Las marcas de coches más fiables
Nota media de los modelos de cada marca con evidencia sólida (motores, cambio, suspensión, frenos, electrónica y el resto del coche), sobre 10. Cada generación cuenta como un modelo y solo entran las marcas con al menos 3 modelos analizados.
Entre las 29 marcas con al menos 3 modelos con evidencia sólida, la de mejor nota media es Suzuki (7,2/10 con 5 modelos); le siguen Cupra (6,7) y Dacia (6,6). La de nota media más baja es Land Rover (5,0/10). Las diferencias entre marcas son menores que entre modelos: dentro de cada marca hay coches y motores muy fiables y otros que conviene evitar.
- Puesto 17,2 sobre 10Nota media
- Puesto 26,7 sobre 10Nota media
- Puesto 36,6 sobre 10Nota media
- Puesto 36,6 sobre 10Nota media
- Puesto 56,4 sobre 10Nota media
- Puesto 56,4 sobre 10Nota media
- Puesto 76,3 sobre 10Nota media
- Puesto 86,2 sobre 10Nota media
- Puesto 96,1 sobre 10Nota media
- Puesto 96,1 sobre 10Nota media
- Puesto 116,0 sobre 10Nota media
- Puesto 125,9 sobre 10Nota media
- Puesto 135,8 sobre 10Nota media
- Puesto 135,8 sobre 10Nota media
- Puesto 155,7 sobre 10Nota media
- Puesto 165,6 sobre 10Nota media
- Puesto 165,6 sobre 10Nota media
- Puesto 165,6 sobre 10Nota media
- Puesto 165,6 sobre 10Nota media
- Puesto 205,5 sobre 10Nota media
- Puesto 205,5 sobre 10Nota media
- Puesto 225,4 sobre 10Nota media
- Puesto 225,4 sobre 10Nota media
- Puesto 225,4 sobre 10Nota media
- Puesto 225,4 sobre 10Nota media
- Puesto 26Mercedes-Benz
30 modelos analizados
Mejor: Mercedes-Benz CLK C208 (7,0) · Peor: Mercedes-Benz Vito W447 (3,5)
5,2 sobre 10Nota media - Puesto 275,0 sobre 10Nota media
- Puesto 275,0 sobre 10Nota media
- Puesto 27Land Rover
6 modelos analizados
Mejor: Land Rover Range Rover Velar (6,4) · Peor: Land Rover Range Rover Evoque II (3,1)
5,0 sobre 10Nota media
Cómo se calcula y qué no dice
Es la media simple de la Nota MotorFiable de cada modelo analizado de la marca, sin ponderar por ventas. Hemos empezado por los modelos más vendidos en España, así que la media depende de qué modelos hay analizados: una marca con pocos modelos puede subir o bajar al añadir otros. La nota de cada coche sale de sus averías documentadas con fuentes, ponderando gravedad y frecuencia. Metodología completa