Avarias por motor
Escolha o motor do seu carro para ver as suas avarias conhecidas, que versões convém evitar e em que modelos é montado. Um mesmo motor vai em carros de várias marcas, pelo que as suas avarias se repetem em todos eles.
Procura uma peça concreta (turbo, válvula EGR, correia, injetores…)? Avarias por peça · Sabe o código do seu motor? Procure por código
168 motores e caixas694 avarias documentadas
O índice de risco (0–100) resume a gravidade e a frequência das avarias mais sérias de cada motor. Como o calculamos
Marcamos a âmbar os motores com correia de distribuição em banho de óleo. Que motores a usam e que avarias têm
Motores a gasolina
85 motores documentados
- 1.2 PureTechPSA / Stellantis 1.2 PureTech (EB2)Peugeot, Citroën, DS, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Lancia e ToyotaProdução desde 2012Distribuição: Correia em banho de óleo6 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco muito alto96
- 1.0 PureTechPSA 1.0 VTi / PureTech 68 (EB0)Peugeot e CitroënProdução 2012–2016Distribuição: Correia em banho de óleo2 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto57
- 1.2 e 1.4 TSIVolkswagen 1.2 TSI e 1.4 TSI (EA111 e EA211)Volkswagen, Seat, Škoda e AudiProdução desde 2006Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco muito alto84
- 1.0 TSI / 1.5 TSIVolkswagen 1.0 TSI e 1.5 TSI (EA211 / EA211 evo)Volkswagen, Seat, Cupra, Škoda e AudiProdução desde 2014Distribuição: Correia dentada (seca)5 avarias· a mais grave:Gravidade médiaÍndice de riscoRisco baixo23
- 1.2 TCeRenault-Nissan 1.2 TCe / 1.2 DIG-T (H5Ft / HRA2DDT)Renault, Dacia, Nissan e Mercedes-BenzProdução 2012–2018Distribuição: Corrente2 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto54
- 1.0 EcoBoostFord 1.0 EcoBoost (Fox)FordProdução desde 2012Distribuição: Correia em banho de óleo4 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto71
- 1.3 TCeRenault-Nissan-Mercedes-Benz 1.3 TCe / 1.3 DIG-T (H5Ht / HR13DDT / M282)Renault, Dacia, Nissan e Mercedes-BenzProdução desde 2018Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado36
- 1.6 EcoBoostFord 1.6 EcoBoost (GTDI)Ford e VolvoProdução 2010–2019Distribuição: Correia dentada (seca)4 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto59
- 2.0 TSI / TFSIVolkswagen / Audi 2.0 TSI e TFSI (familia EA888)Volkswagen, Audi, Seat, Cupra e ŠkodaProdução desde 2008Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto54
- Audi 3.0 TFSI V6Audi 3.0 TFSI V6 con compresor (EA837) e turbo (EA839, 3.0 e 2.9 TFSI)Audi, Porsche e VolkswagenProdução desde 2008Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado36
- BMW B38 / B37BMW B38 (1.5 gasolina) e B37 (1.5 diésel) de tres cilindrosBMW e MINIProdução desde 2014Distribuição: Corrente1 avaria· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco baixo14
- BMW B48 / B38BMW B48 (B48A20 / B48B20) / B38 (B38A15 / B38B15)BMW e MINIProdução desde 2014Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco baixo24
- BMW B58BMW B58 3.0 de seis cilindros en línea turbo (B58B30)BMW e ToyotaProdução desde 2015Distribuição: Corrente6 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado38
- BMW M54BMW M54 (M54B22/M54B25/M54B30)BMWProdução 2000–2006Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco alto54
- BMW N13BMW N13 (N13B16)BMWProdução 2011–2016Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto57
- BMW N20BMW N20 (N20B20 / N20B20A / N20B20B)BMWProdução 2011–2017Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto63
- BMW N43/N46BMW N43 e N46 (N43B16 / N43B20 / N46B20 / N46NB20)BMWProdução 2004–2012Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto59
- BMW N52 / N53BMW N52 e N53 (seis cilindros atmosférico)BMWProdução 2004–2015Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado48
- BMW N54/N55BMW N54 biturbo e N55 monoturbo 3.0 (N54B30 / N55B30)BMWProdução 2006–2019Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado48
- BMW N62 / N63BMW V8 de gasolina N62 (atmosférico) e N63 (biturbo)BMWProdução desde 2001Distribuição: Corrente6 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto54
- 1.2 8v FireFiat 1.2 8v FireFiat, Lancia e FordProdução 1999–2020Distribuição: Correia dentada (seca)4 avarias· a mais grave:Gravidade médiaÍndice de riscoRisco baixo20
- 1.4 T-JetFiat 1.4 T-Jet / MultiAir Turbo (familia FIRE 16v turbo)Fiat, Abarth, Alfa Romeo, Lancia e JeepProdução 2007–2024Distribuição: Correia dentada (seca)4 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado48
- 0.9 TwinAir e 1.0/1.3 FireFlyFiat 0.9 TwinAir e 1.0/1.3 FireFly (GSE)Fiat, Jeep, Lancia e Alfa RomeoProdução desde 2010Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado32
- 1.5 EcoBoostFord 1.5 EcoBoost (cuatro cilindros 2014-2019 e tricilíndrico Dragon desde 2018)FordProdução desde 2014Distribuição: Corrente2 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco moderado43
- 1.25/1.4/1.6 Ti-VCTFord 1.25, 1.4 e 1.6 Ti-VCT (familia Sigma/Zetec-SE/Duratec)FordProdução 2003–2022Distribuição: Correia dentada (seca)4 avarias· a mais grave:Gravidade médiaÍndice de riscoRisco moderado25
- 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTECHonda 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC e i-DSI (L12/L13/L15/R18)HondaProdução 2001–2020Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado48
- 1.0 / 1.5 VTEC TurboHonda 1.0 / 1.5 VTEC Turbo (P10A2 / L15B7)HondaProdução desde 2017Distribuição: Correia em banho de óleo2 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco moderado45
- 2.0 / 2.4 i-VTECHonda 2.0 / 2.4 i-VTEC (familia K20/K24 e R20)HondaProdução 2001–2016Distribuição: Corrente1 avaria· a mais grave:Gravidade baixaÍndice de riscoRisco baixo4
- Honda IMA híbridoHonda IMA (Integrated Motor Assist): híbrido 1.3 / 1.5 i-VTEC (LDA / LEA)HondaProdução 1999–2016Distribuição: Corrente3 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco baixo21
- 1.0 T-GDIHyundai/Kia 1.0 T-GDI (familia Kappa G3LC e su sucesor Smartstream G1.0 T-GDI)Hyundai e KiaProdução desde 2015Distribuição: Corrente2 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado32
- 1.6 GDI / T-GDIHyundai/Kia 1.6 GDI e 1.6 T-GDI (familia Gamma G4FD/G4FJ e su sucesor Smartstream G1.6 T-GDI)Hyundai e KiaProdução desde 2010Distribuição: Corrente3 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco moderado43
- 1.0 / 1.25 MPiHyundai/Kia 1.0 e 1.25 MPi atmosféricos (familia Kappa e Kappa II, G3LA e G4LA)Hyundai e KiaProdução desde 2011Distribuição: Corrente2 avarias· a mais grave:Gravidade médiaÍndice de riscoRisco baixo23
- 2.0 / 2.4 GDI e T-GDI (Theta II)Hyundai/Kia Theta II 2.0 e 2.4 (MPI, GDI e 2.0 T-GDI; G4KD, G4KE, G4KJ e G4KH)Hyundai e KiaProdução desde 2009Distribuição: Corrente3 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco moderado38
- 2.3 MZR DISI TurboMazda 2.3 MZR DISI Turbo (L3-VDT)MazdaProdução 2005–2013Distribuição: Corrente3 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto63
- MZR gasolinaMazda MZR de gasolina atmosférico (series Z e L: 1.3 a 2.5)MazdaProdução 2002–2015Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco moderado41
- Skyactiv-GMazda Skyactiv-G 1.5/2.0/2.5 (P5-VPS, PE-VPS, PY-VPS)MazdaProdução desde 2011Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade médiaÍndice de riscoRisco moderado25
- M111Mercedes-Benz M111 (1.8/2.0/2.2/2.3 e Kompressor)Mercedes-BenzProdução 1992–2006Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade médiaÍndice de riscoRisco moderado38
- M112 / M113Mercedes-Benz M112 (V6) e M113 (V8) de gasolinaMercedes-BenzProdução 1997–2011Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado32
- M264/M254Mercedes-Benz M264/M254 (1.5/2.0 turbo gasolina, EQ Boost de 48 V)Mercedes-BenzProdução desde 2017Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado29
- M271Mercedes-Benz M271 (1.6/1.8 Kompressor e 1.8 CGI turbo)Mercedes-BenzProdução 2002–2015Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto59
- M272/M273Mercedes-Benz M272 (V6) e M273 (V8) gasolinaMercedes-BenzProdução 2004–2013Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto57
- M270/M274Mercedes-Benz M270/M274 (1.6/2.0 turbo gasolina)Mercedes-BenzProdução desde 2011Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco moderado43
- 1.5 VTi-TECH / T-GDIMG / SAIC 1.5 VTi-TECH atmosférico e 1.5 T-GDI turbo (familia SGE)MGProdução desde 2017Distribuição: Corrente2 avarias· a mais grave:Gravidade baixaÍndice de riscoRisco baixo7
- MIVEC gasolinaMitsubishi MIVEC gasolina (3A91, 4A9x, 4B1x e 4J1x)Mitsubishi, Smart, Peugeot e CitroënProdução desde 2004Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco baixo15
- Mitsubishi PHEVMitsubishi PHEV: Outlander PHEV e Eclipse Cross PHEV (4B11 e 4B12 con dos motores eléctricos)MitsubishiProdução desde 2013Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco baixo24
- 1.6 DIG-TNissan 1.6 DIG-T (MR16DDT)NissanProdução 2010–2019Distribuição: Corrente3 avarias· a mais grave:Gravidade médiaÍndice de riscoRisco baixo23
- 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DENissan MR20DE / QR20DE 2.0 e QR25DE 2.5 (Renault M4R) atmosféricos de gasolinaNissan e RenaultProdução 2001–2016Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco baixo23
- 1.6 16v HR16DE / H4MNissan HR16DE / Renault H4M 1.6 16v atmosféricoNissan, Renault e DaciaProdução desde 2004Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade médiaÍndice de riscoRisco baixo20
- 1.0/1.2/1.4 EcotecOpel/Vauxhall 1.0, 1.2 e 1.4 Ecotec atmosféricos (GM Family 0 — Z10XEP, Z12XEP/A12XER, Z14XEP/A14XER)Opel e VauxhallProdução 2003–2019Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto59
- 1.4 TurboOpel/Vauxhall 1.4 Turbo (GM Small Gasoline Engine — A14NET, A14NEL, B14NET, B14XFT, D14XFT)Opel e VauxhallProdução 2009–2018Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco moderado45
- 1.6 e 1.8 Ecotec 16vOpel/Vauxhall 1.6 e 1.8 Ecotec 16v atmosférico (Z16XER/A16XER, Z18XER/A18XER)Opel e VauxhallProdução 2005–2015Distribuição: Correia dentada (seca)3 avarias· a mais grave:Gravidade médiaÍndice de riscoRisco baixo23
- Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera)Porsche M48 V8 4.5/4.8 e V6 3.6 de gasolina (Cayenne 9PA e 92A, Panamera 970)PorscheProdução 2002–2017Distribuição: Corrente7 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto55
- 1.4 e 1.6 TU3/TU5PSA 1.4 TU3 e 1.6 TU5 (motores TU, 8v e 16v)Peugeot e CitroënProdução 1994–2014Distribuição: Correia dentada (seca)5 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado36
- 1.4/1.6 VTiPSA/BMW 1.4 VTi e 1.6 VTi atmosféricos (familia Prince, EP3/EP6)Peugeot, Citroën, DS e MINIProdução 2006–2015Distribuição: Corrente3 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto52
- 1.6 THPPSA/BMW 1.6 THP e 1.6 VTi (familia Prince, EP6)Peugeot, Citroën, DS e MINIProdução 2006–2018Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto64
- 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12PSA 2.0 16v EW10 e 2.2 16v EW12 (gasolina, 1999-2010)Peugeot e CitroënProdução 1999–2010Distribuição: Correia dentada (seca)1 avaria· a mais grave:Gravidade médiaÍndice de riscoRisco baixo14
- 0.9 TCeRenault-Nissan-Daimler 0.9 TCe (H4Bt / M281 / Nissan HR09DET)Renault, Dacia e SmartProdução 2012–2024Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco moderado49
- 1.0 SCe (B4D)Renault 1.0 SCe (B4D)Renault e DaciaProdução 2014–2024Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade médiaÍndice de riscoRisco baixo23
- 1.0 TCe / SCeRenault-Nissan 1.0 TCe / 1.0 SCe (H4Dt / H4D)Renault, Dacia e NissanProdução desde 2019Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco moderado41
- 1.4 e 1.6 8vRenault K7J / K7M 1.4 e 1.6 8vRenault e DaciaProdução desde 1995Distribuição: Correia dentada (seca)5 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado48
- 1.2 16vRenault-Dacia 1.2 16v (D4F / D7F)Renault e DaciaProdução 2001–2020Distribuição: Correia dentada (seca)5 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado36
- E-Tech HíbridoRenault-Dacia E-Tech Híbrido (H4M 1.6 e HR12 1.2 Turbo, caja multimodo)Renault e DaciaProdução desde 2020Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado32
- 2.0 16v F4R e F4RTRenault 2.0 16v gasolina (F4R atmosférico e F4RT turbo)RenaultProdução desde 2000Distribuição: Correia dentada (seca)3 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco moderado25
- 1.4 e 1.6 16vRenault K4J / K4M 1.4 e 1.6 16vRenault e DaciaProdução desde 1998Distribuição: Correia dentada (seca)5 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado45
- Rover K-SeriesRover / MG K-Series (1.1, 1.4, 1.6 e 1.8 16V, incluido el 1.8 VVC)Rover, MG, Land Rover e LotusProdução 1990–2005Distribuição: Correia dentada (seca)3 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado46
- 1.0 e 1.4 BoosterjetSuzuki 1.0 e 1.4 Boosterjet (familia de motores K: K10C e K14C/K14D)SuzukiProdução desde 2015Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade baixaÍndice de riscoRisco baixo6
- 1.2 Dualjet e 1.2 VVTSuzuki 1.2 VVT e 1.2 Dualjet (familia K12: K12B/K12C/K12D/K12M)SuzukiProdução desde 2008Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade médiaÍndice de riscoRisco baixo23
- 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)Suzuki 1.3, 1.5 e 1.6 de gasolina (serie M: M13A, M15A e M16A)Suzuki e FiatProdução desde 1999Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade médiaÍndice de riscoRisco moderado27
- 1.0 VVT-iToyota 1.0 VVT-i (1KR-FE)Toyota, Citroën e PeugeotProdução 2004–2022Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado35
- 1.2 TurboToyota 1.2 Turbo (8NR-FTS)ToyotaProdução 2015–2020Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade médiaÍndice de riscoRisco moderado32
- 1.33 Dual VVT-iToyota 1.33 Dual VVT-i (1NR-FE)ToyotaProdução desde 2008Distribuição: Corrente3 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto54
- 1.4, 1.6 e 1.8 VVT-iToyota 1.4 / 1.6 / 1.8 VVT-i (familia ZZ: 4ZZ-FE, 3ZZ-FE, 1ZZ-FE)ToyotaProdução 1999–2009Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade médiaÍndice de riscoRisco moderado30
- 1.5 HybridToyota 1.5 Hybrid (M15A-FXE)Toyota e MazdaProdução desde 2020Distribuição: Corrente3 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco moderado37
- 1.6 Dual VVT-iToyota 1.6 Dual VVT-i / Valvematic (1ZR-FE, 1ZR-FAE)ToyotaProdução 2007–2019Distribuição: Corrente3 avarias· a mais grave:Gravidade médiaÍndice de riscoRisco baixo20
- 1.8 HybridToyota 1.8 Hybrid (2ZR-FXE)Toyota e LexusProdução desde 2009Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco moderado48
- 2.0 e 2.4 VVT-iToyota 2.0 / 2.4 VVT-i (familia AZ: 1AZ-FE, 1AZ-FSE D-4 e 2AZ-FE)ToyotaProdução 2000–2019Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado32
- 2.0 e 2.5 HybridToyota 2.0 e 2.5 Hybrid (M20A-FXS e A25A-FXS)Toyota e LexusProdução desde 2017Distribuição: Corrente3 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto57
- Volvo 5 cilindros gasolinaVolvo de 5 cilindros de gasolina (2.4, 2.4T, 2.5T e T5; B5244 e B5254) e Ford Duratec 2.5 turboVolvo e FordProdução 1999–2016Distribuição: Correia dentada (seca)7 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco moderado36
- Drive-E gasolinaVolvo Drive-E gasolina (VEA de 4 e 3 cilindros)VolvoProdução desde 2013Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado43
- 1.0 MPIVolkswagen 1.0 MPI (EA211)Volkswagen, Seat e ŠkodaProdução desde 2011Distribuição: Correia dentada (seca)4 avarias· a mais grave:Gravidade médiaÍndice de riscoRisco baixo19
- 1.2 12VVolkswagen 1.2 12V (EA111)Volkswagen, Seat e ŠkodaProdução 2001–2014Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto57
- 1.4 16v e 1.6 MPI/FSIVolkswagen 1.4 16v e 1.6 MPI/FSI (EA111)Volkswagen, Seat, Škoda e AudiProdução 1997–2013Distribuição: Correia dentada (seca)5 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado38
- 1.8 T 20vVolkswagen/Audi 1.8 T 20v turbo (EA113)Volkswagen, Audi, Seat e ŠkodaProdução 1996–2006Distribuição: Correia dentada (seca)5 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado32
- 2.0 FSIVolkswagen / Audi 2.0 FSI atmosférico (EA113)Volkswagen, Audi, Seat e ŠkodaProdução 2003–2009Distribuição: Corrente2 avarias· a mais grave:Gravidade médiaÍndice de riscoRisco moderado32
- VW 2.0 TFSI EA113VW/Audi 2.0 TFSI turbo EA113 (BWA, AXX, BPY, BHZ)Volkswagen, Audi, SEAT e ŠkodaProdução 2004–2013Distribuição: Correia dentada (seca)4 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado41
Motores diesel
66 motores documentados
- 1.5 BlueHDiPSA/Stellantis 1.5 BlueHDi (DV5)Peugeot, Citroën, DS, Opel, Toyota e FiatProdução desde 2017Distribuição: Correia dentada (seca)5 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco muito alto77
- 1.6 HDiPSA/Ford 1.6 HDi, e-HDi, TDCi e BlueHDi (DV6)Peugeot, Citroën, DS, Ford, Volvo, Mazda, MINI, Opel e ToyotaProdução 2004–2019Distribuição: Correia dentada (seca)7 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco alto71
- 2.0 TDIVolkswagen 2.0 TDI (EA189, EA288 e EA288 evo)Volkswagen, Seat, Škoda e AudiProdução desde 2003Distribuição: Correia dentada (seca)7 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco moderado48
- 1.5 dCiRenault 1.5 dCi (K9K)Renault, Dacia, Nissan, Mercedes-Benz, Infiniti e SuzukiProdução desde 2001Distribuição: Correia dentada (seca)8 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto63
- BMW N47BMW N47 (N47D20 / N47C16 / N47C20)BMW e MINIProdução 2007–2016Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco muito alto87
- 1.3 MultijetFiat 1.3 Multijet / JTD (SDE)Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Opel, Suzuki e FordProdução 2003–2024Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto64
- OM651Mercedes-Benz OM651 (2.2/2.1 CDI e 1.8 CDI)Mercedes-Benz e InfinitiProdução 2008–2019Distribuição: Corrente6 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco muito alto89
- 1.6 CRDiHyundai/Kia 1.6 CRDi (familia U: U2 D4FB e Smartstream U3 D4FE)Hyundai e KiaProdução desde 2009Distribuição: Corrente6 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto70
- 1.6 dCiRenault/Nissan 1.6 dCi (R9M)Renault, Nissan, Opel, Fiat e Mercedes-BenzProdução 2011–2020Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado48
- 1.6 TDIVolkswagen 1.6 TDI (EA189 e EA288)Volkswagen, Seat, Škoda e AudiProdução desde 2009Distribuição: Correia dentada (seca)5 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado45
- 2.0 HDiPSA/Ford 2.0 HDi, BlueHDi e TDCi (DW10)Peugeot, Citroën, Ford, Volvo e ToyotaProdução 1999–2021Distribuição: Correia dentada (seca)5 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco alto55
- 2.2 JTDm Multijet IIAlfa Romeo 2.2 JTDm Multijet II (Giulia e Stelvio)Alfa RomeoProdução desde 2016Distribuição: Correia dentada (seca)4 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado36
- BMW B47BMW B47 (B47D20 / B47C20)BMW e MINIProdução desde 2014Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto73
- BMW B57BMW B57 (B57D30)BMWProdução desde 2015Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco baixo22
- BMW M47BMW M47 (M47D20 / M47TU / M47TU2 / M47R)BMW, Rover e Land RoverProdução 1998–2007Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco muito alto79
- BMW M57BMW M57 (M57D25/M57D30)BMW, Land Rover e OpelProdução 1998–2010Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto63
- BMW N57BMW N57 (N57D30)BMWProdução 2008–2019Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco muito alto87
- 1.6 e 2.0 MultiJet IIFiat 1.6 MultiJet II e 2.0 MultiJet IIFiat, Jeep e Alfa RomeoProdução desde 2006Distribuição: Correia dentada (seca)5 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto52
- 1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTDFiat 1.9 JTD, 1.9 JTDm Multijet (8v e 16v) e 2.4 JTD/MultijetFiat, Alfa Romeo, Opel, Saab e SuzukiProdução 1997–2012Distribuição: Correia dentada (seca)5 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado48
- 2.3 MultiJetFiat/Iveco 2.3 MultiJet (F1A / F1AE)Fiat e IvecoProdução desde 2002Distribuição: Correia dentada (seca)6 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco moderado25
- 2.4 JTD / JTDm MultijetFiat 2.4 JTD / JTDm / Multijet de 5 cilindros (Alfa Romeo, Lancia e Fiat)Alfa Romeo, Lancia e FiatProdução 1998–2011Distribuição: Correia dentada (seca)4 avarias· a mais grave:Gravidade médiaÍndice de riscoRisco moderado25
- 1.8 TDCiFord 1.8 TDCi Duratorq (Lynx)FordProdução 2001–2014Distribuição: Correia dentada (seca)5 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco moderado48
- 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma)Ford Duratorq TDCi «Puma» 2.2 / 2.4 / 3.2Ford, Peugeot, Citroën e Land RoverProdução 2006–2016Distribuição: Corrente3 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco moderado43
- 1.5 / 2.0 EcoBlueFord 1.5 / 2.0 EcoBlue (Panther)FordProdução desde 2016Distribuição: Correia em banho de óleo3 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto59
- 2.2 i-CTDiHonda 2.2 i-CTDi (N22A1/N22A2)HondaProdução 2003–2011Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco alto52
- 1.6 / 2.2 i-DTECHonda 1.6 / 2.2 i-DTEC (N16 / N22B)HondaProdução 2008–2020Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto54
- 1.7 CRDiHyundai/Kia 1.7 CRDi (familia U, código U2 D4FD)Hyundai e KiaProdução 2010–2018Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado38
- 2.0 e 2.2 CRDiHyundai/Kia 2.0 CRDi e 2.2 CRDi (familia R: D4HA e D4HB)Hyundai e KiaProdução desde 2009Distribuição: Corrente3 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado38
- 1.1 e 1.4 CRDiHyundai/Kia 1.1 CRDi e 1.4 CRDi (familia U2, D3FA e D4FC)Hyundai e KiaProdução 2008–2019Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado36
- 2.0 CRDi (D4EA)Hyundai/Kia 2.0 CRDi (familia D, código D4EA)Hyundai e KiaProdução 2001–2010Distribuição: Correia dentada (seca)4 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado32
- 2.2 TD4 / SD4Land Rover/Jaguar 2.2 diésel (TD4, SD4, eD4)Land Rover e JaguarProdução 2006–2015Distribuição: Correia dentada (seca)3 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco moderado32
- 2.0 Ingenium diéselJaguar Land Rover 2.0 Ingenium diésel (204DTD/204DTA)Land Rover e JaguarProdução desde 2015Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco muito alto87
- TDV6 / SDV6Ford-PSA AJD-V6 / DT17: 2.7 TDV6 (276DT) e 3.0 TDV6/SDV6 (306DT)Land Rover, Jaguar, Peugeot e CitroënProdução 2004–2018Distribuição: Correia em banho de óleo3 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco moderado46
- MZR-CDMazda MZR-CD 2.0/2.2 (RF, R2)MazdaProdução 2002–2013Distribuição: Correia dentada (seca)4 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto64
- Skyactiv-DMazda Skyactiv-D 1.5/1.8/2.2 (S5-DPTS, S8-DPTS, SH-VPTS)MazdaProdução desde 2012Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto55
- 2.0 CDI (OM640)Mercedes-Benz OM640 (2.0 CDI de 4 cilindros)Mercedes-BenzProdução 2004–2012Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco moderado36
- OM642Mercedes-Benz OM642 (3.0 V6 CDI / BlueTEC)Mercedes-Benz, Jeep, Chrysler, Dodge e FreightlinerProdução 2005–2021Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto72
- 2.2 CDI (OM646)Mercedes-Benz OM646 (2.2 CDI de 4 cilindros) e su antecesor OM611Mercedes-Benz e ChryslerProdução 1998–2010Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado46
- OM654Mercedes-Benz OM654 (2.0 diésel)Mercedes-BenzProdução desde 2016Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto63
- OM656Mercedes-Benz OM656 (3.0 diésel, 6 cilindros en línea)Mercedes-BenzProdução desde 2017Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco moderado39
- 1.8/2.2 DI-DMitsubishi 1.8/2.2 DI-D (4N13/4N14)MitsubishiProdução desde 2010Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado46
- 2.2/2.5 dCiNissan 2.2 dCi / 2.5 dCi (YD22DDT, YD22DDTi, YD25DDTi)NissanProdução 2000–2015Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto52
- 2.5 dCi YD25Nissan 2.5 dCi (YD25DDTi)NissanProdução 2005–2015Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto59
- 1.6 CDTIOpel/Vauxhall 1.6 CDTI «Whisper Diesel» (GM Medium Diesel, B16DTx)Opel, Vauxhall, Chevrolet e GMCProdução 2013–2020Distribuição: Corrente3 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado36
- 1.7 CDTIOpel/Vauxhall 1.7 CDTI (Isuzu 4EE2 / «Circle L»)Opel, Vauxhall e HondaProdução 2003–2015Distribuição: Correia dentada (seca)5 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco moderado36
- 2.0 DTI e 2.2 DTIOpel/Vauxhall 2.0 DTI e 2.2 DTI (X20DTH/Y20DTH/Y22DTR)Opel e VauxhallProdução 1997–2005Distribuição: Corrente3 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado38
- 2.0 CDTIOpel/Vauxhall 2.0 CDTI (A20DTH/A20DTJ/B20DTH)Opel e VauxhallProdução 2008–2019Distribuição: Correia dentada (seca)5 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco moderado38
- 1.4 HDiPSA/Ford 1.4 HDi e TDCi (DV4TD)Peugeot, Citroën, Ford, Mazda e ToyotaProdução 2001–2010Distribuição: Correia dentada (seca)5 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado43
- 2.0 BlueHDiPSA 2.0 BlueHDi (DW10FC/DW10FD)Peugeot, Citroën, DS e OpelProdução 2013–2021Distribuição: Correia dentada (seca)4 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado45
- 2.2 HDiPSA/Ford 2.2 HDi e TDCi (DW12)Peugeot, Citroën, Ford e Land RoverProdução 2000–2015Distribuição: Correia dentada (seca)4 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado48
- 1.9 dCiRenault 1.9 dCi (F9Q)Renault, Nissan e VolvoProdução 1999–2011Distribuição: Correia dentada (seca)5 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto67
- 2.0 dCiRenault/Nissan 2.0 dCi (M9R)Renault, Nissan e OpelProdução 2005–2016Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto52
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6Renault 2.2 dCi (G9T) e 3.0 dCi V6 (P9X, de origen Isuzu)RenaultProdução 2001–2009Distribuição: Correia dentada (seca)1 avaria· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco moderado29
- 2.3 dCi (M9T)Renault 2.3 dCi (M9T)Renault, Opel e NissanProdução desde 2010Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado32
- 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)Stellantis 2.2 MultiJet 3 / 2.2 BlueHDi (Ducato, Boxer, Jumper, Movano; 2019 en adelante)Fiat, Peugeot, Citroën, Opel e ToyotaProdução desde 2019Distribuição: Correia dentada (seca)2 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco baixo14
- 1.4 D-4DToyota 1.4 D-4D (1ND-TV)Toyota e MINIProdução 2002–2018Distribuição: Corrente5 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado48
- 2.0/2.2 D-4DToyota 2.0 / 2.2 D-4D (1AD-FTV, 2AD-FTV, 2AD-FHV)Toyota e LexusProdução 2005–2018Distribuição: Corrente4 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco muito alto77
- 2.4 / 2.8 D-4D (GD)Toyota 2.4 / 2.8 D-4D (serie GD: 2GD-FTV e 1GD-FTV)ToyotaProdução desde 2015Distribuição: Corrente2 avarias· a mais grave:Gravidade médiaÍndice de riscoRisco baixo16
- VM Motori 2.8 e 3.0 CRDVM Motori 2.8 CRD (R 428 / RA 428 / A 428) e 3.0 V6 CRD (A 630)Jeep, Chrysler, Lancia e DodgeProdução 2003–20204 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado32
- D4/D5Volvo D4/D5 (5 cilindros e VEA)VolvoProdução 2001–2024Distribuição: Correia dentada (seca)5 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto64
- D5 5 cilindrosVolvo D5 de 5 cilindros (D5244T e D5204T)VolvoProdução 2001–2015Distribuição: Correia dentada (seca)4 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco moderado39
- 1.2 TDIVolkswagen 1.2 TDI de 3 cilindros common rail (EA189, 2009-2014)Volkswagen, Seat e ŠkodaProdução 2009–2014Distribuição: Correia dentada (seca)5 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado45
- 1.4 TDIVolkswagen 1.4 TDI de 3 cilindros (bomba-inyector EA188 e common rail EA288)Volkswagen, Seat, Škoda e AudiProdução 1999–2019Distribuição: Correia dentada (seca)4 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado38
- 1.9 TDIVolkswagen 1.9 TDI (bomba rotativa e bomba-inyector PD)Volkswagen, Seat, Škoda e AudiProdução 1996–2010Distribuição: Correia dentada (seca)5 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto66
- 2.5 TDI R5Volkswagen 2.5 TDI de cinco cilindros (R5)VolkswagenProdução 2003–2011Distribuição: Correia dentada (seca)5 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco moderado45
- 3.0 TDI V6VW/Audi 3.0 TDI V6 (EA896 e EA897)Audi, Volkswagen e PorscheProdução desde 2003Distribuição: Corrente7 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto52
Caixas de velocidades
16 caixas documentadas
- DSG7 DQ200Volkswagen Group DSG7 DQ200 (0AM/0CW)Volkswagen, Seat, Škoda e AudiProdução desde 2008Tipo: Dupla embraiagem a seco, 7 velocidades3 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco alto59
- MultitronicAudi Multitronic (01J/0AW)Audi e SeatProdução 1999–2014Tipo: Variador contínuo (CVT) de corrente de elos entre cones, com embraiagem multidisco eletrónica de arranque em vez de conversor de binário3 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco alto64
- DSG6 DQ250Volkswagen Group DSG6 DQ250 (02E)Volkswagen, Seat, Škoda e AudiProdução 2003–2023Tipo: Dupla embraiagem húmida (banho de óleo), 6 velocidades3 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado36
- EAT6/EAT8PSA/Stellantis EAT6 e EAT8 (Aisin, convertidor de par)Peugeot, Citroën, DS e OpelProdução desde 2014Tipo: Automática com conversor de binário e engrenagens planetárias, 6 ou 8 velocidades consoante a versão (EAT6/EAT8)3 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado38
- EDCRenault EDC (Efficient Dual Clutch): DC4/EDC6 de Getrag e EDC7Renault e DaciaProdução desde 2010Tipo: Dupla embraiagem: EDC6 (6 velocidades; embraiagem a seco DC4 em motores com menos de 250 Nm, ou embraiagem húmida DW6 em motorizações de maior binário) e EDC7 (7 velocidades, embraiagem húmida, código interno DW5)4 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado38
- DualogicFiat Dualogic (Magneti Marelli) — en Lancia, D.F.N.Fiat e LanciaProdução desde 2003Tipo: Manual robotizada (AMT) de 5 velocidades, uma única embraiagem a seco, acionamento eletro-hidráulico da embraiagem e da seleção de mudanças2 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado29
- PowerShiftFord PowerShift (DPS6 e 6DCT450)FordProdução 2010–2023Tipo: Dupla embraiagem, 6 velocidades: DPS6/6DCT250 a seco (cerca de 250 Nm) ou 6DCT450 em banho de óleo (até cerca de 450 Nm), consoante a versão4 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco alto72
- 7DCTHyundai/Kia 7DCT (D7GF1/D7UF1)Hyundai e KiaProdução desde 2015Tipo: Dupla embraiagem a seco, 7 velocidades3 avarias· a mais grave:Gravidade críticaÍndice de riscoRisco moderado46
- 7G-DCTMercedes-Benz 7G-DCT / 8G-DCT (Getrag/Magna)Mercedes-BenzProdução desde 2012Tipo: Dupla embraiagem, 7 velocidades (7G-DCT) ou 8 velocidades (8G-DCT)5 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado36
- 7G-Tronic / 9G-TronicMercedes-Benz 7G-Tronic (722.9) e 9G-Tronic (725.0)Mercedes-BenzProdução desde 2003Tipo: Automática com conversor de binário e embraiagem de bloqueio; 7 velocidades (722.9) ou 9 velocidades (725.0); tração traseira ou 4MATIC consoante a aplicação3 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado44
- CVT XtronicJatco Xtronic / X-Tronic CVT (JF015E, JF016E, JF017E)Nissan e RenaultProdução desde 2009Tipo: Variador contínuo (CVT) com polias de diâmetro variável e uma correia ou corrente metálica acionada por pressão hidráulica; consoante o modelo, a Jatco fabrica-a como CVT7 (JF015E) ou CVT8 (JF016E/JF017E).3 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado38
- AL4 / DP0PSA-Renault AL4 / DP0 (caja automática de 4 velocidades)Peugeot, Citroën e RenaultProdução desde 1998Tipo: Automática hidráulica de 4 velocidades com controlo eletrónico2 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado25
- 09G (Aisin)Volkswagen 09G / Aisin TF-60SN (convertidor de par, 6 velocidades, «Tiptronic»)Volkswagen, Audi, Seat e ŠkodaProdução 2003–2018Tipo: Automática com conversor de binário e engrenagens epicicloidais, 6 velocidades («Tiptronic»)2 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco baixo14
- DSG7 DQ381/DQ500Volkswagen Group DSG7 DQ381 (0GC) e DQ500 (0BH)Volkswagen, Seat e ŠkodaProdução desde 2009Tipo: Dupla embraiagem húmida (banho de óleo), 7 velocidades: DQ381 até cerca de 420-430 Nm e DQ500 até 600 Nm3 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado36
- ZF 6HPZF 6HP (caja automática de convertidor de par, 6 velocidades)BMW, Audi, Land Rover e JaguarProdução 2000–2014Tipo: Automática com conversor de binário e trens epicicloidais Lepelletier, 6 velocidades, montagem longitudinal3 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado46
- ZF 8HPZF 8HP (caja automática de convertidor de par, 8 velocidades)BMW, Audi, Jaguar, Land Rover, Alfa Romeo e JeepProdução desde 2008Tipo: Automática com conversor de binário e engrenagens epicicloidais, 8 velocidades, montagem longitudinal3 avarias· a mais grave:Gravidade altaÍndice de riscoRisco moderado36
Outros motores
1 motor documentado
Não sabe que motor leva o seu carro?
- Avarias por carroEscolha a marca e o modelo e dizemos-lhe que motores monta e que avarias tem cada um.
- Avarias por sintomaComece pelo que nota: uma luz de aviso, um ruído, fumo ou um cheiro.
- Motores menos fiáveisOrdenados pelo nosso índice de risco.
- Comparar dois motoresAvarias, versões e veredicto, lado a lado.
Pode também procurar por modelo de carro ou por sintoma.