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MotorFiable

RuidosUrgencia: Taller pronto

Silbido o ruido de sirena del turbo: causas y averías que lo provocan

Lo provocan 45 averías documentadas en 45 motores. Las más importantes:

Qué significa

Un silbido agudo que aumenta al acelerar puede venir de un turbo con holgura en el eje o de una fuga de aire en los manguitos o el intercooler. Si además hay humo azul o pérdida de aceite, el turbo está cerca de fallar.

Explicación general de MotorFiable. Cómo se manifiesta en cada motor, con sus fuentes, en la lista de averías.

Qué hacer ahora

Taller pronto

Revisa los manguitos del turbo y el nivel de aceite. Si el turbo tiene holgura, cámbialo junto con la causa (lubricación, filtro) para que no vuelva a romperse.

45 fuentesCómo trabajamos

Averías que lo provocan

Averías concretas de motores y cajas de cambios, de mayor a menor importancia (gravedad × frecuencia). Debajo del título, cómo se manifiesta el síntoma en esa avería.

  1. Fuente del síntoma en el 1.6 HDi[1]

  2. Fuente del síntoma en el 2.0 Ingenium diésel[2]

  3. Fuente del síntoma en el BMW N47[3]

  4. Fuente del síntoma en el OM651[4]

  5. Fuente del síntoma en el 1.6 dCi[5]

  6. Fuente del síntoma en el 2.0 HDi[6]

  7. Fuente del síntoma en el BMW M47[7]

  8. Fuente del síntoma en el 1.4 T-Jet[8]

  9. Fuente del síntoma en el 2.2 i-CTDi[9]

  10. Fuente del síntoma en el 1.6 / 2.2 i-DTEC[10]

  11. Fuente del síntoma en el 2.3 MZR DISI Turbo[11]

  12. Fuente del síntoma en el Skyactiv-D[12]

  13. Fuente del síntoma en el 2.2/2.5 dCi[13]

  14. Fuente del síntoma en el 1.9 dCi[14]

  15. Fuente del síntoma en el 2.0 dCi[15]

  16. Fuente del síntoma en el 1.4 D-4D[16]

  17. Fuente del síntoma en el D4/D5[17]

  18. Fuente del síntoma en el Drive-E gasolina[18]

  19. Fuente del síntoma en el 1.3 Multijet[19]

  20. Fuente del síntoma en el 1.6 CRDi[20]

  21. Fuente del síntoma en el 1.6 EcoBoost[21]

  22. Fuente del síntoma en el 1.6 TDI[22]

  23. Fuente del síntoma en el BMW B47[23]

  24. Fuente del síntoma en el 1.9 JTD/Multijet y 2.4 JTD[24]

  25. Fuente del síntoma en el 1.0 T-GDI[25][26]

  26. Fuente del síntoma en el 1.1 y 1.4 CRDi[27]

  27. Fuente del síntoma en el MZR-CD[28]

  28. Fuente del síntoma en el 2.0 CDI (OM640)[29]

  29. Fuente del síntoma en el OM654[30]

  30. Fuente del síntoma en el 1.8/2.2 DI-D[31]

  31. Fuente del síntoma en el 2.5 dCi YD25[32]

  32. Fuente del síntoma en el 1.4 Turbo[33]

  33. Fuente del síntoma en el 2.0 DTI y 2.2 DTI[34]

  34. Fuente del síntoma en el 2.0 CDTI[35]

  35. Fuente del síntoma en el 2.2 HDi[36]

  36. Fuente del síntoma en el 1.2 TDI[22]

  37. Fuente del síntoma en el 1.4 TDI[22]

  38. Fuente del síntoma en el 1.8 T 20v[37]

  39. Fuente del síntoma en el BMW N54/N55[38][39][40]

  40. Fuente del síntoma en el 1.8 TDCi[41]

  41. Fuente del síntoma en el 1.0 TCe / SCe[42]

  42. Fuente del síntoma en el BMW N20[43]

  43. Fuente del síntoma en el 1.4 HDi[44]

  44. Fuente del síntoma en el D5 5 cilindros[18]

  45. Fuente del síntoma en el VW 2.0 TFSI EA113[45]

En qué coches aparece

Estas averías afectan a 45 motores. Tenemos documentados 298 modelos de 31 marcas con alguna de las versiones afectadas: entra en el tuyo para ver todas sus averías.

Motores

Coches con las versiones afectadas

Silbido del turbo: causas en tu coche

86 coches tienen varias averías documentadas que provocan este síntoma. Elige el tuyo para ver solo las que le afectan, por motor y por año.

Silbido del turbo por marca

Códigos de avería que pueden acompañarlo

Si tienes un lector OBD, el código que guarda la centralita ayuda a saber qué sistema falla.

Otros síntomas: ruidos

¿Necesitas que lo revise un taller?

Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.

¿Te ha pasado? Cuéntanos qué avería era, a cuántos kilómetros y cuánto pagaste: ayuda a otros propietarios a saber qué esperar. Reporta tu avería.

Fuentes

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