Carros com mais problemas de sistema elétrico
Ranking dos carros analisados segundo a gravidade e a frequência das suas avarias de sistema elétrico documentadas. Cada avaria liga à sua ficha: sintomas, custo, como verificar e fontes.
Dos 547 carros analisados, 289 têm avarias de sistema elétrico documentadas. O que acumula mais risco é o Alfa Romeo Tonale, por «cablagem defeituosa sob o piso: perda de luzes, direção assistida e servofreio (tonale 2022-2023)»; seguem-se o Land Rover Range Rover Evoque II e o BMW Serie 4 G22. Em 258 não encontrámos avarias de sistema elétrico documentadas.
- Posição 1Alfa Romeo Tonale
SUV compacto · 4 avarias de sistema elétrico
5,0 em 10Nota de sistema elétrico
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalSistema elétricoCablagem defeituosa sob o piso: perda de luzes, direção assistida e servofreio (Tonale 2022-2023)Sim: um alerta do Safety Gate de março de 2023 (campanha 6574) abrange 607 Tonale fabricados entre 15 de setembro de 2022 e 13 de fevereiro de 2023, cuja cablagem sob o piso pode deixar sem funcionar as luzes, os quatro piscas, a direção assistida e o servofreio.
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalSistema elétricoPorcas do cabo de carga de 12 V e dos conectores de alta tensão mal apertadas (Tonale híbrido plug-in)Sim: a campanha 6683 (alerta 42/2023 do Safety Gate) abrange Tonale fabricados de 15 de setembro de 2022 a 26 de agosto de 2023 porque faltam ou estão pouco apertadas porcas do cabo de carga de 12 V, dos cabos de massa e dos conectores de alta tensão, com risco de aquecimento e incêndio. A DVSA limita-a aos híbridos plug-in.
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalSistema elétricoVálvula da bateria de 48 V defeituosa: risco de perda de função e sobreaquecimento (Tonale microhíbrido)Sim: o alerta 28/2023 do Safety Gate (campanhas 6623 e 6624) abrange Tonale microhíbridos fabricados entre 11 de novembro de 2022 e 6 de fevereiro de 2023: a válvula de acumulação de pressão da bateria de 48 V pode ser defeituosa e, se entrar água, provocar perda de função e sobreaquecimento. Inclui também o Fiat 500X e o Fiat Tipo.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalSistema elétricoBateria de 12 V descarregada por consumo em repouso (Tonale)É uma das queixas mais citadas nos testemunhos de proprietários do Tonale: 6 dos 29 recolhidos pelo fiches-auto falam da bateria de 12 V, com um caso de 15 intervenções em dois anos. A causa que essa fonte aponta costuma ser um consumo parasita de módulos que não adormecem, mais do que a própria bateria.
- Posição 2Land Rover Range Rover Evoque II
SUV compacto · 3 avarias de sistema elétrico
5,2 em 10Nota de sistema elétrico
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalSistema elétricoFalha do software do inversor do híbrido plug-in: o motor de combustão pode não voltar a arrancarNos Evoque híbridos plug-in, uma falha do software do inversor (EPICB) pode impedir que o motor de combustão volte a arrancar quando a bateria de alta tensão se esgota em modo elétrico, deixando o carro sem tração e sem aviso prévio. A campanha D035 corrige-se com uma atualização de software.
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalSistema elétricoRisco de incêndio na bateria de tração de alta tensão do híbrido plug-inEm 2026, a DVSA britânica publicou uma recolha porque a bateria de tração de alta tensão de alguns Evoque híbridos plug-in sofreu sobreaquecimentos com fumo ou fogo sob a traseira do carro. A causa raiz ainda não é conhecida e as baterias estão a ser inspecionadas, substituindo-se as de risco.
- Gravidade altaFrequência: OcasionalSistema elétricoSobrecarga do sistema elétrico de 48 V que pode danificar o transístor MOSFET do mild hybridEm 2020, a Land Rover chamou à recolha os Evoque com sistema elétrico de 48 V porque uma sobrecarga pode danificar o transístor MOSFET do sistema. A DVSA indica que se corrige com uma atualização de software; o fiches-auto associa a falha a um risco de incêndio do conversor CC-CC.
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalSistema elétricoCorrosão do motor de arranque por entrada de água (risco de incêndio)Sim: em setembro de 2025 a BMW chamou para revisão veículos da Série 4 (G22, G23 e G26, entre outros) porque o motor de arranque pode deixar entrar água e corroer-se; no pior caso, um curto-circuito aquece a peça e pode provocar um incêndio. A imprensa refere que a substituição do arranque é gratuita.
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalSistema elétricoDesgaste do contacto do relé do motor de arranque RSW22 (risco de incêndio)Sim: em 2026 a BMW alargou a revisão do motor de arranque porque, no modelo RSW22 com relé reforçado contra a água, o contacto magnético se desgasta e acumula depósitos, o que pode causar falsos arranques ou um curto-circuito com risco de incêndio. Afeta a Série 4 desde 2020 e o arranque é substituído por outro de um fornecedor diferente.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalSistema elétricoCabos da bateria de 48 V do alternador-arrancador mal fixadosEm janeiro de 2021 a BMW reviu no Reino Unido vários modelos, entre eles a Série 4 fabricada entre agosto e setembro de 2020, porque os cabos da bateria de 48 V do alternador-arrancador podiam não estar bem fixados. A correção consiste em rever a ligação aparafusada e reapertá-la se for preciso.
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalSistema elétricoSobreaquecimento do motor de arranque e do seu relé, com risco de incêndioDesde 2024 a BMW lançou várias campanhas que incluem o X5 pelo motor de arranque: uma proteção por software insuficiente, contactos elétricos que aquecem, um relé que corrói por entrada de água e um relé com depósitos por desgaste dos contactos. No pior caso pode haver um curto-circuito e um incêndio, durante a marcha ou pouco depois de estacionar.
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalSistema elétricoImpurezas nas células da bateria de alta tensão do X5 híbrido plug-inO X5 híbrido plug-in fabricado entre janeiro de 2020 e fevereiro de 2021 teve uma campanha por impurezas de produção nas células da bateria de alta tensão: podem provocar um curto-circuito interno com a bateria totalmente carregada e, com ele, um incêndio. A bateria é testada e substituem-se os módulos de células que o exijam.
- Posição 5Mercedes-Benz CLS C257
Berlina · 2 avarias de sistema elétrico
5,7 em 10Nota de sistema elétrico
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalSistema elétricoConector do chicote de cabos da caixa de velocidades com humidade: risco de curto-circuito e incêndioSim: a campanha da Mercedes (códigos 1595003 e 1595004; alerta A12/01979/24 do Safety Gate) abrange 57 988 veículos no mundo —Classe E, Classe E Coupé/Cabrio, CLS e AMG GT 4 portas fabricados entre 7 de junho de 2017 e 20 de abril de 2022— devido a um conector do chicote da caixa de velocidades mal processado que pode deixar entrar humidade.
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalSistema elétricoParafuso do cabo de massa do sistema de 48 V mal fixado: risco de incêndioSim: o alerta A12/00463/24 do Safety Gate (código Mercedes 5491318) afeta 75 159 veículos no mundo —CLS, Classe E e AMG GT 4 portas fabricados de 1 de julho de 2021 a 6 de abril de 2023— porque o parafuso do cabo de massa de 48 V, no compartimento do motor, pode estar mal fixado e aquecer em excesso.
- Posição 6Mercedes-Benz GLE V167
SUV médio · 2 avarias de sistema elétrico
5,7 em 10Nota de sistema elétrico
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalSistema elétricoCabo de massa de 48 V sob o banco do passageiro mal apertado: risco de sobreaquecimento e incêndioA Mercedes fez uma campanha de recolha de 340.956 GLE e GLS fabricados entre 2017 e 2023 porque a ligação de massa de 48 V sob o banco do passageiro pode ter ficado solta na montagem: a resistência elétrica aumenta, a zona aquece e há risco de incêndio.
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalSistema elétricoParafusos da ligação de 12 V (cablagem e massa sob os bancos) com binário de aperto insuficienteA Mercedes fez uma campanha de recolha de 33.825 GLE híbridos plug-in por um parafuso do chicote de cabos de 12 V apertado com binário insuficiente e de 399 GLE de 2021 por um parafuso solto do cabo de massa de 12 V sob o banco do condutor: pode aumentar a resistência, a zona aquecer e haver risco de incêndio.
- Posição 7Fiat Scudo III
Carrinha e comercial ligeiro · 2 avarias de sistema elétrico
6,1 em 10Nota de sistema elétrico
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalSistema elétricoCabo positivo da bateria mal instalado junto ao motor de arranque: risco de arco elétrico e incêndioSegundo o car-recalls.eu (julho de 2026), a KBA alemã regista uma campanha de recolha de 2.076 Scudo fabricados entre 15 de outubro de 2025 e 22 de janeiro de 2026: o cabo positivo da bateria pode roçar a carcaça do motor de arranque, com arco elétrico e curto-circuito. É protegido com fita e tubo ondulado.
- Gravidade altaFrequência: OcasionalSistema elétricoFalha do software da bateria de alta tensão do E-Scudo: pode perder o modo «Ready» e a propulsãoUm alerta do Safety Gate (SR/01455/25) abrange Scudo elétricos fabricados entre 10 de janeiro e 22 de fevereiro de 2023, juntamente com e-Doblò (582 veículos no total): um software da bateria de alta tensão que não funciona bem pode deixar o carro sem modo «Ready», sem propulsão ou com o motor a parar de repente em andamento.
- Posição 8Mercedes-Benz Clase E W214
Berlina · 2 avarias de sistema elétrico
6,1 em 10Nota de sistema elétrico
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalSistema elétricoFusível de 80 A e caixa de fusíveis mal retrabalhada na Classe E de 2023, com risco de perda de propulsãoSim: dois alertas Safety Gate (A12/00939/24 e SR/02431/25) abrangem a Classe E produzida em 2023 devido a um fusível de 80 A defeituoso e a uma caixa de fusíveis mal retrabalhada, que poderiam deixar sem propulsão, sem retenções ou sem painel de instrumentos, e causar um incêndio.
- Gravidade altaFrequência: OcasionalSistema elétricoChicote de cabos da caixa de velocidades mal encaminhado que roça no eixo dianteiro nos E 4MATIC (dezembro de 2022 a fevereiro de 2024)Sim: uma campanha do KBA (13712) abrange a Classe E W214 com tração integral fabricada entre dezembro de 2022 e fevereiro de 2024 (4.781 carros no mundo), porque o chicote da caixa pode roçar no eixo dianteiro e causar perda de tração sem aviso.
- Posição 9Nissan NV200
Carrinha e comercial ligeiro · 2 avarias de sistema elétrico
6,1 em 10Nota de sistema elétrico
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalSistema elétricoMola defeituosa no interruptor de ignição da Nissan NV200 de 2017Sim: a Nissan chamou para recolha as NV200 fabricadas entre 30 de março e 29 de maio de 2017 porque a mola interna do interruptor de ignição podia ter um defeito superficial e desligar o motor com o carro em marcha. Inspeciona-se o interruptor e substitui-se se for preciso.
- Gravidade altaFrequência: OcasionalSistema elétricoBotão de arranque que não regressa à posição na e-NV200 de 2013-2014Sim: em 2015 foi notificada à Safety Gate uma recolha porque o botão de arranque das e-NV200 da produção do final de 2013 e início de 2014 podia ficar premido sem regressar à posição; se se continuasse a conduzir assim, a função de paragem de emergência podia desligar o motor.
- Posição 10Toyota Hilux VIII
SUV médio · 2 avarias de sistema elétrico
6,1 em 10Nota de sistema elétrico
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalSistema elétricoBorne da bateria auxiliar defeituoso: perda de assistência da direção e risco de incêndioUm alerta do Safety Gate de março de 2023 inclui o Hilux entre oito modelos Toyota fabricados de 24 de outubro de 2021 a 26 de outubro de 2022: o borne da bateria auxiliar pode estar defeituoso, desativar a assistência da direção e aquecer a baixa velocidade com risco de incêndio.
- Gravidade altaFrequência: OcasionalSistema elétricoClip do chicote principal do compartimento do motor mal fixado junto à coluna da direçãoUm alerta europeu de agosto de 2017 afeta os Hilux de 2016-2017 fabricados na África do Sul: um clip que fixa o chicote principal do compartimento do motor, atrás do eixo da direção, pode não estar bem preso e deixar que a cablagem roce no eixo; o dano no chicote poderia fazer o motor parar.
- Posição 11Mercedes-Benz CLA C117
Berlina · 3 avarias de sistema elétrico
6,4 em 10Nota de sistema elétrico
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalSistema elétricoChamada de recolha por limitador de corrente do arranque com risco de incêndioSim: o limitador da corrente do motor de arranque pode sobrecarregar-se e aquecer até incendiar os componentes próximos; a campanha abrange os CLA fabricados entre fevereiro de 2014 e fevereiro de 2017.
- Gravidade altaFrequência: RaraSistema elétricoChamada de recolha por fusíveis mal instalados em unidades de 2014Sim: uns fusíveis instalados de forma incorreta podiam deixar sem funcionar o detetor de presença do passageiro, o indicador do airbag, o painel e os limpa-para-brisas; afetou apenas os CLA fabricados entre setembro e novembro de 2014.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalSistema elétricoBateria de 12 V descarregada ou defeituosa com múltiplos avisos no painelSegundo o fiches-auto.fr, 5 de 103 testemunhos do CLA citam a bateria, e a ficha assinala que uma bateria auxiliar fraca pode disparar numerosas mensagens de erro em simultâneo.
- Gravidade altaFrequência: OcasionalSistema elétricoFalha de software da gestão do motor elétrico que provocava perda de potência em andamentoA Wikipédia regista que, em outubro de 2020, todos os Polestar 2 foram chamados a revisão por um defeito de software que causava perda de potência em andamento. A correção foi uma atualização manual na oficina, pois ainda não havia atualizações por via aérea.
- Gravidade altaFrequência: OcasionalSistema elétricoFalha do inversor do motor elétrico nas primeiras unidadesA Wikipedia menciona que, em outubro de 2020, houve também uma chamada de revisão de todos os Polestar 2 por inversores defeituosos. A fonte não explica o sintoma, a causa nem a correção, pelo que o detalhe técnico continua sem ser documentado. O Driving Electric quantifica a campanha em 4.586 carros na Europa.
- Gravidade médiaFrequência: RaraSistema elétricoAquecedor de refrigerante de alta tensão (HVCH) defeituoso nas primeiras unidadesAs primeiras unidades do Polestar 2 tiveram uma campanha de serviço para substituir o aquecedor de refrigerante de alta tensão, que aquece o habitáculo e a bateria; no Reino Unido afetou 138 carros.
- Posição 13Mercedes-Benz Clase C W206
Berlina · 2 avarias de sistema elétrico
6,8 em 10Nota de sistema elétrico
- Gravidade altaFrequência: OcasionalSistema elétricoChicote de cabos com ligação defeituosa que pode provocar perda de propulsãoA Mercedes-Benz chamou à revisão unidades do Classe C W206 porque uma ligação incorreta num chicote de cabos pode gerar resistência elétrica elevada e, na pior das hipóteses, uma perda súbita de propulsão.
- Gravidade altaFrequência: OcasionalSistema elétricoCaixa de fusíveis com instalação incorreta que pode afetar sistemas críticosA Mercedes-Benz chamou à revisão unidades do Classe C W206 fabricadas em 2023 porque uma instalação incorreta da caixa de fusíveis pode provocar cortes de contacto ou deixar sem proteção adequada sistemas críticos do veículo.
- Posição 14Mitsubishi ASX I
SUV compacto · 3 avarias de sistema elétrico
6,8 em 10Nota de sistema elétrico
- Gravidade altaFrequência: OcasionalSistema elétricoSobreaquecimento do relé de alimentação da unidade de comando do motorO relé que alimenta a unidade de comando do motor dos ASX de 2015 pode sobreaquecer e falhar; nesse caso corta-se a alimentação, acende-se a luz do motor e o carro pode parar sem voltar a arrancar. A Mitsubishi corrigiu-o com uma campanha de recolha que substitui o relé (Safety Gate A12/0099/18).
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalSistema elétricoMotor do limpa-vidros oxidado por entrada de água e rótula do varão corroídaNo ASX a água pode entrar pelo respiradouro do motor do limpa-vidros dianteiro e oxidá-lo por dentro, ou pingar sobre a rótula do varão e corroê-la; no pior caso, os limpa-vidros deixam de funcionar. A Mitsubishi tratou-o com várias campanhas de recolha (Safety Gate A12/1565/17).
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalSistema elétricoPrograma da unidade de comando que avalia mal o desgaste da bateria de 12 VUm programa inadequado da unidade de comando do motor podia avaliar mal o desgaste e o estado de carga da bateria em ASX fabricados entre junho de 2010 e setembro de 2011; segundo o gebrauchtwagenberater.de, isso podia fazer o carro parar de repente. A DVSA regista uma campanha de recolha que reprograma o software.
- Gravidade altaFrequência: OcasionalSistema elétricoFalha da proteção da bateria de alta tensão que imobiliza o carroO fiches-auto descreve que os fusíveis, contactores ou unidades de controlo de proteção da bateria de alta tensão podem entrar em modo de segurança e deixar o Elroq sem circular nem carregar (um caso de fusível aos 7 000 km), e o CarWiki cita cerca de 10 proprietários do ano modelo 2027 com falhas logo após carregar, por uma centralina de bateria defeituosa. A reparação pode demorar semanas por falta de peças.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalSistema elétricoFalha do sistema elétrico e da bateria de 12 V ao arrancarCerca de 20 proprietários do Elroq, segundo o CarWiki desde maio de 2025, veem aparecer ao arrancar um aviso de falha elétrica ou da bateria de 12 V e não conseguem engatar uma mudança; alguns carros foram rebocados. O fiches-auto regista outro caso imobilizado aos 10 938 km.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalSistema elétricoFecho sem chave e porta traseira com sensor de pé que falhamCerca de 25 proprietários contam que o Elroq não se fecha ao afastar-se ou que falha o desbloqueio pela maçaneta; a porta traseira com sensor de pé primeiro não abria e, desde o software 5.6, abre-se sem querer e chegou a fechar-se sobre pessoas. As oficinas costumam não encontrar falha e as atualizações raramente ajudam.
- Posição 16Land Rover Discovery Sport
SUV médio · 2 avarias de sistema elétrico
7,0 em 10Nota de sistema elétrico
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalSistema elétricoFalha do software do inversor do híbrido plug-in: o motor térmico pode não voltar a arrancarNos Discovery Sport híbridos plug-in, uma falha do software do inversor pode impedir que o motor térmico volte a arrancar quando a bateria de alta tensão se esgota em modo elétrico, e o carro perde a tração sem aviso prévio. A campanha D035 corrige-se com uma atualização de software.
- Gravidade baixaFrequência: RaraSistema elétricoPorta da mala elétrica que não abre nem fecha com suavidadeUm guia de compra inclui a porta da mala elétrica, que não abre nem fecha com suavidade, entre os problemas elétricos do Discovery Sport, e um proprietário conta que a sua descia sozinha. São poucos casos documentados e não há campanha oficial.
- Posição 17Citroën C5 Aircross
SUV compacto · 1 avaria de sistema elétrico
7,1 em 10Nota de sistema elétrico
- Posição 18Opel Grandland I
SUV compacto · 1 avaria de sistema elétrico
7,1 em 10Nota de sistema elétrico
- Posição 19Peugeot 3008 II
SUV compacto · 1 avaria de sistema elétrico
7,1 em 10Nota de sistema elétrico
- Posição 34Ford Transit
Carrinha e comercial ligeiro · 1 avaria de sistema elétrico
7,1 em 10Nota de sistema elétrico
- Posição 40Mercedes-Benz Clase B W246
Monovolume · 1 avaria de sistema elétrico
7,1 em 10Nota de sistema elétrico
- Posição 41Mercedes-Benz GLA H247
SUV compacto · 1 avaria de sistema elétrico
7,1 em 10Nota de sistema elétrico
- Posição 42Mercedes-Benz GLC X254
SUV médio · 1 avaria de sistema elétrico
7,1 em 10Nota de sistema elétrico
- Posição 43Mercedes-Benz SLK R172
Berlina · 1 avaria de sistema elétrico
7,1 em 10Nota de sistema elétrico
- Posição 48Opel Zafira Life
Carrinha e comercial ligeiro · 1 avaria de sistema elétrico
7,1 em 10Nota de sistema elétrico
- Posição 51Volkswagen Jetta VI · 1 avaria de sistema elétrico7,1 em 10
- Posição 52Volkswagen Multivan T7 · 1 avaria de sistema elétrico7,1 em 10
- Posição 53Volkswagen Sharan II · 1 avaria de sistema elétrico7,1 em 10
- Posição 54Volkswagen Touareg II · 1 avaria de sistema elétrico7,1 em 10
- Posição 55Volkswagen Touareg III · 1 avaria de sistema elétrico7,1 em 10
- Posição 56Volvo S60 III · 1 avaria de sistema elétrico7,1 em 10
- Posição 57Volvo XC40 · 1 avaria de sistema elétrico7,1 em 10
- Posição 58Alfa Romeo Stelvio · 2 avarias de sistema elétrico7,1 em 10
- Posição 59BMW Serie 3 E46 · 2 avarias de sistema elétrico7,1 em 10
- Posição 60Mercedes-Benz Clase C W205 · 2 avarias de sistema elétrico7,1 em 10
- Posição 61Mitsubishi Outlander III · 2 avarias de sistema elétrico7,1 em 10
- Posição 62Nissan Juke II · 2 avarias de sistema elétrico7,1 em 10
- Posição 63Škoda Enyaq · 2 avarias de sistema elétrico7,1 em 10
- Posição 64Ford Focus II · 2 avarias de sistema elétrico7,3 em 10
- Posição 65Opel Astra G · 2 avarias de sistema elétrico7,3 em 10
- Posição 66Volkswagen Golf V · 3 avarias de sistema elétrico7,4 em 10
- Posição 67Hyundai i30 I · 2 avarias de sistema elétrico7,5 em 10
- Posição 68Renault Talisman · 2 avarias de sistema elétrico7,5 em 10
- Posição 69Seat Alhambra II · 2 avarias de sistema elétrico7,5 em 10
- Posição 70Suzuki Swift IV · 2 avarias de sistema elétrico7,5 em 10
- Posição 71Toyota Land Cruiser J150 · 2 avarias de sistema elétrico7,5 em 10
- Posição 72BMW Serie 5 E60 · 2 avarias de sistema elétrico7,7 em 10
- Posição 73Fiat Panda II · 3 avarias de sistema elétrico7,8 em 10
- Posição 74Peugeot 207 · 3 avarias de sistema elétrico7,8 em 10
- Posição 75BMW Serie 1 E87 · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 76BMW Serie 1 F20 · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 77BMW Serie 3 E90 · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 78BMW Serie 6 E63/E64 · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 79Fiat Doblò III · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 80Ford Focus IV · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 81Ford Kuga I · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 82Ford Mustang Mach-E · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 83Ford Transit Custom · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 84Honda CR-V II · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 85Honda CR-V V · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 86Hyundai Kona I · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 87Hyundai Veloster · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 88Infiniti Q50 · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 89Jeep Wrangler JL · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 90Kia Ceed III · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 91Kia Sportage IV · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 92Lexus IS II · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 93Mazda 2 II · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 94Mercedes-Benz GLS X167 · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 95Mercedes-Benz Sprinter 906 · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 96Mercedes-Benz Vito W639 · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 97Mitsubishi Lancer · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 98Renault Clio II · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 99Renault Espace V · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 100Renault Master III · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 101Renault Mégane II · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 102Renault Scénic II · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 103Subaru Forester III · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 104Subaru Forester IV · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 105Subaru Legacy V · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 106Toyota C-HR I · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 107Toyota Corolla X · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 108Toyota GR Supra A90 · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 109Toyota Urban Cruiser · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 110Volkswagen Amarok I · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 111Volkswagen Arteon · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 112Volvo S40 II · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 113Volvo V50 · 1 avaria de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 114Audi A3 IV · 2 avarias de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 115Jeep Renegade · 2 avarias de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 116MINI Cooper R56 · 2 avarias de sistema elétrico7,9 em 10
- Posição 117Citroën C-Crosser · 2 avarias de sistema elétrico8,0 em 10
- Posição 118Peugeot 4007 · 2 avarias de sistema elétrico8,0 em 10
