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MotorFiable

Codes de panne OBD : signification de chacun

Lorsque le voyant moteur s'allume, le calculateur enregistre un code qui indique quel système est défaillant. Cherchez le vôtre pour savoir ce qu'il signifie, ses causes les plus courantes, si vous pouvez continuer à rouler et quelles pannes connues de chaque moteur le provoquent.

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Questions fréquentes

Qu'est-ce qu'un code de panne OBD ?

C'est le code que le calculateur de la voiture enregistre lorsqu'il détecte un défaut dans un système surveillé par le diagnostic embarqué (OBD). Il commence par une lettre qui indique le système (P : moteur et transmission ; C : châssis ; B : carrosserie ; U : réseau de communication) suivie de quatre caractères. Si le deuxième est un 0, le code est générique, issu de la norme SAE, et signifie la même chose sur toutes les marques ; si c'est un 1, il est propre au constructeur.[1]

Quelles voitures ont un diagnostic OBD ?

Dans l'Union européenne, il a été imposé par la directive 98/69/CE, et la norme européenne (EOBD) s'applique aux voitures particulières immatriculées à partir du 1er janvier 2001 pour l'essence et du 1er janvier 2004 pour le diesel.[1][2]

Comment lire le code de panne de ma voiture ?

Avec un lecteur OBD2 branché sur la prise de diagnostic de la voiture, ou dans n'importe quel garage. Le code indique le système et le type de défaut détecté par le calculateur, pas toujours la pièce défaillante : sur chaque page, nous expliquons les causes possibles et dans quel ordre les vérifier.[1]

Sources

Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.

  1. On-board diagnosticsWikipedia · Autre source · consultée le 2 octobre 2026 · en anglais
  2. OBDWikipedia · Autre source · consultée le 2 octobre 2026 · en espagnol