Problèmes de la Lexus UX (2018–aujourd'hui)

Le seul moteur de la Lexus UX que nous avons documenté, 2.0 et 2.5 Hybrid, ne présente pas de pannes de gravité élevée ou critique sur les versions qu'il équipe. Notre verdict pour la version qu'elle équipe : « Avec prudence ». En dehors du système hybride, la Lexus UX (depuis 2018) apparaît dans les sources surtout au travers de rappels : l'eCall (trois campagnes entre 2019 et 2023), le logiciel et les boîtiers des caméras, la pompe du servofrein de l'UX 250h de mai 2019 et le chauffage de l'UX 300e. Il n'existe pas de données sur des pannes réelles ni sur les coûts.

En dehors du système hybride, la Lexus UX (depuis 2018) apparaît dans les sources surtout au travers de rappels : l'eCall (trois campagnes entre 2019 et 2023), le logiciel et les boîtiers des caméras, la pompe du servofrein de l'UX 250h de mai 2019 et le chauffage de l'UX 300e. Il n'existe pas de données sur des pannes réelles ni sur les coûts. Les pannes documentées les plus importantes sont : défaillance de la pompe du servofrein sur l'UX 250h fabriquée en mai 2019 (freins, gravité élevée), défaillance du système eCall : module de communication (DCM) non activé ou qui ne redémarre pas (électronique et multimédia, gravité moyenne), image figée de la caméra de recul à cause d'une défaillance logicielle de l'unité d'aide au stationnement (électronique et multimédia, gravité moyenne) et boîtiers de caméras mal soudés : infiltration d'eau et perte d'image (électronique et multimédia, gravité moyenne).^{[2][3][4][5][6]}

Les plus importantes par gravité et fréquence, sur les moteurs que nous avons documentés, sont : la batterie 12 V se décharge si la voiture reste immobilisée plusieurs jours (2.0 et 2.5 Hybrid, gravité moyenne).

Selon notre note par année, la meilleure est 2026 (8,9/10) ; celle qui a la moins bonne note est 2019 (7,5/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires : ouvrez chaque année pour voir ce qui change.

Oui : nous avons documenté 9 campagnes concernant la Lexus UX, comme DVSA R/2025/467 (réf. 5GG61 / 25SD-108) : reprogrammation de l'unité d'aide au stationnement (2025). Vérifiez auprès du réseau officiel, avec le numéro de châssis, si la vôtre a été traitée.^[3]