- Posição 119Škoda Fabia I · 2 avarias de sistema elétrico8,0 em 10
- Posição 120BMW X2 F39 · 2 avarias de sistema elétrico8,2 em 10
- Posição 121Citroën C4 I · 2 avarias de sistema elétrico8,2 em 10
- Posição 122Mercedes-Benz Clase E W212 · 2 avarias de sistema elétrico8,2 em 10
- Posição 123Mercedes-Benz Clase M W163 · 2 avarias de sistema elétrico8,2 em 10
- Posição 124Opel Zafira A · 2 avarias de sistema elétrico8,2 em 10
- Posição 125Suzuki Ignis · 2 avarias de sistema elétrico8,2 em 10
- Posição 126Audi A5 II · 3 avarias de sistema elétrico8,3 em 10
- Posição 127Volkswagen Tiguan I · 2 avarias de sistema elétrico8,4 em 10
- Posição 128Dacia Logan II · 3 avarias de sistema elétrico8,4 em 10
- Posição 129Hyundai i30 III · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 130Alfa Romeo 147 · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 131Alfa Romeo MiTo · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 132Audi A3 III · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 133Audi Q3 II · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 134BMW Serie 2 Active Tourer F45 · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 135Citroën C1 II · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 136Citroën C3 IV · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 137Citroën C5 II · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 138Dacia Jogger · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 139Fiat 500 · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 140Fiat 600 · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 141Fiat Tipo · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 142Ford C-Max I · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 143Ford EcoSport · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 144Ford Kuga III · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 145Ford Mondeo V · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 146Honda FR-V · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 147Hyundai Bayon · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 148Hyundai Ioniq · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 149Hyundai ix35 · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 150Hyundai Tucson IV · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 151Jeep Avenger · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 152Jeep Compass MP · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 153Jeep Wrangler JK · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 154Kia Cerato I · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 155Land Rover Discovery 5 · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 156Land Rover Range Rover Sport II · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 157Mazda 3 I · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 158Mazda 3 III · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 159Mazda 3 IV · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 160Mazda CX-3 · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 161Mercedes-Benz Citan W415 · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 162Mercedes-Benz Clase E W213 · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 163Mercedes-Benz CLK C208 · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 164MINI Countryman R60 · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 165Mitsubishi Outlander II · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
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- Posição 168Opel Meriva A · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
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- Posição 170Peugeot 206 · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 171Peugeot 308 I · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 172Peugeot 408 · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 173Renault Arkana · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 174Renault Captur II · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 175Renault Kangoo II · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 176Renault Twingo II · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 177Škoda Superb III · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 178Smart Forfour · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 179Smart Fortwo · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 180Suzuki Swift III · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 181Toyota Auris II · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 182Toyota Corolla IX · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 183Toyota Corolla XII · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 184Toyota Verso · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 185Toyota Yaris Cross · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
- Posição 186Toyota Yaris I · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
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- Posição 192Volvo V40 II · 1 avaria de sistema elétrico8,6 em 10
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- Posição 199Audi A7 C8 · 1 avaria de sistema elétrico8,9 em 10
- Posição 200Audi Q5 I · 1 avaria de sistema elétrico8,9 em 10
- Posição 201BMW X3 E83 · 1 avaria de sistema elétrico8,9 em 10
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- Posição 208Mercedes-Benz GLA X156 · 1 avaria de sistema elétrico8,9 em 10
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- Posição 210Peugeot 508 I · 1 avaria de sistema elétrico8,9 em 10
- Posição 211Renault Laguna II · 1 avaria de sistema elétrico8,9 em 10
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- Posição 217Volkswagen Golf IV · 1 avaria de sistema elétrico8,9 em 10
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Sem avarias de sistema elétrico documentadas
Não encontrámos fontes fiáveis com avarias de sistema elétrico nestes carros. Isso não significa que nunca avariem: a manutenção e a utilização contam tanto como o projeto.
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