Probleme des Fiat 600 (2023–heute)

Der einzige Motor des Fiat 600, den wir dokumentiert haben, 1.2 PureTech, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbaute Version: «Mit Vorsicht». Abseits des Motors häuft der Fiat 600 (ab 2023) eine aktuelle Sicherheitskampagne wegen Brandgefahr im 48-V-System an – mit einer fast identischen Beschreibung wie beim Jeep Avenger, mit dem er sich die Plattform teilt – sowie dokumentierte Beschwerden über das Hybridgetriebe e-DCS6, das Display und die Assistenzsensoren sowie die elektrische Heckklappe. Prüfen Sie vor dem Kauf die Fahrgestellnummer anhand der Kampagne.

Abseits des Motors häuft der Fiat 600 (ab 2023) eine aktuelle Sicherheitskampagne wegen Brandgefahr im 48-V-System an – mit einer fast identischen Beschreibung wie beim Jeep Avenger, mit dem er sich die Plattform teilt – sowie dokumentierte Beschwerden über das Hybridgetriebe e-DCS6, das Display und die Assistenzsensoren sowie die elektrische Heckklappe. Prüfen Sie vor dem Kauf die Fahrgestellnummer anhand der Kampagne. Die wichtigsten dokumentierten Probleme sind: Ruckeln, Blockieren und Gefahr eines frühen Defekts am Hybridgetriebe e-DCS6 (Getriebe und Kupplung, Hohe Schwere), Brandgefahr durch Wassereintritt in die Schutzkappe des 48-V-Riemenstartergenerators (Baujahre 2023-2025) (Elektrik, Kritische Schwere), Ausfälle des Multimedia-Displays und der Assistenzsensoren (Fußgängererkennung, Kamera, Heckradar) (Elektronik und Multimedia, Mittlere Schwere) und Der 600e kann das Laden mit Wechselstrom verweigern oder abbrechen (Elektrik, Mittlere Schwere).^[3][4]

Die wichtigsten nach Schwere und Häufigkeit bei den von uns dokumentierten Motoren sind: Mögliches Benzinleck im Hochdruckkreislauf (Generation mit Kette) (1.2 PureTech, Kritische Schwere) und Verstellte Steuerzeiten durch die Schrauben der Nockenwellenräder (Generation mit Kette) (1.2 PureTech, Hohe Schwere).

Nach unserer Note je Baujahr ist 2026 das beste (8,4/10); die schlechteste Note hat 2023 (7,4/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die Motoren, die in diesem Jahr verkauft wurden, und die Probleme, die diese Fahrzeuge betreffen: Öffnen Sie ein Baujahr, um zu sehen, was sich ändert.

Ja: Wir haben eine Aktion für den Fiat 600 dokumentiert, nämlich Überprüfung der Schutzkappe des 48-V-Startergenerators wegen Brandgefahr (2026). Prüfen Sie bei der Markenwerkstatt anhand der Fahrgestellnummer, ob sie bei Ihrem Auto schon durchgeführt wurde.^[3]