Saltar al contenido
MotorFiable
es

Electricidad y electrónica

Averías del sistema multimedia: síntomas, coste y modelos afectados

Tenemos documentadas 166 averías del sistema multimedia en 165 coches. Las más importantes por gravedad y frecuencia: fallos electrónicos de puertas, maletero y pantalla (sospecha de la centralita BSI) (Peugeot 408), componente electrónico fuera de especificación en la interfaz de sistemas integrados (BSI): luces, limpiaparabrisas y navegador pueden fallar (Citroën C-Crosser y Peugeot 4007) y fallo de la pantalla del cuadro de instrumentos: puede dejar de mostrar la velocidad y los testigos (Fiat Doblò III). En taller independiente, la reparación cuesta de 350 € a 700 € según el motor o el coche.[1]

Averías documentadas
166
14 de gravedad alta o crítica
Coches analizados
165
con alguna avería de esta pieza
Modelos afectados
165
generaciones de coche de nuestra base
Reparación en taller
350–700 €
Según motor y coche, con IVA

5 fuentesCómo trabajamos

Cómo funciona y por qué falla

Pantalla y sistema multimedia

La pantalla central reúne radio, navegador, teléfono, CarPlay o Android Auto y, en muchos coches, también la climatización y los ajustes. Sus fallos suelen ser de software: bloqueos, reinicios, pérdida del Bluetooth o una cámara trasera que no muestra imagen.

Qué hacer

Antes de ir al taller, prueba un reinicio completo (en muchos coches, mantener pulsado el botón de encendido de la radio unos segundos). Pregunta en el servicio oficial por actualizaciones de software: la mayoría de estos fallos se corrigen así, a veces gratis.

Explicación general de MotorFiable. Las averías concretas de cada motor y coche, con sus fuentes, están en las fichas enlazadas.

Síntomas habituales

Los síntomas que más se repiten en las averías del sistema multimedia documentadas. Entra en cada uno para ver qué otras averías lo provocan.

Averías del sistema multimedia por coche

Averías documentadas en coches concretos, que afectan con cualquier motor. De mayor a menor importancia.

  1. 1Gravedad altaFrecuenteFrecuencia: FrecuentePeugeot 408Fallos electrónicos de puertas, maletero y pantalla (sospecha de la centralita BSI)Peugeot llamó a revisión en 2025 a unos 60.000 Peugeot 308 y 408 de 2023-2024 (código MUV) por un fallo de software en la centralita de puertas que puede causar aperturas o cierres involuntarios y desactivar la protección antiatrapamiento de las ventanillas; propietarios del 408 describen también un maletero eléctrico que no abre o cierra y una pantalla que se queda en negro.
  2. 2Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalCitroën C-CrosserComponente electrónico fuera de especificación en la interfaz de sistemas integrados (BSI): luces, limpiaparabrisas y navegador pueden fallarSí: un componente electrónico de la interfaz de sistemas integrados (BSI) del Citroën C-Crosser puede no cumplir la especificación y hacer que fallen el audio-navegación, los limpiaparabrisas y la iluminación exterior, con el testigo del cuadro encendido. La DVSA indica que se comprueba la fecha de fabricación de la BSI y se sustituye si entra en el rango afectado.
  3. 3Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalFiat Doblò IIIFallo de la pantalla del cuadro de instrumentos: puede dejar de mostrar la velocidad y los testigosEn septiembre de 2026 se publicó una llamada a revisión de 4.654 Doblò fabricados entre septiembre de 2025 y el 1 de marzo de 2026: por un fallo de software, la pantalla del cuadro de instrumentos puede dejar de mostrar la velocidad, los testigos y los mensajes. Se corrige con una actualización de software del módulo de carrocería.
  4. 4Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalFiat Scudo IIIFijación insuficiente de la pantalla multimedia (radio): puede soltarse en un accidenteSafety Gate (A12/03242/24) recoge una llamada a revisión de Scudo fabricados entre el 12 de marzo y el 7 de octubre de 2024: la pantalla de la radio puede estar mal fijada y, en un accidente, soltarse y herir a los ocupantes o dañar el airbag al desplegarse.
  5. 5Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalHyundai Ioniq 5Llamada a revisión por reinicio espontáneo del cuadro de instrumentos en marchaHyundai llamó a revisión, entre otros modelos, a los Ioniq 5 fabricados entre el 30 de junio y el 14 de noviembre de 2025 porque el cuadro de instrumentos podía reiniciarse solo durante la marcha, con la pantalla en negro unos segundos y un retraso en mostrar los avisos. En Alemania afectó a 4.271 de las 36.316 unidades del grupo en todo el mundo; se soluciona con una actualización de software.
  6. 6Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalOpel Vivaro CPantalla de la radio con fijación insuficiente que puede soltarse en un choqueSí: la campaña KPS de Opel cubre Vivaro fabricados entre el 8 de marzo y el 4 de octubre de 2024 porque la pantalla de la radio puede estar mal fijada, o sin los tornillos de sujeción, y soltarse en un choque con riesgo de lesiones y de dañar el airbag al desplegarse.
  7. 7Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalPeugeot 4007Componente electrónico fuera de especificación en la interfaz de sistemas integrados (BSI): luces, limpiaparabrisas y navegador pueden fallarSí: un componente electrónico de la interfaz de sistemas integrados (BSI) del Peugeot 4007 puede no cumplir la especificación y hacer que fallen el audio-navegación, los limpiaparabrisas y la iluminación exterior, con el testigo del cuadro encendido. La DVSA indica que se comprueba la fecha de fabricación de la BSI y se sustituye si entra en el rango afectado.
  8. 8Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalPeugeot Expert IIIPantalla de la radio insuficientemente fijada que puede soltarse en un accidenteUna campaña de Peugeot (MT8) cubre Expert fabricados entre el 8 de marzo y el 4 de octubre de 2024 (12.538 vehículos según el KBA): la pantalla de la radio puede estar mal fijada y soltarse en un accidente, hiriendo a los ocupantes o dañando el airbag.
  9. 9Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalToyota Corolla CrossCuadro de instrumentos que puede quedarse sin imagen por la degradación de su memoriaUna alerta europea de agosto de 2025 (código Toyota 25SD-063) incluye al Corolla Cross: una programación incorrecta del cuadro de instrumentos escribe datos repetitivos en su memoria, que se degrada y puede dejar la pantalla sin imagen al arrancar, sin velocímetro ni avisos. El remedio es reprogramar o sustituir el cuadro.
  10. 10Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalToyota Corolla XIIEl cuadro de instrumentos puede perder la memoria y apagar la pantallaUn fallo de programación del cuadro de instrumentos (combination meter) puede degradar su memoria y apagar la pantalla, dejando al conductor sin velocímetro ni testigos. Toyota lo corrige revisando el software en el servicio oficial dentro de una campaña que también menciona a otros modelos del grupo.
  11. 11Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalToyota ProAce CityPantalla multimedia y cuadro de instrumentos que se quedan apagados al arrancarUna campaña de Toyota (CI25-042) cubre ProAce City y City Verso fabricados entre marzo de 2024 y julio de 2025: un fallo de software puede dejar apagados la pantalla multimedia y el cuadro de instrumentos al arrancar, sin velocidad, nivel de combustible ni testigos.
  12. 12Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalToyota ProAce IIPantalla multimedia y cuadro de instrumentos que se quedan apagados al arrancarUna campaña de Toyota (CI25-042) cubre ProAce y ProAce Verso fabricados entre marzo de 2024 y julio de 2025: un fallo de software puede dejar apagados la pantalla multimedia y el cuadro de instrumentos al arrancar, sin velocidad, nivel de combustible ni testigos.
  13. 13Gravedad mediaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteCitroën C3 IComportamientos erráticos del BSI y los módulos electrónicos (centralita, limpiaparabrisas, iluminación, autorradio)El BSI (caja de servicios inteligente) y otros módulos electrónicos del C3 I pueden provocar comportamientos extraños en el cierre centralizado, el limpiaparabrisas, la iluminación o el autorradio; es la categoría de avería no motriz más citada por los propietarios en fiches-auto.fr, con 62 casos recogidos.
  14. 14Gravedad mediaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteCitroën C4 Picasso IIFallos de la pantalla multimedia y del cuadro digitalEl sistema multimedia del C4 Picasso II es especialmente propenso a bugs, y en algunos casos el cuadro de instrumentos digital también falla y necesita sustituirse, según la prensa especializada.
  15. 15Gravedad mediaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteMazda CX-30El sistema multimedia Mazda Connect se cuelga o se queda con la pantalla en negroEs una de las incidencias fuera del motor más citadas por los propietarios del CX-30: el sistema multimedia Mazda Connect se cuelga de forma ocasional, y en varios casos la pantalla se queda en negro mientras la radio sigue sonando, sin que el fabricante lo reconozca como un defecto sistémico.
  16. 16Gravedad mediaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteMercedes-Benz Clase C W204Testigos falsos de ABS/ESP/airbag y pantalla COMAND que se cuelgaLos propietarios reportan con cierta frecuencia testigos de ABS, ESP o airbag que se encienden sin motivo aparente, junto con una pantalla o mando COMAND que se queda colgado o funciona muy lento.
  17. 17Gravedad mediaFrecuenteFrecuencia: FrecuentePeugeot 2008 IIDeterioro de la pantalla del cuadro i-Cockpit 3DLa pantalla del cuadro i-Cockpit 3D del Peugeot 2008 II puede mancharse, agrietarse por dentro o perder nitidez, en ocasiones desde apenas 1.000-3.000 km, lo que dificulta leer la velocidad y los testigos; Peugeot ha sustituido la pantalla gratis en varios de los casos documentados.Aparece hacia 1.000 km
  18. 18Gravedad mediaFrecuenteFrecuencia: FrecuentePeugeot 407Pantalla central ilegible o apagada con el motor calienteLa pantalla central multifunción del Peugeot 407 puede volverse ilegible o apagarse cuando el habitáculo o el motor están calientes, y al cuadro de instrumentos pueden faltarle píxeles; es la avería no mecánica más citada del modelo.
  19. 19Gravedad mediaFrecuenteFrecuencia: FrecuentePeugeot 607Fallos de la pantalla central y de la electrónica del salpicaderoLa ficha de fiches-auto.fr cita 81 testimonios del 607 sobre electrónica: el display central que se vuelve ilegible con el calor, falsos avisos de ESP/ASR/airbag y radio o CD que se bloquean.
  20. 20Gravedad mediaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteSeat León IIIFallos electrónicos recurrentes: pantalla, mando a distancia y testigosSí: la revista MotorMundial documenta fallos electrónicos que se repiten en el León III dentro y fuera de garantía, como la pantalla táctil que se queda en negro o se reinicia, cortes de Bluetooth, el retrovisor derecho que no baja al dar marcha atrás y testigos que se encienden sin motivo aparente.
  21. 21Gravedad mediaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteŠkoda EnyaqReinicios y apagones de la pantalla central y el cuadro de instrumentosEn una recopilación de testimonios de propietarios, la pantalla central y el cuadro de instrumentos del Enyaq se apagan o se reinician de forma esporádica, y en algún caso falla la lectura de la velocidad; varios propietarios notaron mejoría tras actualizar el software, pero no en todos los casos.
  22. 22Gravedad mediaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteVolkswagen Golf VIIICuelgues, pantallas en negro y fallos de las ayudas a la conducción del sistema MIB3Sí, es un problema conocido: numerosos propietarios de los primeros Golf 8 (2019-2020) describen cuelgues del MIB3, pantallas en negro y fallos del mantenimiento de carril, la cámara trasera, el Travel Assist y el Park Assist. Volkswagen reconoció que afectaba a toda la primera producción y llamó a revisión a 26.000 unidades en Alemania; mejoró desde 2021.Reparación: 0 €
  23. 23Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalAudi Q3 IIBloqueos y reinicios del sistema multimedia MMIUna ficha de fiabilidad especializada documenta que la pantalla central del MMI del Q3 II puede quedarse congelada, reiniciarse sola o perder funciones como la navegación, el Bluetooth o la cámara trasera. No consta una campaña oficial por este motivo.
  24. 24Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalAudi Q5 IIBloqueos del sistema MMI y fallos de los sensores de aparcamiento y la cámara traseraUna ficha de fiabilidad especializada y un sitio especializado en coches de renting documentan que el sistema MMI del Q5 II puede bloquearse o reaccionar de forma errática, perdiendo a la vez varias funciones; los sensores de aparcamiento y la cámara trasera fallan sobre todo tras la entrada de humedad o un golpe.
  25. 25Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalBMW X1 E84Fallos del iDrive, el GPS y los módulos electrónicos del X1 E84Según fiches-auto.fr, la electrónica del X1 E84 suma 21 menciones sobre 315 testimonios: iDrive que se bloquea, GPS que falla, avisos en el cuadro y averías por entrada de agua. No hay campaña oficial conocida.
  26. 26Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalCupra LeónBloqueos y reinicios de la pantalla del sistema multimediaLa pantalla multimedia del Cupra León se bloquea, se reinicia o pierde la conexión en algunas unidades, sobre todo de 2022-2023, y suele resolverse con una actualización de software en el servicio oficial. Una guía de compra la considera un fallo ocasional y no grave.
  27. 27Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalDS DS 4 IIFallos del sistema multimedia DS Iris y del módulo BSRF de la llaveEl sistema multimedia DS Iris y la electrónica de la llave son lo más repetido en los testimonios de propietarios del DS 4 en fiches-auto.fr: pantallas que se congelan o se quedan en negro, radio y navegación que fallan, y un caso de coche que no arranca por el módulo BSRF. No hay campaña ni estudio independiente.
  28. 28Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalFiat 500XFallos del sistema multimedia y avisos electrónicos (pantalla, Start&Stop, alternador)Sí: varios testimonios documentan fallos del sistema multimedia (pantalla congelada, radio FM, semanas de taller para resolverlo), del sistema Start&Stop y confusiones de diagnóstico entre avería de batería y de alternador.
  29. 29Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalFiat 600Fallos de la pantalla multimedia y de los sensores de asistencia (detección de peatones, cámara, radar trasero)Sí: dos páginas de fiches-auto.fr documentan bloqueos de la pantalla central, avisos de detección de peatones sin causa aparente, testigos encendidos sin explicación clara y respuestas lentas o pérdida de la cámara y el radar trasero de aparcamiento.
  30. 30Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalFord Mustang Mach-EImagen de la cámara trasera congelada por un fallo de software del módulo multimedia (APIM)Sí: Ford llamó a revisión el Mustang Mach-E por un posible fallo de software que impide que la cámara trasera funcione como debe (pantalla congelada). La DVSA recoge 4.274 unidades británicas fabricadas entre octubre de 2020 y diciembre de 2023; se corrige actualizando el software del módulo APIM.
  31. 31Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalJaguar XF X260Pantalla del cuadro de instrumentos digital que se apaga y se reinicia de forma intermitenteSí: Jaguar llamó a revisión XF fabricados entre septiembre de 2016 y agosto de 2017 porque, por un problema de software, la pantalla del cuadro de instrumentos digital podía quedarse en negro y reiniciarse de forma intermitente, lo que puede distraer al conductor. Se corrige instalando el software actualizado.
  32. 32Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalKia Sorento IVCuadro de instrumentos lento, con reinicios o pantalla en negro tras arrancarLa DVSA británica registró en abril de 2026 una campaña para 343 Sorento MQ4 fabricados entre junio y noviembre de 2025: el cuadro de instrumentos puede responder despacio tras arrancar y, al usar el intermitente, reiniciarse o poner en verde el monitor de visión de ángulo muerto. Se corrige con una actualización de software.
  33. 33Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalLand Rover Range Rover IIIFallos de la electrónica de a bordo: inmovilizador, testigos, GPS y cámarasSegún fiches-auto.fr, 24 testimonios citan fallos electrónicos graves: coche que no arranca por el antiarranque, múltiples testigos encendidos, GPS y cámara que dejan de funcionar o relojes que fallan, a menudo ligados a una batería débil o masas oxidadas.
  34. 34Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalMercedes-Benz CLK C208Fallos de la centralita del airbag, del cuadro de instrumentos y del sistema COMANDAutoScout24 (2009) recoge problemas con las centralitas del airbag en los CLK C208 (coupé y descapotable), y Auto Bild (2007) cita quejas de lectores por fallos de los instrumentos centrales y del sistema COMAND.
  35. 35Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalMercedes-Benz GLC X253Fallos electrónicos recurrentes: pantalla en blanco, GPS inestable y avisos falsos15 de los 131 testimonios recopilados sobre el GLC X253 describen fallos electrónicos: pantalla en blanco con el GPS activo, navegación inestable, cámara de marcha atrás perturbada y varios avisos falsos encendiéndose a la vez.
  36. 36Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalMG ZS ILa pantalla multimedia se cuelga y la cámara trasera fallaEs una de las quejas más repetidas del MG ZS: la pantalla multimedia se congela, se reinicia sola o pierde funciones, y la imagen de la cámara de marcha atrás puede desaparecer o quedarse en negro; a veces se soluciona con una actualización de software y otras exige cambiar la unidad.
  37. 37Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalNissan AriyaLa pantalla del cuadro de instrumentos del Nissan Ariya se apaga unos segundos por un fallo de softwareEn 770 Ariya fabricados entre abril y agosto de 2022 (cifra del Reino Unido), un fallo de software podía apagar la pantalla del cuadro de instrumentos unos 5 segundos de forma intermitente. Nissan lo corrigió con una actualización por internet (OTA) del software del cuadro, según la DVSA.
  38. 38Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalNissan Qashqai IIIFallos electrónicos: sensor del ProPILOT, pantalla multimedia y Android AutoSí: en unidades fabricadas entre mayo de 2021 y septiembre de 2022, un fallo del sensor de volante puede dar avisos falsos y desconectar el ProPILOT; además, varios propietarios describen cuelgues y reinicios de la pantalla multimedia y un Android Auto que se conecta de forma irregular.
  39. 39Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalRenault ArkanaReinicios y cuelgues de la pantalla multimedia Easy LinkPropietarios del Arkana describen que la pantalla Easy Link se congela o se reinicia y que el emparejamiento con Android Auto/Apple CarPlay se pierde con frecuencia; no existe un reconocimiento oficial de Renault ni un estudio de prensa que lo confirme como patrón.
  40. 40Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalRenault AustralCuelgues y reinicios de la pantalla multimedia OpenR LinkPropietarios del Austral describen cuelgues de la pantalla OpenR Link, pérdida de Bluetooth o de Google Maps integrado, y algún caso de varias visitas al taller por problemas de encendido de la pantalla; no existe un reconocimiento oficial de Renault ni un estudio de prensa que lo confirme como patrón.
  41. 41Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalRenault Captur IIReinicios y cuelgues de la pantalla multimedia Easy LinkUn número apreciable de propietarios del Captur II describe que la pantalla Easy Link se congela, se reinicia sola o pierde la cámara de marcha atrás y el Bluetooth; Renault no ha reconocido el problema públicamente ni existe un estudio de prensa que lo cuantifique, así que lo documentamos como reportado por propietarios y no como un patrón confirmado.
  42. 42Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalRenault Kangoo IIIFallos de la pantalla multimedia Easy Link, la cámara trasera y los sensores de aparcamientoLos propietarios de los primeros Kangoo III citan una pantalla Easy Link que se congela o se reinicia, cámara trasera con imagen negra, sensores de aparcamiento que avisan sin obstáculo y mensajes de «cámara/radar» en el cuadro. No hay campaña ni boletín técnico público: solo testimonios.
  43. 43Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalRenault Vel SatisFallos de la tarjeta manos libres, el GPS y los calculadoresLa electrónica es el apartado más citado en fiches-auto.fr para el Vel Satis (26 casos): fallos de la tarjeta manos libres, lectores, calculadores y navegador GPS Cabasse. No hemos hallado campaña oficial.
  44. 44Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalSeat León IVFallos ocasionales del sistema multimedia (congelaciones, reinicios)El sistema multimedia del León IV presenta de vez en cuando cuelgues o reinicios que suelen resolverse con una actualización de software; una guía de compra de coches de segunda mano no lo considera un fallo grave. Algún propietario describe en foros de opinión un caso más molesto, como tener que sustituir la unidad de infoentretenimiento.
  45. 45Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalŠkoda Octavia IVFallos de software del sistema multimedia y de la electrónica en las primeras unidadesVarios propietarios de Octavia IV describen bugs de la pantalla multimedia, del ordenador de a bordo y pérdidas de sonido o del bloqueo infantil, sobre todo en las primeras unidades, resueltos casi siempre con una actualización de software. No consta una campaña oficial del Octavia IV para esto, aunque el mismo sistema MIB3 sí tuvo una campaña de Volkswagen en el Golf 8, plataforma hermana.
  46. 46Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalTesla Model SFallo de la pantalla táctil central (unidad MCU) del Model SSegún la ficha de fiches-auto.fr, la pantalla central del Model S ha fallado en 3 de 21 testimonios, en algún caso antes de los 2.000 km. La ficha también menciona una campaña por los chips Nvidia Tegra 3 de los coches anteriores a 2018.
  47. 47Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalTesla Model XFallo de la pantalla central (MCU) por la memoria eMMC del Model XLa ficha de fiches-auto.fr recoge 3 menciones de la pantalla en 10 testimonios del Model X, entre ellas fallos de la memoria eMMC que ralentizan el sistema y un problema de pantalla en un 100D.
  48. 48Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalToyota Aygo XUnidad multimedia que se queda en negro y deja sin cámara trasera ni asistente de velocidad (ISA)Toyota llamó a revisión a los Aygo X fabricados en Chequia entre el 17 de diciembre de 2023 y el 9 de enero de 2024: un software inadecuado puede dejar negra la pantalla de la unidad multimedia y bloquearla, con lo que se pierde la imagen de la cámara trasera y el asistente inteligente de velocidad (ISA). El remedio es sustituir la unidad.
  49. 49Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalVolvo EX30Fallo de software de la pantalla central: modo de prueba que oculta el velocímetroSí: en junio de 2024 Volvo llamó a revisión a cerca de 2.000 EX30 en España por un fallo de software que, al arrancar, mostraba el coche en modo de prueba y afectaba a la visualización del velocímetro. Se corrige en el concesionario o con una actualización remota.
  50. 50Gravedad altaRaraFrecuencia: RaraMazda 3 IVLas cámaras de visión trasera y de 360° pueden no mostrar imagen en la pantallaEn unidades fabricadas entre junio y septiembre de 2023, un procesamiento incorrecto en el módulo de control de las cámaras puede impedir que la imagen de la cámara trasera, lateral o del monitor de 360° aparezca en la pantalla central. Mazda lo corrige actualizando el módulo en el servicio oficial.
  51. 51Gravedad altaRaraFrecuencia: RaraMazda CX-30Las cámaras de visión trasera y de 360° pueden no mostrar imagen en la pantallaEn unidades fabricadas entre junio y septiembre de 2023, un procesamiento incorrecto en el módulo de control de las cámaras puede impedir que la imagen de la cámara trasera, lateral o del monitor de 360° aparezca en la pantalla central. Mazda lo corrige actualizando el módulo en el servicio oficial.
  52. 52Gravedad bajaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteAudi A4 B9Reinicios, bloqueos y pérdida de conectividad del sistema MMIUna ficha de fiabilidad especializada, con 49 testimonios de propietarios analizados, señala los problemas electrónicos del MMI (reinicios, bloqueos y pérdida de Bluetooth y de servicios conectados) como el motivo de queja más repetido en el A4 B9.
  53. 53Gravedad bajaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteCitroën C4 IIFallos electrónicos recurrentes: navegador GPS y cuadro de instrumentosUna encuesta de fiabilidad describe el fallo del navegador GPS como «muy conocido por el fabricante», junto con bugs recurrentes del cuadro de instrumentos y la pantalla táctil; una base de datos de propietarios documenta de forma independiente cientos de casos de fusibles y testigos que se activan sin motivo aparente.
  54. 54Gravedad bajaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteCitroën C4 IIICuelgues, reinicios y pantalla en negro del sistema multimediaVarios propietarios de C4 III documentan cuelgues, reinicios espontáneos y pantallas en negro del sistema multimedia, con pérdida de CarPlay, Android Auto o la navegación GPS mientras se conduce.
  55. 55Gravedad bajaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteCitroën C5 AircrossFallos de la pantalla táctil y avisos falsos de los asistentes de conducciónVarios propietarios de C5 Aircross documentan una pantalla táctil lenta o que se cuelga al arrancar, pérdidas de señal de GPS y activaciones del aviso de cambio de carril con lluvia sin que el coche haya cambiado de carril.
  56. 56Gravedad bajaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteCupra BornSoftware inmaduro: la pantalla se bloquea, se reinicia o pierde el móvilEs un problema conocido sobre todo en las primeras entregas: el sistema multimedia del Cupra Born puede ir lento, reiniciarse solo, perder la conexión con el móvil o dejar funciones (navegación, climatización, carga) momentáneamente inaccesibles. El fabricante lo ha ido corrigiendo con actualizaciones de software sucesivas.
  57. 57Gravedad bajaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteDacia Sandero IIIInestabilidad de la pantalla multimedia y avisos electrónicos falsosEn parte de las unidades del Sandero 3 la pantalla del sistema multimedia se queda en negro o se reinicia sola, y aparecen avisos electrónicos intermitentes (incluido el testigo SOS o el de airbag) sin que exista una avería real detrás.
  58. 58Gravedad bajaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteFord Kuga IIILa cámara trasera o la pantalla Sync se congela o se queda en negroLa imagen de la cámara de marcha atrás puede congelarse o quedarse en negro, y la pantalla central Sync puede bloquearse, perder el Bluetooth o desconectar Apple CarPlay/Android Auto; Ford corrige el fallo de la cámara con una actualización del sistema SYNC4.
  59. 59Gravedad bajaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteJaguar F-PaceFallos de la pantalla, el GPS y el Bluetooth del sistema de infoentretenimientoSegún los testimonios de fiches-auto.fr, es la queja no mecánica más repetida en el Jaguar F-Pace: pantalla que se queda en negro, GPS lento, Bluetooth inestable y cámara trasera que no funciona.
  60. 60Gravedad bajaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteLand Rover Range Rover VelarPantallas táctiles del sistema multimedia que se bloquean o se quedan en negroEs la queja más repetida del Velar: Auto Express la califica de común y habla de fallos de navegación, de CarPlay y de la pantalla táctil, y los propietarios de fiches-auto.fr describen pantallas congeladas o en negro, GPS caído y mandos de voz que no responden. No hay campaña oficial que lo recoja.
  61. 61Gravedad bajaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteMazda 3 IIIEl sistema multimedia se cuelga y pierde Bluetooth, USB o navegaciónEs una de las quejas más repetidas del Mazda3 BM: el sistema multimedia MZD Connect puede congelarse, reiniciarse solo o perder la conexión Bluetooth, el USB, el GPS o la radio. Una guía alemana de coche usado confirma de forma independiente que el sistema puede notarse lento en el uso diario.
  62. 62Gravedad bajaFrecuenteFrecuencia: FrecuentePeugeot 3008 IICuelgues y fallos de la pantalla multimediaLa pantalla multimedia del 3008 II puede quedarse congelada, perder la imagen de golpe o ir lenta. Los fallos no son raros y se corrigen con una reprogramación en el concesionario, publicada en unos 120 €.Reparación: 120 €
  63. 63Gravedad bajaFrecuenteFrecuencia: FrecuentePeugeot 308 IIIBloqueos y pantalla negra del sistema multimedia i-ConnectEn una encuesta de fiabilidad con 49 testimonios de propietarios del Peugeot 308 III, 13 mencionan problemas del sistema multimedia i-Connect: la pantalla puede quedarse en negro, reiniciarse sola o mostrar errores del GPS, en distintas motorizaciones.
  64. 64Gravedad bajaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteRenault Clio IVSistema multimedia R-Link/Médianav que se congela o pierde el BluetoothFiches-auto.fr describe un sistema R-Link/Médianav que «se congela» y un Bluetooth inestable como una queja habitual entre los propietarios del Clio IV, y Caradisiac documenta un caso de pantalla Médianav totalmente averiada («fatal error») en un 1.5 dCi 90 con 210.000 km.
  65. 65Gravedad bajaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteRenault Espace VFallo del sistema multimedia R-Link: pantalla negra, bloqueos y navegadorEs la avería no mecánica más citada del Espace V: más de 46 testimonios de 275 hablan de pantalla negra, pérdida de la navegación, bloqueos o sistema muerto, a veces con un reinicio al desconectar la batería. Renault publicó actualizaciones de software de estabilidad en 2016, según la ficha.
  66. 66Gravedad bajaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteRenault Laguna IIIFallos del cuadro de instrumentos y del navegador Carminat TomTomEl Laguna III presenta con cierta frecuencia problemas electrónicos en el cuadro de instrumentos y bloqueos o errores de posición en el navegador Carminat TomTom, además de un autorradio que deja de expulsar CD con temperaturas extremas.
  67. 67Gravedad bajaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteRenault Mégane E-TechBloqueos de la pantalla multimedia OpenR Link del Mégane E-TechEs el fallo más citado en fiches-auto.fr: 29 de 86 testimonios hablan de pantalla OpenR Link bloqueada o en negro, pérdida de navegación, Bluetooth caído y cascadas de avisos, a menudo resueltos con actualizaciones.
  68. 68Gravedad bajaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteRenault Scénic IIIAvisos electrónicos falsos: cinturón de seguridad, anomalías genéricas y bugs de R-LinkVarios propietarios de Scénic III describen avisos de cinturón de seguridad no abrochado con el asiento vacío, mensajes de anomalía sin causa aparente y fallos puntuales del sistema multimedia R-Link, sin que Renault lo reconozca como una avería de serie.
  69. 69Gravedad bajaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteRenault TalismanFallos de la electrónica y del multimedia R-Link: pantalla negra y GPS bloqueadoLa electrónica es la segunda queja del Talisman: 36 de 265 testimonios hablan de pantalla negra, GPS bloqueado y alarmas múltiples, y el R-Link se cuelga o pierde destinos recientes. Fuente: testimonios recogidos por fiches-auto.fr, sin campaña oficial.
  70. 70Gravedad bajaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteVolkswagen ID.3Software inmaduro: la pantalla se bloquea, se reinicia o pierde el móvilEs un problema conocido sobre todo en las primeras entregas: el sistema multimedia del Volkswagen ID.3 puede ir lento, reiniciarse solo, perder la conexión con el móvil o dejar funciones (navegación, climatización, carga) momentáneamente inaccesibles. El fabricante lo ha ido corrigiendo con actualizaciones de software sucesivas.
  71. 71Gravedad bajaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteVolkswagen ID.4Software inmaduro: la pantalla se bloquea, se reinicia o pierde el móvilEs un problema conocido sobre todo en las primeras entregas: el sistema multimedia del Volkswagen ID.4 puede ir lento, reiniciarse solo, perder la conexión con el móvil o dejar funciones (navegación, climatización, carga) momentáneamente inaccesibles. El fabricante lo ha ido corrigiendo con actualizaciones de software sucesivas.
  72. 72Gravedad bajaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteVolkswagen Tiguan IIIFallos del sistema multimedia (infoentretenimiento) y de la electrónica de a bordoEn la encuesta What Car? de 2026 (casi 30.000 propietarios), el Tiguan fabricado desde 2024 encabeza la lista de los menos fiables: el 30 % de sus propietarios declara fallos del sistema multimedia y el 50 % problemas eléctricos ajenos al motor. Los testimonios de fiches-auto.fr hablan de GPS que se cuelga y conexión del móvil que se pierde.
  73. 73Gravedad mediaRaraFrecuencia: RaraBMW Serie 2 Gran Tourer F46Descarga rápida de la batería de 12 V con el coche aparcadoSegún la ficha de fiches-auto.fr, algunos propietarios del Serie 2 Active/Gran Tourer sufren descargas rápidas de la batería de 12 V tras aparcar, atribuidas a consumos parásitos de módulos multimedia, llamada de emergencia o portón eléctrico.
  74. 74Gravedad mediaRaraFrecuencia: RaraFord S-Max IICampaña de 2016 por apagado inesperado de los faros y bloqueos de la pantalla multimediaFord llamó a revisión en junio de 2016 a las unidades del S-Max fabricadas antes de febrero de 2016 porque un fallo de software podía apagar los faros de forma inesperada; fiches-auto.fr añade que la pantalla multimedia puede congelarse y hacer perder funciones de los mandos del volante en 3 de los 24 casos que analiza.
  75. 75Gravedad mediaRaraFrecuencia: RaraOpel Corsa FCuelgues de la pantalla multimedia, el cuadro de instrumentos y la cámara traseraEn el Opel Corsa F, la pantalla central, el cuadro de instrumentos, la radio y las funciones conectadas pueden congelarse o quedarse en negro, sobre todo con calor fuerte; la cámara trasera puede mostrar una imagen negra, inestable o congelada. Son fallos electrónicos molestos, no mecánicos.
  76. 76Gravedad mediaRaraFrecuencia: RaraRenault Clio VReinicios de la pantalla Easy Link y fallos eléctricos diversosTestimonios de propietarios del Clio V describen reinicios de la pantalla multimedia Easy Link, el cuadro de instrumentos reiniciándose al arrancar, luces automáticas que se encienden sin motivo y algún caso de la llamada de emergencia SOS sin funcionar; no hay confirmación de prensa ni del fabricante.
  77. 77Gravedad mediaRaraFrecuencia: RaraRenault KadjarCuelgues del sistema multimedia R-Link y falsos avisos de los sistemas de asistenciaTestimonios de propietarios describen congelaciones y reinicios del sistema multimedia R-Link, pantalla en negro al arrancar, rutas de navegación erróneas, y falsos avisos de sistemas de asistencia como el frenado activo o el radar de marcha atrás; no hay confirmación de prensa ni del fabricante.
  78. 78Gravedad mediaRaraFrecuencia: RaraRenault Scénic IVFallos del sistema multimedia R-Link y de los sistemas de asistencia a la conducciónPropietarios del Scenic IV describen una pantalla multimedia que se queda en negro o pierde el GPS, y una cámara delantera sensible a la lluvia que deja inoperantes varias ayudas a la conducción; no hay confirmación de prensa ni del fabricante.
  79. 79Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalAlfa Romeo MiToFallos intermitentes de la electrónica del MiTo: testigos, Blue&Me y UconnectLos propietarios describen una electrónica caprichosa: testigos que se encienden al azar, Blue&Me que falla, cierres y antiarranque defectuosos y un Uconnect que se queda mudo (a 76.000 km). La ficha de fiches-auto.fr suma 20 menciones sobre 297; Auto Express también advierte de que su electrónica podría dar más problemas que la de otros modelos del segmento.
  80. 80Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalAlfa Romeo StelvioFallos de la pantalla de infoentretenimiento y avisos electrónicos intermitentesLa electrónica es la categoría más citada en los testimonios de propietarios del Stelvio (18 de 127): avisos que se encienden sin motivo claro, pantallas que se quedan en negro y errores de navegación o de CarPlay que reaparecen tras actualizar el software. No hemos encontrado una campaña oficial por este motivo.
  81. 81Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalAlfa Romeo TonalePantalla de infoentretenimiento que no se enciende o se queda en negro (Tonale)Sí: la DVSA registra la campaña F50P (septiembre de 2025) para 1.683 Tonale del Reino Unido fabricados entre el 29 de septiembre de 2023 y el 25 de abril de 2025, cuya pantalla puede no activarse al arrancar y quedarse en negro; se corrige gratis con una actualización de software. Los propietarios citan además reinicios y cortes de CarPlay.
  82. 82Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalAudi A1 IFallos electrónicos: cuadro, sensores, ayudas a la conducción y sistema MMIfiches-auto.fr recoge 13 casos de fallos electrónicos del A1: avería electrónica central a 30.000 km, bloqueo del sistema MMI y un servomotor del desempañado del parabrisas reparado por 870 euros en un testimonio.
  83. 83Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalAudi A4 B8Bloqueos y reinicios del sistema multimedia MMIEn las versiones más equipadas del A4 B8, el sistema multimedia MMI puede sufrir bloqueos, reinicios espontáneos o pérdida de respuesta táctil, según un taller especializado; una actualización de software suele bastar, aunque en algunos casos hace falta sustituir la unidad.Reparación (taller): 350–700 €
  84. 84Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalAudi A5 IFallos de la pantalla MMI, la radio y la electrónica de a bordoSegún los testimonios recogidos por fiches-auto.fr, unos 17-18 propietarios del A5 8T cuentan fallos de radio/CD, de la pantalla MMI o de la electrónica, a veces con la cámara que no se muestra o con testigos ABS/ESP.
  85. 85Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalAudi A8 D3Fallos de elevalunas, sistema MMI y techo solar con filtraciones de aguaLos propietarios reportan elevalunas que fallan (6 menciones), fallos del MMI, techo solar con filtraciones y problemas del faro adaptativo. En conjunto fiches-auto.fr recoge 13 menciones de electrónica y confort sobre 62 testimonios.
  86. 86Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalAudi Q3 ICorte de sonido del MMI con el mensaje "Cargando dispositivo"Varios propietarios del Q3 documentan que el sonido del MMI se corta de repente y en la pantalla aparece el mensaje "Cargando dispositivo", sin que el sistema vuelva a reproducir audio con normalidad hasta reiniciarlo.
  87. 87Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalAudi Q5 IFallos del sistema multimedia MMI y de la electrónica del Audi Q5El MMI se bloquea o la pantalla se apaga con GPS y cámara inoperativos, según 28 testimonios sobre 322 en fiches-auto.fr, además de fallos de faros LED. Es un patrón de testimonios, sin campaña hallada.
  88. 88Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalCitroën C3 IVFallos de la pantalla multimedia y de la electrónica de a bordoSegún los testimonios recogidos por fiches-auto.fr, es el grupo de fallos más repetido en este modelo: pantalla táctil en negro o que responde de forma intermitente, avisos injustificados y fallos de CarPlay o Android Auto. No consta campaña oficial; es una pauta de testimonios.
  89. 89Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalCitroën C5 XFallos de la pantalla central: pantalla en negro, cuelgues y pérdida de CarPlay o Android AutoLa electrónica es la categoría más citada por los propietarios del C5 X en fiches-auto.fr (7 menciones entre 23 testimonios): pantalla central o tableta con errores, pérdida de CarPlay o Android Auto y actualizaciones que fallan. Es una muestra pequeña y no hay campaña oficial.
  90. 90Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalCupra AtecaFallos del sistema multimedia: errores de software y mala conexión BluetoothAuto Express señala que las primeras unidades del Cupra Ateca tuvieron fallos de software en el sistema multimedia, que las actualizaciones suelen resolver. En el Seat Ateca, una guía de compra recoge que los propietarios critican a menudo el multimedia, sobre todo por su mala conexión Bluetooth.
  91. 91Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalDacia Duster IIIFallos de la pantalla, el GPS y el reconocimiento de voz del Duster IIILa ficha de fiches-auto.fr recoge, entre 13 casos de electrónica del Duster III, pantallas que se bloquean, GPS que falla y reconocimiento de voz defectuoso, en unidades de 2024 y 2025.
  92. 92Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalDacia SpringElectrónica de a bordo inestable: pantalla central bloqueada, testigos múltiples10 de los 73 testimonios recogidos por fiches-auto.fr sobre el Spring describen calculadores o equipos de a bordo inestables, con la pantalla central bloqueada o varios testigos encendidos a la vez sin causa aparente.
  93. 93Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalDS DS 3Fallo del sistema multimedia y de la radioLos propietarios del DS3 citan 25 menciones de electrónica/multimedia y 20 de radio/CD en fiches-auto.fr, con el sistema que se reinicia de golpe, la cámara trasera que se congela o el radar de aparcamiento que falla.
  94. 94Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalDS DS 4 IFallo de la pantalla táctil y del sistema multimediaLa ficha del DS4 recoge casos de pantalla táctil que se bloquea o se queda en negro con pérdida de sonido, pérdida de conexión Bluetooth, antena GPS averiada a los 48.000 km y ordenador de a bordo cambiado.
  95. 95Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalDS DS 5Fallo del sistema multimedia, GPS y cámara traseraEn la ficha del DS5 aparecen fallos del sistema multimedia: radio/GPS/ayudas a la conducción fuera de servicio a los 40.000 km en un 1.6 THP 200, y varias cámaras traseras con entrada de agua o empañadas.
  96. 96Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalFiat 500eFallos de software del sistema multimedia UConnectEl sistema multimedia UConnect del 500e puede cambiar de idioma solo, perder la conexión con la aplicación del móvil o dar problemas con Apple CarPlay; gebrauchtwagenberater.de señala que estos fallos ya se han visto en otros modelos de Fiat con el mismo sistema.
  97. 97Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalFiat 500LFallos del sistema multimedia Uconnect y de la radio del Fiat 500LSegún los testimonios recogidos por fiches-auto.fr, el Uconnect se desconecta y obliga a reiniciarlo, y un propietario pagó unos 1.000 € por una radio que fallaba de forma intermitente. No hay campaña oficial.
  98. 98Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalFiat BravoFallos del sistema Blue&Me y de la radio del Fiat BravoSegún los testimonios recogidos por fiches-auto.fr, el sistema Blue&Me y la radio/CD fallan con frecuencia en el Bravo. No hay campaña oficial ni coste contrastado.
  99. 99Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalHonda Accord VIIFallo del lector de CD/DVD y del navegador GPS del Honda Accord VIITrece testimonios (de 154) citan averías del sistema de audio y navegación: lectores de DVD del GPS con la lente defectuosa, pantalla LCD intermitente o cargador de 6 CD bloqueado; ocho de ellos son del 2.4i.
  100. 100Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalHonda Civic XFallos recurrentes del sistema multimedia y de los sensores de asistenciaUna fuente de testimonios de propietarios recoge fallos recurrentes de la pantalla multimedia, el GPS y los sensores o cámaras de las ayudas a la conducción del Civic X: es la categoría con más quejas fuera del motor de toda la ficha.
  101. 101Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalHonda CR-V IVFallos del GPS, del Bluetooth y del sistema multimediaSegún la ficha de fiches-auto.fr, 9 de 142 testimonios del CR-V IV hablan de fallos del GPS, la radio, la conexión Bluetooth del teléfono u otros elementos electrónicos: un GPS que funciona un día de cada dos a 40.000 km, por ejemplo.
  102. 102Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalHyundai ix20Fallos del navegador GPS y del sistema multimediaHay testimonios de navegadores GPS que se bloquean o fallan en el ix20 (dos casos de GPS, más otros fallos de radio y cámara trasera) según fiches-auto.fr.
  103. 103Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalHyundai Tucson IVFallos de electrónica: pantalla, GPS/radio y sensoresTestimonios de propietarios y una guía de compra alemana coinciden en fallos puntuales de electrónica del Tucson NX4: la pantalla táctil, el GPS o la radio pueden bloquearse o dejar de responder, y en menor medida fallan cámaras o sensores, sin que suponga un riesgo mecánico.
  104. 104Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalJaguar XEFallos de la pantalla táctil, el GPS y el Bluetooth del sistema multimediaSegún los testimonios recogidos por fiches-auto.fr, en el Jaguar XE aparecen fallos del sistema multimedia: pantalla táctil que se bloquea, GPS que falla, Bluetooth que se desconecta con frecuencia y cámara trasera que deja de funcionar.
  105. 105Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalJeep RenegadeFallos del sistema Uconnect y la conectividad (CarPlay, Android Auto, altavoces)Sí: dos fuentes independientes documentan fallos del sistema Uconnect —actualizaciones que requieren ir al taller, desconexiones de Android Auto y Apple CarPlay— y averías de los altavoces por un cableado defectuoso.
  106. 106Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalKia Ceed IFallo del autoradio, de la pantalla y de los mandos del volanteEs la queja más repetida de los propietarios del Ceed I en fiches-auto: el autoradio deja de leer CD, pierde la imagen, corta el sonido o no responde a los mandos del volante. Muchas veces se arregló en garantía; no hemos encontrado campaña oficial.
  107. 107Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalKia Rio IVFallos puntuales de la pantalla multimedia y del sistema de navegaciónAlgunos propietarios del Kia Rio IV describen fallos del sistema de navegación y algún episodio de pantalla en negro en el sistema multimedia, resuelto en garantía con una actualización de software, según fiches-auto.fr y Gebrauchtwagenberater.de.
  108. 108Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalKia Sportage VFallos de electrónica: pantalla central, GPS y radar de aparcamientoTestimonios de propietarios de las versiones híbrida y enchufable del Sportage describen fallos puntuales de electrónica: mensajes de error que no quedan registrados, un GPS que confunde el sentido de circulación, y fallos del radar de aparcamiento delantero y del aviso de frenada de emergencia.
