reagiert.Reparatur: 3.000–4.250 €
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikAusfall des Elektromotors und des UntersetzungsgetriebesMehrere Halter dokumentieren Ausfälle des Elektromotors oder des Untersetzungsgetriebes – Lager, Wellendichtringe oder das Getriebe selbst – zwischen 59.000 und 152.000 km, mit Reparaturen von bis zu 6.000 € und einem Fall, in dem Renault den Defekt nicht übernahm, weil es sich laut dem Hersteller selbst um einen „bekannten Konstruktionsmangel“ handle.Reparatur: 6.000 €Tritt auf bei etwa 59.000 km
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenElektrikGefahr eines internen Kurzschlusses der Antriebsbatterie (Rückrufe 2020, 2022 und 2024)Renault hat den Zoe dreimal zurückgerufen (2020, 2022 und 2024), wegen Fertigungsmängeln in ganz bestimmten Chargen der Antriebsbatterie, die einen internen Kurzschluss und Brandgefahr verursachen können; die bekannten Zahlen sind minimal im Vergleich zu den mehr als 420.000 gebauten Zoe.
Platz 2
Alfa Romeo Tonale
Kompakter SUV · 4 Schäden: Elektrik
5,0 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikFehlerhafte Verkabelung unter dem Boden: Ausfall von Licht, Servolenkung und Bremskraftverstärker (Tonale 2022-2023)Ja: Eine Safety-Gate-Meldung vom März 2023 (Rückruf 6574) betrifft 607 Tonale, gebaut zwischen dem 15. September 2022 und dem 13. Februar 2023, bei denen die Verkabelung unter dem Boden Licht, Warnblinkanlage, Servolenkung und Bremskraftverstärker ausfallen lassen kann.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikNicht richtig festgezogene Muttern am 12-V-Ladekabel und an den Hochvoltsteckern (Tonale Plug-in-Hybrid)Ja: Der Rückruf 6683 (Safety-Gate-Meldung 42/2023) betrifft Tonale, gebaut vom 15. September 2022 bis 26. August 2023, weil Muttern am 12-V-Ladekabel, an den Massekabeln und an den Hochvoltsteckern fehlen oder zu locker festgezogen sind, mit Gefahr von Erhitzung und Brand. Die DVSA beschränkt ihn auf die Plug-in-Hybride.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikDefektes Ventil der 48-V-Batterie: Gefahr von Funktionsverlust und Überhitzung (Tonale Mild-Hybrid)Ja: Die Safety-Gate-Meldung 28/2023 (Rückrufe 6623 und 6624) betrifft Tonale Mild-Hybrid, gebaut zwischen dem 11. November 2022 und dem 6. Februar 2023: Das Druckaufbauventil der 48-V-Batterie kann defekt sein und bei eindringendem Wasser zu Funktionsverlust und Überhitzung führen. Eingeschlossen sind auch der Fiat 500X und der Fiat Tipo.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikDurch Ruhestromverbrauch entladene 12-V-Batterie (Tonale)Es ist eine der am häufigsten genannten Beschwerden in den Erfahrungsberichten von Tonale-Besitzern: 6 der 29 von fiches-auto erfassten Berichte betreffen die 12-V-Batterie, darunter ein Fall mit 15 Werkstattbesuchen in zwei Jahren. Als Ursache nennt diese Quelle meist einen Ruhestromverbrauch durch Steuergeräte, die nicht einschlafen, und weniger die Batterie selbst.
Platz 3
BMW i4 G26
Limousine · 4 Schäden: Elektrik
5,2 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikFehlende Schutzpolster der Hochvoltbatterie bei i4 aus dem Jahr 2021Ja: Im Januar 2022 wurde im Safety Gate gemeldet, dass bei i4, die zwischen dem 15. September und dem 30. November 2021 gebaut wurden, die Schutzpolster der Hochvoltbatterie fehlen könnten. Bei einem schweren Seitenaufprall könnte die Batterie beschädigt werden und einen Kurzschluss mit erhöhter Brandgefahr verursachen.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikFertigungsfehler in den Zellen der Hochvoltbatterie (Brandgefahr)Ja: 2022 hat BMW i4, iX und i7, die zwischen Juli 2021 und Juli 2022 gebaut wurden, wegen eines Fertigungsfehlers zurückgerufen, der zu Störungen der Hochvoltbatterie und zu Brandgefahr führen kann. Ein Zulieferer könnte eine Kathodenplatte in den Zellen beschädigt haben; die betroffenen Module werden ersetzt.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikVereinzelte Defekte an Modulen der Hochvoltbatterie (Zellüberwachung und Rahmen)Die DVSA verzeichnet drei sehr kleine Rückrufe des i4 wegen Batteriemodulen: einen falsch angeschlossenen Zellüberwachungsschaltkreis (2023), defekte Module bei einem Fahrzeug von Ende 2023 (2024) und einen mit übermäßiger Kraft gefertigten Modulrahmen, der in einem thermischen Ereignis enden könnte (2025).
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikAb Werk beschädigte kombinierte Ladeeinheit (CCU) bei i4 aus dem Jahr 2022Im August 2023 hat BMW im Vereinigten Königreich eine Charge von i4, iX und iX3, gebaut 2022, zurückgerufen, weil aufgrund eines Produktionsfehlers eines Zulieferers eine beschädigte kombinierte Ladeeinheit verbaut worden sein konnte. Die Abhilfe ist der Austausch.
Platz 4
Land Rover Range Rover Evoque II
Kompakter SUV · 3 Schäden: Elektrik
5,2 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikSoftwarefehler des Inverters beim Plug-in-Hybrid: Der Verbrennungsmotor startet unter Umständen nicht wiederBei den Plug-in-Hybrid-Evoque kann ein Softwarefehler des Inverters (EPICB) verhindern, dass der Verbrennungsmotor wieder startet, wenn sich die Hochvoltbatterie im Elektrobetrieb erschöpft, und das Auto bleibt ohne Vorwarnung ohne Antrieb. Die Aktion D035 wird mit einem Software-Update behoben.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikBrandgefahr bei der Hochvolt-Traktionsbatterie des Plug-in-Hybrids2026 veröffentlichte die britische DVSA einen Rückruf, weil die Hochvolt-Traktionsbatterie einiger Plug-in-Hybrid-Evoque thermisch überlastet wurde, mit Rauch oder Feuer unter dem Heck des Autos. Die Grundursache ist noch nicht bekannt; die Batterien werden geprüft und die gefährdeten ersetzt.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikÜberlast im 48-V-Bordnetz, die den MOSFET-Transistor des Mild-Hybrids beschädigen kann2020 rief Land Rover Evoque mit 48-V-Bordnetz zurück, weil eine Überlast den MOSFET-Transistor des Systems beschädigen kann. Die DVSA gibt an, dass dies mit einem Software-Update behoben wird; fiches-auto bringt den Fehler mit einer Brandgefahr beim DC/DC-Wandler in Verbindung.
Platz 5
BMW Serie 4 G22
Limousine · 3 Schäden: Elektrik
5,4 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikKorrosion des Anlassers durch Wassereintritt (Brandgefahr)Ja: Im September 2025 hat BMW Fahrzeuge der 4er-Reihe (darunter G22, G23 und G26) zurückgerufen, weil Wasser in den Anlasser eindringen und ihn korrodieren lassen kann; im ungünstigsten Fall überhitzt ein Kurzschluss das Bauteil und kann einen Brand auslösen. Laut Presseberichten ist der Anlassertausch kostenlos.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikKontaktverschleiß am Anlasserrelais RSW22 (Brandgefahr)Ja: 2026 hat BMW die Anlasser-Aktion ausgeweitet, weil beim Modell RSW22 mit gegen Wasser verstärktem Relais der Magnetkontakt verschleißt und Ablagerungen bildet, was Fehlstarts oder einen Kurzschluss mit Brandgefahr verursachen kann. Betroffen ist die 4er-Reihe ab 2020, und der Anlasser wird gegen einen von einem anderen Lieferanten ausgetauscht.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikSchlecht befestigte Kabel der 48-V-Batterie am StartergeneratorIm Januar 2021 hat BMW im Vereinigten Königreich mehrere Modelle überprüft, darunter den 4er, gebaut zwischen August und September 2020, weil die Kabel der 48-V-Batterie am Startergenerator möglicherweise nicht richtig befestigt waren. Die Abhilfe besteht darin, die Schraubverbindung zu prüfen und bei Bedarf nachzuziehen.
Platz 6
Nissan Leaf I
Kompaktwagen · 2 Schäden: Elektrik
5,7 von 10Note: Elektrik
- Hohe SchwereHäufigkeit: HäufigElektrikBeschleunigte Degradation der Antriebsbatterie (24 und 30 kWh)Die Batterie des Leaf I hat keine aktive Kühlung (nur Luft), was ihre Alterung bei Hitze und häufigem Schnellladen beschleunigt; Nissan erkennt diesen Verlust mit einer Garantie an, die Module ersetzt, wenn die Kapazität innerhalb von 5 Jahren/100.000 km (24 kWh) bzw. 8 Jahren/160.000 km (30 kWh) unter 9 von 12 Balken fällt.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikAusfall des Bordladegeräts bei WechselstromDas interne Ladegerät des Leaf I kann ausfallen und das Laden mit Wechselstrom (Haushaltssteckdose oder Wallbox) verhindern, während das CHAdeMO-Schnellladen in manchen Fällen normal weiterfunktioniert.
Platz 7
Audi e-tron
Mittelgroßer SUV · 2 Schäden: Elektrik
5,7 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikZellmodule der Hochvoltbatterie mit Gefahr von Überhitzung und BrandIm Februar 2024 rief Audi 42.668 e-tron und e-tron Sportback zurück, die zwischen März 2018 und März 2022 gebaut wurden, weil der Spannungsverlust in einigen Zellmodulen der Batterie zu thermischer Überlastung und Brand führen kann. In der Zwischenzeit wird empfohlen, nicht über 80 % Ladung hinauszugehen.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikWassereintritt in den Anschluss der Hochvoltbatterie bei den ersten Fahrzeugen (2019)Im Juni 2019 rief Audi die ersten Fahrzeuge des e-tron zurück (1.644 weltweit), weil Feuchtigkeit in den Anschluss der Hochvoltbatterie eindringen und einen Kurzschluss, eine Überhitzung oder im schlimmsten Fall einen Brand verursachen konnte.
Platz 8
BMW X5 G05
Mittelgroßer SUV · 2 Schäden: Elektrik
5,7 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikÜberhitzung von Anlasser und Anlasserrelais mit BrandgefahrSeit 2024 hat BMW mehrere Aktionen gestartet, die den X5 wegen des Anlassers einschließen: ein unzureichender Softwareschutz, sich erhitzende elektrische Kontakte, ein durch eindringendes Wasser korrodierendes Relais und ein Relais mit Ablagerungen durch Kontaktverschleiß. Im schlimmsten Fall kann es zu einem Kurzschluss und einem Brand kommen, während der Fahrt oder kurz nach dem Parken.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikVerunreinigungen in den Zellen der Hochvoltbatterie des X5 Plug-in-HybridDer zwischen Januar 2020 und Februar 2021 gebaute X5 Plug-in-Hybrid hatte eine Aktion wegen Produktionsverunreinigungen in den Zellen der Hochvoltbatterie: Sie können bei voll geladener Batterie einen internen Kurzschluss und damit einen Brand verursachen. Die Batterie wird geprüft, und die betroffenen Zellmodule werden ausgetauscht.
Platz 9
Cupra Born
Kompaktwagen · 3 Schäden: Elektrik
5,7 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikBrandgefahr durch fehlerhafte Module der HochvoltbatterieJa: Im März 2026 rief Cupra die zwischen dem 7. Februar 2022 und dem 21. April 2024 gebauten Born zurück (weltweit rund 19.000–20.000 Fahrzeuge, davon etwa 6.000 in Deutschland), weil einige Module der Hochvoltbatterie nicht der Spezifikation entsprechen und sich in sehr vereinzelten Fällen so stark überhitzen können, dass ein Brand entsteht.Reparatur: 0 €
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikFehlerhafte Zellen in frühen Born: Servicemaßnahme 93Q2Laut Gebrauchtwagenberater können ältere Born aus dem Jahr 2021 fehlerhafte Einzelzellen haben; die freiwillige Serviceaktion 93Q2 prüft die Batteriemodule und tauscht bei Bedarf aus. Sie ist nicht dasselbe wie der Rückruf wegen Brandgefahr.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikLadeabbrüche oder -unterbrechungen an öffentlichen LadepunktenEs ist eine dokumentierte, aber als sporadisch beschriebene Beschwerde: Bei einigen Born startet das Laden an öffentlichen Ladepunkten (sowohl mit Wechselstrom als auch beim Schnellladen mit Gleichstrom) nicht oder wird vor dem Abschluss unterbrochen, ohne dass die befragten Quellen ein einzelnes verantwortliches Bauteil benennen.
Platz 10
Kia Niro I
Kompakter SUV · 5 Schäden: Elektrik
5,7 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikBrandgefahr durch einen Softwarefehler der Batterie beim Kia e-NiroJa: Kia rief 2026 die zwischen Mai 2020 und März 2022 gebauten e-Niro zurück, weil die Batteriesoftware Anomalien in den Zellen nicht rechtzeitig erkannte. Es besteht die Gefahr einer Überhitzung und eines Brandes, wenn das Fahrzeug steht oder lädt.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikFeuchtigkeit auf der Platine des hydraulischen KupplungsaktuatorsEine Safety-Gate-Warnung vom Januar 2025 nennt eine weltweite Aktion (558.088 Fahrzeuge): Beim Niro (2015-2022) kann Feuchtigkeit auf die Platine des hydraulischen Kupplungsaktuators gelangen und einen Kurzschluss mit Brandgefahr verursachen.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikProbleme beim Wechselstromladen und an der Ladeklappe des Kia e-NiroMehrere e-Niro-Besitzer beschreiben Abbrüche beim Wechselstromladen, Verweigerung des Ladestarts oder grundlos begrenzte Ladeleistung, dazu eine Ladeklappe, die bei Feuchtigkeit oder Frost manchmal schwer aufgeht.
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenElektrikHauptrelais des Hybridsystems mit schlechten KontaktenEine Safety-Gate-Warnung vom Mai 2019 besagt, dass das Hauptrelais der Leistungsrelaisgruppe bei einigen Niro-Hybriden und Plug-in-Hybriden (2016-2018) schlechte Verbindungen haben kann, was zu einem Kurzschluss führen oder den Start verhindern kann.
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenElektrikHochvolt-Sicherheitsstecker der Batterie kann überhitzenEine Safety-Gate-Warnung vom Mai 2025 besagt, dass der Kontakt des Steckers des Hochvolt-Sicherheitssteckers der Batterie bei einigen Niro, die zwischen Juli 2021 und Februar 2022 gebaut wurden, einen hohen Übergangswiderstand entwickeln, überhitzen und schmelzen kann.
Platz 11
Mercedes-Benz CLS C257
Limousine · 2 Schäden: Elektrik
5,7 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikFeuchtigkeit im Stecker des Getriebekabelbaums: Gefahr von Kurzschluss und BrandJa: Die Mercedes-Aktion (Codes 1595003 und 1595004; Safety-Gate-Warnung A12/01979/24) umfasst 57.988 Fahrzeuge weltweit — E-Klasse, E-Klasse Coupé/Cabrio, CLS und AMG GT 4-Türer, gebaut zwischen dem 7. Juni 2017 und dem 20. April 2022 — wegen eines fehlerhaft verarbeiteten Steckers des Getriebekabelbaums, in den Feuchtigkeit eindringen kann.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikSchlecht befestigte Schraube des Massekabels im 48-V-System: BrandgefahrJa: Die Safety-Gate-Warnung A12/00463/24 (Mercedes-Code 5491318) betrifft 75.159 Fahrzeuge weltweit — CLS, E-Klasse und AMG GT 4-Türer, gebaut vom 1. Juli 2021 bis 6. April 2023 —, weil die Schraube des 48-V-Massekabels im Motorraum schlecht befestigt sein und sich übermäßig erhitzen kann.
Platz 12
Mercedes-Benz GLE V167
Mittelgroßer SUV · 2 Schäden: Elektrik
5,7 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrik48-V-Massekabel unter dem Beifahrersitz nicht fest genug angezogen: Gefahr von Überhitzung und BrandMercedes hat 340.956 zwischen 2017 und 2023 gebaute GLE und GLS zurückgerufen, weil die 48-V-Masseverbindung unter dem Beifahrersitz bei der Montage locker geblieben sein könnte: Der elektrische Widerstand steigt, der Bereich erwärmt sich und es besteht Brandgefahr.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikSchrauben der 12-V-Verbindung (Leitungssatz und Masse unter den Sitzen) mit zu geringem AnzugsmomentMercedes hat 33.825 GLE Plug-in-Hybride wegen einer mit zu geringem Drehmoment angezogenen Schraube am 12-V-Leitungssatz und 399 GLE des Baujahrs 2021 wegen einer lockeren Schraube am 12-V-Massekabel unter dem Fahrersitz zurückgerufen: Der Widerstand kann steigen, der Bereich sich erhitzen und Brandgefahr bestehen.
Platz 13
Porsche Taycan
Limousine · 2 Schäden: Elektrik
5,7 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikKurzschluss in Zellmodulen der Hochvoltbatterie (Brandgefahr)Ja: Porsche hat mehrere Aktionen (ARA4, ARA5, ARB5, ARB6 und APB5) wegen Fertigungsfehlern in Modulen der Hochvoltbatterie von Taycan gestartet, die zwischen Juli 2018 und März 2024 gebaut wurden und einen internen Kurzschluss und einen Brand verursachen könnten. Die Batterie wird geprüft und die betroffenen Module werden ausgetauscht.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikUnzureichende Abdichtung der Hochvoltbatterie: Flüssigkeitseintritt (Aktion APB2)Ja: Die Aktion APB2 von 2023 betrifft Taycan, die zwischen September 2022 und August 2023 gebaut wurden (4.755 Fahrzeuge im Vereinigten Königreich), weil eine unzureichende Abdichtung Flüssigkeit in die Hochvoltbatterie eindringen lassen kann. Es wird auf Undichtigkeiten geprüft und die Batterie bei Bedarf ausgetauscht; die Presse bringt es mit einem Brandrisiko in Verbindung.
Platz 14
Volvo XC40
Kompakter SUV · 2 Schäden: Elektrik
5,7 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikÜberhitzung der Hochvoltbatterie bei den Recharge-VersionenJa: Volvo hat die zwischen 2020 und 2022 gebauten XC40 Recharge (Plug-in-Hybrid und Elektro) zurückgerufen, weil sich die Hochvoltbatterie überhitzen und einen Brand verursachen kann, sowohl während der Fahrt als auch beim Laden oder im geparkten Zustand. Die Warnmeldung ist in Safety Gate (EU) registriert, und die Reparatur ist im offiziellen Händlernetz kostenlos.Reparatur: 0 €
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikKorrosion am Kabel des Gaspedalsensors beim Recharge, mit Gefahr unbeabsichtigter BeschleunigungBei XC40 Recharge, die zwischen September 2020 und August 2021 gebaut wurden, kann Feuchtigkeit das Kabel des Gaspedalsensors korrodieren lassen und fehlerhafte Signale verursachen, mit der Gefahr unbeabsichtigter Beschleunigung. Volvo hat die betroffenen Fahrzeuge zurückgerufen, um die Verkabelung kostenlos zu überprüfen oder auszutauschen.Reparatur: 0 €
Platz 15
Fiat Scudo III
Transporter und Kombi · 2 Schäden: Elektrik
6,1 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikPlusleitung der Batterie am Anlasser falsch verlegt: Gefahr von Lichtbogen und BrandLaut car-recalls.eu (Juli 2026) erfasst das deutsche KBA einen Rückruf von 2.076 Scudo, die zwischen dem 15. Oktober 2025 und dem 22. Januar 2026 gebaut wurden: Die Plusleitung der Batterie kann am Gehäuse des Anlassers scheuern, was zu Lichtbogen und Kurzschluss führen kann. Sie wird mit Band und Wellrohr geschützt.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikSoftwarefehler der Hochvoltbatterie des E-Scudo: Der Modus «Ready» und der Antrieb können ausfallenEine Safety-Gate-Warnung (SR/01455/25) betrifft elektrische Scudo, die zwischen dem 10. Januar und dem 22. Februar 2023 gebaut wurden, zusammen mit dem e-Doblò (insgesamt 582 Fahrzeuge): Eine fehlerhafte Software der Hochvoltbatterie kann dazu führen, dass das Auto nicht in den Modus «Ready» wechselt, ohne Antrieb bleibt oder der Motor während der Fahrt plötzlich ausgeht.
Platz 16
Mercedes-Benz Clase E W214
Limousine · 2 Schäden: Elektrik
6,1 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikFehlerhafte 80-A-Sicherung und nachgearbeiteter Sicherungskasten bei der E-Klasse von 2023 mit Risiko eines AntriebsverlustsJa: Zwei Safety-Gate-Warnungen (A12/00939/24 und SR/02431/25) betreffen E-Klasse-Fahrzeuge aus dem Jahr 2023. Grund sind eine defekte 80-A-Sicherung und ein nachgearbeiteter Sicherungskasten, die zum Verlust des Antriebs, zum Ausfall der Rückhaltesysteme oder des Kombiinstruments und zu einem Brand führen können.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikSchlecht verlegter Getriebe-Kabelbaum, der bei den E 4MATIC an der Vorderachse scheuert (Dezember 2022 bis Februar 2024)Ja: Eine Aktion des KBA (13712) betrifft E-Klasse W214 mit Allradantrieb, die zwischen Dezember 2022 und Februar 2024 gebaut wurden (4.781 Fahrzeuge weltweit). Der Kabelbaum des Getriebes kann an der Vorderachse scheuern und ohne Vorwarnung zu Traktionsverlust führen.
Platz 17
Nissan NV200
Transporter und Kombi · 2 Schäden: Elektrik
6,1 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikDefekte Feder im Zündschalter des Nissan NV200 von 2017Ja: Nissan hat die zwischen dem 30. März und dem 29. Mai 2017 gebauten NV200 zurückgerufen, weil die innere Feder des Zündschalters einen Oberflächenfehler haben und den Motor während der Fahrt abstellen konnte. Der Schalter wird geprüft und bei Bedarf ersetzt.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikStartknopf, der nicht in seine Position zurückkehrt, beim e-NV200 von 2013-2014Ja: 2015 wurde im Safety Gate ein Rückruf gemeldet, weil der Startknopf der e-NV200 aus der Produktion von Ende 2013 und Anfang 2014 gedrückt bleiben konnte, ohne in seine Position zurückzukehren; wurde so weitergefahren, konnte die Notabschaltfunktion den Motor abstellen.
Platz 18
Toyota Hilux VIII
Mittelgroßer SUV · 2 Schäden: Elektrik
6,1 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikDefekte Klemme der Zusatzbatterie: Ausfall der Lenkunterstützung und BrandgefahrEine Safety-Gate-Warnung vom März 2023 führt den Hilux unter acht Toyota-Modellen auf, gebaut vom 24. Oktober 2021 bis 26. Oktober 2022: Die Klemme der Zusatzbatterie kann defekt sein, die Lenkunterstützung abschalten und sich bei niedriger Geschwindigkeit überhitzen, mit Brandgefahr.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikSchlecht befestigter Clip des Hauptkabelbaums im Motorraum neben der LenksäuleEine europäische Warnung vom August 2017 betrifft Hilux von 2016-2017, gebaut in Südafrika: Ein Clip, der den Hauptkabelbaum des Motorraums hinter der Lenkwelle hält, ist möglicherweise nicht richtig befestigt und lässt die Leitungen an der Welle scheuern; der Schaden am Kabelbaum könnte den Motor abwürgen lassen.
Platz 19
BMW iX I20
Mittelgroßer SUV · 2 Schäden: Elektrik
6,4 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikFertigungsfehler in den Zellen der Hochvoltbatterie (Brandgefahr)Ja: 2022 rief BMW iX, i4 und i7 zurück, die zwischen Juli 2021 und Juli 2022 gebaut wurden, wegen eines Fertigungsfehlers, der zu Ausfällen der Hochvoltbatterie und zu Brandgefahr führen kann. Ein Zulieferer könnte eine Kathodenplatte in den Zellen beschädigt haben; die betroffenen Module werden ersetzt.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikWerkseitig beschädigte kombinierte Ladeeinheit (CCU) bei iX von 2022Im August 2023 rief BMW im Vereinigten Königreich eine Charge iX, i4 und iX3 zurück, die 2022 gebaut wurden, weil aufgrund eines Produktionsfehlers eines Zulieferers eine beschädigte kombinierte Ladeeinheit verbaut worden sein konnte. Die Abhilfe ist der Austausch.
Platz 20
Fiat 500e
Stadtauto · 2 Schäden: Elektrik
6,4 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikBrandgefahr der Traktionsbatterie (zwei Rückrufe: 2023 und 2024)Fiat hat den 500e zweimal wegen Brandgefahr der Traktionsbatterie zurückgerufen: im April 2023 wegen kontaminierter Materialien bei Fahrzeugen, die zwischen Oktober 2020 und Juli 2021 gebaut wurden, und 2024 (Codes 6923/6924) wegen einer nicht richtig angezogenen Klemme oder Mutter am Minuspol bei Fahrzeugen, die bis November 2023 (Fiat) beziehungsweise Januar 2024 (Abarth) gebaut wurden.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrik12-V-Batterie, die sich entlädt, und Ladefehler an WechselstromMehrere Besitzer berichten, dass sich die 12-V-Batterie des 500e schnell entlädt, vor allem beim „Aufwecken“ des Autos nach einer Standzeit, und dass das Laden mit Wechselstrom an manchen öffentlichen Ladepunkten fehlschlagen kann, oft wegen eines nicht richtig eingerasteten Steckers.
Platz 21
Mercedes-Benz CLA C117
Limousine · 3 Schäden: Elektrik
6,4 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikRückruf wegen Anlasser-Strombegrenzer mit BrandgefahrJa: Der Strombegrenzer des Anlassers kann überlastet werden und sich so stark erhitzen, dass er nahe Bauteile entzündet; die Aktion umfasst CLA, die zwischen Februar 2014 und Februar 2017 gebaut wurden.
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenElektrikRückruf wegen falsch eingebauter Sicherungen bei Fahrzeugen von 2014Ja: Falsch eingebaute Sicherungen konnten die Beifahrer-Sitzbelegungserkennung, die Airbag-Anzeige, das Kombiinstrument und die Scheibenwischer außer Funktion setzen; betroffen waren nur CLA, die zwischen September und November 2014 gebaut wurden.
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikEntladene oder defekte 12-V-Batterie mit zahlreichen Warnungen im KombiinstrumentLaut fiches-auto.fr nennen 5 von 103 Berichten zum CLA die Batterie, und das Datenblatt weist darauf hin, dass eine schwache Zusatzbatterie zahlreiche Fehlermeldungen gleichzeitig auslösen kann.
Platz 22
Mercedes-Benz EQC N293
Mittelgroßer SUV · 2 Schäden: Elektrik
6,4 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikHochvoltbatterie: Gehäuse mit unzureichendem Korrosionsschutz und nicht ausreichend festgezogenes ZellmodulMercedes rief zwei EQC-Serien wegen Fertigungsmängeln an der Hochvoltbatterie zurück: 1.463 Fahrzeuge von 2019, deren Gehäuse Korrosion und Feuchtigkeit ausgesetzt ist, und 5 zwischen Mai und Juli 2021 gebaute Fahrzeuge mit einem zu locker festgezogenen Zellmodul. In beiden Fällen wird als Risiko ein Brand genannt.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikLeuchtweitenregulierung der Scheinwerfer außerhalb der Spezifikation: Blendgefahr2023 rief Mercedes 1.102 im Jahr 2022 gebaute EQC zurück, weil die Leuchtweitenregulierung der Scheinwerfer nicht der Spezifikation entspricht. Sie kann den Gegenverkehr blenden oder die Sicht des Fahrers verringern. Die Werkstatt prüft die Einstellung und korrigiert sie bei Bedarf.
Platz 23
Hyundai Ioniq
Kompaktwagen · 3 Schäden: Elektrik
6,4 von 10Note: Elektrik
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikAntriebsbatterie: Gefahr von Kurzschluss und Brand (Ioniq Elektro)Eine Safety-Gate-Warnung der EU (Referenz SR/01576/26) weist darauf hin, dass die Hochvoltbatterie des zwischen 2019 und 2022 gebauten Ioniq Elektro Spannungsunterschiede zwischen den Zellen aufweisen kann, die die Gefahr von Kurzschluss und Brand erhöhen. Fiches-auto.fr nennt zudem eine frühere Aktion vom Juli 2021 für zwischen Mai 2018 und März 2020 gebaute Fahrzeuge wegen eines ähnlichen Risikos.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikLagergeräusche am Elektromotor oder Untersetzungsgetriebe (Elektroversion mit 120 PS)Bei der Elektroversion des Ioniq mit 120 PS beschreiben einige Besitzer ein Surren oder Pfeifen der Lager des Elektromotors oder des Untersetzungsgetriebes, das mit der Geschwindigkeit zunimmt; im schwersten dokumentierten Fall schlug die Werkstatt bei 170.000 km den Austausch des kompletten Motors vor.Tritt auf bei etwa 170.000 km
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikAusfälle und vorzeitige Entladung der 12-V-BatterieIn mehreren Besitzerberichten kann die 12-V-Hilfsbatterie des Ioniq (in jeder Version) früher als erwartet entladen sein oder ausfallen, sodass das Auto blockiert ist oder nicht startet, bis sie ersetzt oder geladen wird.
Platz 24
Dacia Duster III
Kompakter SUV · 2 Schäden: Elektrik
6,8 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikSchlecht befestigter Stecker R107 neben den Pedalen des Duster IIILaut dem Datenblatt von fiches-auto.fr korrigiert die Aktion 0EFZ einen schlecht befestigten elektrischen Stecker (R107) in der Nähe der Pedale, den der Fuß des Fahrers lösen kann, was den Ausfall mehrerer Funktionen zur Folge hat (Antrieb, Lenkunterstützung, Airbags, Parksensoren).
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenElektrikEntladene 12-V-Hilfsbatterie mit Liegenbleiber beim Duster IIIDas Datenblatt von fiches-auto.fr erfasst Fälle von Duster III, die wegen entladener 12-V-Hilfsbatterie nicht anspringen, einen davon bei etwa 12.000 km, mit aktivierter elektronischer Parksperre.
Platz 25
Opel Astra J
Kompaktwagen · 2 Schäden: Elektrik
6,8 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikBrandgefahr durch Kurzschluss am KühlerlüfterJa: Opel rief 2014 rund 60.000 Astra J/GTC der Baujahre 2010–2012 zurück, weil eine Abweichung im elektrischen Design einen Kurzschluss verursachen konnte, wenn der Kühlerlüfter blockierte, mit Brandgefahr.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenElektrikBlinker, die bei Fahrzeugen von 2011 möglicherweise nicht richtig funktionierenLaut dem deutschen KBA, zitiert von gebrauchtwagenberater.de, können Opel Astra J des Baujahrs 2011 einen Fehler haben, durch den die Blinker nicht richtig funktionieren.
Platz 26
Ford Mustang Mach-E
Mittelgroßer SUV · 2 Schäden: Elektrik
6,8 von 10Note: Elektrik
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikÜberhitzung der Hauptschütze der Hochvoltbatterie mit LeistungsverlustJa: 2022 rief Ford den Mustang Mach-E zurück, weil die Hauptschütze der Hochvoltbatterie bei der Kombination aus Schnellladen und wiederholten starken Beschleunigungen überhitzen konnten, mit Leistungsverlust. Behoben wird es mit einem Software-Update; 2025 gab es eine weitere Aktion für Fahrzeuge, bei denen es nicht korrekt installiert wurde.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikElektronische Türverriegelungen, die bei entladener 12-V-Batterie blockierenJa: 2025 rief Ford den Mustang Mach-E (2021 bis 2025) zurück, weil bei unerwartet entladener 12-V-Batterie die elektronischen Verriegelungen der Vordertüren ihren letzten Zustand beibehalten und jemanden außerhalb oder innerhalb des Fahrzeugs einschließen können. Betroffen sind mehr als 316.000 Fahrzeuge weltweit; behoben wird es per Software.
Platz 27
Mercedes-Benz Clase C W206
Limousine · 2 Schäden: Elektrik
6,8 von 10Note: Elektrik
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikKabelbaum mit fehlerhafter Verbindung, der einen Antriebsverlust verursachen kannMercedes-Benz hat Fahrzeuge der C-Klasse W206 zurückgerufen, weil eine fehlerhafte Verbindung in einem Kabelbaum einen erhöhten elektrischen Widerstand erzeugen und im schlimmsten Fall zu einem plötzlichen Antriebsverlust führen kann.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikSicherungskasten mit fehlerhafter Installation, der kritische Systeme beeinträchtigen kannMercedes-Benz hat Fahrzeuge der C-Klasse W206, gebaut 2023, zurückgerufen, weil eine fehlerhafte Installation des Sicherungskastens Kontaktunterbrechungen verursachen oder kritische Fahrzeugsysteme ohne ausreichenden Schutz lassen kann.
Platz 28
Mitsubishi ASX I
Kompakter SUV · 3 Schäden: Elektrik
6,8 von 10Note: Elektrik
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikÜberhitzung des Versorgungsrelais des MotorsteuergerätsDas Relais, das das Motorsteuergerät der ASX von 2015 versorgt, kann überhitzen und ausfallen; dann wird die Stromversorgung unterbrochen, die Motorkontrollleuchte leuchtet auf, und das Auto kann ausgehen, ohne wieder anzuspringen. Mitsubishi behob dies mit einem Rückruf, bei dem das Relais ersetzt wird (Safety Gate A12/0099/18).
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikDurch eindringendes Wasser verrosteter Scheibenwischermotor und korrodiertes Kugelgelenk des GestängesBeim ASX kann Wasser durch die Entlüftung des vorderen Scheibenwischermotors eindringen und ihn innen rosten lassen oder auf das Kugelgelenk des Gestänges tropfen und es korrodieren lassen; im schlimmsten Fall fallen die Scheibenwischer aus. Mitsubishi behandelte dies mit mehreren Rückrufen (Safety Gate A12/1565/17).
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikSteuergeräteprogramm, das den Verschleiß der 12-V-Batterie falsch beurteiltEin ungeeignetes Programm des Motorsteuergeräts konnte bei zwischen Juni 2010 und September 2011 gebauten ASX den Verschleiß und den Ladezustand der Batterie falsch bewerten; laut gebrauchtwagenberater.de konnte das dazu führen, dass das Auto plötzlich ausging. Die DVSA verzeichnet einen Rückruf, bei dem die Software neu programmiert wird.
Platz 29
Citroën C-Crosser
Kompakter SUV · 3 Schäden: Elektrik
6,9 von 10Note: Elektrik
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikBremslichtschalter mit durch Silikonfett verunreinigten KontaktenJa: 2014 wurde ein Rückruf verzeichnet, weil beim Bremslichtschalter des C-Crosser, gebaut zwischen April 2007 und Juni 2009, die Kontakte ab Werk mit Silikonfett verunreinigt sein konnten und die Bremslichter beim Treten des Pedals möglicherweise nicht aufleuchteten. Der Schalter wird ersetzt und sein Kabelbaum gereinigt.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikScheibenwischermotor blockiert durch Korrosion, nachdem Wasser über seine Belüftung eingedrungen istJa: Ein Rückruf von 2018 betrifft den Citroën C-Crosser, der zwischen dem 16. April 2007 und dem 27. April 2012 gebaut wurde. Das Belüftungssystem des Scheibenwischermotors entsprach nicht der Spezifikation, sodass Wasser eindringen konnte, mit Korrosion und Blockieren des Motors. Ersetzt werden der Motor und eine der Gestängestangen des Mechanismus.
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenElektrikKorrosion der Stecker der elektrischen Sitze unter der hinteren Fußmatte2011 verzeichnete die DVSA einen Rückruf (R/2011/015), weil bei einigen Versionen des Citroën C-Crosser mit elektrischen Vordersitzen die nicht genutzten Versorgungsstecker unter der hinteren Fußmatte lagen und durch Wasser oder salzhaltigen Schnee korrodieren und sich örtlich erhitzen konnten. Die Kabel werden weiter oben an der Sitzstruktur neu verlegt.
Platz 30
Land Rover Discovery Sport
Mittelgroßer SUV · 2 Schäden: Elektrik
7,0 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikSoftwarefehler des Inverters beim Plug-in-Hybrid: Der Verbrennungsmotor startet möglicherweise nicht neuBei Discovery Sport als Plug-in-Hybrid kann ein Softwarefehler des Inverters verhindern, dass der Verbrennungsmotor neu startet, wenn die Hochvoltbatterie im Elektromodus leer wird, und das Fahrzeug verliert ohne Vorwarnung den Vortrieb. Die Aktion D035 wird mit einem Software-Update behoben.
- Geringe SchwereHäufigkeit: SeltenElektrikElektrische Heckklappe, die sich nicht gleichmäßig öffnet oder schließtEin Kaufratgeber zählt die elektrische Heckklappe, die sich nicht gleichmäßig öffnet oder schließt, zu den Elektrikproblemen des Discovery Sport, und ein Halter berichtet, dass sie bei ihm absackte. Es sind nur wenige Fälle dokumentiert, und es gibt keinen offiziellen Rückruf.
Platz 31
Citroën C5 Aircross
Kompakter SUV · 1 Schaden: Elektrik
7,1 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: HäufigElektrikÜberhitzung und Wassereintritt in die Hochvoltbatterie (Hybrid-Versionen)Die zwischen Januar 2020 und Ende 2022 gebauten Plug-in-Hybrid-Versionen des C5 Aircross waren Gegenstand mehrerer aufeinanderfolgender Herstelleraktionen wegen der Gefahr der Überhitzung der Hochvoltbatterie und, in einer weiteren damit zusammenhängenden Aktion, wegen eines möglichen Wassereintritts in ihr Gehäuse.
Platz 32
Opel Grandland I
Kompakter SUV · 1 Schaden: Elektrik
7,1 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: HäufigElektrikGefahr von Überhitzung und Brand der Hochvoltbatterie bei Plug-in-Hybridversionen (2019-2022)Die Plug-in-Hybridversionen des Grandland X, gebaut zwischen 2019 und 2022, waren Gegenstand mehrerer aufeinanderfolgender Aktionen —zuerst ein Software-Update, dann der physische Austausch— wegen der Gefahr der Überhitzung und des Brandes der Hochvoltbatterie.
Platz 33
Peugeot 3008 II
Kompakter SUV · 1 Schaden: Elektrik
7,1 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: HäufigElektrikÜberhitzungsrisiko der Batterie bei den Hybrid-VersionenDer Hersteller hat rund 43.000 zwischen 2019 und 2022 gebaute Peugeot 3008 II Hybrid und Hybrid4 in die Vertragswerkstatt gerufen, um ein Überhitzungsrisiko der Hochvoltbatterie zu prüfen.
Platz 34
Peugeot 508 II
Limousine · 1 Schaden: Elektrik
7,1 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: HäufigElektrikSicherheitsaktionen für die Hochvoltbatterie (Hybrid-Version)Die Hybrid-Version des Peugeot 508 II hatte zwischen 2021 und 2024 drei verschiedene Sicherheitsaktionen für die Hochvoltbatterie (Kurzschluss, Wassereintritt und ein Fertigungsfehler), alle mit Risiko der Überhitzung oder eines Brandes.
Platz 35
Audi A4 B9
Limousine · 1 Schaden: Elektrik
7,1 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikKurzschluss- und Brandgefahr durch Feuchtigkeit in elektrischen BauteilenAudi hat Fahrzeuge des A4 B9 zurückgerufen, die zwischen Mai 2017 und März 2020 gebaut wurden, weil Feuchtigkeit in ein elektrisches Bauteil eindringen und einen Kurzschluss mit Brandgefahr für das Fahrzeug verursachen kann.Reparatur: 0 €
Platz 36
Audi Q5 II
Mittelgroßer SUV · 1 Schaden: Elektrik
7,1 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikKurzschluss- und Brandgefahr durch Feuchtigkeit in elektrischen BauteilenAudi hat Q5 II, die zwischen Mai 2017 und März 2020 gebaut wurden, zurückgerufen, weil Feuchtigkeit in ein elektrisches Bauteil eindringen und einen Kurzschluss mit Brandgefahr für das Fahrzeug verursachen kann.Reparatur: 0 €
Platz 37
Audi Q7 4M
Mittelgroßer SUV · 1 Schaden: Elektrik
7,1 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikÜberhitzung der Zellmodule der Hochvoltbatterie beim Laden (Plug-in-Hybride)Im Oktober 2025 hat Audi 18.652 Q7, Q8 und A8 mit Hochvoltbatterie (gebaut von August 2019 bis Juli 2024) wegen Brandgefahr beim Laden zurückgerufen. Die deutsche Presse bringt es mit den Plug-in-Hybriden in Verbindung, und ein Software-Update behebt es.
Platz 38
Audi Q8
Mittelgroßer SUV · 1 Schaden: Elektrik
7,1 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikÜberhitzung der Zellmodule der Hochvoltbatterie beim Laden (Plug-in-Hybride)Im Oktober 2025 hat Audi 18.652 Q7, Q8 und A8 mit Hochvoltbatterie (gebaut von August 2019 bis Juli 2024) wegen Brandgefahr beim Laden zurückgerufen. Die deutsche Presse bringt es mit den Plug-in-Hybriden in Verbindung, und ein Software-Update behebt es.
Platz 39
BMW Serie 3 G20
Limousine · 1 Schaden: Elektrik
7,1 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikAktion 2025 wegen Korrosion des Anlasserrelais (Brandrisiko)Ja: Im September 2025 rief BMW unter anderem den 330i (G20) der Baujahre 2019 bis 2021 zurück, weil das Anlasserrelais korrodieren und überhitzen kann und einen Kurzschluss mit Brandrisiko verursachen kann, selbst bei stehendem Auto.
Platz 40
BMW Serie 5 G30
Limousine · 1 Schaden: Elektrik
7,1 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikZwei aufeinanderfolgende Rückrufe wegen Brandgefahr am Anlasserrelais (2025 und 2026)Ja: BMW hat den 5er G30 zweimal wegen desselben Risikos am Anlasserrelais zurückgerufen - das Relais kann korrodieren oder Ablagerungen ansammeln, überhitzen und einen Kurzschluss mit Brandgefahr verursachen -, zuerst im September 2025 und erneut im Juli 2026 für neuere Fahrzeuge.
Platz 41
BMW X1 U11
Kompakter SUV · 1 Schaden: Elektrik
7,1 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikWassereintritt in das Karosseriesteuergerät (BCP) über die Abläufe des Panoramadachs2022 rief BMW 2.958 zwischen Juni und September 2022 gebaute X1 und iX1 zurück, weil die Abläufe des Panoramadachs Risse haben und Wasser in das Karosseriesteuergerät eindringen lassen konnten, mit Gefahr von elektrischen Ausfällen und sogar eines Brandes. Die Schläuche werden geprüft und repariert.
Platz 42
BMW X3 G01
Mittelgroßer SUV · 1 Schaden: Elektrik
7,1 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikZwei aufeinanderfolgende Kampagnen wegen Brandgefahr am Anlasserrelais (2025 und 2026)Ja: BMW hat den X3 G01 zweimal wegen desselben Risikos am Anlasserrelais zurückgerufen -das korrodieren oder Ablagerungen ansammeln, überhitzen und einen Kurzschluss mit Brandgefahr verursachen kann-, zuerst im September 2025 und erneut im Juli 2026 für neuere Fahrzeuge.
Platz 43
BMW X6 G06
Mittelgroßer SUV · 1 Schaden: Elektrik
7,1 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikÜberhitzung von Anlasser und Anlasserrelais mit BrandgefahrSeit 2025 hat BMW mehrere Aktionen gestartet, die den X6 wegen des Anlassers einschließen: sich erhitzende elektrische Kontakte, ein durch eindringendes Wasser korrodierendes Relais und ein Relais mit Ablagerungen durch Kontaktverschleiß. Im schlimmsten Fall kann es zu einem Kurzschluss und einem Brand kommen, während der Fahrt oder kurz nach dem Parken.
Platz 44
BMW X7 G07
Mittelgroßer SUV · 1 Schaden: Elektrik
7,1 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikÜberhitzung von Anlasser und Anlasserrelais mit BrandgefahrSeit 2024 hat BMW mehrere Aktionen unter Einbeziehung des X7 wegen des Anlassers gestartet: ein unzureichender Softwareschutz, sich erhitzende elektrische Kontakte, ein durch eindringendes Wasser korrodierendes Relais und ein Relais mit Ablagerungen durch Kontaktabrieb. Im schlimmsten Fall kann es zu einem Kurzschluss und einem Brand kommen, während der Fahrt oder kurz nach dem Parken.
Platz 45
Citroën C4 III
Kompaktwagen · 1 Schaden: Elektrik
7,1 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikBrandgefahr durch zu geringen Abstand zwischen Partikelfilter und 48-V-Startergenerator (Mildhybrid-Version)Bei den 48-V-Mildhybrid-Versionen des C4 III (1.2 PureTech 136 PS mit e-DCS6-Getriebe), gebaut zwischen Oktober 2023 und Januar 2026, kann der Abstand zwischen dem Rohr des Benzin-Partikelfilters und dem 48-V-Startergenerator weniger als 10 mm betragen, was eine Brandgefahr im Motorraum darstellt.
Platz 46
Citroën C4 X
Kompaktwagen · 1 Schaden: Elektrik
7,1 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikBrandgefahr durch zu geringen Abstand zwischen Otto-Partikelfilter und 48-V-StartergeneratorJa: Bei Benzin-C4-X, die zwischen dem 25. Oktober 2023 und dem 12. Januar 2026 gebaut wurden, liegt das Rohr des Partikelfilters weniger als 10 mm von der Schutzkappe des 48-V-Startergenerators entfernt, und bei Feuchtigkeit kann ein Lichtbogen mit Brandgefahr entstehen. Rückruf, der im März 2026 in Safety Gate veröffentlicht wurde.
Platz 47
Cupra León
Kompaktwagen · 1 Schaden: Elektrik
7,1 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikDefekte Sicherung in der Hochvoltbatterie des Cupra León e-Hybrid (Gefahr von Kurzschluss und Brand)Ja: Seat rief 16.210 zwischen dem 10. Oktober 2020 und dem 28. Februar 2022 gebaute Cupra León und Formentor e-Hybrid zurück, weil eine defekte Sicherung bei einem Kurzschluss einen Lichtbogen und einen Brand auslösen kann. Die Lösung ist der Einbau einer Isolierfolie.
Platz 48
Ford Transit
Transporter und Kombi · 1 Schaden: Elektrik
7,1 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikDurch fehlenden Abstand zum Getriebegehäuse beschädigte Verkabelung: Ausfall der Servolenkung und BrandgefahrDer Rückruf 25SC5 betrifft 9.121 Transit, die zwischen dem 10. Mai 2024 und dem 11. November 2025 gebaut wurden: Der Kabelbaum liegt zu nah am Getriebegehäuse und kann beschädigt werden, mit der Gefahr eines Ausfalls der Servolenkung und eines Brandes durch Kurzschluss.
Platz 49
Honda Civic XI
Kompaktwagen · 1 Schaden: Elektrik
7,1 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikMinuspol der Lithium-Ionen-Batterie des Civic e:HEV mit Gefahr von Elektrolytaustritt und BrandJa: Honda rief zwischen Juni 2022 und Januar 2023 gebaute Civic zurück (Aktion 6LB), weil sich der Minuspol der Lithium-Ionen-Batterie durch den Kontakt mit dem Elektrolyten zersetzen und brechen kann, sodass das Auto liegen bleibt oder, falls die Batterie noch unter Spannung steht, Funken und ein Brand entstehen. Das Batteriemodul wird ausgetauscht.
Platz 50
Hyundai i20 I
Kleinwagen · 1 Schaden: Elektrik
7,1 von 10Note: Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikDie 12-Volt-Steckdose kann sich überhitzen und mit dem Kompressor des Reifenpannensets einen Brand auslösenJa: Hyundai hat in Deutschland 16.765 i20, gebaut zwischen dem 1. Januar 2008 und dem 31. Dezember 2012, zurückgerufen, weil sich eine mangelhaft gesicherte 12-Volt-Steckdose überhitzen und beim Betrieb des Kompressors aus dem Reifenreparaturset einen Brand auslösen kann, so gebrauchtwagenberater.de.
Platz 51Kia Optima IV · 1 Schaden: Elektrik7,1 von 10
Platz 52Kia Soul II · 1 Schaden: Elektrik7,1 von 10
Platz 53Mazda 6 III · 1 Schaden: Elektrik7,1 von 10
Platz 54Mazda MX-5 IV · 1 Schaden: Elektrik7,1 von 10
Platz 55Mercedes-Benz Clase B W246 · 1 Schaden: Elektrik7,1 von 10
Platz 56Mercedes-Benz GLA H247 · 1 Schaden: Elektrik7,1 von 10
Platz 57Mercedes-Benz GLC X254 · 1 Schaden: Elektrik7,1 von 10
Platz 58Mercedes-Benz SLK R172 · 1 Schaden: Elektrik7,1 von 10
Platz 59Opel Astra H · 1 Schaden: Elektrik7,1 von 10
Platz 60Opel Crossland · 1 Schaden: Elektrik7,1 von 10
Platz 61Opel Frontera · 1 Schaden: Elektrik7,1 von 10
Platz 62Opel Zafira Life · 1 Schaden: Elektrik7,1 von 10
Platz 63Toyota Aygo X · 1 Schaden: Elektrik7,1 von 10
Platz 64Volkswagen ID. Buzz · 1 Schaden: Elektrik7,1 von 10
Platz 65Volkswagen ID.3 · 1 Schaden: Elektrik7,1 von 10
Platz 66Volkswagen ID.4 · 1 Schaden: Elektrik7,1 von 10
Platz 67Volkswagen Jetta VI · 1 Schaden: Elektrik7,1 von 10
Platz 68Volkswagen Multivan T7 · 1 Schaden: Elektrik7,1 von 10
Platz 69Volkswagen Sharan II · 1 Schaden: Elektrik7,1 von 10
Platz 70Volkswagen Touareg II · 1 Schaden: Elektrik7,1 von 10
Platz 71Volkswagen Touareg III · 1 Schaden: Elektrik7,1 von 10
Platz 72Volvo S60 III · 1 Schaden: Elektrik7,1 von 10
Platz 73Alfa Romeo Stelvio · 2 Schäden: Elektrik7,1 von 10
Platz 74BMW Serie 3 E46 · 2 Schäden: Elektrik7,1 von 10
Platz 75BMW Serie 6 E63/E64 · 2 Schäden: Elektrik7,1 von 10
Platz 76Dacia Spring · 2 Schäden: Elektrik7,1 von 10
Platz 77Honda CR-V II · 2 Schäden: Elektrik7,1 von 10
Platz 78Mercedes-Benz Clase C W205 · 2 Schäden: Elektrik7,1 von 10
Platz 79Mitsubishi Outlander III · 2 Schäden: Elektrik7,1 von 10
Platz 80Nissan Juke II · 2 Schäden: Elektrik7,1 von 10
Platz 81Škoda Enyaq · 2 Schäden: Elektrik7,1 von 10
Platz 82Subaru Forester III · 2 Schäden: Elektrik7,1 von 10
Platz 83Subaru Forester IV · 2 Schäden: Elektrik7,1 von 10
Platz 84Ford Focus II · 2 Schäden: Elektrik7,3 von 10
Platz 85Opel Astra G · 2 Schäden: Elektrik7,3 von 10
Platz 86Volkswagen Golf V · 3 Schäden: Elektrik7,4 von 10
Platz 87Ford Kuga I · 2 Schäden: Elektrik7,5 von 10
Platz 88Hyundai i30 I · 2 Schäden: Elektrik7,5 von 10
Platz 89Renault Talisman · 2 Schäden: Elektrik7,5 von 10
Platz 90Seat Alhambra II · 2 Schäden: Elektrik7,5 von 10
Platz 91Suzuki Swift IV · 2 Schäden: Elektrik7,5 von 10
Platz 92BMW Serie 5 E60 · 2 Schäden: Elektrik7,7 von 10
Platz 93Peugeot 207 · 3 Schäden: Elektrik7,8 von 10
Platz 94Hyundai Ioniq 5 · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 95Peugeot 307 · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 96BMW Serie 1 E87 · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 97BMW Serie 1 F20 · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 98BMW Serie 3 E90 · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 99Citroën Jumper II · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 100Fiat Doblò III · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 101Ford Focus IV · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 102Ford Transit Custom · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 103Honda CR-V V · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 104Hyundai Kona I · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 105Hyundai Tucson I · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 106Hyundai Veloster · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 107Infiniti Q50 · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 108Jeep Wrangler JL · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 109Kia Carens III · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 110Kia Ceed III · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 111Kia Optima III · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 112Kia Sportage II · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 113Kia Sportage IV · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 114Lexus IS II · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 115Mazda 2 II · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 116Mercedes-Benz GLS X167 · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 117Mercedes-Benz Sprinter 906 · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 118Mercedes-Benz Vito W639 · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 119Mitsubishi Lancer · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 120Peugeot Boxer III · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 121Renault Clio II · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 122Renault Espace V · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 123Renault Master III · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 124Renault Mégane II · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 125Renault Scénic II · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 126Subaru Legacy V · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 127Toyota C-HR I · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 128Toyota Corolla X · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 129Toyota GR Supra A90 · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 130Toyota Land Cruiser J150 · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 131Toyota Urban Cruiser · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 132Volkswagen Amarok I · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 133Volkswagen Arteon · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 134Volvo S40 II · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 135Volvo V50 · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
Platz 136Audi A3 IV · 2 Schäden: Elektrik7,9 von 10
Platz 137Fiat 600 · 2 Schäden: Elektrik7,9 von 10
Platz 138Mercedes-Benz Clase A W168 · 2 Schäden: Elektrik7,9 von 10
Platz 139MINI Cooper R56 · 2 Schäden: Elektrik7,9 von 10
Platz 140Nissan Leaf II · 2 Schäden: Elektrik7,9 von 10
Platz 141Peugeot 4007 · 2 Schäden: Elektrik8,0 von 10
Platz 142Škoda Fabia I · 2 Schäden: Elektrik8,0 von 10
Platz 143BMW X2 F39 · 2 Schäden: Elektrik8,2 von 10
Platz 144Citroën C4 I · 2 Schäden: Elektrik8,2 von 10
Platz 145Mercedes-Benz Clase E W212 · 2 Schäden: Elektrik8,2 von 10
Platz 146Mercedes-Benz Clase M W163 · 2 Schäden: Elektrik8,2 von 10
Platz 147MG MG4 · 2 Schäden: Elektrik8,2 von 10
Platz 148MINI Countryman R60 · 2 Schäden: Elektrik8,2 von 10
Platz 149Opel Zafira A · 2 Schäden: Elektrik8,2 von 10
Platz 150Toyota Verso · 2 Schäden: Elektrik8,2 von 10
Platz 151Toyota Yaris IV · 2 Schäden: Elektrik8,2 von 10
Platz 152Volkswagen Tiguan I · 2 Schäden: Elektrik8,4 von 10
Platz 153Volvo V40 II · 2 Schäden: Elektrik8,4 von 10
Platz 154Hyundai i30 III · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 155Alfa Romeo 147 · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 156Alfa Romeo Giulietta · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 157Alfa Romeo MiTo · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 158Audi A3 III · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 159Audi A6 C6 · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 160Audi Q3 I · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 161Audi Q3 II · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 162BMW Serie 2 Active Tourer F45 · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 163BMW X1 F48 · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 164Citroën C1 II · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 165Citroën C3 IV · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 166Citroën C5 II · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 167Cupra Ateca · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 168Dacia Jogger · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 169Fiat 500 · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 170Fiat Panda II · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 171Fiat Tipo · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 172Ford C-Max I · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 173Ford EcoSport · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 174Ford Kuga III · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 175Ford Mondeo V · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 176Honda CR-V III · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 177Honda FR-V · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 178Hyundai Bayon · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 179Hyundai ix35 · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 180Hyundai Tucson IV · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 181Jeep Avenger · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 182Jeep Compass MP · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 183Jeep Wrangler JK · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 184Kia Cerato I · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 185Land Rover Discovery 5 · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 186Land Rover Range Rover Sport II · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 187Mazda 3 I · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 188Mazda 3 III · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 189Mazda 3 IV · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 190Mazda CX-3 · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 191Mazda CX-5 I · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 192Mercedes-Benz Citan W415 · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 193Mercedes-Benz Clase E W213 · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 194Mercedes-Benz CLK C208 · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 195Mitsubishi Outlander II · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 196Nissan Micra III · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 197Nissan Navara D23 · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 198Nissan Primastar · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 199Opel Meriva A · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 200Opel Vectra B · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 201Peugeot 206 · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 202Peugeot 308 I · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 203Peugeot 408 · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 204Renault Arkana · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 205Renault Austral · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 206Renault Captur II · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 207Renault Kangoo II · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 208Renault Mégane E-Tech · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 209Renault Twingo II · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 210Škoda Superb III · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 211Smart Forfour · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 212Smart Fortwo · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 213Suzuki Swift III · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 214Tesla Model 3 · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 215Tesla Model Y · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 216Toyota Auris II · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 217Toyota Corolla IX · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 218Toyota Corolla XII · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 219Toyota Yaris Cross · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 220Toyota Yaris I · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 221Toyota Yaris II · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 222Toyota Yaris III · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 223Volkswagen Golf VIII · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 224Volkswagen Polo VI · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 225Volvo XC60 II · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
Platz 226Opel Insignia B · 2 Schäden: Elektrik8,6 von 10
Platz 227Seat León II · 2 Schäden: Elektrik8,7 von 10
Platz 228Audi A4 B7 · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
Platz 229Audi A7 C8 · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
Platz 230Audi Q5 I · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
Platz 231BMW X3 E83 · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
Platz 232Dacia Sandero II · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
Platz 233Dacia Sandero III · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
Platz 234Ford Focus I · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
Platz 235Hyundai i30 II · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
Platz 236Jaguar XJ X351 · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
Platz 237Kia Sportage V · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
Platz 238Mercedes-Benz GLA X156 · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
Platz 239Opel Insignia A · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
Platz 240Peugeot 508 I · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
Platz 241Renault Laguna II · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
Platz 242Renault Modus · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
Platz 243Seat León I · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
Platz 244Škoda Octavia I · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
Platz 245Toyota Prius IV · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
Platz 246Volkswagen Bora · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
Platz 247Volkswagen Caddy III · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
Platz 248Volkswagen Golf IV · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
Platz 249Volkswagen Polo IV · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
Platz 250Abarth 500 · 2 Schäden: Elektrik8,9 von 10
Platz 251BMW Serie 6 F12/F13 · 2 Schäden: Elektrik8,9 von 10
Platz 252Honda Civic IX · 2 Schäden: Elektrik8,9 von 10
Platz 253Honda CR-V IV · 2 Schäden: Elektrik8,9 von 10
Platz 254Hyundai i10 II · 2 Schäden: Elektrik8,9 von 10
Platz 255Kia Ceed II · 2 Schäden: Elektrik8,9 von 10
Platz 256Nissan Qashqai II · 2 Schäden: Elektrik8,9 von 10
Platz 257Volkswagen Passat B7 · 2 Schäden: Elektrik8,9 von 10
Platz 258Dacia Logan I · 2 Schäden: Elektrik9,1 von 10
Platz 259Dacia Sandero I · 2 Schäden: Elektrik9,1 von 10
Platz 260Lotus Elise S2 · 2 Schäden: Elektrik9,1 von 10
Platz 261Mazda 3 II · 2 Schäden: Elektrik9,1 von 10
Platz 262Audi A1 I · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 263Audi A2 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 264Audi A3 II · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 265Audi A6 C7 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 266Audi A7 C7 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 267Audi A8 D5 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 268BMW Serie 3 E36 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 269BMW Serie 5 Gran Turismo F07 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 270BMW X3 F25 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 271Citroën Berlingo I · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 272Dacia Duster II · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 273Dacia Lodgy · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 274Dacia Logan II · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 275Fiat 500L · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 276Fiat Panda III · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 277Ford B-Max · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 278Ford Focus III · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 279Ford Puma · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 280Honda Jazz II · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 281Hyundai i20 II · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 282Iveco Daily VI · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 283Kia Picanto I · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 284Mazda CX-5 II · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 285Mercedes-Benz CLA C118 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 286Mercedes-Benz Clase A W176 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 287Mercedes-Benz Clase C W204 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 288Mercedes-Benz Clase M W164 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 289Mercedes-Benz Clase S W223 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 290Mercedes-Benz CLS C219 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 291Mercedes-Benz GLB X247 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 292Mitsubishi Colt VI · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 293Mitsubishi Eclipse Cross I · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 294Nissan Note I · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 295Nissan Qashqai III · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 296Opel Meriva B · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 297Opel Zafira B · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 298Peugeot 107 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 299Peugeot 108 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 300Peugeot 2008 I · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 301Peugeot 208 I · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 302Peugeot 3008 I · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 303Peugeot Partner I · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 304Porsche Cayenne I · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 305Seat Ibiza III · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 306Seat Ibiza IV · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 307Škoda Fabia II · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 308Škoda Octavia II · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 309Škoda Octavia IV · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 310Škoda Superb II · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 311Suzuki Grand Vitara II · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 312Toyota Corolla Cross · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 313Toyota Previa XR30 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 314Volkswagen Golf VI · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 315Volkswagen Passat B6 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 316Volkswagen Polo V · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 317Volkswagen up! · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
Platz 318Alfa Romeo 166 · 1 Schaden: Elektrik9,6 von 10
Platz 319Audi A5 II · 1 Schaden: Elektrik9,6 von 10
Platz 320Hyundai i40 · 1 Schaden: Elektrik9,6 von 10
Platz 321Kia Picanto II · 1 Schaden: Elektrik9,6 von 10
Platz 322Lancia Musa · 1 Schaden: Elektrik9,6 von 10
Platz 323Mercedes-Benz Clase B W247 · 1 Schaden: Elektrik9,6 von 10
Platz 324Nissan Micra IV · 1 Schaden: Elektrik9,6 von 10
Platz 325Nissan Note II · 1 Schaden: Elektrik9,6 von 10
Platz 326Renault Clio IV · 1 Schaden: Elektrik9,6 von 10
Platz 327Renault Twingo I · 1 Schaden: Elektrik9,6 von 10
Platz 328Škoda Yeti · 1 Schaden: Elektrik9,6 von 10
Platz 329Volvo V60 II · 1 Schaden: Elektrik9,6 von 10

Keine dokumentierten Schäden: Elektrik

Wir haben bei diesen Autos keine verlässlichen Quellen mit Schäden im Bereich Elektrik gefunden. Das heißt nicht, dass sie nie ausfallen: Wartung und Nutzung zählen genauso viel wie die Konstruktion.