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Problemi di Ford Transit Connect (2013–2023)

L'unico motore della Ford Transit Connect che abbiamo documentato, il 1.5 / 2.0 EcoBlue, non presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto per la versione in cui è montato: «Comprare».[1]

Fuori dal motore: A parte il motore non abbiamo trovato guasti cronici con fonte aperta; ciò che è documentato sono richiami preventivi: spingidisco della frizione, leva selettrice, incollaggio del tetto panoramico o in vetro e, sulle ultime vetture, l'immagine della telecamera posteriore. Conviene verificare con il numero di telaio che siano stati eseguiti.[2][3][4][5]

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Voto di Ford Transit Connect: affidabilità accettabile

Calcolato solo con 5 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola

  • Motore9,31 guasto
  • Cambio6,12 guasti
  • Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
  • Freni10,0Nessun guasto documentato
  • Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
  • Sterzo10,0Nessun guasto documentato
  • Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
  • Elettronica e multimedia8,61 guasto
  • Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
  • Carrozzeria e interni7,91 guasto
  • Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato

Posizione 3 su 35 tra le furgoni e station wagon con evidenze solide. Vedi la classifica

I punti deboli di Ford Transit Connect

  1. 1Gravità critica: Guasto della leva selettrice del cambioCambio e frizione
  2. 2Gravità alta: Rottura dello spingidisco della frizioneCambio e frizione
  3. 3Gravità alta: Adesione insufficiente del tetto panoramico o in vetroCarrozzeria e interni
  4. 4Gravità media: Immagine bloccata della telecamera posterioreElettronica e multimedia
  5. 5Gravità media: Avvisi del sistema antinquinamento (AdBlue/EGR) e usura degli iniettoriMotore 1.5 / 2.0 EcoBlue

Motore documentato

La prima etichetta è il guasto più grave che riguarda quel motore su questa auto; la seconda, il nostro verdetto per le versioni che monta. L'indice di rischio di ogni motore è calcolato solo con i guasti che riguardano questa auto (come lo calcoliamo). Mostriamo solo i motori che abbiamo documentato con fonti: se il tuo non compare, non l'abbiamo ancora analizzato. Vedi tutti i motori

Vedi cosa controllare prima di comprare

Fuori dal motore

7 richiami e campagne documentati, l'ultimo: Immagine bloccata della telecamera di retrovisione (25S34). Vedi le campagne di Ford Transit Connect

6 fontiCome lavoriamo

1.5 / 2.0 EcoBlue

Ford 1.5 / 2.0 EcoBlue (Panther) · Diesel

Su Transit Connect
2019–2023[6]
Denominazione
1.5 EcoBlue
Guasti che la riguardano
1
Indice di rischio su questa auto
7
Rischio basso

Verdetto della versione montata

Guasti che riguardano Transit Connect

Solo quelli che riguardano le versioni e gli anni montati da questa auto. 1.5 / 2.0 EcoBlue ha 3 guasti documentati in totale.

  1. Gravità mediaRaraFrequenza: RaraAntinquinamentoAvvisi del sistema antinquinamento (AdBlue/EGR) e usura degli iniettoriSu Ford Focus IV e Kuga III, generazioni che montano ormai solo l'EcoBlue, alcuni proprietari segnalano in modo sporadico (non maggioritario) avvisi del sistema AdBlue o guasti agli iniettori. È un campione ridotto, e non abbiamo trovato che Ford abbia annunciato una campagna propria per l'EcoBlue per questo motivo.

Scheda di Transit Connect 1.5 / 2.0 EcoBlueTutte le versioni e i guasti di 1.5 / 2.0 EcoBlue

Guasti di Ford Transit Connect fuori dal motore

Sospensioni, freni, pneumatici, elettronica e il resto dell'auto. Riguardano qualsiasi motore.

Checklist per comprare una Ford Transit Connect usata

Guarda nell'annuncio o nei documenti quale motore monta l'auto e ripassa il relativo blocco. Ogni punto nasce da un guasto documentato; puoi spuntarli mentre controlli.

Se monta il 1.5 / 2.0 EcoBlue (2019–2023)

Avvisi del sistema antinquinamento (AdBlue/EGR) e usura degli iniettori

Gravità media

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Domande frequenti

Ford Transit Connect è affidabile?

L'unico motore della Ford Transit Connect che abbiamo documentato, il 1.5 / 2.0 EcoBlue, non presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto per la versione in cui è montato: «Comprare». A parte il motore non abbiamo trovato guasti cronici con fonte aperta; ciò che è documentato sono richiami preventivi: spingidisco della frizione, leva selettrice, incollaggio del tetto panoramico o in vetro e, sulle ultime vetture, l'immagine della telecamera posteriore. Conviene verificare con il numero di telaio che siano stati eseguiti.

Che problemi ha Ford Transit Connect oltre al motore?

A parte il motore non abbiamo trovato guasti cronici con fonte aperta; ciò che è documentato sono richiami preventivi: spingidisco della frizione, leva selettrice, incollaggio del tetto panoramico o in vetro e, sulle ultime vetture, l'immagine della telecamera posteriore. Conviene verificare con il numero di telaio che siano stati eseguiti. I guasti documentati più importanti sono: guasto della leva selettrice del cambio (cambio e frizione, gravità critica), rottura dello spingidisco della frizione (cambio e frizione, gravità alta), adesione insufficiente del tetto panoramico o in vetro (carrozzeria e interni, gravità alta) e immagine bloccata della telecamera posteriore (elettronica e multimedia, gravità media).[2][3][4][5]

Che guasti ha Ford Transit Connect?

I più importanti per gravità e frequenza, nei motori che abbiamo documentato, sono: avvisi del sistema antinquinamento (AdBlue/EGR) e usura degli iniettori (1.5 / 2.0 EcoBlue, gravità media).

Qual è l'anno migliore di Ford Transit Connect da comprare?

Secondo il nostro voto per anno, il migliore è 2022 (9,6/10); quello con il voto peggiore è 2014 (5,5/10). Il voto di ogni anno considera solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari: apri ogni anno per vedere cosa cambia.

Ford Transit Connect ha richiami?

Sì: abbiamo documentato 7 campagne di Ford Transit Connect, come immagine bloccata della telecamera di retrovisione (25S34) (2025). Verifica con il numero di telaio presso l'assistenza ufficiale se la tua è stata eseguita.[5]

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. 1.Which Cars Have a Wet Belt? Full UK Engine List (2026)CarOkay · Altra fonte · pubblicata il 2026 · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  2. 2.Ford Transit Connect (2014-2018): clutch pressure plate may break (alerta 29/2018, A12/0963/18)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 20 luglio 2018 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
  3. 3.Ford Transit Connect (2013-2021): selector lever may malfunction (alerta 1/2022, A12/00027/22)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 7 gennaio 2022 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
  4. 4.Ford Transit Connect (2014-2018): panoramic roof may detach (A12/00834/20, código 20S22)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 5 giugno 2020 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
  5. 5.Ford Transit Connect and Tourneo Connect: the rear view camera image may freeze (KBA 15196R)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il agosto 2025 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
  6. 6.Ford EcoBlue engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese