Fiabilité et problèmes des voitures Ford
Nous avons documenté 12 moteurs et 1 boîte de vitesses dans 30 générations de 18 modèles de Ford. Ceux qui posent le plus de problèmes, selon notre indice de risque, sont la boîte PowerShift, 1.0 EcoBoost et 1.6 HDi. Le moins risqué est 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT (risque modéré).
5,4 sur 10Note moyenne de ses 21 modèles avec des preuves solides : rang 16 sur 22 marques. Voir le classement des marques
97 rappels et campagnes documentées sur 26 modèles. Voir les rappels de Ford
Les moteurs de Ford qui posent le plus de problèmes
Du plus au moins risqué selon notre indice, qui pondère la gravité et la fréquence de leurs pannes documentées. Un même moteur équipe souvent des voitures de plusieurs marques. Comment nous le calculons
- 1Boîte PowerShiftFord B-Max, C-Max II, EcoSport, Fiesta VII, Fiesta VIII, Focus III, Galaxy III, Kuga II, Mondeo V, S-Max I et S-Max IIPanne la plus grave :Gravité élevée72Risque élevé
- 21.0 EcoBoostFord B-Max, C-Max II, EcoSport, Fiesta VII, Fiesta VIII, Focus III, Focus IV, Mondeo V, Puma, Tourneo Courier et Transit CourierPanne la plus grave :Gravité critique71Risque élevé
- 31.6 HDiFord B-Max, C-Max I, C-Max II, Fiesta VII, Focus II et Focus IIIPanne la plus grave :Gravité élevée71Risque élevé
- 41.5 / 2.0 EcoBlueFord Fiesta VIII, Focus IV, Galaxy III, Kuga III, Mondeo V, Puma, Ranger, S-Max II, Tourneo Custom, Transit, Transit Connect et Transit CustomPanne la plus grave :Gravité critique59Risque élevé
- 51.6 EcoBoostFord C-Max II, Fiesta VII, Focus III, Kuga II, Mondeo IV et S-Max IPanne la plus grave :Gravité critique59Risque élevé
- 62.0 HDiFord C-Max II, Focus III et Kuga IIPanne la plus grave :Gravité élevée55Risque élevé
- 71.8 TDCiFord C-Max I, Focus I, Focus II, Mondeo III, Mondeo IV et S-Max IPanne la plus grave :Gravité critique48Risque modéré
- 82.2 HDiFord Mondeo IVPanne la plus grave :Gravité élevée48Risque modéré
- 91.4 HDiFord Fiesta V, Fiesta VII et FusionPanne la plus grave :Gravité élevée43Risque modéré
- 101.5 EcoBoostFord C-Max II, Fiesta VIII, Focus III, Focus IV, Galaxy III, Kuga II, Kuga III, Mondeo V, Puma et S-Max IIPanne la plus grave :Gravité critique43Risque modéré
- 112.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma)Ford Ranger, Tourneo Custom, Transit VI-VII et Transit CustomPanne la plus grave :Gravité critique43Risque modéré
- 12Volvo 5 cilindros gasolinaFord Focus II, Kuga I, Mondeo IV et S-Max IPanne la plus grave :Gravité critique36Risque modéré
- 131.25/1.4/1.6 Ti-VCTFord B-Max, C-Max I, C-Max II, EcoSport, Fiesta VII, Focus II et Focus IIIPanne la plus grave :Gravité moyenne25Risque modéré
Modèles Ford par génération
Avec les moteurs que nous avons documentés pour chacune. Ouvrez la vôtre pour voir ses pannes, le verdict de chaque version et quoi vérifier avant d'acheter.
Ford C-Max
- C-Max I2003–20101.6 HDi, 1.8 TDCi et 1.25/1.4/1.6 Ti-VCTPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 1.25/1.4/1.6 Ti-VCTAvec prudence
- C-Max II2010–20191.0 EcoBoost, Boîte PowerShift, 1.6 EcoBoost, 1.6 HDi, 2.0 HDi, 1.5 EcoBoost et 1.25/1.4/1.6 Ti-VCTPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 1.25/1.4/1.6 Ti-VCTÀ acheter
Ford Fiesta
- Fiesta VBE256 · 2003–20081.4 HDiPanne la plus grave : Gravité élevéeVerdict :Avec prudence
- Fiesta VIIMk7 · 2008–20171.0 EcoBoost, 1.6 HDi, Boîte PowerShift, 1.6 EcoBoost, 1.4 HDi et 1.25/1.4/1.6 Ti-VCTPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 1.25/1.4/1.6 Ti-VCTÀ acheter
- Fiesta VIIIMk8 · 2017–2023Boîte PowerShift, 1.0 EcoBoost, 1.5 / 2.0 EcoBlue et 1.5 EcoBoostPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 1.5 / 2.0 EcoBlueÀ acheter
Ford Focus
- Focus IMk1 · 1998–20041.8 TDCiPanne la plus grave : Gravité critiqueVerdict :Avec prudence
- Focus IIMk2 · 2004–20111.6 HDi, 1.8 TDCi, Volvo 5 cilindros gasolina et 1.25/1.4/1.6 Ti-VCTPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 1.25/1.4/1.6 Ti-VCTAvec prudence
- Focus IIIMk3 · 2011–2018Boîte PowerShift, 1.0 EcoBoost, 1.6 EcoBoost, 1.6 HDi, 2.0 HDi, 1.5 EcoBoost et 1.25/1.4/1.6 Ti-VCTPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 1.25/1.4/1.6 Ti-VCTÀ acheter
- Focus IVMk4 · 2018–20251.0 EcoBoost, 1.5 / 2.0 EcoBlue et 1.5 EcoBoostPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 1.5 / 2.0 EcoBlueÀ acheter
Ford Kuga
- Kuga I2008–2012Volvo 5 cilindros gasolinaPanne la plus grave : Gravité critiqueVerdict :Avec prudence
- Kuga II2012–20191.6 EcoBoost, Boîte PowerShift, 1.5 EcoBoost et 2.0 HDiPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 2.0 HDiAvec prudence
- Kuga IIIC482 · depuis 20191.5 / 2.0 EcoBlue et 1.5 EcoBoostPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 1.5 / 2.0 EcoBlueÀ acheter
Ford Mondeo
- Mondeo III2000–20071.8 TDCiPanne la plus grave : Gravité critiqueVerdict :Avec prudence
- Mondeo IV2007–20141.6 EcoBoost, 1.8 TDCi, Volvo 5 cilindros gasolina et 2.2 HDiPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 2.2 HDiAvec prudence
- Mondeo V2014–20221.0 EcoBoost, 1.5 / 2.0 EcoBlue, Boîte PowerShift et 1.5 EcoBoostPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 1.5 / 2.0 EcoBlueÀ acheter
Ford S-Max
- S-Max ICD340 · 2006–20141.6 EcoBoost, 1.8 TDCi, Boîte PowerShift et Volvo 5 cilindros gasolinaPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : Volvo 5 cilindros gasolinaAvec prudence
- S-Max IICD539 · 2015–20231.5 / 2.0 EcoBlue, Boîte PowerShift et 1.5 EcoBoostPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 1.5 EcoBoostAvec prudence
Ford Tourneo Courier
Ford Tourneo Custom
Ford Transit
Ford Transit Connect
Ford Transit Courier
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