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MotorFiable
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Carros ToyotaCódigo AR20

Problemas do Toyota Verso (2009–2018)

Documentámos 2 motores do Toyota Verso; o 2.0/2.2 D-4D tem avarias de gravidade alta ou crítica. A opção mais segura é o 1.6 Dual VVT-i, com veredicto «Comprar».[1][2][3]

Fora do motor: Segundo o fiches-auto.fr (173 testemunhos), o Verso fora do motor apresenta falhas do alternador e da bateria, ferrugem e infiltrações na carroçaria, e casos pontuais de embraiagem. A ficha cita campanhas de airbag não verificadas em fonte oficial.[3][4]

Toyota Verso (2009–2018)
Foto: M 93 · Attribution · Wikimedia Commons. Imagem de referência desta geração.
02468105,8em 10

Nota do Toyota Verso: fiabilidade aceitável

Calculada apenas com 14 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado

  • Motor5,6De 2,3 a 8,9 consoante o motor
  • Caixa de velocidades9,31 avaria
  • Suspensão10,0Sem avarias documentadas
  • Travões8,61 avaria
  • Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
  • Direção8,62 avarias
  • Sistema elétrico8,22 avarias
  • Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
  • Climatização10,0Sem avarias documentadas
  • Carroçaria e interior9,31 avaria
  • Airbags e segurança7,11 avaria

Posição 20 de 47 entre os monovolumes com evidência sólida. Ver o ranking

Os pontos fracos do Toyota Verso

  1. 1Gravidade crítica: Junta da cabeça do motor deformada e consumo de óleo no 2.2 D-4DMotor 2.0/2.2 D-4D
  2. 2Gravidade crítica: Campanha do sistema de insuflação do airbag do Toyota VersoAirbags e segurança
  3. 3Gravidade média: Válvula EGR obstruída por fuligemMotor 2.0/2.2 D-4D
  4. 4Gravidade média: Desgaste e falha dos injetoresMotor 2.0/2.2 D-4D
  5. 5Gravidade média: Entupimento do filtro de partículas D-CATMotor 2.0/2.2 D-4D

Motores documentados, do maior para o menor risco

A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores

Ver o que verificar antes de comprar

Fora do motor

3 campanhas de recolha e outras campanhas documentadas, a última: Airbag lateral: iniciadores com mistura incorreta (Verso 2016). Ver as campanhas do Toyota Verso

9 fontesComo trabalhamos

2.0/2.2 D-4D

Toyota 2.0 / 2.2 D-4D (1AD-FTV, 2AD-FTV, 2AD-FHV) · Diesel

No Verso
2009–2015[3][4]
Designações
124 D-4D · 150 D-4D · 177 D-4D D-CAT
Avarias que o afetam
4 · 1 de gravidade alta ou crítica
Índice de risco neste carro
77
Risco muito alto

Veredicto das versões que monta

  • 2.0 D-4D (1AD-FTV, 116-126 CV, 2005-2018)2005–2018 · 116–126 cv · 1AD-FTV

    Com precaução

    Tem avarias documentadas da válvula EGR e dos injetores tão frequentes como as do 2.2, mas os casos de junta da cabeça do motor e de diluição de óleo são proporcionalmente muito menos numerosos nas fontes consultadas; convém verificar o historial de EGR e injetores antes de comprar.[5][6]

  • 2.2 D-4D (2AD-FTV, 136-150 CV, 2005-2015)2005–2015 · 136–150 cv · 2AD-FTV

    Evitar

    Várias gerações e modelos distintos (Avensis, RAV4, Auris, Corolla Verso, Verso) documentam de forma repetida junta da cabeça do motor, consumo ou diluição de óleo, EGR e injetores neste bloco de 2.2 litros; convém que uma oficina especializada o reveja por inteiro antes de comprar.[2][3][5][6][7][8][9]

  • 2.2 D-4D D-CAT (2AD-FHV, 174-177 CV, 2005-2015)2005–2015 · 174–177 cv · 2AD-FHV

    Evitar

    É a versão que as fontes descrevem de forma mais consistente como a mais problemática de toda a gama diesel destes modelos, com avarias de junta da cabeça do motor, EGR, injetores e entupimento do filtro D-CAT documentadas em praticamente todos os carros que o montaram.[2][6][9]

Avarias que afetam o Verso

  1. Gravidade críticaFrequência: Muito frequenteCabeça e blocoJunta da cabeça do motor deformada e consumo de óleo no 2.2 D-4DSim: o bloco de 2.2 litros (2AD-FTV e 2AD-FHV D-CAT) acumula numerosos casos documentados de junta da cabeça do motor deformada e de consumo ou diluição de óleo no Avensis, no RAV4, no Auris, no Corolla Verso e no Verso, com reparações que por vezes exigem a substituição do motor.Aparece por volta de 40 000 km
  2. Gravidade médiaFrequência: Muito frequenteAnticontaminaçãoVálvula EGR obstruída por fuligemSim: a válvula EGR obstrui-se com fuligem com muita frequência em toda a família 1AD/2AD D-4D, sobretudo com utilização urbana e trajetos curtos, e costuma provocar perda de potência ou a luz do motor acesa.Aparece por volta de 45 000 km
  3. Gravidade médiaFrequência: FrequenteInjeçãoDesgaste e falha dos injetoresSim: os injetores common-rail falham com frequência nesta família, com casos documentados desde os 30.000 km e reparações que vão de 800 € (um injetor) a 1.900 € (vários), segundo os proprietários consultados.Aparece por volta de 30 000 km
  4. Gravidade médiaFrequência: FrequenteAnticontaminaçãoEntupimento do filtro de partículas D-CATSim: o filtro de partículas D-CAT, e o das versões posteriores sem essa designação, satura de fuligem se o carro não fizer estrada suficiente, com a luz do FAP acesa e regenerações forçadas de cerca de 180 € na oficina.

Ficha do Verso 2.0/2.2 D-4DTodas as versões e avarias do 2.0/2.2 D-4D

1.6 Dual VVT-i

Opção mais segura

Toyota 1.6 Dual VVT-i / Valvematic (1ZR-FE, 1ZR-FAE) · Gasolina

No Verso
2009–2018[3][4]
Designação
1.6 Valvematic
Avarias que o afetam
2
Índice de risco neste carro
11
Risco baixo

Veredicto da versão que monta

  • 1.6 Dual VVT-i Valvematic 130-132 CV (1ZR-FAE, 2009-2019)2009–2019 · 130–132 cv · 1ZR-FAE

    Comprar

    As amostras de proprietários do Auris II, do Avensis e do Verso não documentam fugas de bomba de água nem consumo de óleo; a sua avaria mais citada, a falha de alguma bobina de ignição no Verso, tem uma reparação económica e não compromete a compra.[1][2][3]

Avarias que afetam o Verso

Apenas as que afetam as versões e os anos que este carro montou. O 1.6 Dual VVT-i tem 3 avarias documentadas no total.

  1. Gravidade baixaFrequência: OcasionalEmbraiagemDesgaste prematuro da embraiagem na caixa manualNuma minoria de Auris e Verso com este motor e caixa manual, os proprietários documentam uma embraiagem substituída mais cedo do que o esperado; as fontes não descrevem uma causa mecânica diferente do desgaste normal do disco, e não há indícios de que seja um defeito de fábrica.
  2. Gravidade baixaFrequência: OcasionalIgniçãoFalha de bobinas de igniçãoNo Verso com este motor, vários proprietários documentam a falha de alguma bobina de ignição entre 36.600 e 45.000 km, com a luz do motor acesa e solavancos ou perda de potência; é uma avaria pontual e de reparação económica, não um problema que comprometa o motor.Aparece por volta de 36 600 km

Ficha do Verso 1.6 Dual VVT-iTodas as versões e avarias do 1.6 Dual VVT-i

Avarias do Toyota Verso fora do motor

Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.

Checklist para comprar um Toyota Verso usado

Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.

Se leva o 2.0/2.2 D-4D (2009–2015)

Junta da cabeça do motor deformada e consumo de óleo no 2.2 D-4D

Gravidade crítica

Válvula EGR obstruída por fuligem

Gravidade média

Desgaste e falha dos injetores

Gravidade média

Entupimento do filtro de partículas D-CAT

Gravidade média

Se leva o 1.6 Dual VVT-i (2009–2018)

Desgaste prematuro da embraiagem na caixa manual

Gravidade baixa

Falha de bobinas de ignição

Gravidade baixa

Vai comprar um Toyota Verso?

Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.

Tem um Toyota Verso? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.

Perguntas frequentes

O Toyota Verso é fiável?

Documentámos 2 motores do Toyota Verso; o 2.0/2.2 D-4D tem avarias de gravidade alta ou crítica. A opção mais segura é o 1.6 Dual VVT-i, com veredicto «Comprar». Segundo o fiches-auto.fr (173 testemunhos), o Verso fora do motor apresenta falhas do alternador e da bateria, ferrugem e infiltrações na carroçaria, e casos pontuais de embraiagem. A ficha cita campanhas de airbag não verificadas em fonte oficial.

Que motor do Toyota Verso é mais fiável?

Entre os 2 motores que documentámos, a opção mais segura é o 1.6 Dual VVT-i, com veredicto «Comprar». As amostras de proprietários do Auris II, do Avensis e do Verso não documentam fugas de bomba de água nem consumo de óleo; a sua avaria mais citada, a falha de alguma bobina de ignição no Verso, tem uma reparação económica e não compromete a compra.[1][2][3]

Que problemas tem o Toyota Verso além do motor?

Segundo o fiches-auto.fr (173 testemunhos), o Verso fora do motor apresenta falhas do alternador e da bateria, ferrugem e infiltrações na carroçaria, e casos pontuais de embraiagem. A ficha cita campanhas de airbag não verificadas em fonte oficial. As avarias documentadas mais importantes são: campanha do sistema de insuflação do airbag do Toyota Verso (airbags e segurança, gravidade crítica), falha do alternador e da bateria do Toyota Verso (sistema elétrico, gravidade média), discos desgastados e travão de mão deficiente do Verso na inspeção técnica alemã (travões, gravidade média) e humidade na centralina da direção assistida elétrica do Verso de 2010-2011 (direção, gravidade alta).[3][4]

Que avarias tem o Toyota Verso?

As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: junta da cabeça do motor deformada e consumo de óleo no 2.2 D-4D (2.0/2.2 D-4D, gravidade crítica), válvula EGR obstruída por fuligem (2.0/2.2 D-4D, gravidade média), desgaste e falha dos injetores (2.0/2.2 D-4D, gravidade média), entupimento do filtro de partículas D-CAT (2.0/2.2 D-4D, gravidade média) e desgaste prematuro da embraiagem na caixa manual (1.6 Dual VVT-i, gravidade baixa).

Qual é o melhor ano do Toyota Verso para comprar?

Segundo a nossa nota por ano, os melhores são 2018, 2017 e 2016 (7,5/10); o que tem pior nota é 2009 (5,8/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.

O Toyota Verso tem campanhas de recolha?

Sim: temos documentadas 3 campanhas do Toyota Verso, como airbag lateral: iniciadores com mistura incorreta (Verso 2016) (2017). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.[3]

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Toyota Auris (2012-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  2. Toyota Avensis (2008-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  3. Toyota Verso (2009-2017) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  4. Toyota VersoWikipedia · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  5. Toyota Avensis (2003-2009) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  6. Toyota Auris (2007-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  7. Toyota RAV4 (2006-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  8. Toyota RAV4 (2013-2019) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  9. Toyota Corolla Verso : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês