A legtöbb gumiabroncsok és kerekek problémával küzdő autók

Az elemzett autók rangsora a dokumentált gumiabroncsok és kerekek hibák súlyossága és gyakorisága szerint. Minden hiba a saját adatlapjára mutat: tünetek, költség, ellenőrzés módja és források.

Az elemzett 317 autóból 29 esetében van dokumentált gumiabroncsok és kerekek hiba. A legnagyobb kockázatot a(z) Citroën C5 Aircross hordozza a(z) „a hátsó kerékagy elégtelen meghúzása (2021. decemberi gyártás)” miatt; utána következik: Lancia Ypsilon III és Opel Grandland I. 288 autónál nem találtunk dokumentált gumiabroncsok és kerekek hibát.

Ellenőrizve: 2026. október 9.Hogyan dolgozunk

Helyezés 1
Citroën C5 Aircross
Kompakt SUV · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,1 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekA hátsó kerékagy elégtelen meghúzása (2021. decemberi gyártás)A Citroën 2023 márciusában visszahívta a 2021 decemberében gyártott C5 Aircross példányokat, mert a hátsó kerékagy nem biztos, hogy a megfelelő nyomatékkal van meghúzva a tengelyen, ami a kerék érezhető megdőlését okozhatja.
Helyezés 2
Lancia Ypsilon III
Városi autó · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,1 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekGyárilag rosszul meghúzott kerékcsavarok (2017 szeptembere és 2018 májusa közötti példányok)Igen: 2018 augusztusában visszahívást jelentettek be a 2017. szeptember 22. és 2018. május 28. között gyártott Ypsilon példányok gyárilag rosszul meghúzott kerékcsavarjai miatt. A nem megfelelő meghúzás miatt a kerék leszabadulhat; az alvázszámot egy hivatalos szervizben ellenőriztesd.
Helyezés 3
Opel Grandland I
Kompakt SUV · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,1 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekElégtelen kerékcsavar-meghúzás (2023 július-szeptemberi gyártás)A fiches-auto.fr dokumentál egy akciót (KJ2 kód) a 2023. július 28. és szeptember 19. között gyártott Grandland X-ekre, amelyeknél a kerékcsavarokat nem biztos, hogy a megfelelő nyomatékkal húzták meg, rezgés és a kerék leválásának kockázatával.
Helyezés 4
Peugeot Partner III
Furgon és kombi · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,1 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekNem megfelelő kerékcsavarok miatti kampány, a kerék leesésének veszélyévelA fiches-auto.fr Rifter- és Berlingo 3-lapja szerint kampány zajlik nem megfelelő kerékcsavarok miatt, amelyek meglazulhatnak (Berlingo 3: 2023 decembere és 2025 szeptembere között; Rifter: 2026). Az alvázszám alapján ellenőrizd, érinti-e a Partneredet.
Helyezés 5
Renault Fluence
Kompakt · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,1 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekElégtelenül meghúzott kerékcsavarok a 2015-ben gyártott példányoknálIgen: egy Safety Gate-riasztás (A12/0087/16) a 2015. április 1. és november 6. között gyártott Fluence X38-asokat érinti, mert a kerékcsavarok elégtelen meghúzása miatt menet közben elveszhetett egy kerék. Megelőző visszahívásról van szó: az alvázszámod alapján ellenőriztesd, hogy az autód érintett-e.
Helyezés 6
Volvo S80 II
Szedán · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,1 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekA Volvo S80 kerékcsavarjai nem megfelelő hőkezeléssel: a kerék meglazulhat2010-ben a Volvo visszahívást rendelt el (R/2010/166 az Egyesült Királyságban) a V60, V70, XC70, S80 és XC90 egy sorozatára, mert a gyári kerékcsavarok esetleg nem kapták meg a megfelelő edzést. Korrodálódnak, zajt vagy rezgést okoznak, és ha nem javítják, a kerék meglazulhat és leeshet. A megoldás az összes csavar cseréje.
Helyezés 7
Volvo V70 III
Szedán · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,1 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekA Volvo V70 kerékcsavarjai nem megfelelő hőkezeléssel: a kerék meglazulhat2010-ben a Volvo visszahívást rendelt el (R/2010/166 az Egyesült Királyságban) a V60, V70, XC70, S80 és XC90 egy sorozatára, mert a gyári kerékcsavarok esetleg nem kapták meg a megfelelő edzést. Korrodálódnak, zajt vagy rezgést okoznak, és ha nem javítják, a kerék meglazulhat és leeshet. A megoldás az összes csavar cseréje.
Helyezés 8
Volvo XC70 III
Közepes SUV · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,1 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekA Volvo XC70 kerékcsavarjai nem kaptak megfelelő hőkezelést: a kerék meglazulhat2010-ben a Volvo visszahívott (az Egyesült Királyságban R/2010/166) egy sorozat V60-at, V70-et, XC70-et, S80-at és XC90-et, mert a gyári kerékcsavarok nem biztos, hogy megfelelő edzést kaptak. Korrodálnak, zajt vagy vibrációt okoznak, és ha nem javítják, a kerék meglazulhat és leválhat. A megoldás az összes csavar cseréje.
Helyezés 9
Fiat Doblò III
Furgon és kombi · 2 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,1 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Magas súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekGyári gumiabroncsok, amelyek legnagyobb terhelhetősége kisebb a hátsó tengely megengedett legnagyobb tömegénélA Fiat visszahívta a 2022 októbere és 2023 októbere között gyártott Doblòkat (K9): a gyárilag felszerelt gumiabroncsok megengedett legnagyobb terhelhetősége kisebb volt a hátsó tengely megengedett legnagyobb tömegénél, és túlterhelve megsérülhetnek és tapadásukat veszíthetik.
- Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekPontatlan guminyomás-figyelmeztetés az ESC hibás kódolása miattEgy 2026-os visszahívás 386 darab, 2023. december 28. és 2024. március 7. között gyártott Doblòt érint: a menetstabilizáló (ESC) hibás kódolása meghamisítja a guminyomás-figyelmeztetést, amely nem biztos, hogy jelez, későn jelez, vagy ok nélkül jelez.
Helyezés 10
Peugeot 208 II
Kisautó · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,9 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Magas súlyosságNagyon gyakoriGyakoriság: Nagyon gyakoriGumiabroncsok és kerekekGyári gumiabroncsok nem megfelelő gumikeverékkel, amely csökkenti az ESP hatékonyságát (2023-as gyártás)A Peugeot visszahívta a 2023. február 28. és március 14. között gyártott 208 II modelleket, mert a gyárilag felszerelt gumiabroncs gumikeveréke nem megfelelő lehetett, ami csökkenti a menetstabilizátor (ESP) hatékonyságát.
Helyezés 11
Volkswagen Caddy V
Furgon és kombi · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,9 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Magas súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekDudorok vagy szakadások a Caddy gumiabroncsainak belső oldalfalánA gumiabroncs belső oldalán lévő dudorok vagy szakadások fokozatos vagy hirtelen nyomásvesztést okozhatnak a 2022 szeptembere és 2023 februárja között gyártott Caddyn és Caddy Maxin (1206 jármű).
Helyezés 12
Volkswagen Transporter T6
Furgon és kombi · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,9 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Magas súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekHirtelen levegőveszteség a gyári Continental ContiEcoContact 5 gumiabroncsokonA gyári 235/55 R 17 103 H ContiEcoContact 5 gumiabroncsok nagy terhelésnél hirtelen elveszíthetik a levegőt, és instabilitást okozhatnak; a 44R9 kampány 7833 db, 2016 és 2021 közötti T6/T6.1-et érint.
Helyezés 13
Fiat Stilo
Kompakt · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,6 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekAz első gumiabroncsok idő előtti és aszimmetrikus kopásaA Stilo egyes tulajdonosai arról számolnak be, hogy az első gumiabroncsok 15 000 km alatt teljesen elkoptak, annak ellenére, hogy óvatosan vezettek, ráadásul aszimmetrikusan.
Helyezés 14
Ford C-Max II
Egyterű · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,6 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaGumiabroncsok és kerekekGyártási repedések a könnyűfém keréktárcsákonA Ford 2018-ban visszahívta a 2016 szeptembere-októbere között, egy nagyon konkrét tételben gyártott C-MAX autókat, mert egy öntési hiba repedéseket okozhatott a könnyűfém keréktárcsákon.
Helyezés 15
Ford Fiesta VII
Kisautó · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,6 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekA 16 és 17 colos könnyűfém keréktárcsák deformálódásaA Fiesta VII 16 és 17 colos könnyűfém keréktárcsái kátyúnak vagy járdaszegélynek ütközés után deformálódhatnak („buckle”), ami az autó elindulásától egyértelmű rezgésként érezhető menet közben.
Helyezés 16
Hyundai i40
Szedán · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,6 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekA 12 V-os csatlakozó túlmelegedése a gumijavító készlet kompresszorának használatakorIgen: a Gebrauchtwagenberater.de szerint, amely a német KBA hatóságra hivatkozik, a legfeljebb 2012-es gyártási évű i40-esek 12 V-os csatlakozója túlmelegedhet a gumijavító készlet kompresszorának használatakor; a megoldás egy biztosítékos hosszabbító kábel.
Helyezés 17
Hyundai Ioniq 5
Kompakt SUV · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,6 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekA gumiabroncsok idő előtti és szabálytalan kopásaTöbb tulajdonosi tapasztalat az Ioniq 5 gumiabroncsainak idő előtti vagy szabálytalan kopásáról számol be, amelyet a szervizek az akkumulátor nagy tömegével és az elektromos motorok azonnali nyomatékával hoznak összefüggésbe; néhány esetben gyárilag pontatlan kormánygeometriát is említenek.
Helyezés 18
Mercedes-Benz Clase C W206
Szedán · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,6 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaGumiabroncsok és kerekekHelytelen meghúzási nyomaték miatt meglazulható kerékcsavarokA Mercedes-Benz 2026-ban akciót indított a német KBA felügyeletével, mert több sorozat - köztük a C-osztály - egy gyártási szakaszának kerékcsavarjai nem biztos, hogy az előírt nyomatékkal vannak meghúzva, és menet közben meglazulhatnak.
Helyezés 19
Mercedes-Benz GLA H247
Kompakt SUV · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,6 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaGumiabroncsok és kerekekHelytelen meghúzási nyomatékú kerékcsavarok, meglazulás veszélyeA német KBA visszahívta a 2022 novembere és 2025 decembere között gyártott Mercedes járművek egy körét, köztük a GLA-t, mert a kerékcsavarokat a gyárban esetleg nem a megfelelő nyomatékkal húzták meg.
Helyezés 20
Toyota ProAce City
Furgon és kombi · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,6 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekAz indirekt gumiabroncsnyomás-ellenőrzés hibás kalibrálásaEgy Toyota-akció (CI25-037) a 2023. december 23. és 2024. március 14. között gyártott ProAce City modelleket érinti: az indirekt gumiabroncsnyomás-ellenőrzés az ESC szoftverének hibás kalibrálása miatt nem figyelmeztethet, későn figyelmeztethet, vagy téves riasztást adhat.
Helyezés 21
Dacia Duster I
Kis SUV · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,9 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Alacsony súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriGumiabroncsok és kerekekKormány- és kerékrezgés 110 km/h felettA Fiches-auto.fr és a Caradisiac számos panaszt közöl a Duster I kormányának és kerekeinek 110 és 140 km/h közötti rezgéséről, amelyet általában a kerekek kiegyensúlyozatlanságának vagy a gumiabroncsok egyenetlen kopásának tulajdonítanak.
Helyezés 22
Ford S-Max I
Egyterű · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,9 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Alacsony súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriGumiabroncsok és kerekekAz első gumik idő előtti kopása az S-MaxnélEz a leggyakrabban ismétlődő panasz az S-Max I beszámolóiban: az első gumik külső szélei gyorsan kopnak az autó súlya és a futómű geometriája vagy a szilentblokkok miatt. Vannak esetek, ahol 20 000 km-enként kell gumit cserélni.
Helyezés 23
Hyundai Ioniq
Kompakt · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,9 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Magas súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaGumiabroncsok és kerekekVisszahívás nem kellően meghúzott kerékcsavarok miattA fiches-auto.fr szerint a Hyundai 2020 januárjában visszahívta a 2019 júliusa és augusztusa között gyártott Ioniq autókat, mert egyes kerékcsavarok a gyárban esetleg nem lettek kellően meghúzva, és fennállt a veszélye, hogy egy kerék meglazul.
Helyezés 24
Peugeot Partner II
Furgon és kombi · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,9 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Alacsony súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriGumiabroncsok és kerekekA gumik gyors kopása, főleg hátulUgyanez a felmérés 50 olyan esetet dokumentál, amelyben a gumik gyorsan kopnak, néha mind a négy keréken, de főleg hátul, 15 000 és 20 000 km között történt cseréről szóló beszámolókkal.Körülbelül itt jelentkezik 15 000 km
Helyezés 25
Tesla Model 3
Szedán · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,9 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Alacsony súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriGumiabroncsok és kerekekA megszokottnál gyorsabb gumiabroncs-kopásA villanymotorok tömege és nyomatéka miatt a Tesla Model 3 gyorsabban koptatja a gumiabroncsokat, mint egy hasonló belső égésű motoros autó: a km77 hosszú távú tesztjében az eredeti gumik a belső barázdákban 46 963 km-nél érték el a törvényes határt, a Kwik Fit pedig az Egyesült Királyságban a gumikopási ranglistája élére teszi a Model 3-at.Javítás (szerviz): 650–750 EURKörülbelül itt jelentkezik 46 963 km
Helyezés 26
Citroën C5 II
Szedán · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
9,3 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekA gumiabroncsok gyors és szabálytalan kopása, főként elölUgyanez a felmérés 51 esetet dokumentál szabálytalan gumikopásról, olykor mind a négy keréken, de különösen elöl, 15 000 és 40 000 km közötti cserékről szóló vélemények mellett, ami jóval a szokásos élettartam alatt van.Körülbelül itt jelentkezik 15 000 km
Helyezés 27
Opel Zafira B
Egyterű · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
9,3 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekA szokásosnál kissé gyorsabb kopás a hátsó gumiabroncsokonA Fiches-auto.fr szerint a Zafira B hátsó gumiabroncsai a szokásosnál kissé gyorsabban kopnak: a forrás 378 tulajdonosi véleményből 40 gumikopási jelzést közöl, konkrét mechanikai ok megjelölése nélkül.
Helyezés 28
Renault Scénic IV
Egyterű · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
9,3 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Közepes súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaGumiabroncsok és kerekekAz első gumiabroncsok idő előtti és egyenetlen kopásaTöbb Scenic IV-tulajdonos az első gumiabroncsok egyenetlen és a szokásosnál gyorsabb kopását írja le, egyes esetekben már 20 000 km-nél, amit több beszámoló az első tengely geometriájának hibájával hoz összefüggésbe; nincs hivatalos tanulmány vagy akció, amely ezt megerősítené.
Helyezés 29
Mazda CX-7
Közepes SUV · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
9,6 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Alacsony súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaGumiabroncsok és kerekekA gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer elektronikai hibáiAz Autofácil által idézett 2015-ös DEKRA-jelentés a Mazda CX-7 (2007–2011) kapcsán a gumiabroncsnyomás-ellenőrzés néhány elektronikai hibáját említi. A forrás nem magyarázza el, hogy a kerékérzékelők vagy a vezérlőegység hibásodik-e meg.

Nincs dokumentált gumiabroncsok és kerekek hiba

Ezeknél az autóknál nem találtunk megbízható forrást gumiabroncsok és kerekek hibákról. Ez nem jelenti, hogy sosem hibásodnak meg: a karbantartás és a használat legalább annyit számít, mint a konstrukció.