Probleme des Fiat 500e (2020–heute)

Der 500e (Produktion in Turin seit März 2020) hatte zwischen 2021 und 2024 vier Rückrufe: zwei wegen Brandgefahr der Traktionsbatterie, einen wegen eines Bremsmoduls, das das ABS außer Funktion setzen konnte, und einen wegen einer Airbag-Anzeige, die falsche Informationen liefern konnte. Befragte Besitzer in Frankreich und Deutschland nennen zusätzlich Ladefehler an Wechselstrom, Entladungen der 12-V-Batterie und Softwarefehler des UConnect-Multimediasystems.

Der 500e (Produktion in Turin seit März 2020) hatte zwischen 2021 und 2024 vier Rückrufe: zwei wegen Brandgefahr der Traktionsbatterie, einen wegen eines Bremsmoduls, das das ABS außer Funktion setzen konnte, und einen wegen einer Airbag-Anzeige, die falsche Informationen liefern konnte. Befragte Besitzer in Frankreich und Deutschland nennen zusätzlich Ladefehler an Wechselstrom, Entladungen der 12-V-Batterie und Softwarefehler des UConnect-Multimediasystems. Die wichtigsten dokumentierten Probleme sind: Brandgefahr der Traktionsbatterie (zwei Rückrufe: 2023 und 2024) (Elektrik, Kritische Schwere), 12-V-Batterie, die sich entlädt, und Ladefehler an Wechselstrom (Elektrik, Mittlere Schwere), Ausfall des IBS-Moduls, der zum Verlust des ABS führen kann (Rückruf vom September 2021) (Bremsen, Hohe Schwere) und Fehlerhafte Anzeige zur Deaktivierung des Beifahrerairbags (Rückruf vom April 2021) (Airbags und Sicherheit, Hohe Schwere).^[1][2][3]

Nach unserer Note je Baujahr sind 2026 und 2025 die besten (8,2/10); die schlechteste Note hat 2020 (6,2/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die Motoren, die in diesem Jahr verkauft wurden, und die Probleme, die diese Fahrzeuge betreffen: Öffnen Sie ein Baujahr, um zu sehen, was sich ändert.

Ja: Wir haben 5 Aktionen für den Fiat 500e dokumentiert, zum Beispiel Brandgefahr durch lockere Befestigung des Minuspols der Batterie (2024). Prüfen Sie bei der Markenwerkstatt anhand der Fahrgestellnummer, ob sie bei Ihrem Auto schon durchgeführt wurde.^[2]