Carros ToyotaCódigo XV70
Problemas do Toyota Camry (2019–2021)
O único motor do Toyota Camry que documentámos, o 2.0 e 2.5 Hybrid, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Com precaução».[1]
Fora do motor: Fora do motor, o Camry não tem avarias de utilização generalizadas documentadas nas fontes que conseguimos abrir. O que consta são duas campanhas de recolha preventivas de 2019 que afetam apenas unidades fabricadas em períodos curtos: a bomba do servofreio e o bloqueio dos cintos traseiros. Verifique com o número de quadro se estão realizadas.[2][3][4][5]

Nota do Toyota Camry: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 5 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor4,33 avarias
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão10,0Sem avarias documentadas
- Travões7,11 avaria
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
- Airbags e segurança7,11 avaria
Posição 73 de 101 entre as berlinas com evidência sólida. Ver o ranking
Os pontos fracos do Toyota Camry
- 1Gravidade crítica: Falha da bomba de combustível de baixa pressão: perda de potência e risco de incêndioMotor 2.0 e 2.5 Hybrid
- 2Gravidade crítica: Falha do motor da bomba do servofreio: perda de assistência de travagemTravões
- 3Gravidade crítica: Mola do bloqueio do cinto de segurança traseiro mal colocadaAirbags e segurança
- 4Gravidade média: A bateria de 12 V descarrega-se se o carro ficar vários dias paradoMotor 2.0 e 2.5 Hybrid
- 5Gravidade crítica: Parafuso do inversor mal apertado no Camry Hybrid mais recente (EUA): risco de incêndioMotor 2.0 e 2.5 Hybrid
Motor documentado
A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores
Ver o que verificar antes de comprarFora do motor
2 campanhas de recolha e outras campanhas documentadas, a última: Camry (2019): mola do cinto de segurança traseiro. Ver as campanhas do Toyota Camry
Toyota 2.0 e 2.5 Hybrid (M20A-FXS e A25A-FXS) · Gasolina
- Designação
- Camry 218h
- Avarias que o afetam
- 3 · 2 de gravidade alta ou crítica
Veredicto da versão que monta
2.5 Hybrid 218h (A25A-FXS + híbrido, 218-222 CV combinados, desde 2018)desde 2018 · 218–222 cv · A25A-FXS
Com precauçãoO bloco do motor não tem avarias sistémicas documentadas, mas o RAV4 (unidades de 2019-2020) e o Camry (unidades de 2018-2020) constam expressamente da lista de veículos com a bomba de combustível de baixa pressão defeituosa; verifique com o número de quadro se a unidade concreta está abrangida por essa campanha.[1]
Avarias que afetam o Camry
- Gravidade críticaFrequência: FrequenteCombustívelFalha da bomba de combustível de baixa pressão: perda de potência e risco de incêndioSim: uma bomba de combustível de baixa pressão com um rotor defeituoso (Denso) afeta milhões de Toyota e Lexus, incluindo Corolla, C-HR, RAV4 e Camry com estes motores. Pode causar perda de potência ou o motor a vir abaixo, e na UE há ainda risco de fuga e incêndio em Corolla, C-HR e Auris de 2018-2022.
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteEletrónicaA bateria de 12 V descarrega-se se o carro ficar vários dias paradoSim, é uma queixa habitual: a bateria de 12 V pode ficar descarregada após apenas uns dias sem usar o carro, devido ao consumo em repouso da eletrónica (multimédia, telemática, acesso sem chave). Com a de 12 V muito em baixo, o sistema híbrido pode ficar bloqueado em modo de segurança.
- Gravidade críticaFrequência: RaraEletrónicaParafuso do inversor mal apertado no Camry Hybrid mais recente (EUA): risco de incêndioA Toyota chamou à oficina nos EUA mais de 51.000 Camry Hybrid (e cerca de 3.760 Corolla Cross Hybrid) de 2025-2026: um parafuso do inversor pode ficar mal apertado e causar perda de potência, de tração ou incêndio. É uma geração mais potente do que a vendida em Espanha (218 CV), sem confirmação de que chegue cá.
Ficha do Camry 2.0 e 2.5 HybridTodas as versões e avarias do 2.0 e 2.5 Hybrid
Avarias do Toyota Camry fora do motor
Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.
Checklist para comprar um Toyota Camry usado
Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.
Se leva o 2.0 e 2.5 Hybrid (2019–2021)
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Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Tem um Toyota Camry? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.
Perguntas frequentes
O Toyota Camry é fiável?
O único motor do Toyota Camry que documentámos, o 2.0 e 2.5 Hybrid, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Com precaução». Fora do motor, o Camry não tem avarias de utilização generalizadas documentadas nas fontes que conseguimos abrir. O que consta são duas campanhas de recolha preventivas de 2019 que afetam apenas unidades fabricadas em períodos curtos: a bomba do servofreio e o bloqueio dos cintos traseiros. Verifique com o número de quadro se estão realizadas.
Que problemas tem o Toyota Camry além do motor?
Fora do motor, o Camry não tem avarias de utilização generalizadas documentadas nas fontes que conseguimos abrir. O que consta são duas campanhas de recolha preventivas de 2019 que afetam apenas unidades fabricadas em períodos curtos: a bomba do servofreio e o bloqueio dos cintos traseiros. Verifique com o número de quadro se estão realizadas. As avarias documentadas mais importantes são: falha do motor da bomba do servofreio: perda de assistência de travagem (travões, gravidade crítica) e mola do bloqueio do cinto de segurança traseiro mal colocada (airbags e segurança, gravidade crítica).[2][3][4][5]
Que avarias tem o Toyota Camry?
As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: falha da bomba de combustível de baixa pressão: perda de potência e risco de incêndio (2.0 e 2.5 Hybrid, gravidade crítica), a bateria de 12 V descarrega-se se o carro ficar vários dias parado (2.0 e 2.5 Hybrid, gravidade média) e parafuso do inversor mal apertado no Camry Hybrid mais recente (EUA): risco de incêndio (2.0 e 2.5 Hybrid, gravidade crítica).
Qual é o melhor ano do Toyota Camry para comprar?
Segundo a nossa nota por ano, os melhores são 2021 e 2020 (7,1/10); o que tem pior nota é 2019 (5,0/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- This $0.50 Part Forced Toyota To Recall 3.3 Million CarsCarBuzz · Imprensa automóvel · publicada em 1 de setembro de 2026 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Toyota Camry (2019): brake booster pump recall (A12/1199/19)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em agosto de 2019 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Toyota Camry (2019): rear seat belt recall (A12/00046/19)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em janeiro de 2020 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Toyota Camry: todas las llamadas a revisióncar-recalls.eu · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Toyota Camry (XV70)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Toyota Camry: precio y ficha técnicakm77 · Documentação técnica · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
- Toyota Corolla : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- One loose bolt, 55,000 cars: Toyota's massive hybrid recall just got realCarscoops · Imprensa automóvel · publicada em 23 de dezembro de 2025 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês