Problèmes de la Dacia Spring (2021–aujourd'hui)
La Spring, commercialisée en Europe depuis 2021, a fait l'objet en novembre 2022 d'une campagne concernant l'enrouleur de ceinture arrière droite. Au quotidien, les propriétaires consultés par fiches-auto.fr citent surtout des pannes du chargeur embarqué - la panne qui pénalise le plus le modèle -, des alertes de la batterie de traction, une électronique instable (écran et voyants) et une peinture fragile avec corrosion prématurée. La Spring a obtenu une seule étoile au test Euro NCAP de 2021.[1][2][3]
Note de la Dacia Spring : fiabilité acceptable
Calculée uniquement à partir de 5 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé
- MoteurNon analysé
- Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
- Suspension10,0Aucune panne documentée
- Freins10,0Aucune panne documentée
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction10,0Aucune panne documentée
- Système électrique7,12 pannes
- Électronique et multimédia9,31 panne
- Climatisation10,0Aucune panne documentée
- Carrosserie et habitacle9,31 panne
- Airbags et sécurité8,61 panne
Rang 7 sur 16 parmi les citadines avec des preuves solides. Voir le classement
Les points faibles de la Dacia Spring
- 1Gravité moyenne: Le chargeur embarqué, la panne qui pénalise le plus la SpringSystème électrique
- 2Gravité critique: Campagne pour l'enrouleur de ceinture arrière droite (production d'avril à octobre 2022)Airbags et sécurité
- 3Gravité moyenne: Alertes graves de la batterie de traction et de son électronique de gestion (BMS)Système électrique
- 4Gravité faible: Électronique embarquée instable : écran central bloqué, voyants multiplesÉlectronique et multimédia
- 5Gravité faible: Peinture fragile et corrosion prématuréeCarrosserie et habitacle
Hors moteur
1 rappel ou campagne documentés, le dernier : Contrôle de l'enrouleur de la ceinture de sécurité arrière droite. Voir les campagnes de la Dacia Spring
Pannes de la Dacia Spring hors moteur
Suspension, freins, pneus, électronique et le reste de la voiture. Elles touchent tous les moteurs.
Système électrique
- Gravité moyenneFréquentFréquence: FréquentSystème électriqueLe chargeur embarqué, la panne qui pénalise le plus la SpringLe chargeur embarqué est, selon fiches-auto.fr, l'une des pannes qui pénalisent le plus la Spring : environ 16 des 73 témoignages recueillis mentionnent des défaillances du chargeur ou de la prise de charge, avec refus ou interruption de la recharge.
- Gravité moyenneOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueAlertes graves de la batterie de traction et de son électronique de gestion (BMS)Environ 8-9 des 73 témoignages recueillis par fiches-auto.fr sur la Spring mentionnent des alertes graves de la batterie de traction ou de son système de gestion électronique (BMS), sans que la source détaille le composant exact en cause.
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Questions fréquentes
La Dacia Spring est-elle fiable ?
La Spring, commercialisée en Europe depuis 2021, a fait l'objet en novembre 2022 d'une campagne concernant l'enrouleur de ceinture arrière droite. Au quotidien, les propriétaires consultés par fiches-auto.fr citent surtout des pannes du chargeur embarqué - la panne qui pénalise le plus le modèle -, des alertes de la batterie de traction, une électronique instable (écran et voyants) et une peinture fragile avec corrosion prématurée. La Spring a obtenu une seule étoile au test Euro NCAP de 2021.
Quels problèmes a la Dacia Spring en dehors du moteur ?
La Spring, commercialisée en Europe depuis 2021, a fait l'objet en novembre 2022 d'une campagne concernant l'enrouleur de ceinture arrière droite. Au quotidien, les propriétaires consultés par fiches-auto.fr citent surtout des pannes du chargeur embarqué - la panne qui pénalise le plus le modèle -, des alertes de la batterie de traction, une électronique instable (écran et voyants) et une peinture fragile avec corrosion prématurée. La Spring a obtenu une seule étoile au test Euro NCAP de 2021. Les pannes documentées les plus importantes sont : le chargeur embarqué, la panne qui pénalise le plus la Spring (système électrique, gravité moyenne), campagne pour l'enrouleur de ceinture arrière droite (production d'avril à octobre 2022) (airbags et sécurité, gravité critique), alertes graves de la batterie de traction et de son électronique de gestion (BMS) (système électrique, gravité moyenne) et électronique embarquée instable : écran central bloqué, voyants multiples (électronique et multimédia, gravité faible).[1][2][3]
Quelle est la meilleure année pour acheter la Dacia Spring ?
Selon notre note par année, les meilleures sont 2026, 2025, 2024 et 2 autres années avec la même note (7,0/10) ; celle qui a la moins bonne note est 2022 (6,8/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires : ouvrez chaque année pour voir ce qui change.
La Dacia Spring a-t-elle fait l'objet de rappels ?
Oui : nous avons documenté une campagne concernant la Dacia Spring, comme contrôle de l'enrouleur de la ceinture de sécurité arrière droite (2022). Vérifiez auprès du réseau officiel, avec le numéro de châssis, si la vôtre a été traitée.[1]
Sources
Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.
- 1.Tous les problèmes sur Dacia Spring 2021 (73 témoignages)Fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- 2.Dacia Spring — resultados Euro NCAP 2021Euro NCAP · Autre source · publiée le 2021 · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- 3.Dacia SpringWikipedia (en español) · Autre source · publiée le décembre 2025 · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol