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Carros MazdaCódigo NC

Problemas do Mazda MX-5 III (2005–2015)

O único motor do Mazda MX-5 III que documentámos, o MZR gasolina, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para as versões em que é montado: «Comprar».[1][2][3][4][5][6]

02468106,6em 10

Nota do Mazda MX-5 III: fiabilidade aceitável

Calculada apenas com 3 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Provisória: o resto do carro (suspensão, travões, eletrónica…) ainda não está analisado. Como é calculado

  • Motor6,63 avarias
  • Caixa de velocidadesPor analisar 
  • SuspensãoPor analisar 
  • TravõesPor analisar 
  • Pneus e rodasPor analisar 
  • DireçãoPor analisar 
  • Sistema elétricoPor analisar 
  • Eletrónica e multimédiaPor analisar 
  • ClimatizaçãoPor analisar 
  • Carroçaria e interiorPor analisar 
  • Airbags e segurançaPor analisar 

Os pontos fracos do Mazda MX-5 III

  1. 1Gravidade crítica: Danos nos casquilhos de biela do 2.3 MZR, com casos isolados no 1.8 e no 2.0Motor MZR gasolina
  2. 2Gravidade baixa: Consumo de óleo do 1.3, 1.6 e 2.0 MZR com muitos quilómetrosMotor MZR gasolina
  3. 3Gravidade baixa: Falhas de ignição por velas e bobinas nos MZR a gasolinaMotor MZR gasolina

Motor documentado

A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores

Ver o que verificar antes de comprar

9 fontesComo trabalhamos

MZR gasolina

Mazda MZR de gasolina atmosférico (series Z e L: 1.3 a 2.5) · Gasolina

No MX-5 III
2005–2015[7][8]
Designações
MX-5 1.8 (126 CV) · MX-5 2.0 (160 CV)
Avarias que o afetam
3 · 1 de gravidade alta ou crítica
Índice de risco neste carro
34
Risco moderado

Veredicto das versões que monta

  • 1.8 MZR 116-126 CV (L8-DE, 2002-2015)

    2002–2015 · 116–126 cv · L8-DE, L8-VE

    Comprar

    O Gebrauchtwagenberater.de qualifica de fiáveis os motores a gasolina do Mazda6 GG, incluindo o 1.8; o fiches-auto.fr regista um caso de motor avariado em 16 testemunhos do 1.8 do Mazda6 GG e um termóstato e uma sonda lambda com mais de 160.000 km em dois testemunhos do GH. Do Mazda5 e do MX-5 com este motor não há dados próprios; o resumo do artigo da auto motor und sport (pago) apenas diz que o MX-5 NC dá poucos problemas em segunda mão, sem citar o motor.[1][2][3][4]

  • 2.0 MZR 140-160 CV (LF-DE, LF-VE, 2003-2015)

    2003–2015 · 140–160 cv · LF-DE, LF-VE

    Comprar

    O Gebrauchtwagenberater.de considera fiáveis os motores a gasolina do Mazda3 e do Mazda6 e não atribui avarias próprias ao 2.0; o fiches-auto.fr soma casos pontuais de consumo de óleo (3 em 17 testemunhos no Mazda3 BK e 2 em 19 no Mazda6 GG) e de sensores, e um casquilho de biela danificado com cerca de 50.000 km.[1][2][5][6]

Avarias que afetam o MX-5 III

Apenas as que afetam as versões e os anos que este carro montou. O MZR gasolina tem 4 avarias documentadas no total.

  1. Gravidade críticaOcasionalFrequência: OcasionalCabeça e blocoDanos nos casquilhos de biela do 2.3 MZR, com casos isolados no 1.8 e no 2.0O Gebrauchtwagenberater.de cita os danos nos casquilhos de biela como ponto fraco conhecido do 2.3 MZR do Mazda6 GG, e o fiches-auto.fr acrescenta dois casos isolados: um 1.8 de Mazda6 com o motor avariado e um 2.0 de Mazda3 com um casquilho de biela danificado com cerca de 50.000 km.
  2. Gravidade baixaOcasionalFrequência: OcasionalLubrificaçãoConsumo de óleo do 1.3, 1.6 e 2.0 MZR com muitos quilómetrosNos MZR a gasolina pequenos, o gasto de óleo aparece sobretudo com muitos quilómetros: o Gebrauchtwagenberater.de situa-o no Mazda2 DE a partir de cerca de 150.000-200.000 km, e o fiches-auto.fr regista casos pontuais no 2.0 do Mazda3 e do Mazda6 e no 1.3 do Mazda2.Aparece por volta de 150 000 km
  3. Gravidade baixaOcasionalFrequência: OcasionalIgniçãoFalhas de ignição por velas e bobinas nos MZR a gasolinaAs velas figuram entre os pontos de avaria do Mazda2 DE nas estatísticas do ADAC citadas pelo Gebrauchtwagenberater.de, e o fiches-auto.fr atribui as falhas de ignição do Mazda3 1.6 a bobinas, velas ou sondas.

Ficha do MX-5 III MZR gasolinaTodas as versões e avarias do MZR gasolina

Checklist para comprar um Mazda MX-5 III usado

Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.

Se leva o MZR gasolina (2005–2015)

Danos nos casquilhos de biela do 2.3 MZR, com casos isolados no 1.8 e no 2.0

Gravidade crítica

Consumo de óleo do 1.3, 1.6 e 2.0 MZR com muitos quilómetros

Gravidade baixa

Falhas de ignição por velas e bobinas nos MZR a gasolina

Gravidade baixa

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Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.

Tem um Mazda MX-5 III? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.

Perguntas frequentes

O Mazda MX-5 III é fiável?

O único motor do Mazda MX-5 III que documentámos, o MZR gasolina, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para as versões em que é montado: «Comprar».

Que avarias tem o Mazda MX-5 III?

As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: danos nos casquilhos de biela do 2.3 MZR, com casos isolados no 1.8 e no 2.0 (MZR gasolina, gravidade crítica), consumo de óleo do 1.3, 1.6 e 2.0 MZR com muitos quilómetros (MZR gasolina, gravidade baixa) e falhas de ignição por velas e bobinas nos MZR a gasolina (MZR gasolina, gravidade baixa).

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. 1.Mazda 6 I: Bekannte Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em 8 de agosto de 2025 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
  2. 2.Fiabilité Mazda 6 (2002-2008)Fiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 8 de outubro de 2026 · em francês
  3. 3.Fiabilité Mazda 6 (2008-2013)Fiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 8 de outubro de 2026 · em francês
  4. 4.Gebrauchtwagencheck Mazda MX-5 NCauto motor und sport · Imprensa automóvel · publicada em 14 de janeiro de 2023 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
  5. 5.Mazda 3 I (2003 – 2009) – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em 3 de dezembro de 2022 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
  6. 6.Fiabilité Mazda 3 (2003-2009)Fiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 8 de outubro de 2026 · em francês
  7. 7.Mazda MX-5 (NC)Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  8. 8.Mazda MX-5: Gebrauchtwagen kaufenAUTO ZEITUNG · Imprensa automóvel · publicada em 20 de junho de 2018 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
  9. 9.Mazda 2 II (DE): Typische Mängel & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em 28 de setembro de 2025 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão