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MotorFiable
pt

Carros FiatCódigo 169

Problemas do Fiat Panda II (2003–2012)

Documentámos 1 motor e 1 caixa de velocidades do Fiat Panda II; a caixa Dualogic tem avarias de gravidade alta ou crítica. A opção mais segura é o 1.2 8v Fire, com veredicto «Comprar».[1]

Fora do motor: Fora do motor, não encontrámos imprensa especializada nem campanhas oficiais confirmadas de forma independente para o Fiat Panda II (2003-2012), que trazia direção assistida elétrica de série. A única fonte que documenta avarias concretas, o agregador francês fiches-auto.fr, assinala falhas dessa assistência elétrica, falhas elétricas por humidade (elevadores dos vidros, arranque) e campanhas pontuais sem data sobre a direção e os travões.[1][2]

02468107,4em 10

Nota do Fiat Panda II: fiabilidade aceitável

Calculada apenas com 9 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Evidência limitada: baseia-se em poucas fontes ou poucas avarias documentadas, pelo que não entra nos rankings. Ter poucas avarias documentadas não significa que seja fiável: pode estar pouco estudado. Como é calculado

  • Motor8,04 avarias
  • Caixa de velocidades7,12 avarias
  • Suspensão10,0Sem avarias documentadas
  • Travões8,91 avaria
  • Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
  • Direção8,61 avaria
  • Sistema elétrico8,61 avaria
  • Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
  • Climatização10,0Sem avarias documentadas
  • Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
  • Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas

Os pontos fracos do Fiat Panda II

  1. 1Gravidade alta: Falha do atuador ou da pressão hidráulica: a caixa passa sozinha a ponto morto ou recusa mudançasCaixa Dualogic
  2. 2Gravidade média: Desgaste ou rutura prematura da embraiagem da DualogicCaixa Dualogic
  3. 3Gravidade média: Falhas de sensores: sonda lambda e sensor de posição da cambota (PMS)Motor 1.2 8v Fire
  4. 4Gravidade média: Falhas na assistência da direção elétricaDireção
  5. 5Gravidade média: Falhas elétricas intermitentes por humidade: elevadores dos vidros, faróis e arranqueSistema elétrico

Motores documentados, do maior para o menor risco

A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores

Ver o que verificar antes de comprar

Fora do motor

3 campanhas de recolha e outras campanhas documentadas, a última: Verificação da fixação da coluna de direção. Ver as campanhas do Fiat Panda II

6 fontesComo trabalhamos

Caixa Dualogic

Fiat Dualogic (Magneti Marelli) — en Lancia, D.F.N.

No Panda II
2004–2010[3]
Designação
1.2 60 CV Dualogic
Avarias que o afetam
2 · 1 de gravidade alta ou crítica
Índice de risco neste carro
29
Risco moderado

Veredicto da versão que monta

  • Dualogic 5 velocidades (2003-presente)

    desde 2003 · C510

    Com precaução

    Não há uma avaria sistémica reconhecida pelo fabricante, mas os testemunhos de proprietários documentam de forma recorrente solavancos e interrupção de tração em cada mudança (inerentes ao desenho de uma embraiagem única), além de casos minoritários de embraiagem desgastada antes do tempo e de falhas do atuador ou da pressão hidráulica que fazem a caixa passar sozinha a ponto morto em andamento; convém testar bem o carro e avaliar se o conforto de condução, muito diferente do de uma automática convencional, compensa o seu baixo custo.[4][5]

Avarias que afetam o Panda II

  1. Gravidade altaOcasionalFrequência: OcasionalEletrónicaFalha do atuador ou da pressão hidráulica: a caixa passa sozinha a ponto morto ou recusa mudançasSim: quando o atuador, o sensor de posição ou a pressão de comando eletro-hidráulico deixam de validar a mudança engrenada, a Dualogic pode passar sozinha a ponto morto em andamento ou recusar-se a engrenar velocidades. Há vários casos documentados, alguns descritos como muito perigosos, numa curva ou ao sair de uma autoestrada.
  2. Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalEmbraiagemDesgaste ou rutura prematura da embraiagem da DualogicA embraiagem da Dualogic pode desgastar-se ou partir-se antes do esperado: há casos documentados de embraiagem avariada («HS») aos 27.000 km num Fiat 500 0.9 TwinAir e de rutura aos 35.000 km num 1.2, muito abaixo da vida útil habitual de uma embraiagem.Aparece por volta de 27 000 km

Ficha do Panda II Caixa DualogicTodas as versões e avarias do Dualogic

1.2 8v Fire

Opção mais segura

Fiat 1.2 8v Fire · Gasolina

No Panda II
2003–2012[1][6]
Designação
1.2 8v 60 CV
Avarias que o afetam
4
Índice de risco neste carro
20
Risco baixo

Veredicto da versão que monta

  • 1.2 8v SMPI 60-65 CV (1999-2009)

    1999–2009 · 60–65 cv

    Comprar

    A ficha de fiabilidade consultada para o Fiat Panda II (38 opiniões sobre a versão de 60 CV) não documenta nenhuma avaria grave nem sistémica: as ocorrências mais citadas são pontuais (ignição, sensores, consumo de óleo) e sempre minoritárias.[1]

Avarias que afetam o Panda II

  1. Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalEletrónicaFalhas de sensores: sonda lambda e sensor de posição da cambota (PMS)O 1.2 8v Fire pode falhar por causa de sensores: a sonda lambda (luz de avaria, funcionamento irregular) e, no Fiat Punto, o sensor de posição da cambota (sensor PMS), associado a falhas de ignição. São ocorrências minoritárias, mas repetidas em vários modelos com este motor.
  2. Gravidade baixaOcasionalFrequência: OcasionalLubrificaçãoConsumo ou fuga de óleo, num caso pela junta da tampa das válvulasO 1.2 8v Fire pode começar a consumir ou a perder óleo a partir de certa quilometragem; o único caso com origem identificada aponta a junta da tampa das válvulas. É a ocorrência que mais se repete neste motor, sempre numa minoria dos casos e sem danificar o bloco.
  3. Gravidade baixaOcasionalFrequência: OcasionalIgniçãoBobina de ignição defeituosa (falha de ignição, luz do motor)A bobina de ignição do 1.2 8v Fire pode falhar e acender a luz de avaria do motor, com funcionamento irregular; há um caso documentado de substituição aos 40.000 km no Fiat 500. É uma das ocorrências que mais se repetem nas fontes consultadas para este motor, embora sempre numa minoria dos casos.
  4. Gravidade baixaRaraFrequência: RaraDistribuiçãoCorreia de distribuição: troca preventiva, sem padrão de rutura documentadoO 1.2 8v Fire monta correia de distribuição, que deve ser trocada preventivamente de acordo com o intervalo do fabricante do carro em concreto. As fontes de fiabilidade consultadas não documentam, para este motor, nenhum caso de rutura prematura: é uma manutenção programada, não uma avaria recorrente.

Ficha do Panda II 1.2 8v FireTodas as versões e avarias do 1.2 8v Fire

Avarias do Fiat Panda II fora do motor

Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.

Checklist para comprar um Fiat Panda II usado

Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.

Se leva a caixa Dualogic (2004–2010)

Falha do atuador ou da pressão hidráulica: a caixa passa sozinha a ponto morto ou recusa mudanças

Gravidade alta

Desgaste ou rutura prematura da embraiagem da Dualogic

Gravidade média

Se leva o 1.2 8v Fire (2003–2012)

Falhas de sensores: sonda lambda e sensor de posição da cambota (PMS)

Gravidade média

Consumo ou fuga de óleo, num caso pela junta da tampa das válvulas

Gravidade baixa

Bobina de ignição defeituosa (falha de ignição, luz do motor)

Gravidade baixa

Correia de distribuição: troca preventiva, sem padrão de rutura documentado

Gravidade baixa

Vai comprar um Fiat Panda II?

Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.

Tem um Fiat Panda II? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.

Perguntas frequentes

O Fiat Panda II é fiável?

Documentámos 1 motor e 1 caixa de velocidades do Fiat Panda II; a caixa Dualogic tem avarias de gravidade alta ou crítica. A opção mais segura é o 1.2 8v Fire, com veredicto «Comprar». Fora do motor, não encontrámos imprensa especializada nem campanhas oficiais confirmadas de forma independente para o Fiat Panda II (2003-2012), que trazia direção assistida elétrica de série. A única fonte que documenta avarias concretas, o agregador francês fiches-auto.fr, assinala falhas dessa assistência elétrica, falhas elétricas por humidade (elevadores dos vidros, arranque) e campanhas pontuais sem data sobre a direção e os travões.

Que motor do Fiat Panda II é mais fiável?

Entre os 1 motor e 1 caixa de velocidades que documentámos, a opção mais segura é o 1.2 8v Fire, com veredicto «Comprar». A ficha de fiabilidade consultada para o Fiat Panda II (38 opiniões sobre a versão de 60 CV) não documenta nenhuma avaria grave nem sistémica: as ocorrências mais citadas são pontuais (ignição, sensores, consumo de óleo) e sempre minoritárias.[1]

Que problemas tem o Fiat Panda II além do motor?

Fora do motor, não encontrámos imprensa especializada nem campanhas oficiais confirmadas de forma independente para o Fiat Panda II (2003-2012), que trazia direção assistida elétrica de série. A única fonte que documenta avarias concretas, o agregador francês fiches-auto.fr, assinala falhas dessa assistência elétrica, falhas elétricas por humidade (elevadores dos vidros, arranque) e campanhas pontuais sem data sobre a direção e os travões. As avarias documentadas mais importantes são: falhas na assistência da direção elétrica (direção, gravidade média), falhas elétricas intermitentes por humidade: elevadores dos vidros, faróis e arranque (sistema elétrico, gravidade média) e fixação defeituosa das pinças de travão (campanha oficial, sem data precisada) (travões, gravidade alta).[1][2]

Que avarias tem o Fiat Panda II?

As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: falha do atuador ou da pressão hidráulica: a caixa passa sozinha a ponto morto ou recusa mudanças (Dualogic, gravidade alta), desgaste ou rutura prematura da embraiagem da Dualogic (Dualogic, gravidade média), falhas de sensores: sonda lambda e sensor de posição da cambota (PMS) (1.2 8v Fire, gravidade média), consumo ou fuga de óleo, num caso pela junta da tampa das válvulas (1.2 8v Fire, gravidade baixa) e bobina de ignição defeituosa (falha de ignição, luz do motor) (1.2 8v Fire, gravidade baixa).

Qual é o melhor ano do Fiat Panda II para comprar?

Segundo a nossa nota por ano, os melhores são 2012, 2011 e 2003 (7,8/10); o que tem pior nota é 2004 (7,4/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.

O Fiat Panda II tem campanhas de recolha?

Sim: temos documentadas 3 campanhas do Fiat Panda II, como verificação da fixação da coluna de direção. Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.[1]

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. 1.Fiabilité et pannes de la Fiat Panda (2003-2012)Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  2. 2.Fiat Panda (seconda serie)Wikipedia (it) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em italiano
  3. 3.Fiat PandaWikipedia (español) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  4. 4.Fiabilité et pannes de la Fiat 500Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  5. 5.Fiat 500 (ab 2007) – alle bekannten Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em 24 de novembro de 2023 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  6. 6.Fiat PandaWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês