Zum Inhalt springen
MotorFiable
de

Toyota-AutosCode XV70

Probleme des Toyota Camry (2019–2021)

Der einzige Motor des Toyota Camry, den wir dokumentiert haben, 2.0 und 2.5 Hybrid, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbaute Version: «Mit Vorsicht».[1]

Außerhalb des Motors: Abseits des Motors sind beim Camry in den von uns einsehbaren Quellen keine verbreiteten Verschleißschäden dokumentiert. Belegt sind zwei vorsorgliche Rückrufe aus dem Jahr 2019, die nur in kurzen Zeiträumen gebaute Fahrzeuge betreffen: die Bremskraftverstärkerpumpe und die Sperre der hinteren Sicherheitsgurte. Prüfen Sie anhand der Fahrgestellnummer, ob sie durchgeführt wurden.[2][3][4][5]

Toyota Camry (2019–2021)
Foto: EurovisionNim · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Referenzbild dieser Generation.
02468105,0von 10

Note des Toyota Camry: Akzeptable Zuverlässigkeit

Nur anhand von 5 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet

  • Motor4,33 Probleme
  • Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Bremsen7,11 Problem
  • Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Airbags und Sicherheit7,11 Problem

Platz 46 von 64 unter die Limousinen mit solider Datenlage. Ranking ansehen

Die Schwachstellen des Toyota Camry

  1. 1Kritische Schwere: Defekt der Niederdruck-Kraftstoffpumpe: Leistungsverlust und BrandgefahrMotor 2.0 und 2.5 Hybrid
  2. 2Kritische Schwere: Defekt am Motor der Bremskraftverstärkerpumpe: Verlust der BremsunterstützungBremsen
  3. 3Kritische Schwere: Falsch eingesetzte Feder der Sperre des hinteren SicherheitsgurtsAirbags und Sicherheit
  4. 4Mittlere Schwere: Die 12-V-Batterie entlädt sich, wenn das Auto mehrere Tage stehtMotor 2.0 und 2.5 Hybrid
  5. 5Kritische Schwere: Schlecht angezogene Schraube am Wechselrichter beim neuesten Camry Hybrid (USA): BrandgefahrMotor 2.0 und 2.5 Hybrid

Dokumentierter Motor

Das erste Label zeigt das schwerste Problem, das diesen Motor in diesem Auto betrifft; das zweite unser Urteil für die verbauten Versionen. Der Risikoindex jedes Motors wird nur aus den Problemen berechnet, die dieses Auto betreffen (so berechnen wir ihn). Wir zeigen nur Motoren, die wir mit Quellen dokumentiert haben: Wenn Ihrer fehlt, haben wir ihn noch nicht untersucht. Alle Motoren anzeigen

Ansehen, was Sie vor dem Kauf prüfen sollten

Außerhalb des Motors

2 Rückrufe und Aktionen dokumentiert, die letzte: Camry (2019): Feder des hinteren Sicherheitsgurts. Aktionen des Toyota Camry ansehen

9 QuellenSo arbeiten wir

2.0 und 2.5 Hybrid

Toyota 2.0 und 2.5 Hybrid (M20A-FXS und A25A-FXS) · Benzin

Im Camry
2019–2021[6][7]
Bezeichnung
Camry 218h
Probleme, die es betreffen
3 · 2 mit hoher oder kritischer Schwere
Risikoindex bei diesem Auto
57
Hohes Risiko

Urteil zur verbauten Version

  • 2.5 Hybrid 218h (A25A-FXS + Hybrid, 218–222 PS Systemleistung, seit 2018)

    ab 2018 · 218–222 PS · A25A-FXS

    Mit Vorsicht

    Der Motorblock hat keine dokumentierten systemischen Defekte, doch der RAV4 (Einheiten von 2019–2020) und der Camry (Einheiten von 2018–2020) stehen ausdrücklich auf der Liste der Fahrzeuge mit defekter Niederdruck-Kraftstoffpumpe; prüfen Sie anhand der Fahrgestellnummer, ob die konkrete Einheit unter diese Rückrufaktion fällt.[1]

Schäden, die den Camry betreffen

  1. Kritische SchwereHäufigHäufigkeit: HäufigKraftstoffDefekt der Niederdruck-Kraftstoffpumpe: Leistungsverlust und BrandgefahrJa: Eine Niederdruck-Kraftstoffpumpe mit defektem Laufrad (Denso) betrifft Millionen von Toyota und Lexus, darunter Corolla, C-HR, RAV4 und Camry mit diesen Motoren. Sie kann Leistungsverlust oder Abwürgen verursachen, und in der EU besteht bei Corolla, C-HR und Auris der Baujahre 2018–2022 außerdem Leck- und Brandgefahr.
  2. Mittlere SchwereHäufigHäufigkeit: HäufigElektronikDie 12-V-Batterie entlädt sich, wenn das Auto mehrere Tage stehtJa, es ist eine häufige Beschwerde: Die 12-V-Batterie kann schon nach wenigen Tagen ohne Nutzung des Autos entladen sein, durch den Ruhestromverbrauch der Elektronik (Multimedia, Telematik, schlüsselloser Zugang). Bei sehr niedriger 12-V-Spannung kann sich das Hybridsystem im Sicherheitsmodus blockieren.
  3. Kritische SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenElektronikSchlecht angezogene Schraube am Wechselrichter beim neuesten Camry Hybrid (USA): BrandgefahrToyota rief in den USA mehr als 51.000 Camry Hybrid (und rund 3.760 Corolla Cross Hybrid) der Baujahre 2025–2026 zurück: Eine Schraube am Wechselrichter kann schlecht angezogen sein und Leistungsverlust, Verlust des Vortriebs oder einen Brand verursachen. Es handelt sich um eine leistungsstärkere Generation als die in Spanien verkaufte (218 PS); ob sie hierher kommt, ist nicht bestätigt.

Seite zum Camry 2.0 und 2.5 HybridAlle Versionen und Schäden des 2.0 und 2.5 Hybrid

Probleme des Toyota Camry außerhalb des Motors

Fahrwerk, Bremsen, Reifen, Elektronik und das übrige Fahrzeug. Sie treten bei jedem Motor auf.

Checkliste für den Kauf eines gebrauchten Toyota Camry

Schauen Sie in der Anzeige oder in den Papieren nach, welchen Motor das Auto hat, und gehen Sie den passenden Abschnitt durch. Jeder Punkt stammt aus einem dokumentierten Problem; Sie können sie beim Prüfen abhaken.

Wenn er 2.0 und 2.5 Hybrid hat (2019–2021)

Defekt der Niederdruck-Kraftstoffpumpe: Leistungsverlust und Brandgefahr

Kritische Schwere

Die 12-V-Batterie entlädt sich, wenn das Auto mehrere Tage steht

Mittlere Schwere

Schlecht angezogene Schraube am Wechselrichter beim neuesten Camry Hybrid (USA): Brandgefahr

Kritische Schwere

Wollen Sie einen Toyota Camry kaufen?

Wir stellen den Kontakt zu einem Partner nur her, wenn Sie im Formular zustimmen.

Fahren Sie einen Toyota Camry? Berichten Sie uns, welche Probleme Sie hatten, bei welchem Kilometerstand und was Sie bezahlt haben. Problem melden.

Häufige Fragen

Ist der Toyota Camry zuverlässig?

Der einzige Motor des Toyota Camry, den wir dokumentiert haben, 2.0 und 2.5 Hybrid, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbaute Version: «Mit Vorsicht». Abseits des Motors sind beim Camry in den von uns einsehbaren Quellen keine verbreiteten Verschleißschäden dokumentiert. Belegt sind zwei vorsorgliche Rückrufe aus dem Jahr 2019, die nur in kurzen Zeiträumen gebaute Fahrzeuge betreffen: die Bremskraftverstärkerpumpe und die Sperre der hinteren Sicherheitsgurte. Prüfen Sie anhand der Fahrgestellnummer, ob sie durchgeführt wurden.

Welche Probleme hat der Toyota Camry außer dem Motor?

Abseits des Motors sind beim Camry in den von uns einsehbaren Quellen keine verbreiteten Verschleißschäden dokumentiert. Belegt sind zwei vorsorgliche Rückrufe aus dem Jahr 2019, die nur in kurzen Zeiträumen gebaute Fahrzeuge betreffen: die Bremskraftverstärkerpumpe und die Sperre der hinteren Sicherheitsgurte. Prüfen Sie anhand der Fahrgestellnummer, ob sie durchgeführt wurden. Die wichtigsten dokumentierten Probleme sind: Defekt am Motor der Bremskraftverstärkerpumpe: Verlust der Bremsunterstützung (Bremsen, Kritische Schwere) und Falsch eingesetzte Feder der Sperre des hinteren Sicherheitsgurts (Airbags und Sicherheit, Kritische Schwere).[2][3][4][5]

Welche Probleme hat der Toyota Camry?

Die wichtigsten nach Schwere und Häufigkeit bei den von uns dokumentierten Motoren sind: Defekt der Niederdruck-Kraftstoffpumpe: Leistungsverlust und Brandgefahr (2.0 und 2.5 Hybrid, Kritische Schwere), Die 12-V-Batterie entlädt sich, wenn das Auto mehrere Tage steht (2.0 und 2.5 Hybrid, Mittlere Schwere) und Schlecht angezogene Schraube am Wechselrichter beim neuesten Camry Hybrid (USA): Brandgefahr (2.0 und 2.5 Hybrid, Kritische Schwere).

Welches Baujahr des Toyota Camry ist am besten zum Kauf?

Nach unserer Note je Baujahr sind 2021 und 2020 die besten (7,1/10); die schlechteste Note hat 2019 (5,0/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die Motoren, die in diesem Jahr verkauft wurden, und die Probleme, die diese Fahrzeuge betreffen: Öffnen Sie ein Baujahr, um zu sehen, was sich ändert.

Gibt es Rückrufe für den Toyota Camry?

Ja: Wir haben 2 Aktionen für den Toyota Camry dokumentiert, zum Beispiel Camry (2019): Feder des hinteren Sicherheitsgurts (2020). Prüfen Sie bei der Markenwerkstatt anhand der Fahrgestellnummer, ob sie bei Ihrem Auto schon durchgeführt wurde.[3][4]

Quellen

Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.

  1. 1.This $0.50 Part Forced Toyota To Recall 3.3 Million CarsCarBuzz · Fachpresse · veröffentlicht 1. September 2026 · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  2. 2.Toyota Camry (2019): brake booster pump recall (A12/1199/19)car-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht August 2019 · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
  3. 3.Toyota Camry (2019): rear seat belt recall (A12/00046/19)car-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht Januar 2020 · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
  4. 4.DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
  5. 5.Toyota Camry: todas las llamadas a revisióncar-recalls.eu · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
  6. 6.Toyota Camry (XV70)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  7. 7.Toyota Camry: precio y ficha técnicakm77 · Technische Dokumentation · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
  8. 8.Toyota Corolla : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  9. 9.One loose bolt, 55,000 cars: Toyota's massive hybrid recall just got realCarscoops · Fachpresse · veröffentlicht 23. Dezember 2025 · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch