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MotorFiable
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Fiabilidad y problemas de los coches Honda

Hemos documentado 7 motores en 19 generaciones de 8 modelos de Honda. Los que más problemas dan, según nuestro índice de riesgo, son el 1.6 / 2.2 i-DTEC y el 2.2 i-CTDi. El de menor riesgo es el 2.0 / 2.4 i-VTEC (riesgo bajo).

6,3 sobre 10Nota media de sus 4 modelos con evidencia sólida: puesto 7 de 29 marcas. Ver el ranking de marcas

33 llamadas a revisión y campañas documentadas en 11 modelos. Ver las llamadas a revisión de Honda

Cómo trabajamos

Los motores de Honda que más problemas dan

De más a menos riesgo según nuestro índice, que pondera la gravedad y la frecuencia de sus averías documentadas. Un mismo motor suele montarse en coches de varias marcas. Cómo lo calculamos

  1. 11.6 / 2.2 i-DTECHonda Accord VIII, Civic IX, Civic X, CR-V III, CR-V IV y HR-V IIAvería más grave:Gravedad crítica54Riesgo alto
  2. 22.2 i-CTDiHonda Accord VII, Civic VIII, CR-V II, CR-V III y FR-VAvería más grave:Gravedad alta52Riesgo alto
  3. 31.2 / 1.4 / 1.8 i-VTECHonda Civic VII, Civic VIII, Civic IX, Insight II, Jazz II y Jazz IIIAvería más grave:Gravedad alta48Riesgo moderado
  4. 41.0 / 1.5 VTEC TurboHonda Civic X, CR-V V y HR-V IIAvería más grave:Gravedad crítica45Riesgo moderado
  5. 51.7 CDTIHonda Civic VIIAvería más grave:Gravedad crítica36Riesgo moderado
  6. 6Honda IMA híbridoHonda Civic VIII, CR-Z, Insight II y Jazz IIAvería más grave:Gravedad alta21Riesgo bajo
  7. 72.0 / 2.4 i-VTECHonda Accord VII, Accord VIII, Civic VIII, CR-V II, CR-V III, CR-V IV y FR-VAvería más grave:Gravedad baja4Riesgo bajo

Modelos Honda por generación

Con los motores que hemos documentado en cada una. Entra en la tuya para ver sus averías, el veredicto de cada versión y qué comprobar antes de comprar.

¿Vas a comprar un Honda de segunda mano?

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