A(z) Fiat Freemont problémái (2011–2015)
A(z) Fiat Freemont egyetlen dokumentált motorja, a(z) 1.6 és 2.0 MultiJet II, súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelre: „Óvatosan”.[1][2]
A motoron kívül: A motoron kívül a megtekintett nyílt források a Fiat Freemont esetében mindössze két, Németország által az EU-nak bejelentett visszahívást dokumentálnak: a kormány kábelezését, amely a vezetőoldali légzsák akaratlan kinyílását okozhatja (2017), és a rosszul rögzített motorhangszigetelő burkolatot tűzveszéllyel (2016). Rendszerenkénti megbízhatósági adatot nem találtunk.[3][4][5]
A(z) Fiat Freemont értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 7 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor4,85 hiba
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
- Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér10,0Nincs dokumentált hiba
- Légzsákok és biztonság5,72 hiba
19. hely a(z) 29 közül a(z) a(z) egyterűek kategóriában, szilárd bizonyítékokkal. Rangsor megtekintése
A(z) Fiat Freemont gyenge pontjai
- 1Magas súlyosság: A részecskeszűrő (DPF) telítődése hiányos regenerálások miatt1.6 és 2.0 MultiJet II motor
- 2Kritikus súlyosság: A feszítő korai kopása és a vezérműszíj szakadásának kockázata1.6 és 2.0 MultiJet II motor · javítás 420–550 EUR
- 3Kritikus súlyosság: Rosszul szerelt kormánykábelezés: rövidzárlat és a vezetőoldali légzsák akaratlan kinyílásának veszélyeLégzsákok és biztonság
- 4Kritikus súlyosság: Rosszul rögzített motorhangszigetelő burkolat: tűzveszély a motortérbenLégzsákok és biztonság
- 5Közepes súlyosság: Az EGR-szelep eltömődése koromlerakódástól városi használatnál1.6 és 2.0 MultiJet II motor · javítás 200–500 EUR
Dokumentált motor
Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése
Mit ellenőrizz vásárlás előttA motoron kívül
2 visszahívás és akció dokumentálva, a legutóbbi: 44/2017 riasztás: kormánykábelezés és a vezetőoldali légzsák akaratlan kinyílása. A(z) Fiat Freemont akcióinak megtekintése
Fiat 1.6 MultiJet II és 2.0 MultiJet II · Dízel
- A(z) Freemont autóban
- 2011–2015[6]
- Elnevezések
- 2.0 Multijet 140 · 2.0 Multijet 170
- Az érintő hibák
- 5 · 2 magas vagy kritikus súlyosságú
Az általa használt változat minősítése
- Óvatosan
2.0 MultiJet II (120–170 LE, 2008–2024)
2008 óta · 120–170 LE
Az 1.6-tal ugyanazokon a gyenge pontokon osztozik: vezérműszíj, EGR és részecskeszűrő, ráadásul az erősebb változatokban nagyobb nyomatékkal dolgozó turbó és kettőstömegű lendkerék is van. Karbantartási előélettel és ezeknek az alkatrészeknek az átvizsgálásával ajánlható.[1][2]
A(z) Freemont autót érintő hibák
- Magas súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriKárosanyag-kibocsátás csökkentéseA részecskeszűrő (DPF) telítődése hiányos regenerálások miattRövid utas városi használatnál a részecskeszűrő nem tudja befejezni a regenerálását, és telítődik; a szervizek heti egy autópályás utat javasolnak ennek elkerülésére. Maga a szűrő is szerepel az 1.6 és a 2.0 MultiJet II bizonyos futásteljesítmény utáni gyenge pontjai között.
- Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVezérlésA feszítő korai kopása és a vezérműszíj szakadásának kockázataIgen: a feszítő a hivatalos 120 000 km-es intervallum előtt elveszítheti a feszességét, zörgő zajjal, amely ha figyelmen kívül hagyják, a szíj szakadásához és a szelepek és dugattyúk ütközéséhez vezethet. Több szerviz azt javasolja, hogy vegyes használatnál 90 000 km körülre hozzák előre a cserét.Javítás (szerviz): 420–550 EURKörülbelül itt jelentkezik 90 000 km
- Közepes súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriKárosanyag-kibocsátás csökkentéseAz EGR-szelep eltömődése koromlerakódástól városi használatnálIgen: az EGR-szelepen városi használat és rövid utak mellett korom rakódik le, ami teljesítményvesztést okoz, és felkapcsolja a motorhiba-jelző lámpát. A motor egyik leggyakrabban említett hibája mind a Jeep Renegade-nél, mind a Fiat Doblónál.Javítás (szerviz): 200–500 EUR
- Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiBefecskendezésInjektorhibák és a DPF részecskeérzékelőjének hibáiEgyes sorozatokban a befecskendező rendszer vagy a DPF részecskeérzékelőjének hibája felkapcsolja a motorhiba-jelző lámpát. A Fiat Doblónál a kopott vagy porlasztási pontosságot vesztett injektorokat is a teljesítményvesztés, a nagyobb fogyasztás és a gyorsításkor jelentkező fekete füst okaként említik.
- Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiKuplungA kettőstömegű lendkerék kopása a kézi váltós változatokbanA kézi váltós változatok kettőstömegű lendkereke az 1.6 és a 2.0 MultiJet II bizonyos futásteljesítmény utáni gyenge pontjai közé tartozik. Ha elkopik, rezgést és fémes zajt okoz alapjáraton és kuplungoláskor, a cseréje pedig nem olcsó.
Freemont 1.6 és 2.0 MultiJet II adatlapA(z) 1.6 és 2.0 MultiJet II összes változata és hibája
A(z) Fiat Freemont motoron kívüli hibái
Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.
Légzsákok és biztonság
- Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiLégzsákok és biztonságRosszul szerelt kormánykábelezés: rövidzárlat és a vezetőoldali légzsák akaratlan kinyílásának veszélyeIgen: egy Németország által 2017 novemberében bejelentett uniós riasztás (44/2017) arra figyelmeztet, hogy a 2010 októbere és 2015 áprilisa között gyártott Freemont példányoknál a rosszul szerelt kormánykábelezés kidörzsölődhet és rövidzárlatot okozhat, azzal a kockázattal, hogy a vezetőoldali légzsák menet közben kinyílik.
- Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiLégzsákok és biztonságRosszul rögzített motorhangszigetelő burkolat: tűzveszély a motortérbenIgen: egy Németország által 2016 februárjában bejelentett uniós riasztás (A12/0141/16) arra figyelmeztet, hogy a 2011 áprilisa és 2015 áprilisa között gyártott Freemont példányoknál a motor hangszigetelő burkolata rosszul van rögzítve, ami tüzet okozhat a motortérben, akár leállított motornál is.
Ellenőrzőlista használt Fiat Freemont vásárlásához
Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.
Ha 1.6 és 2.0 MultiJet II van benne (2011–2015)
A feszítő korai kopása és a vezérműszíj szakadásának kockázata
Kritikus súlyosságAz EGR-szelep eltömődése koromlerakódástól városi használatnál
Közepes súlyosságInjektorhibák és a DPF részecskeérzékelőjének hibái
Közepes súlyosságA kettőstömegű lendkerék kopása a kézi váltós változatokban
Közepes súlyosságFiat Freemont autót készülsz venni?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Van egy Fiat Freemont autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) Fiat Freemont?
A(z) Fiat Freemont egyetlen dokumentált motorja, a(z) 1.6 és 2.0 MultiJet II, súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelre: „Óvatosan”. A motoron kívül a megtekintett nyílt források a Fiat Freemont esetében mindössze két, Németország által az EU-nak bejelentett visszahívást dokumentálnak: a kormány kábelezését, amely a vezetőoldali légzsák akaratlan kinyílását okozhatja (2017), és a rosszul rögzített motorhangszigetelő burkolatot tűzveszéllyel (2016). Rendszerenkénti megbízhatósági adatot nem találtunk.
Milyen problémái vannak a(z) Fiat Freemont autónak a motoron kívül?
A motoron kívül a megtekintett nyílt források a Fiat Freemont esetében mindössze két, Németország által az EU-nak bejelentett visszahívást dokumentálnak: a kormány kábelezését, amely a vezetőoldali légzsák akaratlan kinyílását okozhatja (2017), és a rosszul rögzített motorhangszigetelő burkolatot tűzveszéllyel (2016). Rendszerenkénti megbízhatósági adatot nem találtunk. A legfontosabb dokumentált hibák: rosszul szerelt kormánykábelezés: rövidzárlat és a vezetőoldali légzsák akaratlan kinyílásának veszélye (légzsákok és biztonság, kritikus súlyosság) és rosszul rögzített motorhangszigetelő burkolat: tűzveszély a motortérben (légzsákok és biztonság, kritikus súlyosság).[3][4][5]
Milyen hibái vannak a(z) Fiat Freemont autónak?
A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: a részecskeszűrő (DPF) telítődése hiányos regenerálások miatt (1.6 és 2.0 MultiJet II, magas súlyosság), a feszítő korai kopása és a vezérműszíj szakadásának kockázata (1.6 és 2.0 MultiJet II, kritikus súlyosság), az EGR-szelep eltömődése koromlerakódástól városi használatnál (1.6 és 2.0 MultiJet II, közepes súlyosság), injektorhibák és a DPF részecskeérzékelőjének hibái (1.6 és 2.0 MultiJet II, közepes súlyosság) és a kettőstömegű lendkerék kopása a kézi váltós változatokban (1.6 és 2.0 MultiJet II, közepes súlyosság).
Vannak visszahívásai a(z) Fiat Freemont autónak?
Igen: dokumentálva van 2 akció a(z) Fiat Freemont autóhoz, például 44/2017 riasztás: kormánykábelezés és a vezetőoldali légzsák akaratlan kinyílása (2017). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.[3]
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- 1.Jeep Renegade (seit 2014) – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · közzétéve: 2025. március 2. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- 2.Fiat Bravo : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- 3.Fiat Freemont (2010-2015) Airbag Recall (Safety Gate alert 44/2017, A12/1485/17)car-recalls.eu · Egyéb forrás · közzétéve: 2017. november 4. · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
- 4.Recall: Fiat Freemont (2011 - 2015) engine fire (Safety Gate A12/0141/16)car-recalls.eu · Egyéb forrás · közzétéve: 2016. február 12. · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
- 5.Fiat Freemont - Common problemscar-recalls.eu · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
- 6.Fiat FreemontWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- 7.Jeep Renegade: problemas, fallos y averías más frecuentesTotalrenting · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
- 8.Fiat Tipo: problemas, fallos y averías más frecuentesTotalrenting · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
- 9.Jeep Compass: problemas, fallos y averías más frecuentesTotalrenting · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
- 10.Fiat Doblò: problemas, fallos y averías más frecuentesTotalrenting · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven