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MotorFiable
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Zuverlässigkeit und Probleme von Renault-Autos

Wir haben 17 Motoren und 3 Getriebe bei 43 Generationen von 22 Modelle von Renault dokumentiert. Die meisten Probleme machen nach unserem Risikoindex 1.9 dCi, 1.5 dCi und 1.2 TCe. Das mit dem geringsten Risiko ist 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE (geringes risiko).

6,2 von 10Durchschnittsnote seiner 24 Modelle mit solider Datenlage: Platz 8 von 28 Marken. Marken-Ranking ansehen

61 Rückrufe und Aktionen dokumentiert bei 20 Modelle. Rückrufe von Renault ansehen

So arbeiten wir

Die Renault-Motoren mit den meisten Problemen

Vom höchsten zum geringsten Risiko nach unserem Index, der Schwere und Häufigkeit der dokumentierten Probleme gewichtet. Derselbe Motor wird oft in Autos mehrerer Marken verbaut. So berechnen wir ihn

  1. 11.9 dCiRenault Espace IV, Kangoo I, Laguna I, Laguna II, Mégane I, Mégane II, Scénic I, Scénic II und Trafic IISchwerstes Problem:Kritische Schwere67Hohes Risiko
  2. 21.5 dCiRenault Captur I, Captur II, Clio II, Clio III, Clio IV, Clio V, Kadjar, Kangoo I, Kangoo II, Mégane II, Mégane III, Mégane IV, Modus, Scénic II, Scénic III, Scénic IV, Talisman und Twingo IISchwerstes Problem:Kritische Schwere63Hohes Risiko
  3. 31.2 TCeRenault Captur I, Clio IV, Kadjar, Kangoo II, Mégane III, Mégane IV, Scénic III und Scénic IVSchwerstes Problem:Kritische Schwere54Hohes Risiko
  4. 42.0 dCiRenault Espace IV, Koleos I, Laguna III, Mégane II, Mégane III und Trafic IISchwerstes Problem:Kritische Schwere52Hohes Risiko
  5. 50.9 TCeRenault Captur I, Clio IV und Twingo IIISchwerstes Problem:Kritische Schwere49Mäßiges Risiko
  6. 61.4 und 1.6 8vRenault Clio II, Kangoo I und Mégane ISchwerstes Problem:Hohe Schwere48Mäßiges Risiko
  7. 71.6 dCiRenault Espace V, Kadjar, Mégane III, Mégane IV, Scénic III, Scénic IV, Talisman und Trafic IIISchwerstes Problem:Hohe Schwere48Mäßiges Risiko
  8. 81.4 und 1.6 16vRenault Clio II, Clio III, Kangoo I, Laguna II, Mégane I, Mégane II, Mégane III, Scénic I und Scénic IISchwerstes Problem:Hohe Schwere45Mäßiges Risiko
  9. 91.0 TCe / SCeRenault Captur II und Clio VSchwerstes Problem:Kritische Schwere41Mäßiges Risiko
  10. 10Getriebe CVT XtronicRenault Koleos IISchwerstes Problem:Hohe Schwere38Mäßiges Risiko
  11. 11Getriebe EDCRenault Captur I, Captur II, Clio IV, Clio V, Kadjar, Mégane III, Mégane IV, Scénic III und Scénic IVSchwerstes Problem:Hohe Schwere38Mäßiges Risiko
  12. 121.2 16vRenault Clio II, Clio III, Clio IV, Kangoo I, Modus, Twingo I und Twingo IISchwerstes Problem:Hohe Schwere36Mäßiges Risiko
  13. 131.3 TCeRenault Arkana, Austral, Captur II, Clio V, Kadjar, Mégane IV und Scénic IVSchwerstes Problem:Hohe Schwere36Mäßiges Risiko
  14. 142.3 dCi (M9T)Renault Master IIISchwerstes Problem:Hohe Schwere32Mäßiges Risiko
  15. 15E-Tech HíbridoRenault Arkana, Austral, Captur II, Clio V, Espace VI, Mégane IV und RafaleSchwerstes Problem:Hohe Schwere32Mäßiges Risiko
  16. 162.2 dCi und 3.0 dCi V6Renault Avantime, Espace IV, Laguna II, Master II und Vel SatisSchwerstes Problem:Kritische Schwere29Mäßiges Risiko
  17. 172.0 16v F4R und F4RTRenault Clio II, Clio III, Laguna II, Mégane II und Mégane IIISchwerstes Problem:Kritische Schwere25Mäßiges Risiko
  18. 18Getriebe AL4 / DP0Renault Clio II, Clio III, Kangoo I, Laguna II, Mégane II und Scénic IISchwerstes Problem:Hohe Schwere25Mäßiges Risiko
  19. 191.0 SCe (B4D)Renault Twingo IIISchwerstes Problem:Mittlere Schwere23Geringes Risiko
  20. 202.0 MR20DE / 2.5 QR25DERenault Koleos I, Laguna III, Mégane III und Scénic IIISchwerstes Problem:Kritische Schwere23Geringes Risiko

Renault-Modelle nach Generation

Mit den Motoren, die wir bei jeder dokumentiert haben. Öffnen Sie Ihre, um die Probleme, das Urteil zu jeder Version und die Prüfpunkte vor dem Kauf zu sehen.

Renault Fluence

Renault Mégane E-Tech

Renault Zoe

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