  109. 109Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalKia StonicReinicios del sistema multimedia y avisos en el cuadro de instrumentosAutopista.es recoge reinicios del sistema multimedia, fallos de conexión Bluetooth y errores puntuales en el cuadro de instrumentos del Kia Stonic, generalmente solucionables con una actualización de software en el servicio oficial.
  110. 110Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalKia XCeedFallos de electrónica: pantalla central, sensores de presión de neumáticos y cierre centralizadoUna recopilación de 25 testimonios de propietarios describe fallos puntuales de electrónica del XCeed: defectos intermitentes en la pantalla central, en el cierre centralizado y en los sensores de presión de los neumáticos, además de retrovisores que a veces no se abaten con la humedad.
  111. 111Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalLand Rover Discovery 5Pantalla táctil del sistema multimedia que se congela, se apaga o se queda en negroCarbuyer la describe como la queja más sonada de los primeros Discovery 5: la pantalla táctil se congelaba, respondía con lentitud y daba problemas con el móvil y la navegación. En fiches-auto.fr hay propietarios con apagados repentinos que obligan a reiniciar el coche y pantallas que se quedan en negro. No hay campaña oficial.
  112. 112Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalLand Rover Discovery SportFallos eléctricos y del sistema multimedia: pantalla que se congela, sensores y cámara traseraWhat Car sitúa la electricidad y el multimedia, junto con el aire acondicionado, entre lo que más problemas da en el Discovery Sport. Los propietarios hablan de pantallas que se congelan, sensores erráticos, testigos sin causa clara y fallos de la cámara trasera o de los sensores de aparcamiento.
  113. 113Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalLand Rover Range Rover Evoque IFallos eléctricos y de la pantalla táctil del sistema multimediaEs la queja más repetida en las encuestas de propietarios: la pantalla táctil se congela o se queda en negro, aparecen testigos sin motivo claro y fallan sensores o el acceso sin llave. Carbuyer los cita entre los problemas habituales del Evoque I; no hay campaña oficial.
  114. 114Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalLand Rover Range Rover Evoque IIPantalla del sistema multimedia que se congela y fallos de conectividadWhat Car recoge entre las quejas de los propietarios del Evoque II pantallas que se congelan, fallos de conectividad que exigen varias visitas al taller y testigos de motor o eléctricos que tardan semanas en diagnosticarse. No hay campaña oficial por ello.
  115. 115Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalLand Rover Range Rover Sport IFallos de la electrónica y el multimedia: GPS, radio, pantalla táctil y cuadroSegún fiches-auto.fr, 12 testimonios sobre 65 citan fallos electrónicos: GPS, radio, pantalla táctil e instrumentos del cuadro. No hay campaña ni boletín público al respecto.
  116. 116Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalMercedes-Benz CLA C118Bloqueos y reinicios de la pantalla central del sistema multimedia MBUXSegún los testimonios recogidos por fiches-auto.fr, algunos CLA C118 sufren bloqueos y reinicios de la pantalla central del MBUX. Es un patrón de testimonios de propietarios, sin campaña oficial asociada en las fuentes consultadas.
  117. 117Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalMercedes-Benz Clase B W247Fallos del sistema multimedia MBUX: pantalla negra, GPS y pérdidas de funcionesSegún los testimonios recogidos por fiches-auto.fr, algunos Clase B de esta generación sufren fallos del MBUX: errores del GPS, pantalla en negro, pérdidas de funciones y lentitud. No es una campaña del fabricante, solo un patrón en testimonios de propietarios.
  118. 118Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalMercedes-Benz Clase C W202Fallos eléctricos: cerradura de contacto, techo solar, aforador y pantalla de climatizaciónLa Wikipedia alemana cita fallos eléctricos del W202: cerradura de contacto en los coches previos al restyling, pantalla del climatizador, aforador de combustible, mecanismo del techo solar y motor del limpiaparabrisas que se atasca si no se lubrica.
  119. 119Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalMercedes-Benz Clase E W210Píxeles apagados en la pantalla del cuadro de instrumentosDesde el año 2000 los W210 con cuadro de instrumentos digital pueden perder píxeles en las cifras del reloj y de la temperatura, un fallo que empeora con los años según la Wikipedia alemana.
  120. 120Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalMercedes-Benz GLA X156Fallos de la electrónica, los sensores de aparcamiento y el equipo de radioLa ficha de fiches-auto.fr recoge 12 casos de electrónica, 9 de sensores y 4 de radio o CD en el GLA, con testigos múltiples, Parktronic defectuoso y avisos intermitentes.
  121. 121Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalMG HSBloqueos y lentitud de la pantalla del sistema multimediaSegún un análisis británico del MG HS, la pantalla táctil puede bloquearse o responder con lentitud, y muchos fallos desaparecen al apagar y volver a arrancar el coche. Una reseña de propietario añade sonido que no funciona, problemas de emparejamiento con el móvil y una pantalla que se enciende y apaga, a la espera de una actualización de software.
  122. 122Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalMG Marvel RBloqueos de la pantalla central y de la cámara 360 del MG Marvel RSegún fiches-auto.fr, la pantalla central se congela o se reinicia y puede dejar sin acceso la climatización y la navegación; también hay cortes de la imagen de la cámara trasera y de la vista 360.
  123. 123Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalMG MG4Cuelgues y reinicios de la pantalla centralEs el problema más citado por los propietarios del MG4 consultados por fiches-auto.fr: la pantalla central se queda congelada, se reinicia sola o se pone en negro, con pérdida temporal de la cámara trasera, la navegación o los ajustes del coche.
  124. 124Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalMINI Cooper F55Fallos del sistema multimedia Mini Connected y de CarPlay en el Mini F55Según los testimonios de fiches-auto.fr, algunos propietarios del Mini 2014-2024 refieren que la radio Mini Connected o Visual Boost se bloquea o pierde funciones, y que CarPlay no se configura con ciertos iPhone. Son unos 5 casos de electrónica entre unos 97 testimonios.
  125. 125Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalMINI Cooper F56El sistema multimedia Mini Connected puede bloquearse o perder funcionesEl sistema Mini Connected, la radio Visual Boost, el USB, CarPlay y algunos mandos del volante pueden bloquearse o dejar de responder. Fiches-auto.fr lo señala como una de las averías ajenas al motor más repetidas en los testimonios del Cooper F56.
  126. 126Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalNissan Micra VPantalla multimedia que se congela y pérdida de señal de la cámara traseraTestimonios de propietarios del Micra V describen bloqueos de la pantalla multimedia, que necesita reiniciarse, y pérdidas puntuales de la señal de la cámara de visión trasera.
  127. 127Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalNissan X-Trail IIIAvisos falsos, sensores caprichosos y fallos de la pantalla multimediaSí: varias fuentes describen testigos que se encienden sin una causa real, y sensores de lluvia, radar, cámara y GPS que fallan de forma intermitente, junto con una pantalla multimedia poco receptiva tras alguna actualización.
  128. 128Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalOpel Mokka BCuelgues y reinicios aleatorios del sistema multimediaPropietarios del Mokka B documentan que el sistema multimedia puede congelarse o reiniciarse de forma aleatoria, afectando a la navegación, la radio y la conectividad; según fiches-auto.fr, las actualizaciones de software no siempre resuelven el problema.
  129. 129Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalPeugeot 3008 IFallos de electrónica y ayudas a la conducción (GPS, cámara, radar)El GPS, la radio, la pantalla, la cámara o el radar de las ayudas a la conducción pueden fallar de forma intermitente; fiches-auto.fr lo asocia a menudo a una tensión de batería baja o a un módulo inestable, sin una avería mecánica única detrás.
  130. 130Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalPeugeot 3008 IIIBloqueos de pantalla, mando por voz errático y avisos falsos de cinturón traseroVarios propietarios del Peugeot 3008 III describen pantallas en negro, bloqueos del sistema y reconocimiento de voz errático desde los primeros kilómetros, además de avisos de cinturón de los asientos traseros que saltan sin que haya nadie sentado.
  131. 131Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalPeugeot 308 IICuelgues y lentitud del sistema multimediaLa pantalla multimedia del 308 II puede sufrir cuelgues y lentitud de respuesta. Se corrige con una actualización de software en el concesionario oficial, con un coste publicado de unos 150 €.Reparación: 150 €
  132. 132Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalPeugeot 5008 IIFallos de la pantalla táctil, el GPS y el sonido del sistema multimediaLos testimonios recogidos por fiches-auto.fr describen fallos dispersos del sistema multimedia del Peugeot 5008 II: pantalla táctil en negro, bugs del GPS que dejan de funcionar tras parar el motor, pérdida de sonido de la radio y crepitación de altavoces.
  133. 133Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalPeugeot 508 IIBloqueos y pantalla en negro del sistema i-Cockpit y el multimediaEn la encuesta de fiabilidad de fiches-auto.fr sobre el Peugeot 508 II (82 testimonios), 9 mencionan bloqueos o pantalla en negro del sistema i-Cockpit y el multimedia, en distintas motorizaciones; una campaña de 2025 corrige además una función Stop&Start que quedaba inoperante.
  134. 134Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalRenault Captur IBloqueos y fallos del sistema multimedia R-LinkSí: el propio historial del modelo recoge problemas de fiabilidad del sistema R-Link en los primeros Captur (2013-2015) que Renault dijo haber corregido, pero los foros de propietarios siguen documentando bloqueos de pantalla, pérdida de mapas y reinicios varios años después.
  135. 135Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalRenault FluenceFallos del autorradio y del GPS multimediaEs la queja eléctrica más repetida en fiches-auto.fr para el Fluence: 6 de los 87 avisos mencionan la radio o el CD. Un testimonio habla de un GPS/autorradio que se enciende con el coche cerrado. No hay campaña ni dato oficial.
  136. 136Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalŠkoda Fabia IVEl sistema multimedia se bloquea, se reinicia o pierde la radioSí: fiches-auto.fr documenta bloqueos y reinicios del sistema multimedia, con pérdida temporal de la radio, la conexión del teléfono o la información de a bordo, en 3 de los 15 testimonios recogidos para el Fabia IV.
  137. 137Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalŠkoda KamiqLa pantalla multimedia se congela o se reinicia solaVarios propietarios recogidos por fiches-auto.fr describen pantallas del sistema multimedia que se quedan en negro o se reinician solas, con desconexiones de Bluetooth, CarPlay o Android Auto; gebrauchtwagenberater.de señala también fallos de SKODA Connect en las primeras unidades, resueltos con actualizaciones de software.
