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Carros Opel

Problemas do Opel Meriva A (2003–2010)

Os 2 motores do Opel Meriva A que documentámos têm avarias de gravidade alta ou crítica: o 1.0/1.2/1.4 Ecotec e o 1.7 CDTI. Nenhum tem veredicto «Comprar»; a opção mais segura é o 1.7 CDTI, com veredicto «Com precaução».[1][2][3][4]

Fora do motor: Fora do motor, o ponto mais fraco do Meriva A (fabricado também em Figueruelas, Espanha, sobre a base do Corsa C) é a direção assistida: fiches-auto.fr descreve-a como «um problema conhecido da marca», e o KBA chamou à revisão 748 unidades de 2007 por um pinhão da caixa de direção mal fixado. Documentam-se também casos isolados mas graves de perda de travagem, dificuldade em engrenar a 1.ª e a 2.ª velocidade até 2005, e roturas de cablagem na porta da bagageira.[5][6][7]

Opel Meriva A (2003–2010)
Foto: Rudolf Stricker · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons. Imagem de referência desta geração.
02468105,6em 10

Nota do Opel Meriva A: fiabilidade aceitável

Calculada apenas com 14 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado

  • Motor5,2De 4,1 a 6,4 consoante o motor
  • Caixa de velocidades8,61 avaria
  • Suspensão10,0Sem avarias documentadas
  • Travões8,61 avaria
  • Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
  • Direção7,11 avaria
  • Sistema elétrico8,61 avaria
  • Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
  • Climatização10,0Sem avarias documentadas
  • Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
  • Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas

Posição 13 de 29 entre os monovolumes com evidência sólida. Ver o ranking

Os pontos fracos do Opel Meriva A

  1. 1Gravidade crítica: Alongamento e rutura da corrente de distribuiçãoMotor 1.0/1.2/1.4 Ecotec · reparação 900–1 400 €
  2. 2Gravidade crítica: Falhas da direção assistida e campanha pelo pinhão da caixa de direção (unidades de 2007)Direção
  3. 3Gravidade alta: Desgaste do volante bimassa e da embraiagemMotor 1.7 CDTI
  4. 4Gravidade alta: Obstrução do filtro de partículas (FAP) e diluição do óleoMotor 1.7 CDTI
  5. 5Gravidade média: Fugas de óleo e aumento do consumoMotor 1.0/1.2/1.4 Ecotec

Motores documentados, do maior para o menor risco

A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores

Ver o que verificar antes de comprar

Fora do motor

1 campanha de recolha ou outra campanha documentadas, a última: Revisão do pinhão da caixa de direção. Ver as campanhas do Opel Meriva A

16 fontesComo trabalhamos

1.0/1.2/1.4 Ecotec

Opel/Vauxhall 1.0, 1.2 e 1.4 Ecotec atmosféricos (GM Family 0 — Z10XEP, Z12XEP/A12XER, Z14XEP/A14XER) · Gasolina

No Meriva A
2003–2010[6]
Designação
1.4 16V
Avarias que o afetam
5 · 1 de gravidade alta ou crítica
Índice de risco neste carro
59
Risco alto

Veredicto da versão que monta

  • Z10XEP / Z12XEP / Z14XEP Twinport (2003-2009)

    2003–2009 · 60–90 cv · Z10XEP, Z12XEP, Z14XEP

    Com precaução

    As fichas de fiabilidade do Corsa C, do Astra H e do Meriva A documentam de forma recorrente o mesmo padrão: um tensor de corrente que nem sempre dura, bobinas de ignição que falham e uma bomba de água ou um termóstato propensos a perder líquido de refrigeração. Nenhuma fonte descreve uma avaria sistemática do bloco ou da cabeça, pelo que convém verificar esses três pontos concretos antes de comprar, sem que isso signifique evitar o motor.[6][8][9][10]

Avarias que afetam o Meriva A

  1. Gravidade críticaFrequenteFrequência: FrequenteDistribuiçãoAlongamento e rutura da corrente de distribuiçãoNo Corsa C, D e E, no Astra H e no Meriva A, a corrente de distribuição deste motor tende a alongar antes do tempo porque o tensor nem sempre aguenta; nos casos mais graves, documentados em vários modelos, chegou a saltar ou partir e obrigou a substituir o motor completo.Reparação (oficina): 900–1 400 €Aparece por volta de 70 000 km
  2. Gravidade médiaFrequenteFrequência: FrequenteLubrificaçãoFugas de óleo e aumento do consumoNo Corsa C, D e E, no Astra H e no Meriva são frequentes as fugas de óleo pela tampa das válvulas, pelo filtro de óleo ou pelo interruptor de pressão, juntamente com um consumo algo superior ao normal entre mudanças; não há um padrão de dano maior no motor se forem tratadas a tempo.Aparece por volta de 80 000 km
  3. Gravidade médiaFrequenteFrequência: FrequenteIgniçãoFalha das bobinas de igniçãoAs bobinas de ignição deste motor falham com alguma frequência no Corsa, no Astra, no Meriva e no Adam, com solavancos, a luz do motor acesa e, nos casos mais claros, o motor a funcionar com um cilindro a menos; a oficina resolve-o substituindo a bobina afetada.Reparação (oficina): 150–480 €Aparece por volta de 15 000 km
  4. Gravidade médiaFrequenteFrequência: FrequenteRefrigeraçãoFuga ou desgaste da bomba de água e do termóstatoUma ficha de fiabilidade descreve a bomba de água como "a fraqueza mais clara" do Opel Adam, e o mesmo componente (juntamente com o termóstato) falha ou perde líquido de refrigeração com frequência também no Corsa, no Astra e no Meriva com este motor, por vezes com poucos quilómetros.Reparação (oficina): 300–760 €Aparece por volta de 22 000 km
  5. Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalTransmissãoMudanças lentas e desgaste do atuador da caixa EasytronicA caixa automatizada Easytronic, disponível com este motor no Corsa, no Astra, no Meriva e no Adam, muda de velocidade devagar e com solavancos segundo várias fontes; há também algum caso de desgaste do atuador ou de falha da sua centralina de embraiagem, embora a evidência sobre a sua fiabilidade real seja limitada.

Ficha do Meriva A 1.0/1.2/1.4 EcotecTodas as versões e avarias do 1.0/1.2/1.4 Ecotec

1.7 CDTI

Opção mais segura

Opel/Vauxhall 1.7 CDTI (Isuzu 4EE2 / «Circle L») · Diesel

No Meriva A
2003–2010[1][11][12][13]
Designação
1.7 CDTI
Avarias que o afetam
5 · 3 de gravidade alta ou crítica
Índice de risco neste carro
36
Risco moderado

Veredicto das versões que monta

  • 1.7 CDTI 100-101 CV (Z17DTH, 2003-2007)

    2003–2007 · 100–101 cv · Z17DTH

    Com precaução

    Partilha válvula EGR, injetores e correia de distribuição com o resto da família 1.7 CDTI, com os mesmos riscos documentados que descrevemos nas avarias deste motor.[1][2]

  • 1.7 CDTI 125 CV (Z17DTR/A17DTR, 2006-2013)

    2006–2013 · 125 cv · Z17DTR, A17DTR

    Com precaução

    É a versão dos dois testemunhos documentados de filtro de partículas (FAP) obstruído (um Astra e um Zafira, este último com apenas 17.000 km) e do aviso de injetores do Astra.[3][4]

Avarias que afetam o Meriva A

  1. Gravidade altaOcasionalFrequência: OcasionalEmbraiagemDesgaste do volante bimassa e da embraiagemUm caso documentado de Opel Meriva com este motor teve de substituir o volante bimassa e a embraiagem aos 66.000 km, por 1.600 € numa oficina francesa. Não é um valor oficial nem espanhol, mas aponta para um desgaste real destas peças.
  2. Gravidade altaOcasionalFrequência: OcasionalAnticontaminaçãoObstrução do filtro de partículas (FAP) e diluição do óleoHá testemunhos de proprietários de Opel Astra e Zafira com este motor que descrevem o filtro de partículas (FAP) obstruído —num caso, com apenas 17.000 km— e o óleo diluído com gasóleo após regenerações falhadas repetidas.
  3. Gravidade críticaRaraFrequência: RaraDistribuiçãoCorreia de distribuição: risco de avaria grave se não for substituída a tempoO 1.7 CDTI monta correia de distribuição (não corrente), com um intervalo de substituição de 150.000 km ou 6 anos segundo o guia de compra consultado. Não encontrámos casos documentados de rutura neste motor, mas ultrapassar esse intervalo expõe a uma avaria grave se a correia chegar a falhar.
  4. Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalAnticontaminaçãoSujidade por fuligem nos injetores e na válvula EGRA válvula EGR deste motor tende a obstruir-se com fuligem, segundo um guia de compra alemão centrado no Meriva A; há também testemunhos de injetores desajustados ou avariados a partir dos 100.000 km no Meriva e no Astra com este motor.
  5. Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalEletrónicaDesgaste prematuro do alternadorO alternador da marca Hitachi montado de fábrica no 1.7 CDTI tende a desgastar-se mais cedo do que o esperado, segundo um guia de compra alemão sobre o Opel Astra H, com substituições habituais por volta dos 140.000 km; há testemunhos semelhantes no Opel Meriva com este motor.

Ficha do Meriva A 1.7 CDTITodas as versões e avarias do 1.7 CDTI

Avarias do Opel Meriva A fora do motor

Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.

Checklist para comprar um Opel Meriva A usado

Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.

Se leva o 1.0/1.2/1.4 Ecotec (2003–2010)

Alongamento e rutura da corrente de distribuição

Gravidade crítica

Fugas de óleo e aumento do consumo

Gravidade média

Falha das bobinas de ignição

Gravidade média

Fuga ou desgaste da bomba de água e do termóstato

Gravidade média

Mudanças lentas e desgaste do atuador da caixa Easytronic

Gravidade média

Se leva o 1.7 CDTI (2003–2010)

Desgaste do volante bimassa e da embraiagem

Gravidade alta

Obstrução do filtro de partículas (FAP) e diluição do óleo

Gravidade alta

Correia de distribuição: risco de avaria grave se não for substituída a tempo

Gravidade crítica

Sujidade por fuligem nos injetores e na válvula EGR

Gravidade média

Desgaste prematuro do alternador

Gravidade média

Vai comprar um Opel Meriva A?

Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.

Tem um Opel Meriva A? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.

Perguntas frequentes

O Opel Meriva A é fiável?

Os 2 motores do Opel Meriva A que documentámos têm avarias de gravidade alta ou crítica: o 1.0/1.2/1.4 Ecotec e o 1.7 CDTI. Nenhum tem veredicto «Comprar»; a opção mais segura é o 1.7 CDTI, com veredicto «Com precaução». Fora do motor, o ponto mais fraco do Meriva A (fabricado também em Figueruelas, Espanha, sobre a base do Corsa C) é a direção assistida: fiches-auto.fr descreve-a como «um problema conhecido da marca», e o KBA chamou à revisão 748 unidades de 2007 por um pinhão da caixa de direção mal fixado. Documentam-se também casos isolados mas graves de perda de travagem, dificuldade em engrenar a 1.ª e a 2.ª velocidade até 2005, e roturas de cablagem na porta da bagageira.

Que motor do Opel Meriva A é mais fiável?

Entre os 2 motores que documentámos, nenhum tem veredicto «Comprar»; a opção mais segura é o 1.7 CDTI, com veredicto «Com precaução». Partilha válvula EGR, injetores e correia de distribuição com o resto da família 1.7 CDTI, com os mesmos riscos documentados que descrevemos nas avarias deste motor.[1][2]

Que problemas tem o Opel Meriva A além do motor?

Fora do motor, o ponto mais fraco do Meriva A (fabricado também em Figueruelas, Espanha, sobre a base do Corsa C) é a direção assistida: fiches-auto.fr descreve-a como «um problema conhecido da marca», e o KBA chamou à revisão 748 unidades de 2007 por um pinhão da caixa de direção mal fixado. Documentam-se também casos isolados mas graves de perda de travagem, dificuldade em engrenar a 1.ª e a 2.ª velocidade até 2005, e roturas de cablagem na porta da bagageira. As avarias documentadas mais importantes são: falhas da direção assistida e campanha pelo pinhão da caixa de direção (unidades de 2007) (direção, gravidade crítica), casos documentados de perda total de travagem (travões, gravidade crítica), custa engrenar a primeira e a segunda velocidade em unidades até 2005 (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade média) e roturas de cablagem na porta da bagageira com falhas eletrónicas em cascata (sistema elétrico, gravidade média).[5][6][7]

Que avarias tem o Opel Meriva A?

As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: alongamento e rutura da corrente de distribuição (1.0/1.2/1.4 Ecotec, gravidade crítica), desgaste do volante bimassa e da embraiagem (1.7 CDTI, gravidade alta), obstrução do filtro de partículas (FAP) e diluição do óleo (1.7 CDTI, gravidade alta), fugas de óleo e aumento do consumo (1.0/1.2/1.4 Ecotec, gravidade média) e falha das bobinas de ignição (1.0/1.2/1.4 Ecotec, gravidade média).

Qual é o melhor ano do Opel Meriva A para comprar?

Segundo a nossa nota por ano, os melhores são 2005, 2004 e 2003 (5,7/10); o que tem pior nota é 2006 (5,6/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.

O Opel Meriva A tem campanhas de recolha?

Sim: temos documentada uma campanha do Opel Meriva A, como revisão do pinhão da caixa de direção. Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.[5]

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. 1.Opel Meriva A: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  2. 2.Opel Meriva B: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  3. 3.Essai complet Opel Astra (H) : fiabilité et avisFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  4. 4.Essai complet Opel Zafira 2 : fiabilité et avisFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  5. 5.Opel Meriva A – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  6. 6.Fiabilité Opel Meriva (pannes recensées par les propriétaires)fiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  7. 7.Opel MerivaWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  8. 8.Opel Corsa 3 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  9. 9.Opel Astra (2004-2010) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  10. 10.Distribution : les moteurs à problèmesFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  11. 11.Circle L engineWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  12. 12.Opel MerivaWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  13. 13.Essai complet Opel Meriva : fiabilité et avisFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  14. 14.Opel Corsa C/D/E: Schwachstellen & KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  15. 15.Opel Adam : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  16. 16.Opel Astra H (A04): Probleme & KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão