Toyota-AutosCode A90
Probleme des Toyota GR Supra A90 (2019–2026)
Der einzige Motor des Toyota GR Supra A90, den wir dokumentiert haben, BMW B58, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbaute Version: «Mit Vorsicht».[1][2]
Außerhalb des Motors: Abgesehen vom Motor hat der GR Supra A90 nur dokumentierte Fälle in Form vorsorglicher Rückrufe: Bremskraftunterstützung, Lenkstange und Anlasserrelais. Öffentliche Daten zu Defekten bei Haltern liegen nicht vor.[3][4][5]
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Note des Toyota GR Supra A90: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 8 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Motor6,25 Probleme
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
- Bremsen7,11 Problem
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung8,61 Problem
- Elektrik7,91 Problem
- Scheinwerfer und Leuchten10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
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Die Schwachstellen des Toyota GR Supra A90
- 1Kritische Schwere: Verlust der Bremskraftunterstützung durch die UnterdruckpumpeBremsen
- 2Hohe Schwere: Ausfall der Ölpumpe mit Rotorgehäuse aus KunststoffMotor BMW B58
- 3Hohe Schwere: Korrosion des AnlasserrelaisElektrik
- 4Mittlere Schwere: Öl- und Kühlmittelverlust am Kunststoffgehäuse des ÖlfiltersMotor BMW B58
- 5Mittlere Schwere: Ölverlust an der VentildeckeldichtungMotor BMW B58
Dokumentierter Motor
Das erste Label zeigt das schwerste Problem, das diesen Motor in diesem Auto betrifft; das zweite unser Urteil für die verbauten Versionen. Der Risikoindex jedes Motors wird nur aus den Problemen berechnet, die dieses Auto betreffen (so berechnen wir ihn). Wir zeigen nur Motoren, die wir mit Quellen dokumentiert haben: Wenn Ihrer fehlt, haben wir ihn noch nicht untersucht. Alle Motoren anzeigen
Ansehen, was Sie vor dem Kauf prüfen solltenAußerhalb des Motors
3 Rückrufe und Aktionen dokumentiert, die letzte: Korrosion des Anlasserrelais, GR Supra 2019–2020. Aktionen des Toyota GR Supra A90 ansehen
BMW B58 3.0 de seis cilindros en línea turbo (B58B30) · Benzin
- Bezeichnung
- GR Supra 3.0
- Probleme, die es betreffen
- 5 · 1 mit hoher oder kritischer Schwere
Urteil zur verbauten Version
B58TU 333-340 PS (B58B30M1, ab 2018)ab 2018 · 333–340 PS · B58B30M1, B58B30C
Mit VorsichtFCP Euro weist darauf hin, dass die TU weniger PCV-Probleme macht, doch Fahrzeuge vor 2021 können die Ölpumpe mit Kunststoffgehäuse haben, und das Ölfiltergehäuse bleibt ein Teil, das man im Auge behalten sollte.[1][2]
Schäden, die den GR Supra A90 betreffen
Nur die, die die Versionen und Baujahre betreffen, die dieses Auto hatte. Der BMW B58 hat insgesamt 6 dokumentierte Schäden.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichSchmierungAusfall der Ölpumpe mit Rotorgehäuse aus KunststoffB58 vor 2021 haben eine Ölpumpe mit Rotorgehäuse aus Kunststoff, die laut US-Presse und -Händlern ausfallen kann: ungewöhnlicher Öldruck, Jaulen und Warnmeldungen. Genannt werden die M340i von 2019-2020 ohne ZTK-Paket sowie X5 und X7 vor Mitte 2020.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigSchmierungÖl- und Kühlmittelverlust am Kunststoffgehäuse des ÖlfiltersDas Kunststoffgehäuse des Ölfilters beim B58 kann durch Hitze und Alter Risse bekommen oder undicht werden und Öl, Kühlmittel oder beides austreten lassen. Ein Teilehändler nennt Ausfälle zwischen 60.000 und 100.000 Meilen (rund 97.000-161.000 km).Tritt auf bei etwa 97.000 km
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigSchmierungÖlverlust an der VentildeckeldichtungDie Gummidichtung des Ventildeckels beim B58 verhärtet durch Hitzezyklen und wird schließlich undicht: Brandgeruch, Rauch am Deckel und Öl in den Zündkerzenschächten. Die Ratgeber nennen Ausfälle zwischen 60.000 und 100.000 Meilen (97.000-161.000 km).Tritt auf bei etwa 97.000 km
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichKühlungKühlmittelverlust über Deckel oder AusgleichsbehälterKühlmittelverlust gehört zu den am häufigsten genannten Problemen in den B58-Ratgebern. Werkstätten verdächtigen zuerst den Deckel des Ausgleichsbehälters und prüfen auch den Behälter des Ladeluftkühlers, die Leitungen und die Pumpe, bevor sie an die Zylinderkopfdichtung denken.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichKühlungUndichtigkeit an Wasserpumpe und Thermostatmodul (Thermomanagement)Beim B58 können Wasserpumpe und Thermostatmodul (Thermomanagement) Kühlmittel verlieren, mit Warnung vor niedrigem Stand und Flüssigkeitsresten am hinteren Teil des Motors. Die Ratgeber nennen Pumpenausfälle zwischen 75.000 und 120.000 Meilen und beim Modul ab etwa 40.000.Tritt auf bei etwa 120.000 km
Seite zum GR Supra A90 BMW B58Alle Versionen und Schäden des BMW B58
Probleme des Toyota GR Supra A90 außerhalb des Motors
Fahrwerk, Bremsen, Reifen, Elektronik und das übrige Fahrzeug. Sie treten bei jedem Motor auf.
Checkliste für den Kauf eines gebrauchten Toyota GR Supra A90
Schauen Sie in der Anzeige oder in den Papieren nach, welchen Motor das Auto hat, und gehen Sie den passenden Abschnitt durch. Jeder Punkt stammt aus einem dokumentierten Problem; Sie können sie beim Prüfen abhaken.
Wenn er BMW B58 hat (2019–2026)
Öl- und Kühlmittelverlust am Kunststoffgehäuse des Ölfilters
Mittlere SchwereÖlverlust an der Ventildeckeldichtung
Mittlere SchwereKühlmittelverlust über Deckel oder Ausgleichsbehälter
Mittlere SchwereWollen Sie einen Toyota GR Supra A90 kaufen?
Wir stellen den Kontakt zu einem Partner nur her, wenn Sie im Formular zustimmen.
Fahren Sie einen Toyota GR Supra A90? Berichten Sie uns, welche Probleme Sie hatten, bei welchem Kilometerstand und was Sie bezahlt haben. Problem melden.
Häufige Fragen
Ist der Toyota GR Supra A90 zuverlässig?
Der einzige Motor des Toyota GR Supra A90, den wir dokumentiert haben, BMW B58, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbaute Version: «Mit Vorsicht». Abgesehen vom Motor hat der GR Supra A90 nur dokumentierte Fälle in Form vorsorglicher Rückrufe: Bremskraftunterstützung, Lenkstange und Anlasserrelais. Öffentliche Daten zu Defekten bei Haltern liegen nicht vor.
Welche Probleme hat der Toyota GR Supra A90 außer dem Motor?
Abgesehen vom Motor hat der GR Supra A90 nur dokumentierte Fälle in Form vorsorglicher Rückrufe: Bremskraftunterstützung, Lenkstange und Anlasserrelais. Öffentliche Daten zu Defekten bei Haltern liegen nicht vor. Die wichtigsten dokumentierten Probleme sind: Verlust der Bremskraftunterstützung durch die Unterdruckpumpe (Bremsen, Kritische Schwere), Korrosion des Anlasserrelais (Elektrik, Hohe Schwere) und Ermüdung der Lenkstange (Aktion 2019) (Lenkung, Kritische Schwere).[3][4][5]
Welche Probleme hat der Toyota GR Supra A90?
Die wichtigsten nach Schwere und Häufigkeit bei den von uns dokumentierten Motoren sind: Ausfall der Ölpumpe mit Rotorgehäuse aus Kunststoff (BMW B58, Hohe Schwere), Öl- und Kühlmittelverlust am Kunststoffgehäuse des Ölfilters (BMW B58, Mittlere Schwere), Ölverlust an der Ventildeckeldichtung (BMW B58, Mittlere Schwere), Kühlmittelverlust über Deckel oder Ausgleichsbehälter (BMW B58, Mittlere Schwere) und Undichtigkeit an Wasserpumpe und Thermostatmodul (Thermomanagement) (BMW B58, Mittlere Schwere).
Welches Baujahr des Toyota GR Supra A90 ist am besten zum Kauf?
Nach unserer Note je Baujahr sind 2026, 2025, 2024 und 2 weitere Baujahre mit derselben Note die besten (8,2/10); die schlechteste Note hat 2019 (5,9/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die Motoren, die in diesem Jahr verkauft wurden, und die Probleme, die diese Fahrzeuge betreffen: Öffnen Sie ein Baujahr, um zu sehen, was sich ändert.
Gibt es Rückrufe für den Toyota GR Supra A90?
Ja: Wir haben 3 Aktionen für den Toyota GR Supra A90 dokumentiert, zum Beispiel Korrosion des Anlasserrelais, GR Supra 2019–2020 (2025). Prüfen Sie bei der Markenwerkstatt anhand der Fahrgestellnummer, ob sie bei Ihrem Auto schon durchgeführt wurde.[5]
Quellen
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- BMW B58 EngineFCP Euro · Technische Dokumentation · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
- The Popular BMW B58 Inline-Six Engine Has One Big Achilles HeelThe Autopian · Fachpresse · veröffentlicht 14. Juni 2024 · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
- Toyota GR Supra (2019): steering and suspension recallcar-recalls.eu (Safety Gate UE) · Behörde · veröffentlicht 5. Dezember 2020 · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
- Toyota Supra (2018-2021): brake assistance recallcar-recalls.eu (Safety Gate UE) · Behörde · veröffentlicht 6. September 2021 · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
- Toyota GR Supra (2019-2020): starter relay fire riskcar-recalls.eu (Safety Gate UE) · Behörde · veröffentlicht 2. November 2025 · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
- BMW B58Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
- BMW B58Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 9. Oktober 2026
- Toyota GR SupraWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
- Ficha del motor BMW B58 (problemas habituales y riesgo)Autoscore.pro · Sonstige Quelle · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
- How A Plastic Part On BMW's B58 Engine Can Turn An Oil Change Into A $3,000 RepairThe Autopian · Fachpresse · veröffentlicht 28. März 2025 · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
- The 5 Most Common BMW B58 Engine ProblemsBMW Tuning · Technische Dokumentation · veröffentlicht 7. Februar 2020 · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
- BMW B58 Engine Reliability, Performance & ServicingR44 Performance · Technische Dokumentation · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
- Der BMW B58 Motor | Technische Daten, Probleme, Haltbarkeit & Liste der FahrzeugeCarWiki.de · Technische Dokumentation · abgerufen 9. Oktober 2026