  138. 138Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalŠkoda ScalaLa pantalla multimedia se congela o se reinicia solaSí: fiches-auto.fr recoge fallos de congelación, pantalla en negro y pérdida de la navegación o el teléfono en 4 de los 9 testimonios sobre el Scala; gebrauchtwagenberater.de confirma fallos de infoentretenimiento en las primeras unidades, resueltos con actualizaciones de software.
  139. 139Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalŠkoda Superb IIFallos recurrentes del sistema multimedia y la radio (Columbus/Amundsen)fiches-auto.fr documenta un número de casos de fallos del sistema multimedia y la radio que su propia estadística califica de 'anormalmente elevado', con pantallas de navegación que fallan o dejan de funcionar (en un caso, a 200.000 km) y averías de radio de hasta 600€.Reparación (taller): 600 €
  140. 140Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalSubaru Outback VIndicador de autonomía de combustible erróneo en la pantalla multifunciónEn el Reino Unido, Subaru llamó a revisión los Outback fabricados entre el 27/07/2017 y el 01/08/2018 porque un error de programa hacía que la pantalla multifunción mostrara una autonomía de combustible inexacta. Se corrige con una actualización de software.
  141. 141Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalToyota Auris IILa pantalla multimedia se congela y el sensor de lluvia fallaVarios propietarios describen la pantalla multimedia congelada (hay que apagar y encender el coche para recuperarla) y el sensor de lluvia que deja de activar el limpiaparabrisas automático; en algún caso el sensor se cubrió en garantía.
  142. 142Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalToyota iQFallo de la radio y el reproductor de CDSegún fiches-auto.fr, la radio y el reproductor de CD del iQ aparecen en 4 testimonios sobre 59, junto con 2 casos de electrónica general.
  143. 143Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalToyota Yaris CrossFallos de la pantalla central y del sistema multimedia del Toyota Yaris CrossSegún los testimonios de fiches-auto.fr, la pantalla central del Toyota Yaris Cross se bloquea o se reinicia de forma episódica y puede perder la conexión Bluetooth, Android Auto o Apple CarPlay. La ficha cita además una campaña del cuadro de instrumentos (código 25SD-063, software), 2022-2025, según la propia ficha.
  144. 144Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalToyota Yaris IVFallos de la pantalla central y del sistema multimedia del Toyota Yaris IVSegún los testimonios de fiches-auto.fr, la pantalla central del Toyota Yaris IV se bloquea o se reinicia de forma episódica y puede perder la conexión Bluetooth, Android Auto o Apple CarPlay. Algún testimonio habla también de la cámara trasera intermitente.
  145. 145Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalVolkswagen Passat B7La batería se descarga por un consumo eléctrico anómalo, a menudo del equipo multimediaSegún Auto Express, algunas unidades del Passat B7 sufren una descarga de la batería por un consumo eléctrico que no debería producirse con el coche parado, a menudo relacionado con el equipo multimedia (radio); un testimonio recogido por fiches-auto.fr apunta en la misma dirección con avisos eléctricos sin causa aparente.
  146. 146Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalVolkswagen T-CrossLa pantalla multimedia se congela o se reinicia solaSí: fiches-auto.fr documenta pantallas que se quedan congeladas o se reinician solas en el T-Cross, en 4 de los 49 testimonios recogidos sobre el modelo; suele resolverse con una actualización de software en el servicio oficial.
  147. 147Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalVolkswagen TaigoFallos de software en la pantalla multimedia MIB3 y en los sistemas de asistencia a la conducciónGebrauchtwagenberater.de señala que los sistemas de asistencia a la conducción del Taigo funcionan a veces mal en las primeras unidades, y fiches-auto.fr recoge 2 casos de la pantalla multimedia MIB3 congelándose o reiniciándose sola; ambas fuentes coinciden en que se corrige con actualizaciones de software.
  148. 148Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalVolkswagen Touareg IIIFallos esporádicos del sistema de infoentretenimiento y de otras centralitasAuto Bild cita los problemas digitales, como los del infoentretenimiento, entre lo que más molesta del Touareg III, y un taller alemán habla de errores esporádicos en infoentretenimiento, climatización y luces LED matriciales, con más de 40 centralitas en red, que se resuelven con codificación SVM y actualizaciones en línea.
  149. 149Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalVolvo V40 IIFallos de la pantalla del GPS y del sistema de arranque-parada del Volvo V40Según fiches-auto.fr, hay unos 10 testimonios de averías de multimedia y electrónica: pantalla del GPS defectuosa (sustituida en garantía en algún caso), fallos del arranque-parada y del cierre centralizado.
  150. 150Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalVolvo XC40Congelaciones y reinicios del sistema multimediaUn número apreciable de propietarios del XC40 describe congelaciones y reinicios de la pantalla multimedia, con pérdida temporal de navegación y sonido. No es un fallo que inmovilice el coche, y Volvo ha ido publicando actualizaciones de software (OTA) que corrigen episodios concretos.
  151. 151Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalVolvo XC60 IICuelgues y reinicios del sistema multimedia SensusEl sistema multimedia Sensus del XC60 II puede colgarse o reiniciarse solo, con pérdida temporal de navegación, sonido o la cámara de marcha atrás. Tanto fiches-auto.fr como gebrauchtwagenberater.de recogen la queja; Volvo corrige episodios concretos con actualizaciones de software.
  152. 152Gravedad bajaRaraFrecuencia: RaraBMW Serie 2 F22Fallo de la pantalla y del sistema multimediaSegún los testimonios recogidos por fiches-auto.fr, hay propietarios de la Serie 2 que reportan fallos de cámara, pantalla o sistema de audio; en un caso aparecieron burbujas en un lateral de la pantalla a los 4 años. No consta campaña oficial.
  153. 153Gravedad bajaRaraFrecuencia: RaraBMW Serie 7 E65Fallo de la unidad CCC del iDrive y de los equipos multimedia (GPS, CD, radio, altavoces)Según los testimonios recogidos por fiches-auto.fr, la unidad CCC del iDrive y otros equipos multimedia (GPS, cambiador de CD, radio, altavoces, lector DVD) figuran entre los fallos citados del Serie 7 E65. La ficha no da cifras individuales ni costes.
  154. 154Gravedad bajaRaraFrecuencia: RaraHyundai Ioniq 6Fallo de conexión de Android Auto por USBUn testimonio de la ficha de fiches-auto.fr describe fallos o desconexiones de Android Auto por USB y avisos sonoros que no se pueden desactivar de forma permanente. Es un caso aislado y no hay campaña ni boletín conocido.
  155. 155Gravedad bajaRaraFrecuencia: RaraJeep Grand Cherokee WK2Pérdida de funciones de la radio y el navegador tras actualizar el softwareAUTO BILD sitúa la electrónica entre las áreas que más problemas dan en el Grand Cherokee IV, difíciles de atribuir a una pieza concreta, y avisa de que el riesgo viene sobre todo de las actualizaciones posteriores de radio y navegación, tras las cuales puede funcionar menos que antes.
  156. 156Gravedad bajaRaraFrecuencia: RaraKia Sorento IIFallos de la pantalla GPS, el motor del elevalunas y el cuadro de instrumentosSegún los testimonios de fiches-auto.fr, hay 5 casos de electrónica en el Sorento II: pantalla GPS que falla a los 45.000 km, motor de elevalunas a los 80.000 km y averías del cuadro de instrumentos. Son casos aislados sin respaldo oficial.
  157. 157Gravedad bajaRaraFrecuencia: RaraLand Rover Range Rover Sport IIFallos de la electrónica: pantalla, GPS desactualizado y testigos de ayudas a la conducciónSegún fiches-auto.fr, 3 testimonios del Sport II citan fallos de la pantalla, GPS desactualizado, varios testigos encendidos y ayudas a la conducción defectuosas; un propietario del P400e dice que toda la electrónica es defectuosa.
  158. 158Gravedad bajaRaraFrecuencia: RaraMazda 3 IFallos de la radio y de la pantalla del salpicadero del Mazda 3 (BK)Según los testimonios recogidos por fiches-auto.fr, algunos Mazda 3 de primera generación sufren fallos de la radio o pérdida de la pantalla del salpicadero (5 casos entre 140 testimonios).
  159. 159Gravedad bajaRaraFrecuencia: RaraMazda 6 IIIFallo del sistema multimedia y de la radio del Mazda 6Según los testimonios recogidos por fiches-auto.fr, algunos Mazda 6 de esta generación sufren fallos en la radio y el sistema multimedia (GPS, USB, Bluetooth), con reinicios o bloqueos al arrancar. No consta campaña oficial.
  160. 160Gravedad bajaRaraFrecuencia: RaraMercedes-Benz GLB X247Fallos del sistema multimedia MBUX: pantalla negra, cámara no disponible y reiniciosSegún la ficha de fiches-auto.fr, algunos GLB sufren fallos del MBUX: pantalla negra, cámara no disponible, reinicios o funciones bloqueadas. La ficha no cuantifica los testimonios; es un patrón sin campaña asociada.
  161. 161Gravedad bajaRaraFrecuencia: RaraNissan Note IIFallos del autorradio y la pantalla multimedia (pantalla cortada, audio defectuoso)La ficha de fiches-auto.fr recoge 3 casos de autorradio o pantalla multimedia con la imagen cortada o el audio defectuoso en el Note II, alguno tras acabar la garantía.
  162. 162Gravedad bajaRaraFrecuencia: RaraOpel Insignia BFallo del sistema multimedia y de navegaciónUn testimonio de fiches-auto.fr califica de catastrófico el sistema multimedia, GPS y OnStar de un Insignia 1.6 diésel; es un caso aislado, no una avería confirmada como general.
  163. 163Gravedad bajaRaraFrecuencia: RaraRenault Espace VIFallos del sistema multimedia y de la pantalla digital del Espace VILa ficha de fiches-auto.fr recoge 4 testimonios del Espace VI: GPS que falla en marcha, control de volumen que no responde hasta reiniciar, memoria de perfiles que no se guarda y pantalla digital con fallos intermitentes. En un caso hizo falta reprogramar la centralita.
  164. 164Gravedad bajaRaraFrecuencia: RaraRenault Mégane IVBloqueos del sistema multimedia y del manos libresUn propietario de un Megane IV Berlina 1.3 TCe 140 documenta bloqueos del sistema de infoentretenimiento y fallos del manos libres/Bluetooth que en un caso llegaron a bloquear las puertas del coche. Es un único caso detallado en foros, sin confirmación de prensa u organismos oficiales.
  165. 165Gravedad bajaRaraFrecuencia: RaraSuzuki IgnisFallo del sistema multimedia: radio, GPS y cámara de marcha atrásSegún los testimonios recogidos por fiches-auto.fr, algunos Ignis presentan una pantalla multimedia inestable: la radio falla, el GPS no está disponible, la cámara de marcha atrás deja de funcionar o el USB no responde. No hay campaña oficial conocida.
  166. 166Gravedad bajaRaraFrecuencia: RaraToyota Avensis T27Fallo de la lente del lector DVD del navegador GPS del AvensisSegún la ficha de fiches-auto.fr, un propietario de un Avensis 2.2 D-4D de 150 CV tuvo que cambiar la lente del lector DVD del navegador a los 60.000 km y de nuevo a los 400.000 km. También se menciona una pantalla multimedia demasiado sensible.

Averías del sistema multimedia por marca

Averías del sistema multimedia en tu coche

1 coche tiene varias averías documentadas del sistema multimedia. Elige el tuyo para ver solo las que le afectan, por motor y por año.

Mazda 1

Cuánto cuesta reparar una avería del sistema multimedia

Ordenado de la reparación más cara a la más barata. Precios en España con IVA (pieza y mano de obra); qué incluye cada cifra, en su ficha.

Cómo calculamos los costes · Las reparaciones más caras de todos los motores

Preguntas frecuentes

¿Qué coches tienen problemas del sistema multimedia?

Entre los que hemos analizado: Peugeot 408 (fallos electrónicos de puertas, maletero y pantalla (sospecha de la centralita BSI)), Citroën C-Crosser (componente electrónico fuera de especificación en la interfaz de sistemas integrados (BSI): luces, limpiaparabrisas y navegador pueden fallar), Fiat Doblò III (fallo de la pantalla del cuadro de instrumentos: puede dejar de mostrar la velocidad y los testigos), Fiat Scudo III (fijación insuficiente de la pantalla multimedia (radio): puede soltarse en un accidente), Hyundai Ioniq 5 (llamada a revisión por reinicio espontáneo del cuadro de instrumentos en marcha), Opel Vivaro C (pantalla de la radio con fijación insuficiente que puede soltarse en un choque), Peugeot 4007 (componente electrónico fuera de especificación en la interfaz de sistemas integrados (BSI): luces, limpiaparabrisas y navegador pueden fallar) y Peugeot Expert III (pantalla de la radio insuficientemente fijada que puede soltarse en un accidente). En total, 165 coches con averías del sistema multimedia documentadas.

¿Cuánto cuesta reparar una avería del sistema multimedia?

Depende mucho del motor o del coche. En taller independiente, de 350 € a 700 €; en concesionario, de 0 € a 150 €, con IVA, según las 5 averías con coste documentado. La más cara es bloqueos y reinicios del sistema multimedia MMI (Audi A4 B8).

¿Qué síntomas da una avería del sistema multimedia?

Los más citados en las averías documentadas: la pantalla o el sistema multimedia se bloquea o se reinicia, avisos electrónicos intermitentes o fallos de sensores, elevalunas o cierre centralizado que no responden, testigo esp encendido o parpadeando, la batería se descarga con el coche parado y testigo del inmovilizador (llave o candado) encendido.

¿Tu coche tiene una avería del sistema multimedia?

Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

  1. 1.Problemas Audi A4 | Fallos y averías más frecuentesTotal Renting · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026
  2. 2.Fiabilité Skoda Superb (2008-2015): pannes et avis de propriétairesFiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  3. 3.Peugeot 308 : les pannes les plus fréquentes selon les générationsL'Auto-Journal · Prensa del motor · publicada 21 de agosto de 2025 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  4. 4.Peugeot 3008 II : quels sont les problèmes à surveiller ?Auto Plus · Prensa del motor · publicada 23 de abril de 2025 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  5. 5.VW Golf 8 (CD) – Bekannte Probleme & RückrufeGebrauchtwagenberater.de · Otra fuente · publicada 22 de abril de 2022 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán