Voitures avec le plus de problèmes de système électrique

Classement des voitures analysées selon la gravité et la fréquence de leurs pannes de système électrique documentées. Chaque panne renvoie à sa fiche : symptômes, coût, comment la vérifier et sources.

Sur les 313 voitures analysées, 169 ont des pannes de système électrique documentées. Celle qui cumule le plus de risque est Renault Zoe, à cause de «défaillance du chargeur intégré caméléon et coupures de charge» ; viennent ensuite Nissan Leaf I et Mercedes-Benz CLS C257. Pour 144, nous n'avons trouvé aucune panne de système électrique documentée.

Vérifié le 9 octobre 2026Notre méthode

Rang 1
Renault Zoe
Polyvalente · 3 pannes de système électrique
5,0 sur 10Note de système électrique
- Gravité élevéeFréquentFréquence: FréquentSystème électriqueDéfaillance du chargeur intégré Caméléon et coupures de chargeLe chargeur intégré Caméléon de la Zoe est le composant le plus souvent déclaré en panne dans les études de fiabilité consultées : il peut cesser complètement de charger (module de puissance, surtout entre 5 et 7 ans ou avant 100 000 km) ou refuser la charge à cause de sa sensibilité à une mauvaise prise de terre.Réparation : 3 000–4 250 €
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueDéfaillance du moteur électrique et du réducteurPlusieurs propriétaires documentent des défaillances du moteur électrique ou du réducteur —roulements, joints d'étanchéité ou le réducteur lui-même— entre 59 000 et 152 000 km, avec des réparations allant jusqu'à 6 000 € et au moins un cas où Renault n'a pas pris en charge la panne parce qu'il s'agissait, selon le constructeur lui-même, d'un « défaut de conception connu ».Réparation : 6 000 €Apparaît vers 59 000 km
- Gravité critiqueRareFréquence: RareSystème électriqueRisque de court-circuit interne de la batterie de traction (campagnes de 2020, 2022 et 2024)Renault a rappelé la Zoe à trois reprises (2020, 2022 et 2024) pour des défauts de fabrication sur des lots très précis de la batterie de traction, pouvant provoquer un court-circuit interne et un risque d'incendie ; les chiffres connus sont minimes au regard des plus de 420 000 Zoe fabriquées.
Rang 2
Nissan Leaf I
Compacte · 2 pannes de système électrique
5,7 sur 10Note de système électrique
- Gravité élevéeFréquentFréquence: FréquentSystème électriqueDégradation accélérée de la batterie de traction (24 et 30 kWh)La batterie de la Leaf I n'a pas de refroidissement actif (air uniquement), ce qui accélère son vieillissement sous l'effet de la chaleur et des recharges rapides fréquentes ; Nissan reconnaît cette perte par une garantie qui remplace des modules si la capacité tombe sous 9 barres sur 12 en 5 ans/100 000 km (24 kWh) ou 8 ans/160 000 km (30 kWh).
- Gravité élevéeOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriquePanne du chargeur embarqué en courant alternatifLe chargeur interne de la Leaf I peut tomber en panne et empêcher la recharge en courant alternatif (prise domestique ou wallbox), alors que dans certains cas la recharge rapide CHAdeMO continue de fonctionner normalement.
Rang 3
Mercedes-Benz CLS C257
Berline · 2 pannes de système électrique
5,7 sur 10Note de système électrique
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueConnecteur du faisceau de câbles de la boîte de vitesses humide : risque de court-circuit et d'incendieOui : la campagne de Mercedes (codes 1595003 et 1595004 ; alerte A12/01979/24 de Safety Gate) couvre 57 988 véhicules dans le monde — Classe E, Classe E Coupé/Cabriolet, CLS et AMG GT 4 portes fabriqués entre le 7 juin 2017 et le 20 avril 2022 — en raison d'un connecteur du faisceau de la boîte de vitesses mal traité qui peut laisser entrer de l'humidité.
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueVis du câble de masse du système 48 V mal fixée : risque d'incendieOui : l'alerte A12/00463/24 de Safety Gate (code Mercedes 5491318) concerne 75 159 véhicules dans le monde — CLS, Classe E et AMG GT 4 portes fabriqués du 1er juillet 2021 au 6 avril 2023 — car la vis du câble de masse 48 V, dans le compartiment moteur, peut être mal fixée et trop chauffer.
Rang 4
Volvo XC40
SUV compact · 2 pannes de système électrique
5,7 sur 10Note de système électrique
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueSurchauffe de la batterie haute tension sur les versions RechargeOui : Volvo a rappelé les XC40 Recharge (hybride rechargeable et électrique) fabriqués entre 2020 et 2022 car la batterie haute tension peut surchauffer et provoquer un incendie, en roulant, en charge ou à l'arrêt. L'alerte est enregistrée dans Safety Gate (UE) et la réparation est gratuite dans le réseau officiel.Réparation : 0 €
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueCorrosion du câble du capteur d'accélérateur sur le Recharge, avec risque d'accélération involontaireSur les XC40 Recharge fabriqués entre septembre 2020 et août 2021, l'humidité peut corroder le câble du capteur de la pédale d'accélérateur et provoquer des signaux erronés, avec un risque d'accélération involontaire. Volvo a rappelé les voitures concernées pour contrôler ou remplacer le câblage, gratuitement.Réparation : 0 €
Rang 5
Fiat Scudo III
Fourgonnette et combi · 2 pannes de système électrique
6,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueCâble positif de la batterie mal acheminé près du démarreur : risque d'arc électrique et d'incendieSelon car-recalls.eu (juillet 2026), la KBA allemande recense un rappel de 2 076 Scudo fabriqués entre le 15 octobre 2025 et le 22 janvier 2026 : le câble positif de la batterie peut frotter contre le carter du démarreur, avec arc électrique et court-circuit. Il est protégé avec du ruban adhésif et une gaine annelée.
- Gravité élevéeOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueDéfaut du logiciel de la batterie haute tension de l'E-Scudo : perte possible du mode « Ready » et de la propulsionUne alerte Safety Gate (SR/01455/25) couvre les Scudo électriques fabriqués entre le 10 janvier et le 22 février 2023, ainsi que l'e-Doblò (582 véhicules au total) : un logiciel de la batterie haute tension qui ne fonctionne pas correctement peut priver la voiture du mode « Ready », de propulsion, ou couper brusquement le moteur en roulant.
Rang 6
Fiat 500e
Citadine · 2 pannes de système électrique
6,4 sur 10Note de système électrique
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueRisque d'incendie de la batterie de traction (deux rappels : 2023 et 2024)Fiat a rappelé la 500e à deux reprises pour risque d'incendie de la batterie de traction : en avril 2023 pour des matériaux contaminés sur des exemplaires fabriqués entre octobre 2020 et juillet 2021, et en 2024 (codes 6923/6924) pour une pince ou un écrou de la borne négative mal serré sur des exemplaires fabriqués jusqu'en novembre 2023 (Fiat) ou janvier 2024 (Abarth).
- Gravité moyenneOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueBatterie 12 V qui se décharge et défauts de charge en courant alternatifPlusieurs propriétaires décrivent une batterie 12 V de la 500e qui se décharge rapidement, surtout au « réveil » de la voiture après une période d'immobilisation, et une charge en courant alternatif qui peut échouer sur certaines bornes publiques, souvent à cause d'une prise mal enclenchée.
Rang 7
Hyundai Ioniq
Compacte · 3 pannes de système électrique
6,4 sur 10Note de système électrique
- Gravité élevéeOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueBatterie de traction : risque de court-circuit et d'incendie (Ioniq Électrique)Une alerte Safety Gate de l'UE (référence SR/01576/26) indique que la batterie haute tension de l'Ioniq Électrique fabriquée entre 2019 et 2022 peut présenter des différences de tension entre cellules qui augmentent le risque de court-circuit et d'incendie. Fiches-auto.fr mentionne en outre une campagne antérieure, de juillet 2021, pour les exemplaires fabriqués entre mai 2018 et mars 2020 pour un risque similaire.
- Gravité élevéeOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueBruit de roulements du moteur électrique ou du réducteur (version électrique de 120 ch)Sur la version électrique de 120 ch de l'Ioniq, certains propriétaires décrivent un bourdonnement ou un sifflement des roulements du moteur électrique ou du réducteur qui augmente avec la vitesse ; dans le cas le plus grave documenté, l'atelier a proposé de remplacer le moteur complet à 170 000 km.Apparaît vers 170 000 km
- Gravité moyenneOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriquePannes et décharge prématurée de la batterie 12 VD'après plusieurs témoignages de propriétaires, la batterie auxiliaire 12 V de l'Ioniq (dans l'une quelconque de ses versions) peut se décharger ou tomber en panne plus tôt que prévu, laissant la voiture bloquée ou incapable de démarrer jusqu'à son remplacement ou sa recharge.
Rang 8
Opel Astra J
Compacte · 2 pannes de système électrique
6,8 sur 10Note de système électrique
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueRisque d'incendie par court-circuit du ventilateur de refroidissementOui : Opel a rappelé en 2014 environ 60 000 Astra J/GTC de 2010-2012 parce qu'un écart dans la conception électrique pouvait provoquer un court-circuit si le ventilateur de refroidissement se bloquait, avec un risque d'incendie.
- Gravité moyenneRareFréquence: RareSystème électriqueClignotants pouvant mal fonctionner sur des véhicules de 2011Selon le KBA allemand, cité par gebrauchtwagenberater.de, les Opel Astra J de l'année de fabrication 2011 peuvent présenter un défaut qui empêche les clignotants de fonctionner correctement.
Rang 9
Mercedes-Benz Clase C W206
Berline · 2 pannes de système électrique
6,8 sur 10Note de système électrique
- Gravité élevéeOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueFaisceau électrique à connexion défectueuse pouvant provoquer une perte de propulsionMercedes-Benz a rappelé des exemplaires de la Classe C W206 car une connexion incorrecte dans un faisceau électrique peut générer une résistance électrique élevée et, dans le pire des cas, une perte soudaine de propulsion.
- Gravité élevéeOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueBoîtier à fusibles mal installé pouvant affecter des systèmes critiquesMercedes-Benz a rappelé des exemplaires de la Classe C W206 fabriqués en 2023 car une installation incorrecte du boîtier à fusibles peut provoquer des coupures de contact ou laisser des systèmes critiques du véhicule sans protection adéquate.
Rang 10
Mitsubishi ASX I
SUV compact · 3 pannes de système électrique
6,8 sur 10Note de système électrique
- Gravité élevéeOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueSurchauffe du relais d'alimentation du calculateur moteurLe relais qui alimente le calculateur moteur des ASX de 2015 peut surchauffer et défaillir ; l'alimentation est alors coupée, le voyant moteur s'allume et la voiture peut caler sans pouvoir redémarrer. Mitsubishi l'a corrigé par un rappel qui remplace le relais (Safety Gate A12/0099/18).
- Gravité moyenneOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueMoteur d'essuie-glace rouillé par infiltration d'eau et rotule de la tringlerie corrodéeSur l'ASX, l'eau peut entrer par l'évent du moteur d'essuie-glace avant et le rouiller de l'intérieur, ou goutter sur la rotule de la tringlerie et la corroder ; dans le pire des cas, les essuie-glaces cessent de fonctionner. Mitsubishi a traité ce problème par plusieurs rappels (Safety Gate A12/1565/17).
- Gravité moyenneOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueLogiciel du calculateur qui juge mal l'usure de la batterie 12 VUn logiciel inadapté du calculateur moteur pouvait mal évaluer l'usure et l'état de charge de la batterie sur des ASX fabriquées entre juin 2010 et septembre 2011 ; selon gebrauchtwagenberater.de, la voiture pouvait alors s'arrêter brusquement. La DVSA recense un rappel qui reprogramme le logiciel.
Rang 11
Citroën C-Crosser
SUV compact · 3 pannes de système électrique
6,9 sur 10Note de système électrique
- Gravité élevéeOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueContacteur des feux stop dont les contacts sont contaminés par de la graisse siliconeOui : en 2014, un rappel a été enregistré car le contacteur des feux stop du C-Crosser, fabriqué entre avril 2007 et juin 2009, pouvait avoir ses contacts contaminés par de la graisse silicone d'usine, et les feux stop ne pas s'allumer lorsqu'on appuie sur la pédale. Le contacteur est remplacé et son faisceau nettoyé.
- Gravité moyenneOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueMoteur d'essuie-glace bloqué par la corrosion après une entrée d'eau par son aérationOui : un rappel de 2018 concerne le Citroën C-Crosser fabriqué entre le 16 avril 2007 et le 27 avril 2012. Le système d'aération du moteur d'essuie-glace n'était pas conforme à la spécification et de l'eau pouvait entrer, avec corrosion et blocage du moteur. Le moteur et l'une des biellettes du mécanisme sont remplacés.
- Gravité élevéeRareFréquence: RareSystème électriqueCorrosion des connecteurs des sièges électriques sous le tapis arrièreEn 2011, la DVSA a enregistré un rappel (R/2011/015) car, sur certaines versions du Citroën C-Crosser équipées de sièges avant électriques, les connecteurs d'alimentation inutilisés restaient sous le tapis arrière et pouvaient se corroder au contact de l'eau ou de la neige salée et chauffer localement. Les câbles sont repositionnés plus haut, dans la structure du siège.
Rang 12
Citroën C5 Aircross
SUV compact · 1 panne de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité critiqueFréquentFréquence: FréquentSystème électriqueSurchauffe et infiltration d'eau dans la batterie haute tension (versions Hybrid)Les versions hybrides rechargeables Hybrid du C5 Aircross fabriquées entre janvier 2020 et fin 2022 ont fait l'objet de plusieurs campagnes successives du constructeur pour risque de surchauffe de la batterie haute tension et, dans une autre campagne liée, pour une possible infiltration d'eau dans son boîtier.
Rang 13
Opel Grandland I
SUV compact · 1 panne de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité critiqueFréquentFréquence: FréquentSystème électriqueRisque de surchauffe et d'incendie de la batterie haute tension sur les versions hybrides rechargeables (2019-2022)Les versions hybrides rechargeables du Grandland X fabriquées entre 2019 et 2022 ont fait l'objet de plusieurs campagnes successives —d'abord une mise à jour logicielle, puis un remplacement physique— pour risque de surchauffe et d'incendie de la batterie haute tension.
Rang 14
Peugeot 508 II
Berline · 1 panne de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité critiqueFréquentFréquence: FréquentSystème électriqueCampagnes de sécurité de la batterie haute tension (version Hybrid)La version Hybrid de la Peugeot 508 II a fait l'objet de trois campagnes de sécurité distinctes sur la batterie haute tension entre 2021 et 2024 (court-circuit, infiltration d'eau et défaut de fabrication), toutes avec un risque de surchauffe ou d'incendie.
Rang 15
Audi A4 B9
Berline · 1 panne de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueRisque de court-circuit et d'incendie dû à l'humidité dans des composants électriquesAudi a rappelé des A4 B9 fabriquées entre mai 2017 et mars 2020 parce que l'humidité peut s'infiltrer dans un composant électrique et provoquer un court-circuit, avec un risque d'incendie du véhicule.Réparation : 0 €
Rang 16
Audi Q5 II
SUV intermédiaire · 1 panne de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueRisque de court-circuit et d'incendie dû à l'humidité dans des composants électriquesAudi a rappelé des Q5 II fabriqués entre mai 2017 et mars 2020 parce que l'humidité peut s'infiltrer dans un composant électrique et provoquer un court-circuit, avec un risque d'incendie du véhicule.Réparation : 0 €
Rang 17
BMW Serie 3 G20
Berline · 1 panne de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueCampagne 2025 pour corrosion du relais du démarreur (risque d'incendie)Oui : en septembre 2025, BMW a rappelé, entre autres modèles, la 330i (G20) de 2019 à 2021 parce que le relais du démarreur peut se corroder, surchauffer et provoquer un court-circuit avec risque d'incendie, même voiture à l'arrêt.
Rang 18
BMW Serie 5 G30
Berline · 1 panne de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueDeux campagnes successives pour risque d'incendie lié au relais du démarreur (2025 et 2026)Oui : BMW a rappelé la Série 5 G30 à deux reprises pour le même risque lié au relais du démarreur - qui peut se corroder ou accumuler des dépôts, surchauffer et provoquer un court-circuit avec risque d'incendie -, d'abord en septembre 2025 puis de nouveau en juillet 2026 pour des exemplaires plus récents.
Rang 19
BMW X3 G01
SUV intermédiaire · 1 panne de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueDeux campagnes successives pour risque d'incendie au niveau du relais du démarreur (2025 et 2026)Oui : BMW a rappelé le X3 G01 à deux reprises pour le même risque lié au relais du démarreur - qui peut se corroder ou accumuler des dépôts, surchauffer et provoquer un court-circuit avec risque d'incendie -, d'abord en septembre 2025, puis de nouveau en juillet 2026 pour des véhicules plus récents.
Rang 20
BMW X7 G07
SUV intermédiaire · 1 panne de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueSurchauffe du démarreur et de son relais, avec risque d'incendieDepuis 2024, BMW a lancé plusieurs campagnes incluant le X7 à propos du démarreur : une protection logicielle insuffisante, des contacts électriques qui chauffent, un relais qui se corrode à cause d'une entrée d'eau et un relais présentant des dépôts dus à l'usure des contacts. Dans le pire des cas, un court-circuit et un incendie peuvent se produire, en roulant ou peu après le stationnement.
Rang 21
Citroën C4 III
Compacte · 1 panne de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueRisque d'incendie lié au faible écart entre le filtre à particules et l'alterno-démarreur 48 V (version micro-hybride)Sur les versions micro-hybrides 48 V de la C4 III (1.2 PureTech 136 ch avec boîte e-DCS6) fabriquées entre octobre 2023 et janvier 2026, l'écart entre le tube du filtre à particules essence et l'alterno-démarreur 48 V peut être inférieur à 10 mm, ce qui représente un risque d'incendie dans le compartiment moteur.
Rang 22
Citroën C4 X
Compacte · 1 panne de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueRisque d'incendie dû à une distance insuffisante entre le filtre à particules essence et l'alterno-démarreur 48 VOui : sur les C4 X essence fabriquées entre le 25 octobre 2023 et le 12 janvier 2026, le tube du filtre à particules se trouve à moins de 10 mm du capuchon de protection de l'alterno-démarreur 48 V et, en présence d'humidité, un arc électrique peut se produire avec un risque d'incendie. Rappel publié sur Safety Gate en mars 2026.
Rang 23
Cupra León
Compacte · 1 panne de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueFusible défectueux dans la batterie haute tension de la Cupra León e-Hybrid (risque de court-circuit et d'incendie)Oui : Seat a rappelé 16 210 Cupra León et Formentor e-Hybrid fabriquées entre le 10 octobre 2020 et le 28 février 2022, car un fusible défectueux peut provoquer un arc électrique et un incendie en cas de court-circuit. La solution consiste à installer une feuille isolante.
Rang 24
Ford Transit
Fourgonnette et combi · 1 panne de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueCâblage endommagé faute de distance avec le carter de la transmission : défaillance de la direction assistée et risque d'incendieLa campagne 25SC5 concerne 9 121 Transit fabriqués entre le 10 mai 2024 et le 11 novembre 2025 : le faisceau de câbles passe trop près du carter de la transmission et peut être endommagé, avec un risque de défaillance de la direction assistée et d'incendie par court-circuit.
Rang 25
Hyundai i20 I
Polyvalente · 1 panne de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueLa prise 12 volts peut surchauffer et provoquer un incendie avec le compresseur du kit anticrevaisonOui : Hyundai a rappelé en Allemagne 16 765 i20 fabriquées entre le 1er janvier 2008 et le 31 décembre 2012 car une prise 12 volts mal fixée peut surchauffer et provoquer un incendie lors de l'utilisation du compresseur du kit de réparation de crevaison, selon gebrauchtwagenberater.de.
Rang 26
Kia Optima IV
Berline · 1 panne de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueDéfaillance du système de gestion de la batterie haute tension de l'Optima hybride rechargeableOui : la DVSA britannique a enregistré en 2018 un rappel (référence 181019) de 398 Optima hybrides rechargeables fabriquées entre octobre 2015 et septembre 2017 : la batterie haute tension peut déconnecter par intermittence le moteur électrique en roulant, avec une perte de puissance soudaine. Le système de gestion de la batterie est remplacé.
Rang 27
Kia Soul II
Petit SUV · 1 panne de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueRisque d'incendie sur le Soul EV : le système de gestion de la batterie haute tension peut ne pas détecter une tension anormaleConcerne uniquement le Soul EV : une alerte de la Safety Gate de 2024 (campagne Kia 231118) couvre 22 915 véhicules fabriqués entre juin 2014 et novembre 2018, dont le système de gestion de la batterie peut ne pas détecter une tension anormale dans les cellules avant un court-circuit, avec un risque d'incendie.
Rang 28
Mazda MX-5 IV
Berline · 1 panne de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueDéfaut du calculateur du convertisseur CC/CC avec risque de court-circuit et d'incendieUne alerte de 2018 sur Safety Gate couvre des MX-5 ND fabriquées entre août 2014 et avril 2017 : le calculateur du convertisseur de courant continu pouvait défaillir, provoquer un court-circuit et endommager le convertisseur, avec un risque d'incendie. C'est un rappel préventif ; faites vérifier le numéro de châssis dans un atelier officiel.
Rang 29
Mercedes-Benz Clase B W246
Monospace · 1 panne de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueLimiteur de courant du démarreur en surcharge, risque d'incendieSur des exemplaires des années 2014 à 2017, un limiteur de courant du démarreur en surcharge peut enflammer des composants voisins, motif d'une campagne du constructeur.
Rang 30
Mercedes-Benz GLA H247
SUV compact · 1 panne de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueRisque de court-circuit et d'incendie de la batterie haute tension (version hybride rechargeable)Sur le GLA 250 e (hybride rechargeable) fabriqué entre le 20 février 2021 et le 23 janvier 2024, un court-circuit dans la batterie haute tension peut provoquer un incendie, selon une campagne du constructeur relayée par un site français de fiabilité.Réparation : 0 €
Rang 31
Mercedes-Benz GLC X254
SUV intermédiaire · 1 panne de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueBoîte à fusibles mal retouchée : faux contacts, fusibles inadaptés et risque d'incendieOui : l'alerte SR/02431/25 de Safety Gate (codes 8297014 et 8297015) concerne 4 652 véhicules dans le monde, issus de neuf séries dont le GLC, fabriqués entre le 31 janvier et le 17 octobre 2023 : une boîte à fusibles mal retouchée peut perdre le contact ou comporter des fusibles de mauvais calibre et priver de fonction des systèmes clés.
Rang 32
Opel Astra H
Compacte · 1 panne de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueRisque d'incendie lié aux gicleurs de lave-glace chauffants (2004-2006)Oui : selon le KBA, sur les Astra H fabriquées entre 2004 et 2006, des gicleurs de lave-glace chauffants défectueux peuvent provoquer un incendie du véhicule. Opel a rappelé ces exemplaires ; Gebrauchtwagenberater.de documente le même défaut, avec les mêmes années, sur l'Opel Zafira B.
Rang 33
Volkswagen ID.4
SUV compact · 1 panne de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueRisque d'incendie dû à des modules défectueux dans la batterie haute tensionOui : en mars 2026, Volkswagen a lancé un rappel pour les ID.3, ID.4, ID.5 et ID.Buzz fabriqués entre le 24 juin 2023 et le 23 août 2024 (environ 75 000 véhicules du groupe VW dans le monde), car certains modules de la batterie haute tension ne respectent pas leur spécification et, dans des cas très isolés, peuvent surchauffer au point de provoquer un incendie.Réparation : 0 €
Rang 34
Volkswagen Jetta VI
Compacte · 1 panne de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueRessort de l'interrupteur du démarreur mal monté : risque de surchauffeOui : une alerte européenne de 2018 (A12/0332/18) couvre des exemplaires fabriqués en 2011 parce qu'un ressort de l'interrupteur magnétique du démarreur a pu être mal monté, avec un risque de surchauffe et d'incendie. Elle touche de nombreux modèles du groupe Volkswagen, dont la Jetta.
Rang 35
Volvo S60 III
Berline · 1 panne de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité critiqueOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueRappel : surchauffe des cellules de la batterie haute tension de l'hybride rechargeableVolvo a rappelé environ 59 271 voitures hybrides rechargeables fabriquées en 2020-2022, dont la S60, car la batterie haute tension peut surchauffer lorsqu'elle est complètement chargée, avec un risque d'incendie. C'est la campagne R10312 (Safety Gate 15/2025).
Rang 36
BMW Serie 3 E46
Berline · 2 pannes de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité moyenneFréquentFréquence: FréquentSystème électriquePanne de la fermeture centralisée et de l'antidémarrage due à des relais usésLa fermeture centralisée peut devenir intermittente ou ne plus répondre à la télécommande, et l'antidémarrage peut défaillir de façon sporadique au démarrage ; gebrauchtwagenberater.de attribue ces deux pannes à l'usure des relais des modules de commande, et fiches-auto.fr recense de nombreux témoignages d'une fermeture peu fiable.
- Gravité faibleTrès fréquenteFréquence: Très fréquenteSystème électriqueRupture des petites pièces en plastique du mécanisme de lève-vitre électriqueC'est l'une des pannes hors moteur les plus citées sur l'E46 : une petite pièce en plastique du mécanisme de lève-vitre casse à l'usage et la vitre ne monte plus ou descend toute seule, sur n'importe laquelle des quatre portes. fiches-auto.fr recense plus de 80 témoignages de cette panne.Réparation (garage) : 150–250 €Apparaît vers 140 000 km
Rang 37
Dacia Spring
Citadine · 2 pannes de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité moyenneFréquentFréquence: FréquentSystème électriqueLe chargeur embarqué, la panne qui pénalise le plus la SpringLe chargeur embarqué est, selon fiches-auto.fr, l'une des pannes qui pénalisent le plus la Spring : environ 16 des 73 témoignages recueillis mentionnent des défaillances du chargeur ou de la prise de charge, avec refus ou interruption de la recharge.
- Gravité moyenneOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueAlertes graves de la batterie de traction et de son électronique de gestion (BMS)Environ 8-9 des 73 témoignages recueillis par fiches-auto.fr sur la Spring mentionnent des alertes graves de la batterie de traction ou de son système de gestion électronique (BMS), sans que la source détaille le composant exact en cause.
Rang 38
Mercedes-Benz Clase C W205
Berline · 2 pannes de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité élevéeOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueFaisceau de câbles qui frotte contre l'arbre de transmission (risque de perte de motricité)Oui : le KBA allemand a enregistré en 2023 une campagne pour la Classe C W205 parce qu'un faisceau de câbles de longueur incorrecte peut frotter contre l'arbre de transmission, s'user et provoquer une perte de motricité. Le constructeur n'a enregistré aucun accident pour ce motif.
- Gravité moyenneOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueBatterie faible qui empêche le fonctionnement du système Start-StopUn test allemand de voitures d'occasion signale que les batteries faibles sont un problème connu de la Classe C W205 : lorsqu'elles perdent de la capacité, le système Start-Stop cesse de fonctionner et, dans le pire des cas, peut aller jusqu'à immobiliser la voiture.
Rang 39
Mitsubishi Outlander III
SUV intermédiaire · 2 pannes de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité élevéeOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueSurchauffe du relais d'alimentation du calculateur moteurLe relais du calculateur moteur (ou celui de commande de la levée de soupapes) de l'Outlander et de l'Outlander PHEV de 2014-2017 peut chauffer anormalement et tomber en panne ; le moteur peut s'arrêter et ne plus redémarrer. Mitsubishi l'a corrigé par un rappel qui remplace le relais (Safety Gate A12/1462/18).
- Gravité moyenneOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueSoudure défectueuse de la borne électrique du pare-brise chauffantUne soudure inadéquate de la connexion électrique du pare-brise chauffant peut surchauffer la borne lors de son activation et provoquer un incident thermique avec rupture de la vitre. Mitsubishi a rappelé des Outlander et Outlander PHEV de 2013-2019 (Safety Gate A12/00310/21).
Rang 40
Nissan Juke II
Petit SUV · 2 pannes de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité élevéeOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriquePanne de la batterie hybride empêchant le démarrageOui : sur les versions hybrides, fiches-auto et des avis de propriétaires décrivent des pannes de la batterie haute tension qui empêchent de démarrer la voiture, et quelques cas de passages de vitesses brusques ; un propriétaire raconte sur caradisiac deux pannes du système hybride en seulement 4 600 km.
- Gravité moyenneOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueDéfaut de reconnaissance de la clé mains libres empêchant de démarrerOui : fiches-auto et plusieurs avis de propriétaires décrivent des pannes du système de reconnaissance de la clé mains libres qui empêchent de démarrer le moteur, généralement à cause du module qui capte le signal de la clé.
Rang 41
Škoda Enyaq
SUV compact · 2 pannes de système électrique
7,1 sur 10Note de système électrique
- Gravité élevéeOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueInterruptions de la recharge en courant alternatif et alertes d'arrêt immédiat de la batterie de tractionCertains propriétaires décrivent des coupures ou des refus de la recharge en courant alternatif (y compris la trappe de charge, qui ferme parfois mal) et, séparément, des alertes d'arrêt immédiat de la voiture liées à la batterie de traction, avec des réparations qui, dans un cas, ont duré plus de deux mois.
- Gravité moyenneOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueDéfaillances de la batterie 12 V pouvant immobiliser la voitureDans un petit nombre de témoignages, la batterie auxiliaire 12 V de l'Enyaq (ou son convertisseur DC/DC) défaille ou se décharge et empêche la voiture de démarrer ; dans un cas, même les piles du bouton SOS se sont épuisées à 71 500 km. Ce n'est pas la panne la plus citée, mais c'est celle qui immobilise le plus la voiture.
Rang 42
Opel Astra G
Compacte · 2 pannes de système électrique
7,3 sur 10Note de système électrique
- Gravité moyenneFréquentFréquence: FréquentSystème électriqueDéfaillance prématurée de l'alternateurL'alternateur est l'une des pièces qui revient le plus dans les témoignages de pannes de l'Astra G, avec des défaillances signalées entre 80 000 et 270 000 km et une incidence plus forte sur les versions diesel.Apparaît vers 80 000 km
- Gravité faibleFréquentFréquence: FréquentSystème électriquePanne des lève-vitres électriques et de la condamnation centraliséeLes lève-vitres électriques et la condamnation centralisée de l'Astra G apparaissent à plusieurs reprises dans les témoignages de propriétaires comme une panne de circuit, au sein de ce que fiches-auto.fr décrit comme des « problèmes électriques généralisés » du modèle.
Rang 43
Seat Alhambra II
Monospace · 2 pannes de système électrique
7,5 sur 10Note de système électrique
- Gravité élevéeOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueRessort du relais du démarreur mal positionné : risque de surchauffeUne alerte Safety Gate de 2018 couvre des Alhambra, Altea, Leon et Ibiza fabriqués du 18-03 au 28-05-2011 : le ressort du relais du démarreur pouvait être mal placé, faire surchauffer le relais et provoquer un incendie.
- Gravité faibleOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueDéfaillances de la batterie de démarrage de l'Alhambra, selon la statistique d'assistance de l'ADACLa statistique de pannes de l'ADAC désigne la batterie de démarrage comme le point faible de l'Alhambra II sur les millésimes 2013-2019, sans autre point faible marquant.
Rang 44
Hyundai Ioniq 5
SUV compact · 1 panne de système électrique
7,9 sur 10Note de système électrique
- Gravité élevéeFréquentFréquence: FréquentSystème électriqueICCU défaillante : décharge de la batterie 12 V et perte de puissance de conduiteL'unité de contrôle de charge intégrée (ICCU) peut tomber en panne sur l'Ioniq 5 : elle décharge la batterie 12 V, peut refuser la charge et, dans les cas les plus graves, faire perdre de la puissance à la voiture ou l'empêcher de passer en mode conduite. Hyundai a remplacé cette pièce et mis à jour son logiciel sur des véhicules fabriqués entre janvier et février 2023.
Rang 45
Peugeot 307
Compacte · 1 panne de système électrique
7,9 sur 10Note de système électrique
- Gravité élevéeFréquentFréquence: FréquentSystème électriqueDéfaillance des feux extérieurs sans avertissement (production 2006-2009)Sur les exemplaires fabriqués entre 2006 et 2009, les feux extérieurs peuvent s'éteindre ou tomber en panne sans avertissement ; Peugeot a lancé deux rappels pour ce motif, et gebrauchtwagenberater.de documente de façon indépendante un problème d'éclairage sur les modèles de ces années.
Rang 46
BMW Serie 1 E87
Compacte · 1 panne de système électrique
7,9 sur 10Note de système électrique
- Gravité élevéeOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueBranchement positif de la batterie desserré, avec risque de surchauffe et d'incendieGebrauchtwagenberater.de documente une campagne du KBA pour la Série 1 E87 concernant un défaut du branchement positif de la batterie, qui peut se desserrer et provoquer une défaillance de l'électronique du véhicule, avec risque d'incendie.
Rang 47
BMW Serie 1 F20
Compacte · 1 panne de système électrique
7,9 sur 10Note de système électrique
- Gravité élevéeOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueCampagne de 2025 pour risque d'incendie du démarreurOui : en septembre 2025, BMW a lancé un rappel concernant, entre autres modèles, la Série 1 F20/F21 fabriquée entre septembre 2015 et la fin de sa production, à cause d'un démarreur dans lequel de l'eau peut s'infiltrer, provoquer de la corrosion et un court-circuit avec risque d'incendie, même véhicule à l'arrêt.
Rang 48
BMW Serie 3 E90
Berline · 1 panne de système électrique
7,9 sur 10Note de système électrique
- Gravité élevéeOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueDéfaillance du connecteur du câble positif de la batterieBMW a rappelé des exemplaires essence de 2006-2011 et diesel de 2009-2011 de la Série 3 E90 pour un connecteur défectueux du câble positif de la batterie pouvant provoquer une défaillance du système électrique et du moteur, selon gebrauchtwagenberater.de.Réparation : 0 €
Rang 49
Fiat Doblò III
Fourgonnette et combi · 1 panne de système électrique
7,9 sur 10Note de système électrique
- Gravité élevéeOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueDéfaut du logiciel de la batterie haute tension de l'e-Doblò : perte possible du mode « Ready » et de la propulsionUne alerte Safety Gate (SR/01455/25) couvre les e-Doblò et E-Scudo fabriqués entre novembre 2022 et février 2023 (582 véhicules au total) : un logiciel de la batterie haute tension qui ne fonctionne pas correctement peut priver la voiture du mode « Ready », de propulsion, ou couper brusquement le moteur en roulant.
Rang 50
Ford Transit Custom
Fourgonnette et combi · 1 panne de système électrique
7,9 sur 10Note de système électrique
- Gravité élevéeOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSystème électriqueCâble positif de la double batterie mal monté, avec perte de puissance et risque de surchauffeLa campagne 20S03 couvre les Transit Custom fabriqués du 20 mai au 10 octobre 2019 : le câble positif de la double batterie peut avoir été mal monté et se détacher, avec une perte de puissance du moteur, voire une surchauffe locale entraînant la fusion de composants. Safety Gate le classe comme un incendie d'origine électronique.
Rang 51Hyundai Tucson I · 1 panne de système électrique7,9 sur 10
Rang 52Hyundai Veloster · 1 panne de système électrique7,9 sur 10
Rang 53Kia Carens III · 1 panne de système électrique7,9 sur 10
Rang 54Kia Optima III · 1 panne de système électrique7,9 sur 10
Rang 55Kia Sportage II · 1 panne de système électrique7,9 sur 10
Rang 56Kia Sportage IV · 1 panne de système électrique7,9 sur 10
Rang 57Lexus IS II · 1 panne de système électrique7,9 sur 10
Rang 58Mercedes-Benz Sprinter 906 · 1 panne de système électrique7,9 sur 10
Rang 59Mercedes-Benz Vito W639 · 1 panne de système électrique7,9 sur 10
Rang 60Mitsubishi Lancer · 1 panne de système électrique7,9 sur 10
Rang 61Renault Clio II · 1 panne de système électrique7,9 sur 10
Rang 62Renault Master III · 1 panne de système électrique7,9 sur 10
Rang 63Renault Mégane II · 1 panne de système électrique7,9 sur 10
Rang 64Renault Scénic II · 1 panne de système électrique7,9 sur 10
Rang 65Toyota C-HR I · 1 panne de système électrique7,9 sur 10
Rang 66Toyota Corolla X · 1 panne de système électrique7,9 sur 10
Rang 67Toyota Urban Cruiser · 1 panne de système électrique7,9 sur 10
Rang 68Volvo S40 II · 1 panne de système électrique7,9 sur 10
Rang 69Volvo V50 · 1 panne de système électrique7,9 sur 10
Rang 70Audi A3 IV · 2 pannes de système électrique7,9 sur 10
Rang 71Fiat 600 · 2 pannes de système électrique7,9 sur 10
Rang 72Nissan Leaf II · 2 pannes de système électrique7,9 sur 10
Rang 73Peugeot 4007 · 2 pannes de système électrique8,0 sur 10
Rang 74Škoda Fabia I · 2 pannes de système électrique8,0 sur 10
Rang 75MG MG4 · 2 pannes de système électrique8,2 sur 10
Rang 76Opel Zafira A · 2 pannes de système électrique8,2 sur 10
Rang 77Hyundai i30 III · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 78Alfa Romeo MiTo · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 79Audi A3 III · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 80Audi A6 C6 · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 81Audi Q3 I · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 82Audi Q3 II · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 83Citroën C5 II · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 84Dacia Jogger · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 85Fiat 500 · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 86Ford C-Max I · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 87Ford EcoSport · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 88Ford Kuga III · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 89Hyundai ix35 · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 90Hyundai Tucson IV · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 91Jeep Avenger · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 92Jeep Compass MP · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 93Mazda 3 III · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 94Mazda 3 IV · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 95Mazda CX-3 · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 96Mazda CX-5 I · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 97Mercedes-Benz Citan W415 · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 98Mitsubishi Outlander II · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 99Nissan Micra III · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 100Opel Meriva A · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 101Peugeot 408 · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 102Renault Arkana · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 103Renault Austral · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 104Renault Captur II · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 105Renault Kangoo II · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 106Škoda Superb III · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 107Smart Forfour · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 108Smart Fortwo · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 109Suzuki Swift V · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 110Tesla Model 3 · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 111Tesla Model Y · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 112Toyota Auris II · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 113Toyota Aygo II · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 114Toyota Corolla IX · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 115Toyota Corolla XII · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 116Toyota Yaris I · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 117Toyota Yaris II · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 118Toyota Yaris III · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 119Volkswagen Golf VIII · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 120Volkswagen Polo VI · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 121Volvo XC60 II · 1 panne de système électrique8,6 sur 10
Rang 122Audi A4 B7 · 1 panne de système électrique8,9 sur 10
Rang 123BMW X3 E83 · 1 panne de système électrique8,9 sur 10
Rang 124Dacia Sandero II · 1 panne de système électrique8,9 sur 10
Rang 125Dacia Sandero III · 1 panne de système électrique8,9 sur 10
Rang 126Ford Focus I · 1 panne de système électrique8,9 sur 10
Rang 127Hyundai i30 II · 1 panne de système électrique8,9 sur 10
Rang 128Kia Sportage V · 1 panne de système électrique8,9 sur 10
Rang 129Peugeot 508 I · 1 panne de système électrique8,9 sur 10
Rang 130Renault Laguna II · 1 panne de système électrique8,9 sur 10
Rang 131Renault Modus · 1 panne de système électrique8,9 sur 10
Rang 132Seat León I · 1 panne de système électrique8,9 sur 10
Rang 133Škoda Octavia I · 1 panne de système électrique8,9 sur 10
Rang 134Toyota Prius IV · 1 panne de système électrique8,9 sur 10
Rang 135Volkswagen Bora · 1 panne de système électrique8,9 sur 10
Rang 136Volkswagen Caddy III · 1 panne de système électrique8,9 sur 10
Rang 137Volkswagen Golf IV · 1 panne de système électrique8,9 sur 10
Rang 138Volkswagen Polo IV · 1 panne de système électrique8,9 sur 10
Rang 139Volkswagen Passat B7 · 2 pannes de système électrique8,9 sur 10
Rang 140Citroën Berlingo I · 1 panne de système électrique9,3 sur 10
Rang 141Dacia Duster II · 1 panne de système électrique9,3 sur 10
Rang 142Dacia Logan II · 1 panne de système électrique9,3 sur 10
Rang 143Ford B-Max · 1 panne de système électrique9,3 sur 10
Rang 144Ford Focus III · 1 panne de système électrique9,3 sur 10
Rang 145Ford Puma · 1 panne de système électrique9,3 sur 10
Rang 146Mazda CX-5 II · 1 panne de système électrique9,3 sur 10
Rang 147Mercedes-Benz Clase A W176 · 1 panne de système électrique9,3 sur 10
Rang 148Mercedes-Benz CLS C219 · 1 panne de système électrique9,3 sur 10
Rang 149MG ZS I · 1 panne de système électrique9,3 sur 10
Rang 150Nissan Note I · 1 panne de système électrique9,3 sur 10
Rang 151Nissan Qashqai III · 1 panne de système électrique9,3 sur 10
Rang 152Opel Meriva B · 1 panne de système électrique9,3 sur 10
Rang 153Opel Zafira B · 1 panne de système électrique9,3 sur 10
Rang 154Peugeot 208 I · 1 panne de système électrique9,3 sur 10
Rang 155Peugeot 3008 I · 1 panne de système électrique9,3 sur 10
Rang 156Peugeot Partner I · 1 panne de système électrique9,3 sur 10
Rang 157Seat Ibiza III · 1 panne de système électrique9,3 sur 10
Rang 158Seat Ibiza IV · 1 panne de système électrique9,3 sur 10
Rang 159Škoda Fabia II · 1 panne de système électrique9,3 sur 10
Rang 160Škoda Octavia II · 1 panne de système électrique9,3 sur 10
Rang 161Škoda Octavia IV · 1 panne de système électrique9,3 sur 10
Rang 162Škoda Superb II · 1 panne de système électrique9,3 sur 10
Rang 163Volkswagen Golf VI · 1 panne de système électrique9,3 sur 10
Rang 164Volkswagen Passat B6 · 1 panne de système électrique9,3 sur 10
Rang 165Volkswagen Polo V · 1 panne de système électrique9,3 sur 10
Rang 166Volkswagen up! · 1 panne de système électrique9,3 sur 10
Rang 167Hyundai i40 · 1 panne de système électrique9,6 sur 10
Rang 168Renault Twingo I · 1 panne de système électrique9,6 sur 10
Rang 169Seat Mii · 1 panne de système électrique9,6 sur 10

Aucune panne de système électrique documentée

Nous n'avons trouvé aucune source fiable faisant état de pannes de système électrique sur ces voitures. Cela ne veut pas dire qu'elles ne tombent jamais en panne : l'entretien et l'usage comptent autant que la conception.