Problemas do Smart Forfour (2014–2021)

O único motor do Smart Forfour que documentámos, o 0.9 TCe, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Com precaução». Fora do motor, o Smart Forfour (W453) não tem avarias crónicas documentadas nas fontes que conseguimos consultar; o que há são campanhas de recolha preventivas (travão de mão, pivô dianteiro, fixação do encosto traseiro e cabo do seletor) e a bateria de 12 V como ponto fraco típico das unidades de 2015 a 2017 segundo a estatística do ADAC.

Fora do motor, o Smart Forfour (W453) não tem avarias crónicas documentadas nas fontes que conseguimos consultar; o que há são campanhas de recolha preventivas (travão de mão, pivô dianteiro, fixação do encosto traseiro e cabo do seletor) e a bateria de 12 V como ponto fraco típico das unidades de 2015 a 2017 segundo a estatística do ADAC. As avarias documentadas mais importantes são: pivô dianteiro esquerdo com resistência insuficiente (campanha de 2017) (suspensão, gravidade crítica), travão de mão: a alavanca ganha curso pelo ajuste do cabo e pode não imobilizar o carro (travões, gravidade alta), fixação do encosto do banco traseiro com resistência insuficiente numa colisão frontal (airbags e segurança, gravidade alta) e cabo bowden do seletor de mudanças que pode soltar-se e impedir de engatar ou desengatar P (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade alta).^{[3][4][5][6][7]}

As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: fuga de líquido de refrigeração na caixa do termóstato (0.9 TCe, gravidade alta), falha da corrente de distribuição ou do seu tensor (0.9 TCe, gravidade crítica), desgaste ou falha do turbocompressor (0.9 TCe, gravidade alta), solavancos por uma calibração da injeção que requer reprogramação (0.9 TCe, gravidade baixa) e consumo de óleo (pouco frequente neste motor) (0.9 TCe, gravidade baixa).

Segundo a nossa nota por ano, os melhores são 2019 e 2018 (7,5/10); o que tem pior nota é 2015 (5,7/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.

Sim: temos documentadas 6 campanhas do Smart Forfour, como DVSA R/2017/252: pivô fabricado incorretamente (2017). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.^[6]