Problèmes de la Renault Laguna III (2007–2015)
Nous avons documenté 2 moteurs de la Renault Laguna III ; 2.0 dCi présente des pannes de gravité élevée ou critique. L'option la plus sûre est 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE, avec le verdict « À acheter ».[1]
Hors moteur: La Laguna III a amélioré la sécurité passive de sa devancière, mais elle traîne encore une certaine réputation de pannes électroniques : le combiné d'instruments, le navigateur Carminat TomTom et le compresseur de climatisation tombent assez souvent en panne, et plusieurs propriétaires documentent des pertes d'assistance de direction dues à des fuites de liquide. Wikipédia rapporte que les ventes du modèle ont souffert de l'image héritée des défauts de la Laguna II.[1][2][3]
Note de la Renault Laguna III : fiabilité acceptable
Calculée uniquement à partir de 10 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Un des moteurs de cette voiture n'a aucune panne documentée dans les versions qu'elle monte, mais pas assez de sources non plus pour le juger fiable : il ne compte pas dans la note du moteur. Comment il est calculé
- Moteur4,85 pannes
- Boîte de vitesses7,91 panne
- Suspension7,91 panne
- Freins10,0Aucune panne documentée
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction7,91 panne
- Système électrique10,0Aucune panne documentée
- Électronique et multimédia8,91 panne
- Climatisation8,91 panne
- Carrosserie et habitacle10,0Aucune panne documentée
- Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée
Rang 51 sur 101 parmi les berlines avec des preuves solides. Voir le classement
Les points faibles de la Renault Laguna III
- 1Gravité élevée: Défaillance prématurée du turbocompresseurMoteur 2.0 dCi
- 2Gravité critique: Usure ou rupture de la chaîne de distributionMoteur 2.0 dCi
- 3Gravité élevée: Perte d'assistance de direction due à des fuites dans le circuitDirection
- 4Gravité élevée: Pannes de la boîte de vitesses automatique à faible kilométrageBoîte de vitesses et embrayage
- 5Gravité moyenne: Encrassement du filtre à particules (FAP)Moteur 2.0 dCi
Moteurs documentés, du plus au moins risqué
- 2.0 dCi2007–2015 · 2.0 dCi 150Panne la plus grave :Gravité critiqueVerdict :Avec prudence
- 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE2007–2012 · 2.0 16V 140Aucune panne connueVerdict :À acheterOption la plus sûre
La première étiquette est la panne la plus grave qui touche ce moteur sur cette voiture ; la seconde, notre verdict pour les versions qu'elle monte. L'indice de risque de chaque moteur est calculé uniquement à partir des pannes qui touchent cette voiture (comment nous le calculons). Nous n'affichons que les moteurs que nous avons documentés avec des sources : si le vôtre n'apparaît pas, nous ne l'avons pas encore analysé. Voir tous les moteurs
Voir quoi vérifier avant d'acheterHors moteur
Renault/Nissan 2.0 dCi (M9R) · Diesel
- Sur Laguna III
- 2007–2015[1]
- Appellation
- 2.0 dCi 150
- Pannes concernées
- 5 · 2 de gravité élevée ou critique
Verdict de la version montée
2.0 dCi 130-150 (M9R, voitures particulières, 2005-2012)2005–2012 · 130–150 ch · M9R
Avec prudenceC'est la mise au point la plus répandue du M9R, avec des pièces accessibles, mais les fiches de fiabilité consultées documentent pas mal de cas de turbo, d'EGR, de FAP et d'injecteurs : il convient de vérifier l'historique d'entretien avant d'acheter.[1][4][5]
Pannes qui touchent Laguna III
- Gravité élevéeFréquence: FréquentTurboDéfaillance prématurée du turbocompresseurLe turbo du 2.0 dCi lâche assez souvent, parfois à faible kilométrage : les fiches de fiabilité consultées documentent des dizaines de cas sur Espace IV, Koleos et Laguna III, avec sifflements, perte de puissance et, dans plusieurs cas, fumée bleutée avant la défaillance définitive.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleDistributionUsure ou rupture de la chaîne de distributionLa chaîne de distribution du 2.0 dCi peut s'allonger ou, dans les cas les plus graves, casser plus tôt que prévu : des cas documentés vont d'environ 60 000 à plus de 200 000 km sur plusieurs modèles qui l'équipent. Comme c'est un moteur à interférence entre pistons et soupapes, une rupture entraîne généralement de sérieux dégâts internes.
- Gravité moyenneFréquence: FréquentDépollutionEncrassement du filtre à particules (FAP)Le filtre à particules du 2.0 dCi se colmate assez facilement en usage urbain ou sur trajets courts : c'est la panne la plus citée dans les fiches de fiabilité du Qashqai (26 cas) et du Koleos (23 cas), avec voyant allumé, régénérations fréquentes et, dans certains cas, nécessité de remplacer le filtre.
- Gravité moyenneFréquence: FréquentDépollutionEncrassement de la vanne EGRLa vanne EGR du 2.0 dCi s'encrasse avec la calamine de la recirculation des gaz et peut se bloquer ou cesser d'être étanche : c'est la panne qui compte le plus de témoignages dans la fiche de l'Espace IV (88 cas), avec d'autres cas documentés sur Laguna III et Qashqai.
- Gravité moyenneFréquence: FréquentInjectionDéfaillance des injecteursLes injecteurs du 2.0 dCi peuvent défaillir de façon isolée, avec des cas documentés sur Espace IV (81 témoignages), Laguna III (13) et Koleos (5) ; le symptôme le plus cité est la perte de puissance et, sur la Laguna III, quelques cas de fuite de carburant avec le voyant de risque de panne moteur allumé.
Fiche de Laguna III 2.0 dCiToutes les versions et pannes de 2.0 dCi
2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
Option la plus sûreNissan MR20DE / QR20DE 2.0 et QR25DE 2.5 (Renault M4R) atmosféricos de gasolina · Essence
- Appellation
- 2.0 16V 140
- Pannes concernées
- 0
Verdict de la version montée
2.0 16v 140 ch (Renault M4R, Laguna III, Mégane III et Scénic III, 2007-2016)2007–2016 · 140 ch · M4R
À acheterDans les 39 témoignages de la Laguna III 2.0 140 sur fiches-auto, il n'y a ni casse moteur, ni chaîne, ni catalyseur, ni consommation d'huile ; seulement 3 d'allumage, et les deux qui détaillent la pièce parlent de bobines. Pour la Mégane III et le Scénic III, il y a trop peu de témoignages pour conclure.[1]
Pannes qui touchent Laguna III
Aucune des pannes documentées de 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE ne touche les versions et les années montées par Laguna III.
Fiche de Laguna III 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DEToutes les versions et pannes de 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
Pannes de la Renault Laguna III hors moteur
Suspension, freins, pneus, électronique et le reste de la voiture. Elles touchent tous les moteurs.
Checklist pour acheter une Renault Laguna III d'occasion
Regardez dans l'annonce ou sur les papiers quel moteur équipe la voiture et passez en revue son bloc. Chaque point vient d'une panne documentée ; vous pouvez les cocher au fur et à mesure.
S'il est équipé de 2.0 dCi (2007–2015)
Défaillance prématurée du turbocompresseur
Gravité élevéeUsure ou rupture de la chaîne de distribution
Gravité critiqueEncrassement du filtre à particules (FAP)
Gravité moyenneEncrassement de la vanne EGR
Gravité moyenneDéfaillance des injecteurs
Gravité moyenneVous allez acheter une Renault Laguna III ?
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Vous avez une Renault Laguna III ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues, à combien de kilomètres et combien vous avez payé. Signalez votre panne.
Questions fréquentes
La Renault Laguna III est-elle fiable ?
Nous avons documenté 2 moteurs de la Renault Laguna III ; 2.0 dCi présente des pannes de gravité élevée ou critique. L'option la plus sûre est 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE, avec le verdict « À acheter ». La Laguna III a amélioré la sécurité passive de sa devancière, mais elle traîne encore une certaine réputation de pannes électroniques : le combiné d'instruments, le navigateur Carminat TomTom et le compresseur de climatisation tombent assez souvent en panne, et plusieurs propriétaires documentent des pertes d'assistance de direction dues à des fuites de liquide. Wikipédia rapporte que les ventes du modèle ont souffert de l'image héritée des défauts de la Laguna II.
Quel moteur de la Renault Laguna III est le plus fiable ?
Parmi les 2 moteurs que nous avons documentés, l'option la plus sûre est 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE, avec le verdict « À acheter ». Dans les 39 témoignages de la Laguna III 2.0 140 sur fiches-auto, il n'y a ni casse moteur, ni chaîne, ni catalyseur, ni consommation d'huile ; seulement 3 d'allumage, et les deux qui détaillent la pièce parlent de bobines. Pour la Mégane III et le Scénic III, il y a trop peu de témoignages pour conclure.[1]
Quels problèmes a la Renault Laguna III en dehors du moteur ?
La Laguna III a amélioré la sécurité passive de sa devancière, mais elle traîne encore une certaine réputation de pannes électroniques : le combiné d'instruments, le navigateur Carminat TomTom et le compresseur de climatisation tombent assez souvent en panne, et plusieurs propriétaires documentent des pertes d'assistance de direction dues à des fuites de liquide. Wikipédia rapporte que les ventes du modèle ont souffert de l'image héritée des défauts de la Laguna II. Les pannes documentées les plus importantes sont : perte d'assistance de direction due à des fuites dans le circuit (direction, gravité élevée), pannes de la boîte de vitesses automatique à faible kilométrage (boîte de vitesses et embrayage, gravité élevée), vibrations et bruits dus à des amortisseurs avant défectueux (suspension, gravité moyenne) et panne du compresseur de climatisation (climatisation, gravité faible).[1][2][3]
Quelles pannes a la Renault Laguna III ?
Les plus importantes par gravité et fréquence, sur les moteurs que nous avons documentés, sont : défaillance prématurée du turbocompresseur (2.0 dCi, gravité élevée), usure ou rupture de la chaîne de distribution (2.0 dCi, gravité critique), encrassement du filtre à particules (FAP) (2.0 dCi, gravité moyenne), encrassement de la vanne EGR (2.0 dCi, gravité moyenne) et défaillance des injecteurs (2.0 dCi, gravité moyenne).
Sources
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- Fiabilité et pannes du Renault Laguna 3 (2007-2015)Fiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 8 octobre 2026
- Renault LagunaWikipedia (es) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
- Renault LagunaWikipedia (en) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Fiabilité Renault Koleos : pannes et avisFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- Fiabilité Nissan Qashqai : pannes et avisFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- Renault Laguna IIIWikipedia (francés) · Autre source · consultée le 8 octobre 2026
- Fiabilité Renault Espace 4 : pannes et avisFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026