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MotorFiable
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Carros ToyotaCódigo E150

Problemas do Toyota Corolla X (2007–2013)

Documentámos 2 motores do Toyota Corolla X; o 1.33 Dual VVT-i tem avarias de gravidade alta ou crítica. A opção mais segura é o 1.6 Dual VVT-i, com veredicto «Comprar».[1]

Fora do motor: Fora do motor, o Corolla de 2007 a 2013 só tem documentadas campanhas de recolha preventivas: o interruptor do elevador de vidros, com risco de incêndio (4.032 Corolla em Espanha na campanha de 2012), e o insuflador de substituição do airbag do passageiro, montado ao contrário em algumas unidades. Não encontrámos dados de falhas reais nem custos.[2][3][4][5]

Toyota Corolla X (2007–2013)
Foto: Dinkun Chen · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Imagem de referência desta geração.
02468106,5em 10

Nota do Toyota Corolla X: fiabilidade aceitável

Calculada apenas com 7 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado

  • Motor6,4De 4,6 a 8,2 consoante o motor
  • Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
  • Suspensão9,50 avarias
  • Travões7,90 avarias
  • Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
  • Direção9,10 avarias
  • Sistema elétrico7,91 avaria
  • Faróis e luzes7,70 avarias
  • Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
  • Climatização10,0Sem avarias documentadas
  • Carroçaria e interior8,10 avarias
  • Airbags e segurança7,11 avaria

Posição 17 de 90 entre os compactos com evidência sólida. Ver o ranking

Os pontos fracos do Toyota Corolla X

  1. 1Gravidade crítica: Consumo excessivo de óleo por desgaste dos pistõesMotor 1.33 Dual VVT-i
  2. 2Gravidade crítica: Insuflador de substituição do airbag do passageiro montado com orientação incorretaAirbags e segurança
  3. 3Gravidade alta: Sobreaquecimento do interruptor do elevador de vidros elétrico dianteiro (risco de incêndio)Sistema elétrico
  4. 4Gravidade média: Arranque a frio difícil e código de avaria P1604Motor 1.33 Dual VVT-i
  5. 5Gravidade média: Desgaste prematuro da embraiagem e falhas do atuador da caixa MMTMotor 1.33 Dual VVT-i

Motores documentados, do maior para o menor risco

A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores

Ver o que verificar antes de comprar

Fora do motor

5 campanhas de recolha e outras campanhas documentadas, a última: DVSA R/2018/151: insuflador de substituição do airbag do passageiro com orientação incorreta. Ver as campanhas do Toyota Corolla X

10 fontesComo trabalhamos

1.33 Dual VVT-i

Toyota 1.33 Dual VVT-i (1NR-FE) · Gasolina

No Corolla X
2009–2013[6]
Designação
Corolla Sedan 1.33 VVT-i Dual
Avarias que o afetam
3 · 1 de gravidade alta ou crítica
Índice de risco neste carro
54
Risco alto

Veredicto das versões que monta

  • 1.33 Dual VVT-i (1NR-FE, primeira série, 2008-2013)2008–2013 · 97–105 cv · 1NR-FE

    Com precaução

    As unidades desta primeira série podem arrastar o defeito de fábrica nos pistões que dispara o consumo de óleo, reconhecido pela Toyota num boletim técnico; convém pedir o historial e, se possível, um teste de consumo documentado antes de comprar.[7]

  • Uma fonte independente que avalia o Yaris III ao longo de toda a sua vida comercial (2011-2020) descreve este motor já revisto como fiável em geral, sem o padrão de consumo de óleo da primeira série.[8]

Avarias que afetam o Corolla X

  1. Gravidade críticaFrequência: FrequenteLubrificaçãoConsumo excessivo de óleo por desgaste dos pistõesSim: as unidades do 1.33 Dual VVT-i (1NR-FE) fabricadas antes de 2013 podem consumir muito mais óleo do que o normal devido a um defeito de fábrica nos pistões, reconhecido pela Toyota num boletim técnico. Nos casos mais graves acaba na substituição do motor. A Toyota corrigiu-o com peças revistas a partir de 2013.Aparece por volta de 130 000 km
  2. Gravidade médiaFrequência: OcasionalLubrificaçãoArranque a frio difícil e código de avaria P1604Sim, em unidades anteriores a 2013: o mesmo defeito dos pistões que dispara o consumo de óleo também pode provocar arranques a frio cada vez mais difíceis e o código de avaria P1604, mesmo antes de o consumo de óleo ser evidente.
  3. Gravidade médiaFrequência: OcasionalEmbraiagemDesgaste prematuro da embraiagem e falhas do atuador da caixa MMTA embraiagem manual foi reportada como desgastada prematuramente em Yaris, Auris e iQ com este motor, e a caixa automatizada MMT pode falhar devido ao atuador que a aciona, com reparações de 900 a 1.800 € segundo uma fonte alemã; não encontrámos tarifas equivalentes em Espanha.Aparece por volta de 35 000 km

Ficha do Corolla X 1.33 Dual VVT-iTodas as versões e avarias do 1.33 Dual VVT-i

1.6 Dual VVT-i

Opção mais segura

Toyota 1.6 Dual VVT-i / Valvematic (1ZR-FE, 1ZR-FAE) · Gasolina

No Corolla X
2007–2009[9]
Designações
1.6 Dual VVT-i · 1.6 VVT-i Dual
Avarias que o afetam
2
Índice de risco neste carro
18
Risco baixo

Veredicto da versão que monta

  • 1.6 Dual VVT-i 122-126 CV (1ZR-FE, 2007-2009)2007–2009 · 122–126 cv · 1ZR-FE

    Comprar

    Não há nenhum defeito de conceção grave reconhecido nesta afinação; a sua avaria mais citada, a fuga na bomba de água, é um desgaste conhecido e de reparação moderada, não um motivo para descartar a compra.[1]

Avarias que afetam o Corolla X

Apenas as que afetam as versões e os anos que este carro montou. O 1.6 Dual VVT-i tem 3 avarias documentadas no total.

  1. Gravidade médiaFrequência: OcasionalRefrigeraçãoFuga na bomba de águaSim, sobretudo nas unidades do Auris I e do Corolla Sedan anteriores a 2009 (antes do Valvematic): o veio ou a polia da bomba de água pode ganhar folga e provocar uma fuga de líquido de refrigeração. É um desgaste conhecido e de reparação moderada, não um defeito que impeça de circular em segurança se for detetado a tempo.Aparece por volta de 90 000 km
  2. Gravidade baixaFrequência: OcasionalEmbraiagemDesgaste prematuro da embraiagem na caixa manualNuma minoria de Auris e Verso com este motor e caixa manual, os proprietários documentam uma embraiagem substituída mais cedo do que o esperado; as fontes não descrevem uma causa mecânica diferente do desgaste normal do disco, e não há indícios de que seja um defeito de fábrica.

Ficha do Corolla X 1.6 Dual VVT-iTodas as versões e avarias do 1.6 Dual VVT-i

Avarias do Toyota Corolla X fora do motor

Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.

O que encontra a inspeção técnica no Toyota Corolla X

Dados oficiais da inspeção técnica dos Países Baixos (APK): 975 inspeções de 342 carros matriculados entre 2008 e 2012, comparadas com as de carros da mesma idade.

  • Suspensão e eixos· conta na nota

    Defeitos em 1% das inspeções; em carros da sua idade, em 9%.

    Menos defeitos do que a média

  • Travões· conta na nota

    Defeitos em 7,1% das inspeções; em carros da sua idade, em 8,9%.

    Na média

  • Direção· conta na nota

    Defeitos em 0,5% das inspeções; em carros da sua idade, em 3,1%.

    Menos defeitos do que a média

  • Faróis e luzes· conta na nota

    Defeitos em 23,7% das inspeções; em carros da sua idade, em 26,1%.

    Na média

  • Ferrugem e carroçaria· conta na nota

    Defeitos em 0,5% das inspeções; em carros da sua idade, em 1%.

    Menos defeitos do que a média

  • Escape e emissões

    Defeitos em 0,8% das inspeções; em carros da sua idade, em 4,4%.

    Menos defeitos do que a média

  • Fugas de líquidos

    Defeitos em 1% das inspeções; em carros da sua idade, em 6,8%.

    Menos defeitos do que a média

  • Vidros, limpa-para-brisas e retrovisores

    Defeitos em 5,5% das inspeções; em carros da sua idade, em 5,4%.

    Na média

  • Pneus e rodas· depende sobretudo da manutenção

    Defeitos em 15,9% das inspeções; em carros da sua idade, em 17,9%.

    Na média

A inspeção mede o desgaste e os defeitos visíveis numa revisão periódica, não as avarias do motor nem da eletrónica. Fonte: RDW Open Data (domínio público). Como o calculamos · opendata.rdw.nl

Checklist para comprar um Toyota Corolla X usado

Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.

Se leva o 1.33 Dual VVT-i (2009–2013)

Consumo excessivo de óleo por desgaste dos pistões

Gravidade crítica

Arranque a frio difícil e código de avaria P1604

Gravidade média

Desgaste prematuro da embraiagem e falhas do atuador da caixa MMT

Gravidade média

Se leva o 1.6 Dual VVT-i (2007–2009)

Fuga na bomba de água

Gravidade média

Desgaste prematuro da embraiagem na caixa manual

Gravidade baixa

Vai comprar um Toyota Corolla X?

Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.

Tem um Toyota Corolla X? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.

Perguntas frequentes

O Toyota Corolla X é fiável?

Documentámos 2 motores do Toyota Corolla X; o 1.33 Dual VVT-i tem avarias de gravidade alta ou crítica. A opção mais segura é o 1.6 Dual VVT-i, com veredicto «Comprar». Fora do motor, o Corolla de 2007 a 2013 só tem documentadas campanhas de recolha preventivas: o interruptor do elevador de vidros, com risco de incêndio (4.032 Corolla em Espanha na campanha de 2012), e o insuflador de substituição do airbag do passageiro, montado ao contrário em algumas unidades. Não encontrámos dados de falhas reais nem custos.

Que motor do Toyota Corolla X é mais fiável?

Entre os 2 motores que documentámos, a opção mais segura é o 1.6 Dual VVT-i, com veredicto «Comprar». Não há nenhum defeito de conceção grave reconhecido nesta afinação; a sua avaria mais citada, a fuga na bomba de água, é um desgaste conhecido e de reparação moderada, não um motivo para descartar a compra.[1]

Que problemas tem o Toyota Corolla X além do motor?

Fora do motor, o Corolla de 2007 a 2013 só tem documentadas campanhas de recolha preventivas: o interruptor do elevador de vidros, com risco de incêndio (4.032 Corolla em Espanha na campanha de 2012), e o insuflador de substituição do airbag do passageiro, montado ao contrário em algumas unidades. Não encontrámos dados de falhas reais nem custos. As avarias documentadas mais importantes são: insuflador de substituição do airbag do passageiro montado com orientação incorreta (airbags e segurança, gravidade crítica) e sobreaquecimento do interruptor do elevador de vidros elétrico dianteiro (risco de incêndio) (sistema elétrico, gravidade alta).[2][3][4][5]

Que avarias tem o Toyota Corolla X?

As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: consumo excessivo de óleo por desgaste dos pistões (1.33 Dual VVT-i, gravidade crítica), arranque a frio difícil e código de avaria P1604 (1.33 Dual VVT-i, gravidade média), desgaste prematuro da embraiagem e falhas do atuador da caixa MMT (1.33 Dual VVT-i, gravidade média), fuga na bomba de água (1.6 Dual VVT-i, gravidade média) e desgaste prematuro da embraiagem na caixa manual (1.6 Dual VVT-i, gravidade baixa).

Qual é o melhor ano do Toyota Corolla X para comprar?

Segundo a nossa nota por ano, os melhores são 2008 e 2007 (7,4/10); o que tem pior nota é 2010 (5,6/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.

O Toyota Corolla X tem campanhas de recolha?

Sim: temos documentadas 5 campanhas do Toyota Corolla X, como DVSA R/2018/151: insuflador de substituição do airbag do passageiro com orientação incorreta (2018). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.[5]

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Toyota Auris (2007-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  2. Toyota Corolla (2005 – 2010): interruptor del elevalunas del conductor con riesgo de incendio (Safety Gate A12/1366/15)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 6 de novembro de 2015 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  3. Toyota llama a revisión a 7,4 millones de unidades, más de 80.000 afectadas en EspañaDiariomotor · Imprensa automóvel · publicada em 11 de outubro de 2012 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em espanhol
  4. Toyota Corolla (2006 – 2013): inflador de repuesto del airbag del acompañante en orientación incorrecta (Safety Gate A12/0855/18)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 29 de junho de 2018 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  5. DVSA – base de llamadas a revisiónGOV.UK – DVSA / Office for Product Safety and Standards · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  6. Toyota Corolla Sedan 1.33 VVT-i Dual Active: informaciónkm77 · Documentação técnica · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  7. Toyota 1.33 1NR-FE: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  8. Toyota Yaris III (XP13) – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em agosto de 2023 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  9. Toyota Corolla Sedan (2007): versiones e informaciónkm77 · Documentação técnica · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  10. Toyota Yaris II (XP9): Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão