Voitures avec le plus de problèmes de direction
Classement des voitures analysées selon la gravité et la fréquence de leurs pannes de direction documentées. Chaque panne renvoie à sa fiche : symptômes, coût, comment la vérifier et sources.
Sur les 313 voitures analysées, 102 ont des pannes de direction documentées. Celle qui cumule le plus de risque est Mercedes-Benz Vito W447, à cause de «corrosion des vis en aluminium de la direction assistée avec perte d'assistance» ; viennent ensuite Nissan Micra III et Renault Master III. Pour 211, nous n'avons trouvé aucune panne de direction documentée.
- Rang 1Mercedes-Benz Vito W447
Fourgonnette et combi · 2 pannes de direction
6,1 sur 10Note de direction
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleDirectionCorrosion des vis en aluminium de la direction assistée avec perte d'assistanceOui : une campagne portant sur 166 573 Vito et Classe V de 2013 à 2016 (74 634 en Allemagne) corrige des vis en aluminium de la direction assistée qui peuvent se corroder et entraîner une perte d'assistance. Elles sont remplacées par des vis en acier et le boîtier de direction est traité à la cire.
- Gravité élevéeOccasionnelleFréquence: OccasionnelleDirectionFixation défectueuse du réglage en hauteur du volant, susceptible de céder lors d'un choc frontal (novembre 2023 à mars 2024)Oui : les Vito, Classe V, EQV et eVito fabriqués entre le 10 novembre 2023 et le 13 mars 2024 peuvent présenter une fixation défectueuse du réglage en hauteur du volant, qui lors d'un choc frontal pourrait ne pas résister à l'impact et aggraver les blessures du conducteur (Safety Gate, alerte 7/2025).
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleDirectionBoulon de fixation du volant mal serréDeux rappels indépendants (2003 et 2013) concernent des Micra III dont le boulon qui fixe le volant à l'arbre de direction peut ne pas être correctement serré, avec un risque de jeu du volant, voire de détachement.
- Gravité élevéeOccasionnelleFréquence: OccasionnelleDirectionPanne de la direction assistée électriqueLa direction assistée électrique est l'un des points faibles les plus cités de la Micra III : le moteur d'assistance, le capteur de couple ou le calculateur peuvent défaillir, avec une direction plus dure ou des pertes d'assistance intermittentes.
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleDirectionCache de la colonne de direction mal serré : risque de perte de direction (2016-2017)Une campagne notifiée dans l'UE en avril 2018 concerne les Master fabriqués entre le 12 mai 2016 et le 26 juin 2017 : le cache de la colonne de direction peut ne pas être correctement serré et, dans le pire des cas, provoquer une perte de direction du véhicule.
- Gravité élevéeOccasionnelleFréquence: OccasionnelleDirectionAucun avertissement au tableau de bord si la pompe de la direction assistée électrique tombe en panne (2017)Une campagne notifiée dans l'UE en octobre 2018 concerne des Master III fabriqués entre mars et novembre 2017 : les paramètres du tableau de bord ne correspondent pas et, si l'unité de pompe de la direction assistée électrique tombe en panne, aucun voyant ne s'allume, ce qui peut provoquer un accident.
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleDirectionRupture du pivot de la rotule extérieure pouvant entraîner une perte de contrôle de la directionUn guide d'achat allemand indique que, selon le KBA, dans des conditions de conduite extrêmes, le pivot de la rotule extérieure des XC90 de 2003 à 2006 peut se rompre et faire perdre au véhicule la capacité de se diriger. Il l'inclut parmi les rappels du modèle ; nous n'avons pas trouvé la fiche officielle.
- Gravité élevéeOccasionnelleFréquence: OccasionnelleDirectionDurite de direction assistée mal fixée ou au contact du ventilateur : fuite d'huile et perte d'assistanceLe XC90 I a fait l'objet de plusieurs rappels concernant la durite de direction assistée. Une alerte européenne de 2015 (A12/0885/15) couvre les véhicules fabriqués entre septembre 2008 et octobre 2009, en raison d'un frottement contre le ventilateur. Un guide allemand ajoute les diesel cinq cylindres de 2009-2010 et ceux de 2010-2011.
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleDirectionRisque de rupture de l'arbre intermédiaire de directionOui : Opel a rappelé en 2014 environ 8 000 Corsa D et Adam fabriquées à partir de mai 2014 parce que l'arbre intermédiaire de direction pouvait se rompre et provoquer la perte totale de contrôle du volant ; la marque elle-même a demandé de ne pas rouler avec la voiture avant son contrôle.
- Gravité critiqueRareFréquence: RareDirectionÉcart de fabrication sur les dents de la crémaillère de directionOpel a rappelé en 2015 des Corsa D et Adam de fabrication 2015-2016 parce qu'un écart de fabrication sur les dents de la crémaillère de direction pouvait provoquer sa rupture, avec un risque d'accident de la route.
- Gravité élevéeOccasionnelleFréquence: OccasionnelleDirectionInfiltration d'eau dans la pompe électrohydraulique de direction assistée de la Volvo S80En 2011, Volvo a rappelé (R/2011/053 au Royaume-Uni) une série de V70 et S80 car de l'eau pouvait pénétrer dans la pompe électrohydraulique de direction assistée et perturber son fonctionnement : des avertissements peuvent apparaître et, dans les cas extrêmes, le moteur pourrait caler ou l'assistance défaillir. Le remède est de remplacer la pompe.
- Gravité élevéeOccasionnelleFréquence: OccasionnelleDirectionConduit de retour supérieur de la direction assistée de la Volvo S80 : il peut se détacher et laisser fuir du liquideEn 2011, Volvo a rappelé (R/2011/094 au Royaume-Uni) une série de S80, V70, V60 et S60 car le conduit de retour supérieur de la direction assistée pouvait se détacher et laisser fuir du liquide sur la chaussée et dans le compartiment moteur, avec une direction plus lourde. Le remède est de remplacer le conduit.
- Gravité élevéeOccasionnelleFréquence: OccasionnelleDirectionInfiltration d'eau dans la pompe électrohydraulique de direction assistée de la Volvo V70En 2011, Volvo a rappelé (R/2011/053 au Royaume-Uni) une série de V70 et S80 car de l'eau pouvait pénétrer dans la pompe électrohydraulique de direction assistée et perturber son fonctionnement : des avertissements peuvent apparaître et, dans les cas extrêmes, le moteur pourrait caler ou l'assistance défaillir. Le remède est de remplacer la pompe.
- Gravité élevéeOccasionnelleFréquence: OccasionnelleDirectionConduit de retour supérieur de la direction assistée de la Volvo V70 : il peut se détacher et laisser fuir du liquideEn 2011, Volvo a rappelé (R/2011/094 au Royaume-Uni) une série de S80, V70, V60 et S60 car le conduit de retour supérieur de la direction assistée pouvait se détacher et laisser fuir du liquide sur la chaussée et dans le compartiment moteur, avec une direction plus lourde. Le remède est de remplacer le conduit.
- Gravité élevéeOccasionnelleFréquence: OccasionnelleDirectionCalibrage incorrect de la géométrie de direction (production 2019-2020)Oui : une campagne de mai 2020 (réf. r2020165) couvre les véhicules fabriqués entre le 12 septembre 2019 et le 18 mars 2020 en raison d'un calibrage incorrect de la géométrie de la direction.
- Gravité critiqueRareFréquence: RareDirectionCollier de la colonne de direction mal monté (production de juillet 2018)Oui : une campagne de janvier 2019 (réf. r2019009) couvre les véhicules fabriqués entre le 4 et le 12 juillet 2018 en raison d'un collier du joint de cardan de la colonne de direction mal monté, avec un risque pour le contrôle de la direction. Peugeot a enregistré une campagne équivalente (r2019010) pour la 208 aux mêmes dates de fabrication.
- Gravité moyenneRareFréquence: RareDirectionRoulement de la colonne de direction hors spécification (production de janvier 2018)Une campagne de juillet 2018 (réf. r2018197) couvre les véhicules fabriqués entre le 11 et le 22 janvier 2018 en raison d'un roulement de la colonne de direction non conforme à la spécification d'usine.
- Rang 28Mercedes-Benz GL / GLS X166
SUV intermédiaire · 1 panne de direction
7,1 sur 10Note de direction
- Rang 32Mercedes-Benz Sprinter 907
Fourgonnette et combi · 1 panne de direction
7,1 sur 10Note de direction
- Gravité moyenneFréquentFréquence: FréquentDirectionUsure de la barre de connexion et jeu dans la directionDeux analyses allemandes de voitures d'occasion signalent que les éléments de la barre de connexion de la direction de la Classe C W205 lâchent assez souvent au contrôle technique (TÜV), avec des craquements en tournant le volant comme premier avertissement.
- Gravité élevéeRareFréquence: RareDirectionDéfaut logiciel pouvant désactiver la direction assistée électriqueUn test allemand de voitures d'occasion inclut, parmi les pannes les plus sérieuses documentées de la Classe C W205, un défaut logiciel capable de désactiver la direction assistée électrique. La source ne précise ni la date ni la portée exacte de la campagne.
- Gravité moyenneFréquentFréquence: FréquentDirectionCoupures et bruits intermittents de la direction assistée électriqueC'est la panne hors moteur la plus citée dans une enquête de fiabilité sur le Rifter (15 témoignages sur 71) : la direction assistée électrique peut présenter des coupures ponctuelles ou faire du bruit en manœuvre, avec des cas touchant la biellette, la rotule ou la crémaillère elle-même.
- Gravité élevéeRareFréquence: RareDirectionTimonerie intérieure de direction non conforme aux spécificationsUne campagne de 2020 (réf. r2020208) concerne des Rifter fabriqués entre le 2 décembre 2019 et le 18 janvier 2020 dont la timonerie intérieure de direction (biellettes) n'était pas conforme à sa spécification.
- Rang 51Opel Astra G · 1 panne de direction7,9 sur 10
- Rang 52Opel Combo E · 1 panne de direction7,9 sur 10
- Rang 53Peugeot 2008 II · 1 panne de direction7,9 sur 10
- Rang 54Renault Laguna III · 1 panne de direction7,9 sur 10
- Rang 55Renault Modus · 1 panne de direction7,9 sur 10
- Rang 56Suzuki S-Cross II · 1 panne de direction7,9 sur 10
- Rang 57Suzuki Vitara · 1 panne de direction7,9 sur 10
- Rang 58Toyota Aygo I · 1 panne de direction7,9 sur 10
- Rang 59Toyota Verso-S · 1 panne de direction7,9 sur 10
- Rang 60Audi A3 III · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 61Audi A4 B7 · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 62Citroën Berlingo I · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 63Citroën C3 I · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 64Fiat 500 · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 65Fiat Stilo · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 66Ford C-Max I · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 67Ford Fiesta VII · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 68Ford Mondeo III · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 69Ford Mondeo IV · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 70Hyundai Tucson IV · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 71Jeep Avenger · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 72Kia Rio III · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 73Kia Sportage V · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 74Mazda CX-3 · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 75Mazda CX-7 · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 76MINI Cooper F56 · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 77MINI Countryman F60 · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 78Opel Meriva B · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 79Opel Zafira A · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 80Peugeot 208 I · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 81Peugeot Partner I · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 82Renault Clio II · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 83Renault Kangoo II · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 84Renault Laguna II · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 85Renault Mégane II · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 86Renault Twingo III · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 87Škoda Fabia I · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 88Suzuki S-Cross I · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 89Toyota Auris I · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 90Toyota Aygo II · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 91Toyota Yaris II · 1 panne de direction8,6 sur 10
- Rang 92BMW Serie 5 G30 · 1 panne de direction8,9 sur 10
- Rang 93Citroën Berlingo III · 1 panne de direction8,9 sur 10
- Rang 94Seat Ibiza IV · 1 panne de direction8,9 sur 10
- Rang 95Toyota RAV4 III · 1 panne de direction8,9 sur 10
- Rang 96Toyota Yaris III · 1 panne de direction8,9 sur 10
- Rang 97Audi A4 B8 · 1 panne de direction9,3 sur 10
- Rang 98Dacia Duster I · 1 panne de direction9,3 sur 10
- Rang 99Ford S-Max I · 1 panne de direction9,3 sur 10
- Rang 100Renault Clio III · 1 panne de direction9,3 sur 10
- Rang 101Škoda Fabia IV · 1 panne de direction9,3 sur 10
- Rang 102Hyundai i40 · 1 panne de direction9,6 sur 10
Aucune panne de direction documentée
Nous n'avons trouvé aucune source fiable faisant état de pannes de direction sur ces voitures. Cela ne veut pas dire qu'elles ne tombent jamais en panne : l'entretien et l'usage comptent autant que la conception.
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