Ugrás a tartalomra
MotorFiable
hu

Elektromos rendszer és elektronika

ablakemelő és központi zár hibái: tünetek, költség és érintett modellek

113 hiba ablakemelő és központi zár dokumentált hibánk van itt: 110 autó. A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak: A multiplexelt elektromos rendszer és a kulcs nélküli kártya hibái (Renault Laguna II), az első elektromos ablakemelő kapcsolójának túlmelegedése (tűzveszély) (Toyota Corolla X) és A vezetőoldali ablakemelő főkapcsolójának túlmelegedése (Toyota Urban Cruiser). Független szervizben a javítás a motortól vagy az autótól függően 150 EUR és 250 EUR között kerül.[1][2]

Dokumentált hibák
113
5 magas vagy kritikus súlyosságú
Elemzett autók
110
az alkatrész valamelyik hibájával
Érintett modellek
110
autógenerációk az adatbázisunkból
Javítás szervizben
150–250 EUR
Motortól és autótól függően, ÁFA-val

4 forrásHogyan dolgozunk

Hogyan működik, és miért hibásodik meg

Ablakemelők és központi zár

Az elektromos ablakemelők motort és használat közben eltörő bowdenes vagy műanyag vezetősínes mechanizmust használnak; a központi zár az egyes ajtókban lévő aktuátoroktól és a komfort-vezérlőegységtől függ. Inkább bosszantó, mint súlyos hibák, de egyes modelleknél nagyon gyakoriak.

Mit tegyél

Ha egy ablak ferdén megy le, zajos, vagy félúton megáll, a mechanizmus általában eltört, még ha a motor működik is. Ha egy ajtó a távirányítóval sem nyílik, sem záródik, előbb a kulcs elemét ellenőrizd, majd az adott ajtó aktuátorát.

A MotorFiable általános magyarázata. Az egyes motorok és autók konkrét hibái forrásaikkal a hivatkozott adatlapokon találhatók.

Gyakori tünetek

A dokumentált hibákban ablakemelő és központi zár leggyakrabban ismétlődő tünetek. Lépj be mindegyikbe, hogy lásd, mely más hibák okozzák.

ablakemelő és központi zár hibái autónként

Konkrét autókban dokumentált hibák, amelyek bármelyik motorral jelentkeznek. A legfontosabbtól a kevésbé fontosig.

  1. 1Magas súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriRenault Laguna IIA multiplexelt elektromos rendszer és a kulcs nélküli kártya hibáiA Laguna II hírnevét rontották a multiplexelt elektromos hálózat hibái: a kulcs nélküli kártya, a kártyaolvasó, valamint az ABS, az ESP és a kézifék figyelmeztető lámpái következetlenül kigyulladtak, főleg a gyártás első éveiben (2001-2003).
  2. 2Magas súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiToyota Corolla XAz első elektromos ablakemelő kapcsolójának túlmelegedése (tűzveszély)A Toyota két visszahívást hajtott végre a Corolla ablakemelő-kapcsolója miatt: 2012-ben hibás kenőanyag miatt, amely lerakódást hagyott és tüzet okozhatott (4032 Corolla Spanyolországban, 2006 szeptembere és 2008 decembere között gyártva), és 2015-ben a vezetőoldali főkapcsoló lehetséges rövidzárlata miatt (2005-2010-es sáv).
  3. 3Magas súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiToyota Urban CruiserA vezetőoldali ablakemelő főkapcsolójának túlmelegedéseA Toyota visszahívta a 2005-2010-es gyártási sávba tartozó Urban Cruisereket, mert a vezetőoldali ablakemelő főkapcsolója rövidzárlatot kaphat és túlmelegedhet, tűzveszéllyel. Megelőző akcióról van szó: megvizsgálják a kapcsolót, bevonatot visznek fel rá, és kicserélik, ha hibás működés jeleit mutatja.
  4. 4Közepes súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriBMW Serie 3 E46A központi zár és az indításgátló meghibásodása kopott relék miattA központi zár szakaszossá válhat, vagy megszűnhet reagálni a távirányítóra, az indításgátló pedig időnként meghibásodhat induláskor; a gebrauchtwagenberater.de mindkét hibát a vezérlőmodulok reléinek kopására vezeti vissza, a fiches-auto.fr pedig számos beszámolót rögzít a megbízhatatlan zárról.
  5. 5Közepes súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriRenault Clio IIAz elektromos ablakemelők és a központi zár hibáiA Clio II elektromos ablakemelőinek bowdenjei, vezetősínjei és motorjai elhasználódnak, a nedvesség pedig oxidálja a csatlakozókat, ami a hibás testelések miatt a központi zárat és a hátsó lámpákat is érintheti.
  6. 6Közepes súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriRenault Mégane IIAz elektromos ablakemelő-szerkezetek kopásaA Megane II elektromos ablakemelőinek bowdenjei, vezetői és motorjai a használattal elkopnak: az üveg leeshet az ajtóba, ferdén emelkedhet vagy beragadhat, főként ha nedvesség jut a szerkezetbe.
  7. 7Közepes súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriRenault Scénic IIAz elektromos ablakemelő-mechanizmusok kopásaA Scénic II-ben az elektromos ablakemelők kábelei, vezetősínjei és vezérlőmoduljai használat közben eltörhetnek, az ablak beragad, főleg a leggyakrabban használt ajtóknál és nedvesség esetén.Javítás (szerviz): 250 EUR
  8. 8Közepes súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriSeat León IIIIsmétlődő elektronikai hibák: kijelző, távirányító és jelzőlámpákIgen: a MotorMundial magazin ismétlődő elektronikai hibákat dokumentál a León III-nál, garanciában és azon túl is, például az elsötétülő vagy újraindulő érintőképernyőt, Bluetooth-megszakadásokat, a hátramenetben nem lehajló jobb oldali tükröt, és ok nélkül kigyulladó jelzőlámpákat.
  9. 9Kritikus súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaToyota Yaris IIA vezetőoldali ablakemelő-kapcsoló rövidzárlatos lehet és kigyulladhatEgy 2015-ös akció a 2005 és 2010 között gyártott Yarist vizsgálta felül, mert a vezetőoldali ablakemelő főkapcsolója rövidzárlatot kaphatott, túlmelegedhetett, és a legrosszabb esetben tüzet okozhatott.
  10. 10Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiAlfa Romeo 147A generátor és az elektromos ablakemelők hibáiAz Alfa Romeo 147-nél visszatérően számolnak be a generátor hibáiról, amelyek lemerült akkumulátorhoz vezethetnek, valamint az elektromos ablakemelők mechanizmusának meghibásodásáról, főleg a facelift utáni változatnál.
  11. 11Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiAudi A3 IIISzétszórt elektromos hibák: központi zár, ablakemelők és hamis jelzőlámpákTöbb tulajdonos és egy szakműhely szétszórt elektromos hibákat dokumentál az A3-nál: a központi zár nem reagál a távirányítóra, az ablakemelők blokkolnak vagy szaggatottan működnek, a műszerfal pedig valódi hiba nélkül téves adatokat vagy jelzőlámpákat mutat.
  12. 12Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiFiat Panda IINedvesség okozta szaggatott elektromos hibák: ablakemelők, fényszórók és indításA Fiches-auto.fr a Fiat Panda II-nél elszakadt kábelű vagy elkopott motorú ablakemelőket, szeszélyes fényszórókat és nehéz indítást ír le, amelyeket főleg a nedvességnek és az elektromos csatlakozók hamis érintkezésének tulajdonít.
  13. 13Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiFord EcoSportAkkumulátor-lemerülés parazita fogyasztás miatt, valamint ablakemelő- vagy központi zár hibákA fiches-auto.fr az általa elemzett 47 tulajdonosi beszámoló között a 12 V-os akkumulátor lemerüléséről számol be az olyan modulok fogyasztása miatt, mint a Sync rendszer, valamint az EcoSport elektromos ablakemelőinek és központi zárjának egyedi hibáiról.
  14. 14Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiMINI Cooper R56Az elektromos ablakemelők kábelének fáradása, vízszivárgássalEgyes Cooper R56-oknál az elektromos ablakemelő-szerkezet kábele használat közben elfárad, és megakadályozza, hogy az ablak teljesen bezáródjon, ami ráadásul elősegíti a víz bejutását az ajtó belsejébe.
  15. 15Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiMINI Countryman R60Elektromos hibák: ablakemelő-motorok, ajtózárak és napfénytetőA fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint a Countryman R60-nál kényelmi elektromos hibák halmozódnak: ablakemelő-motorok, ajtózárak, a napfénytető mechanizmusa és karosszériamodulok, valamint akkumulátor-lemerülések. Az adatlap egy tucatnál több esetet számol.
  16. 16Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiNissan Juke IIA kulcsnélküli kulcsfelismerés hibája, amely megakadályozza az indítástIgen: a fiches-auto és több tulajdonosi vélemény a kulcsnélküli kulcsfelismerő rendszer hibáit írja le, amelyek megakadályozzák a motor beindítását, általában a kulcs jelét érzékelő modul miatt.
  17. 17Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiOpel Corsa CHibás elektromos ablakemelők és ajtózárakIgen: egy német használtautó-útmutató szerint az Opel Corsa C elektromos ablakemelői és ajtózárai viszonylag gyakran meghibásodnak, ezért vétel előtt érdemes minden ablak és ajtó működését ellenőrizni.
  18. 18Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiPeugeot 308 IA BSI és az ablakemelők elektromos hibáiA BSI (az elektromos rendszer nagy részét kezelő központi egység) meghibásodhat, és egyszerre több jelzőlámpát felgyújthat valódi mechanikai hiba nélkül; az elektromos ablakemelők is időnként megszűnhetnek fel- vagy lemenni.
  19. 19Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiPeugeot 5008 IIA központi zár és a kulcsnélküli ajtónyitás hibáiTöbb beszámoló a Peugeot 5008 II központi zárjával és a hátsó ajtók kulcsnélküli nyitásával kapcsolatos problémákat ír le, amelyek egyes esetekben ezzel a rendszerrel már nem nyílnak.
  20. 20Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiRenault Vel SatisA kulcskártya, a GPS és a vezérlőegységek hibáiAz elektronika a legtöbbet említett terület a fiches-auto.fr-en a Vel Satisnál (26 eset): a kulcskártya, az olvasók, a vezérlőegységek és a Cabasse GPS-navigáció hibái. Hivatalos akciót nem találtunk.
  21. 21Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVolkswagen Polo VIA karosszériavezérlő modul meghibásodhat, érintve az ablakemelőket és a központi záratEgy autószerelési szakmai médium karosszériavezérlő modul (BCM) hibákat dokumentál a Polo VI első évei (2017-2020) egyes példányainál, amelyeknél az elektromos ablakemelők és a központi zár nem reagál. A gyártó hivatalos akcióját erre a hibára nem találtuk.
  22. 22Alacsony súlyosságNagyon gyakoriGyakoriság: Nagyon gyakoriBMW Serie 3 E46Az elektromos ablakemelő-szerkezet műanyag füleinek töréseAz E46 egyik leggyakrabban említett, nem a motorhoz kapcsolódó hibája: az ablakemelő-szerkezet egy kis műanyag füle használat közben eltörik, és az ablak nem emelkedik fel, vagy magától lecsúszik, bármelyik ajtón a négy közül. A fiches-auto.fr több mint 80 beszámolót rögzít erről a hibáról.Javítás (szerviz): 150–250 EURKörülbelül itt jelentkezik 140 000 km
  23. 23Magas súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaVolkswagen Caddy IIITestkapcsolati hiba, amely lehetővé teszi a távindítást bekapcsolt sebességfokozattalA 2012 májusa és 2013 januárja között gyártott Caddy III egységeknél egy testkapcsolati hiba lehetővé tehette, hogy a motor a távirányítóval elinduljon akkor is, ha kézi váltónál egy sebességfokozat be van kapcsolva, azzal a kockázattal, hogy az autó elmozdul, a gebrauchtwagenberater.de szerint.Javítás: 0 EUR
  24. 24Alacsony súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriAudi A3 IAz elektromos ablakemelő szerkezetének hibájaEz az A3 8L leggyakrabban említett nem mechanikai hibája: a fiches-auto.fr beszámolói szerint 232 tulajdonosból 42 említi az ablakemelőt, elszakadó vagy a vezetőből kiugró kábelekkel és szánokkal.
  25. 25Alacsony súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriAudi A4 B6Az elektromos ablakemelő-szerkezetek töréseA fiches-auto.fr az elektromos ablakemelő-szerkezet gyakori töréseit dokumentálja, főként az első ajtóknál, 90 000 és több mint 240 000 km közötti tapasztalatokkal, és szerkezetenként nagyjából 220-250 €-s költséggel.Javítás (szerviz): 220–250 EURKörülbelül itt jelentkezik 90 000 km
  26. 26Alacsony súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriAudi A4 B7Az elektromos ablakemelők mechanizmusának töréseA fiches-auto.fr gyakori elektromos ablakemelő-mechanizmus-töréseket dokumentál, főleg az első ajtóknál, 90.000 és több mint 240.000 km közötti beszámolókkal és mechanizmusonként 220–250 € körüli költséggel.Javítás (szerviz): 220–250 EURKörülbelül itt jelentkezik 90 000 km
  27. 27Alacsony súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriAudi TT IIAz elektromos ablakemelők kötélmechanizmusának és vezetősínjeinek töréseA fiches-auto.fr beszámolói szerint (187 ehhez a modellhez) az elektromos ablakemelők a legtöbbet említett hibák: 38 említés, 45 000 és 173 000 km közötti meghibásodásokkal. Az adatlap a hibát a kötélmechanizmusnak és az üveg vezetősínjeinek tulajdonítja.
  28. 28Alacsony súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriBMW X3 E83Az ablakemelők és a visszapillantó tükrök villanymotorjainak hibáiA gebrauchtwagenberater.de gyakori hibákat jelez az X3 E83 elektromos oldalsó visszapillantó tükreinél, a fiches-auto.fr pedig több meghibásodott ablakemelő-motort közöl, ugyanazon az ülésen ugyanazon mechanika ismételt töréseivel.
  29. 29Alacsony súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriCitroën C4 IAz elektromos ablakemelők, a zárak és a csomagtér hibájaEz a leggyakrabban említett probléma a C4-ről (2004-2010) készült, 573 véleményt tartalmazó megbízhatósági felmérésben: az elektromos ablakemelők, a zárak, a kilincsek és a csomagtér 97 esetet halmoznak fel, ez a minta legtöbb hibával érintett rendszere.
  30. 30Alacsony súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriDacia Sandero IIIRövid élettartamú akkumulátor és a hátsó ablakemelők kieséseA Sandero 3 akkumulátora egyes esetekben rövid élettartamú, az elektromos ablakemelők – főleg a hátsók – pedig szakaszosan nem reagálhatnak; egyes esetekben a nem működő üzemanyagszint-jelzőt is leírták.
  31. 31Alacsony súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriFord Focus IA hátsó ablakemelők és a központi zár meghibásodásaA hátsó ablakemelők és a központi zár motorjai a Focus I leggyakrabban meghibásodó elektromos alkatrészei közé tartoznak: a fiches-auto.fr 281 beszámolóból 26 ablakemelő-esetet dokumentál, a gebrauchtwagenberater.de pedig ugyanezt a mintázatot jelzi.
  32. 32Alacsony súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriOpel Astra GElektromos ablakemelők és központi zár meghibásodásaAz Astra G elektromos ablakemelői és központi zárja ismételten szerepelnek a tulajdonosi beszámolókban áramköri hibaként, abban, amit a fiches-auto.fr a modell «általános elektromos problémáiként» ír le.
  33. 33Alacsony súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriPeugeot 607Az elektromos ablakemelők szerkezetének kábel- és vezetőtöréseEz a 607 leggyakrabban említett hibája a fiches-auto.fr adatlapján: a kb. 365 beszámolóból 112 beszél elszakadt kábelekről, sérült műanyag vezetőkről vagy meghibásodó motorokról, elakadt ablakokkal.
  34. 34Alacsony súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriRenault Espace IVAz elektromos ablakemelő és motorjának hibája az ajtókbanA beszámolók szerint gyakori hiba: 537-ből 58 említ meghibásodó elektromos ablakemelőt, olykor ugyanazon az autón több ablakot is, a kábelt vagy a motort eltörő gyenge műanyag alkatrészek miatt. Hivatalos akció nincs.
  35. 35Alacsony súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriRenault Laguna IIBeragadó vagy működésképtelenné váló elektromos ablakemelőkAz elektromos ablakemelők a Laguna II leggyakrabban ismétlődő hibái közé tartoznak: a bowdenek, a vezetősínek és a motor idő előtt kopnak, és az ablak nem megy fel vagy le, néha ugyanazon az autón több ajtónál is.Körülbelül itt jelentkezik 80 000 km
  36. 36Alacsony súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriRenault Mégane IElektromos ablakemelő hibája (motor, bowdenek és vezetősínek)A tulajdonosok körében nagyon gyakori hiba: a fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint az ablakemelő szerkezete vagy motorja elakad vagy felmondja a szolgálatot. Hivatalos kampányról nincs adat.
  37. 37Alacsony súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriRenault ModusAz elektromos ablakemelők meghibásodásaA Renault Modusban az elektromos ablakemelők motorja, kábelei vagy vezetősínei meghibásodhatnak, és az ablak lassú, beragadt vagy magától leesik; ez az autó tulajdonosi beszámolóiban a leggyakrabban említett, nem motorral kapcsolatos hiba.
  38. 38Alacsony súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriRenault Scénic IElektromos ablakemelő hibája (motor, bowdenek és vezetősínek)A tulajdonosok körében nagyon gyakori hiba: a fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint az ablakemelő szerkezete vagy motorja elakad vagy felmondja a szolgálatot. Hivatalos kampányról nincs adat.
  39. 39Alacsony súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriSeat León IAz elektromos ablakemelő a León I ismert gyenge pontjaEz a León I leggyakrabban említett, motoron kívüli hibája: az elektromos ablakemelő mechanizmusa elállítódik vagy eltörik, és az üveg leeshet az ajtóban. A kopott mikrokapcsolók ezenkívül önmagukban megszólaltathatják a riasztót, vagy a beltéri világítás is elmaradhat.
  40. 40Alacsony súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriSeat Toledo IIAz elektromos ablakemelők mechanizmusának hibájaAz ablakemelő a legtöbbet említett hiba: 14 említés 61 beszámolóból a fiches-auto.fr-en, megromlott kötelekkel vagy vezetősínekkel, amelyek elakasztják az üveget, vagy hagyják leesni az ajtó belsejébe. Ez tulajdonosi beszámolókból kinyert minta, nem gyártói akció.
  41. 41Alacsony súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriŠkoda Fabia IAz elektromos ablakemelő meghibásodásaAz elektromos ablakemelő messze a leggyakrabban említett nem motoros hiba a Fabia I tulajdonosainál: a fiches-auto.fr megbízhatósági felmérésének 140 válaszából 56 említi, amely törékenynek írja le a szerkezetet, amikor a vezetősínek és a kötelek kilazulnak.
  42. 42Alacsony súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriŠkoda Octavia IAz elektromos ablakemelő hibájaAz elektromos ablakemelő messze a leggyakrabban említett nem motoros hiba az Octavia I tulajdonosainál: a fiches-auto.fr megbízhatósági felmérésének 87 válaszából 20, anélkül, hogy a forrás az egyes esetekben megnevezné a felelős alkatrészt.
  43. 43Alacsony súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriŠkoda RoomsterLassú, elakadó vagy a vezetősínből kiugró elektromos ablakemelőkA Roomsternél a fiches-auto.fr 20 tapasztalatot gyűjt az elektromos ablakemelőkről: a kábelek, vezetősínek és motorok az életkorral elhasználódnak, az ablakok lassúak, beragadnak vagy elállítódnak, főleg hátul.
  44. 44Alacsony súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriVolkswagen BoraAz elektromos ablakemelők szerkezetének hibája (az ajtóban leeső üveg)A Bora és a Jetta IV hibás ablakemelőiről és az ajtóban leeső üvegekről ismert. A Golf IV-nél, a testvérplatformnál a fiches-auto.fr 541 beszámolóból 104 esetet közöl szakadt kábelekkel vagy vezetősínekkel. Ez tulajdonosi beszámolókból kirajzolódó minta, nem gyártói akció.
  45. 45Alacsony súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriVolkswagen Golf IVAz elektromos ablakemelő és a központi zár idővel meghibásodhatIgen: ez a Golf IV legtöbbször említett elektromos hibája. Az ablakemelő hajtókarja („mitnehmer”) eltörik, és az üveg nem megy fel, vagy saját súlyától leesik, a zárak mikrokapcsolói pedig leromlanak, ami a riasztás téves bekapcsolásához vagy a belső világítás hibájához vezet.
  46. 46Alacsony súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriVolkswagen Passat B5Az elektromos ablakemelők és a központi zár törékenységeIgen: a fiches-auto.fr 54 tapasztalatot közöl a Passat B5 elektromos ablakemelőinek (elszakadó kábelek, nem reagáló motorok) és központi zárjának hibáiról, a kábelek és mikrokapcsolók okozta meghibásodási mintázatról, amelyet a gebrauchtwagenberater.de az azonos platformú és korszakú Golf IV-nél is dokumentál.
  47. 47Alacsony súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriVolkswagen Polo IVAz elektromos ablakemelő és a központi zár idővel meghibásodhatIgen: az elektromos ablakemelő kábelei és műanyag vezetői a használattól elfáradnak, és az ablak nem emelkedik rendesen, a központi zár pedig ismétlődően szabálytalanul működik, a fiches-auto.fr és a gebrauchtwagenberater.de szerint.
  48. 48Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiAlfa Romeo 159A hátsó ablakemelők mechanizmusának meghibásodásaAz Alfa Romeo 159 hátsó elektromos ablakemelői a tulajdonosok beszámolói szerint viszonylag gyakran meghibásodnak: az üveg nem megy fel vagy le rendesen.
  49. 49Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiAudi A1 IElakadó vagy nem reagáló elektromos ablakemelőkAz A1-nél a fiches-auto.fr 9 esetet gyűjt ablakemelők vagy ajtómechanizmusok problémáiról: a tömítéshez tapadó üvegek, nem reagáló kapcsolók, kopott motorok vagy sérült kábelkötegek.
  50. 50Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiAudi A3 IIVisszatérő elektromos ablakemelő- és ajtózárhibákA fiches-auto.fr számos olyan esetet dokumentál, amikor az elektromos ablakemelők nem emelnek vagy nem engednek le, és az ajtózárak meghibásodnak; maga az összesítő a zárproblémát az autó „nagyon ismert” hibájának nevezi.
  51. 51Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiAudi A5 IElektromos ablakemelők és ajtózárak hibáiA fiches-auto.fr által gyűjtött vélemények szerint az elektromos ablakemelő az A5 8T leggyakrabban említett nem mechanikai hibája (17 eset); törékenyek a zárak, a tanksapka és a Keyless kulcs is. A vezetést nem érinti.
  52. 52Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiAudi A6 C5Elektromos ablakemelő meghibásodásaA fiches-auto.fr beszámolói szerint 186 A6 C5 tulajdonosból 23 említi az elektromos ablakemelő hibáját, egyesek pedig egy kék tartó miatt elakadt hátsó ablakról számolnak be.
  53. 53Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiAudi A6 C7Elektromos ablakemelő, ajtózár és tükör hibákA fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint az ablakemelő- és ajtózármotorok visszatérő hibák az A6 C7-nél, mellettük olyan tükrök, amelyek nem csukódnak be vagy nem párátlanítanak. A vezetést nem befolyásolja.
  54. 54Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiAudi A8 D3Ablakemelő-, MMI-rendszer- és vízbeszivárgásos tolótető-hibákA tulajdonosok meghibásodó ablakemelőkről (6 említés), MMI-hibákról, beszivárgó tolótetőről és adaptív fényszóró-problémákról számolnak be. A fiches-auto.fr összesen 13 elektronikai és kényelmi említést közöl 62 beszámolóból.
  55. 55Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiAudi TT IAz Audi TT 8N elektromos ablakemelőinek elállítódása és meghibásodásaA fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint (149 ehhez a modellhez) az elektromos ablakemelők elállítódhatnak, és egy-egy üveg beragad; a leírás ezt 8 esetben rögzíti.
  56. 56Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiBMW Serie 5 E39A BMW 5-ös E39 elektromos ablakemelőinek hibájaA fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint (317 az 1995–2003-as 5-ös sorozatról) 15 esetben romlott el az ablakemelő motorja, főleg a hátsó ablakoknál.
  57. 57Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiBMW X2 F39A tükrök és az ablakemelők moduljának hibájaA fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint vannak X2-tulajdonosok, akiknél már 6 000 km-től ablakemelő- és tükörhibák léptek fel, egy esetben a tükörmodult akár háromszor is cserélték. Hivatalos akció nem ismert.
  58. 58Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiCitroën Berlingo IAz elektromos ablakemelő motorjának vagy bowdenjének meghibásodásaA leírások szerint az elektromos ablakemelők gyakran meghibásodnak: motorok, bowdenek, műanyag tartók és kapcsolók. A Berlingo leírásában 40 beszámolót tesznek ki, és az üvegek ferdén ereszkedhetnek le vagy félúton megállhatnak.
  59. 59Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiCitroën C2A Citroën C2 ablakemelő-motorjának és BSI moduljának hibáiA C2-nél a fiches-auto.fr beszámolói kb. 28 elektromos említést tartalmaznak: ablakemelő-motorok, ajtóvezetékek és BSI modul hibái, valamint téves légzsák-figyelmeztetések. Nyilvános visszahívás nem ismert.
  60. 60Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiCitroën C4 Picasso IAz elektromos ablakemelő-motorok meghibásodásaAz adatlap 49 beszámolót rögzít ablakemelő-hibákról, 7 000 és 115 000 km között.
  61. 61Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiCitroën C5 IAz elektromos ablakemelők motorjának vagy huzalának meghibásodása a Citroën C5-nélA fiches-auto.fr beszámolói szerint a C5 (2001-2008) 447 tulajdonosából 50 említ ablakemelő-hibát: meghibásodott motor vagy huzal, beragadt üveg vagy szaggatott működés, az ajtócsatlakozók nedvességével és korróziójával.
  62. 62Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiCitroën C8A hátsó elektromos ablakemelők és kapcsolóik hibájaA fiches-auto.fr adatlapja 15 C8-beszámolót tartalmaz meghibásodó elektromos ablakemelőkről, főleg a hátsókról, rosszul reagáló gombokkal, általában kb. 80 000 km-től.
  63. 63Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiCitroën XsaraAz elektromos ablakemelők és az ajtókábelek hibája a Citroën XsaránálAz ablakemelők tipikus Xsara-hibák: a fiches-auto.fr 495 beszámolójából kb. 46 említés, meghibásodó motorokkal, kábelekkel és ajtócsatlakozókkal; egy ablak kb. 100 000 km-nél elakadt egy elszakadt vezeték miatt. Nyilvános kampányról nincs adat.
  64. 64Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiDacia LodgyElektromos hibák: indítókapcsoló (neiman) és az ablakemelő motorjaA fiches-auto.fr adatlapja 16 elektromos beszámolót tartalmaz: 40 000 km körül meghibásodott indítókapcsolók (neiman), ablakemelő-motorok és a műszerfal háttérvilágítása. Beszámolók mintázata, kampány vagy műszaki közlemény nélkül.
  65. 65Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiDacia Logan IIA központi zár és az elektronikus szondák vagy érzékelők hibáiA Logan II példányainak egy részénél a megkérdezett tulajdonosi beszámolók szerint hibázik a kulccsal működtetett központi zár, valamint hibás figyelmeztetések vagy értékek jelentkeznek elektronikus szondáknál és érzékelőknél.
  66. 66Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiDS DS 3Az elektromos ablakemelők meghibásodása az ajtókbanEz az egyik leggyakrabban ismételt panasz a DS3 adatlapján: a fiches-auto.fr által gyűjtött 549 beszámolóból 50 említi, az ablakok elakadnak, vagy a becsípődésgátló nem engedi teljesen felhúzni őket.
  67. 67Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiDS DS 4 IAz elektromos ablakemelők hibájaA DS4 adatlapja 17 ablakemelős említést rögzít, például 50 000 km-nél működésképtelen első ablakemelőt, és egy ablakmotort, amelynek cseréje egy tulajdonosnak 650 €-ba került.
  68. 68Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiFiat BravoA Fiat Bravo elektromos ablakemelőinek meghibásodásaA fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint egyes Bravók ablakemelői meghibásodnak, és az ablakok maguktól lemennek. Hivatalos visszahívás nincs, futásteljesítményről vagy költségről sincs több adat.
  69. 69Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiFord B-MaxElektromos ablakemelő-hibák, valamint érzékelők és kisebb elektronikai alkatrészek meghibásodásaAz Auto Express a Driver Power tulajdonosi felmérésben az elektromos problémákat nevezi a Ford B-Max leggyakoribb hibájának; a fiches-auto.fr a 127 beszámolóból 4 ablakemelő- vagy ablaktörlő-hibát és további 4 érzékelő- vagy kisebb elektronikai hibát rögzít.
  70. 70Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiHonda Civic VIIAz elektromos ablakemelő és a központi zár hibáiTöbb tulajdonosi beszámoló ír le hibát az elektromos ablakemelőnél (főleg a vezetőoldalinál) és a vezetőajtó zárjánál, amely a többi ajtó központi zárját is érinti.
  71. 71Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiHonda CR-V IVAz ajtók elektromos ablakemelőjének meghibásodásaA fiches-auto.fr adatlapja szerint a CR-V IV 142 beszámolójából 8 hibás ablakemelőt vagy ajtózárat említ, két esetben az utasoldali ablakemelő hibásodott meg nagyjából 75 000 km-nél egy 1.6 i-DTEC 160 LE-s autónál.
  72. 72Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiKia VengaAz elektromos ablakemelők meghibásodásaA fiches-auto.fr szerint ez a Venga leggyakrabban említett hibája a motoron kívül: hét tulajdonosi vélemény szól ablakemelőkről, amelyeknél a bowdenek, a vezetősínek, a motorok vagy a kapcsolók mondják fel a szolgálatot, egyes esetekben már 12 000 km-nél.
  73. 73Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiKia XCeedElektronikai hibák: központi kijelző, abroncsnyomás-érzékelők és központi zár25 tulajdonosi beszámoló összegyűjtése az XCeed alkalmi elektronikai hibáit írja le: időszakos hibák a központi kijelzőn, a központi zárban és az abroncsnyomás-érzékelőkben, továbbá olyan tükrök, amelyek párás időben néha nem csukódnak be.
  74. 74Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiMazda 6 IAz elektromos ablakemelő meghibásodásaA fiches-auto.fr által gyűjtött tapasztalatok szerint az elektromos ablakemelő az első generációs Mazda 6 leggyakrabban említett elektromos hibája: 206 tapasztalatból 14 említés. Az ablak nem emelkedik vagy nem süllyed. Kampány vagy nyilvános tájékoztató nincs.
  75. 75Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiMercedes-Benz Clase M W164Az elektromos ablakemelők és a tükörmotorok hibájaA fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint az M-osztály W164 elektromos ablakemelői körülbelül 20 hibaesetet halmoztak fel, emellett gyakoriak a tükörmotorok és az elektromos csomagtérajtó hibái is.
  76. 76Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiMercedes-Benz CLS C219A CLS elektromos ablakemelő-szerkezetének hibájaAz ablakemelő hibái gyakran szerepelnek a CLS C219-nél: 22 eset a fiches-auto.fr oldalon, drága javítást igénylő szerkezetekkel. Ismert visszahívás vagy hivatalos adat nincs.
  77. 77Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiMercedes-Benz GLK X204A GLK első elektromos ablakemelőjének hibájaA fiches-auto.fr beszámolói a GLK-nál 92-ből 6 ablakemelős esetet rögzítenek, az egyik tulajdonos az első ablakemelőket „mindig hibásnak” nevezi. Nyilvános akció vagy műszaki tájékoztató nincs.
  78. 78Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiMINI Clubman R55Az ablakemelő-szerkezetek hibája: az üvegek nem mennek teljesen fel, és víz jut beA fiches-auto.fr által a 2006-2013-as Minikre összegyűjtött beszámolók szerint az ablakemelők gyakran meghibásodnak; egy 2009-es Clubmanban az üvegek nem mentek teljesen fel, és 82 500 km-nél vízszivárgást okoztak. Ismert kampány nincs.
  79. 79Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiMINI Cooper R50Az elektromos ablakemelők hibájaA fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint a Mini R50 elektromos ablakemelőinél 16 említés szól hibás működésről. Ismert akció vagy műszaki tájékoztató nincs.
  80. 80Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiNissan Note IAz elektromos ablakemelők hibájaA Note I-nél az elektromos ablakemelők motorja, kapcsolói vagy vezetősínjei meghibásodhatnak, az ablak lassú, elakad, vagy nem reagál a kapcsolóra.
  81. 81Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiNissan Primera IIIA Nissan Primera elektromos ablakemelőjének meghibásodásaA fiches-auto.fr beszámolói szerint az elektromos ablakemelő a Primera leggyakrabban említett nem mechanikai hibája (81-ből 13 eset). Nyilvános kampány vagy szerviztájékoztató nincs.
  82. 82Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiOpel Meriva BA központi zár, az ablakemelők és az elektromos rögzítőfék hibáiA fiches-auto.fr Meriva B adatlapján a villamos rendszer a leggyakrabban említett kategória (238 beszámolóból 27): központi zár, ablakemelők, belső világítás, szakaszos figyelmeztetések a műszerfalon és egy magától kioldó elektromos rögzítőfék.
  83. 83Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiOpel Zafira AA hátsó ajtók kábelezésének hibája (ablakemelő és központi zár)A Zafira A hátsó ajtóihoz vezető kábelköteg belül elszakadhat, és rövidzárlatot okozhat, amely működésképtelenné teszi az adott ajtó ablakemelőjét vagy központi zárját.
  84. 84Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiPeugeot 107A Peugeot 107 I elektromos ablakemelőinek meghibásodásaA fiches-auto.fr adatlapja 11 esetet rögzít a 107-nél, amikor az ablakemelő motorja idő előtt meghibásodik; akció vagy hivatalos adat nincs.
  85. 85Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiPeugeot 5008 IAz elektromos ablakemelő-motorok meghibásodásaAz ablakemelő-motorok az 5008 beszámolóiban a leggyakrabban említett hibák közé tartoznak (49 eset). Az adatlap ezenkívül visszahívásokat is említ ezzel az elemmel kapcsolatban, de részleteket nem közöl.
  86. 86Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiPeugeot Partner IAz elektromos ablakemelő motorjának vagy bowdenjének meghibásodásaA leírások szerint az elektromos ablakemelők gyakran meghibásodnak: motorok, bowdenek, műanyag tartók és kapcsolók. A Berlingo leírásában 40 beszámolót tesznek ki, és az üvegek ferdén ereszkedhetnek le vagy félúton megállhatnak.
  87. 87Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiRenault Kangoo IAz elektromos ablakemelők és a központi zár meghibásodásaEz a leggyakrabban említett elektromos hiba: az ablakemelők leállnak az ablakmotor miatt, néha 80 000 km környékén, és a központi zár hibái is előfordulnak. Csak tulajdonosi beszámolók vannak, hivatalos akció nincs.
  88. 88Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiRenault Koleos IAz elektromos ablakemelő motorjának hibájaA fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint a Koleos I 22 tulajdonosa említ ablakemelőmotor-hibát; az egyik eset a vezetőoldali ablakot írja le, amely félúton elakadt. Nincs hivatalos visszahívási akció.
  89. 89Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiRenault Laguna IA központi zár, a zárak és a távirányító hibájaA fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint a központi zár és a zárak meghibásodnak, a távirányító kb. 130 000 km-nél felmondja a szolgálatot, a műszerfal vagy az ABS pedig szakaszos hibákat mutat. Hivatalos visszahívás nem ismert.
  90. 90Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiRenault Vel SatisAz elektromos ablakemelő kötelei, vezetősínjei és motorjai törnekA fiches-auto.fr beszámolóiban az egyik leggyakrabban ismétlődő hiba: 18 ablakemelős eset törött kötelekkel, vezetősínekkel és motorokkal. Az adatlap szerint az egyedi motorjavítások 200 és 500 euró között mozognak. Hivatalos akciót nem találtunk.
  91. 91Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiSeat Ibiza IIIAz elektromos ablakemelő és a központi zár elkopott mikrokapcsolók miatt meghibásodhatAz Ibiza III-nál visszatérő hiba: az ablakemelőt és a központi zárat vezérlő mikrokapcsolók elkopnak, és a tulajdonosok egyaránt beszámolnak üvegekről, amelyek nem mennek fel, és az ajtók zárásának szakaszos hibáiról.
  92. 92Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiSeat Ibiza IVAz elektromos ablakemelő vagy a központi zár szakaszossá válhatA tulajdonosok által említett visszatérő hiba: az ablak nem megy fel teljesen, menet közben néhány milliméterrel lejjebb csúszik, vagy a központi zár kiszámíthatatlanná válik. Nincs róla akció vagy nyilvános műszaki közlemény; a fiches-auto.fr által összegyűjtött tulajdonosi beszámolókból származik.
  93. 93Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiŠkoda Fabia IIAz elektromos ablakemelő kiszámíthatatlanul reagálhat, vagy nem húzza fel az ablakotA tulajdonosok által említett visszatérő hiba: az elektromos ablakemelő (főleg az első) kiszámíthatatlanul reagál a kapcsolóra, vagy nem húzza fel teljesen az ablakot. Nincs róla akció vagy nyilvános műszaki közlemény; a fiches-auto.fr által összegyűjtött tulajdonosi beszámolókból származik.
  94. 94Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiŠkoda Octavia IIAz elektromos ablakemelő hibájaAz elektromos ablakemelő a motoron kívüli kategória, amelyről az Octavia II tulajdonosai a fiches-auto.fr megbízhatósági felmérésében a legtöbb panaszt jelzik (248 válaszból 16), anélkül hogy a forrás az egyes esetekben megnevezné a felelős alkatrészt.
  95. 95Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVolkswagen Golf VAz elektromos ablakemelő meghibásodhat, és a komfortfunkció ok nélkül lehúzhatja az ablakokatA tulajdonosok egy része az autó korával az elektromos ablakemelő szerkezetének hibáiról számol be; a gebrauchtwagenberater.de emellett egy konkrét komfortelektronikai hibát dokumentál, amely miatt az ablakok maguktól lehúzódhatnak a távirányítós zárás használatakor.
  96. 96Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVolkswagen Golf VIAz elektromos ablakemelő meghibásodásaEz a motoron kívüli hiba, amelyet a Golf VI tulajdonosai a legtöbbször említenek: a fiches-auto.fr megbízhatósági felmérésében az elektromos ablakemelő az erre az autóra adott 666 válaszból 69-ben szerepel, messze megelőzve bármely más rendszert.
  97. 97Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVolkswagen Passat B6A központi zár hibái hibás mikrokapcsolók miattIgen: a gebrauchtwagenberater.de hibás mikrokapcsolókat dokumentál, amelyek a Passat B6 központi zárjának problémáit okozzák, a fiches-auto.fr pedig több beszámolót gyűjt az ablakemelő-mechanizmusok, zárak és ajtókábelkötegek hibáiról.
  98. 98Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVolkswagen Polo VAz elektromos ablakemelő mechanikája meghibásodhat, és az ablak nem megy felA tulajdonosok által említett visszatérő hiba: az elektromos ablakemelő mechanikája (kábel vagy vezetősín) elkopik vagy meglazul, és az ablak nem megy teljesen fel, leesik, vagy rendszertelenül reagál a kapcsolóra. Nincs róla sem visszahívás, sem nyilvános műszaki tájékoztató; a rendelkezésre álló információ a fiches-auto.fr által gyűjtött tulajdonosi beszámolókból származik.
  99. 99Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVolkswagen Scirocco IIIA Volkswagen Scirocco elektromos ablakemelő-motorjának meghibásodásaAz ablakemelő a Scirocco leggyakrabban említett nem motoros hibája: 20 beszámoló 208-ból a fiches-auto.fr oldalon, olyan ablakokkal, amelyek az ajtó kinyitásakor nem ereszkednek le, vagy elvesztik a pozíciójukat. Nem ismert visszahívási akció.
  100. 100Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVolkswagen Tiguan IA központi zár és az elektromos ablakemelők hibáiEgy francia megbízhatósági oldal a Tiguan I központi zárjának és elektromos ablakemelőinek ismétlődő beragadását írja le, amelyet az ajtók mikrokapcsolóinak és vezetékeinek helyzetvesztésére vagy elektromos szakadására vezet vissza.
  101. 101Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVolkswagen up!Elektromos ablakemelő hibája: műanyag vezetősínek és elmozdult ablaküvegEgyes tulajdonosok olyan ablakokról számolnak be, amelyek kiesnek a vezetősínekből, elakadnak, vagy nem záródnak teljesen a műanyag vezetősínek és a szerkezet kapcsainak romlása miatt. Hivatalos kampány nincs; beszámolókból származó minta.
  102. 102Alacsony súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaAlfa Romeo 156Az Alfa Romeo 156 elektromos ablakemelőinek meghibásodásaA fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint a 156 mintegy 244 tulajdonosából 7 említ elektromos ablakemelő-hibát: ritka és nem súlyos probléma.
  103. 103Alacsony súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaBMW Z4 E89A keret nélküli ablakok ablakemelőinek szabálytalan működéseA fiches-auto.fr által összegyűjtött beszámolók szerint a Z4 E89 keret nélküli ablakainak ablakemelői szabálytalanul működhetnek, ami kabrióban vízbejutás kockázatával jár.
  104. 104Alacsony súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaDacia Logan IAz ablakemelő-motorok és a központi zár hibájaA működésképtelen elektromos ablakemelők és zárak visszatérő elektromos hibát jelentenek a Logan I tulajdonosainál: 347 beszámolóból 12 ablakemelős említés a fiches-auto.fr oldalon. Nincs visszahívás vagy nyilvános tájékoztató.
  105. 105Alacsony súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaKia Carens IVA műszercsoport, az ablakemelők és a visszapillantó tükör hibáiA fiches-auto.fr szerint a Carens IV-nél 4 elektronikai eset van: fogyasztási és kilométer-hibák a műszercsoport kijelzőjén, meghibásodott ablakemelők, hibás visszapillantó tükör és emelkedőn megszakadó tempomat.
  106. 106Alacsony súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaKia Sorento IIA GPS-kijelző, az ablakemelő motorja és a műszerfal hibáiA fiches-auto.fr beszámolói szerint a Sorento II-nél 5 elektronikai eset van: 45 000 km-nél meghibásodó GPS-kijelző, 80 000 km-nél az ablakemelő motorja, valamint a műszerfal hibái. Elszigetelt esetek hivatalos alátámasztás nélkül.
  107. 107Alacsony súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaMercedes-Benz Clase B W247Szabálytalan Keyless kulcsfelismerés és központi zár hibákA fiches-auto.fr adatlapja szerint a 2019-től gyártott B-osztály egyes tulajdonosainál a kulcs felismerése esetleges, a központi zár pedig szabálytalanul működik, amit gyenge elemnek vagy hibás Keyless antennának tulajdonítanak. Egyedi mintázat, kampány nélkül.
  108. 108Alacsony súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaMercedes-Benz CLK C209A CLK keret nélküli ablakainak vezetőin és érzékelőin fellépő ablakemelő-hibákA CLK C209 keret nélküli ablakai problémákat okozhatnak a vezetőkkel és az ablakemelő helyzetérzékelőjével: a fiches-auto.fr 5 esetet rögzít. Kisebb, alkalmi hiba, ismert visszahívás nélkül.
  109. 109Alacsony súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaPeugeot 5008 IIIA vezetőoldali elektromos ablakemelő nem biztos, hogy teljesen zárA fiches-auto.fr által gyűjtött egyik tapasztalat szerint egy 37 000 km-es 5008 III 1.2 PureTech hibrid vezetőoldali ablaka néha nem záródott be teljesen. Különálló eset, ismert kampány vagy tájékoztató nélkül.
  110. 110Alacsony súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaRenault Mégane IVA multimédiás rendszer és a kihangosító lefagyásaEgy 1.3 TCe 140-es Megane IV ferdehátú tulajdonosa az infotainment-rendszer lefagyásairól és a kihangosító/Bluetooth hibáiról számol be, amelyek egy esetben az autó ajtajainak lezárásához vezettek. Ez egyetlen, fórumokon részletezett eset, sajtó vagy hivatalos szervezetek megerősítése nélkül.
  111. 111Alacsony súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaRenault Twingo IAz elektromos ablakemelő-motorok ismétlődő hibájaA fiches-auto.fr-en említett elektromos hibák között ismétlődően meghibásodó ablakemelő-motorok szerepelnek. Ez tapasztalati adat, kampány vagy ellenőrzött költség nélkül.
  112. 112Alacsony súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaSeat MiiAz elektromos ablakemelő hibája: műanyag vezetők és elmozdult üvegEgyes tulajdonosok olyan üvegekről számolnak be, amelyek kiesnek a vezetőkből, beragadnak vagy nem záródnak teljesen a műanyag vezetők és a mechanizmus rögzítőcsipeszeinek romlása miatt. Hivatalos akció nincs; beszámolókból kirajzolódó minta.
  113. 113Alacsony súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaŠkoda YetiA Škoda Yeti elektromos ablakemelőjének hibája: az ablak nem működik automatikusan vagy rángatva mozogKisebb, de ismétlődő hiba a vélemények között: a fiches-auto.fr 96 véleményéből 5 olyan ablakemelőt említ, amely elveszíti az automata funkciót, rángatva mozog vagy leáll. Nincs hivatalos kampány; kizárólag tulajdonosi véleményekből ered.

ablakemelő és központi zár hibái márkánként

ablakemelő és központi zár hibái az autódban

3 autónak van több dokumentált hibája ablakemelő és központi zár. Válaszd ki a tiédet, hogy csak a rá vonatkozókat lásd, motor és évjárat szerint.

BMW 1
Renault 2

Mennyibe kerül egy hiba javítása ablakemelő és központi zár

A legdrágább javítástól a legolcsóbbig rendezve. Spanyolországi árak ÁFA-val (alkatrész és munkadíj); hogy mit tartalmaz az egyes összeg, az adatlapján olvashatod.

Hogyan számoljuk a költségeket · A legdrágább javítások az összes motornál

Gyakori kérdések

Mely autóknak vannak problémáik ablakemelő és központi zár?

Az általunk elemzettek közül: Renault Laguna II (A multiplexelt elektromos rendszer és a kulcs nélküli kártya hibái), Toyota Corolla X (az első elektromos ablakemelő kapcsolójának túlmelegedése (tűzveszély)), Toyota Urban Cruiser (A vezetőoldali ablakemelő főkapcsolójának túlmelegedése), BMW Serie 3 E46 (A központi zár és az indításgátló meghibásodása kopott relék miatt), Renault Clio II (az elektromos ablakemelők és a központi zár hibái), Renault Mégane II (az elektromos ablakemelő-szerkezetek kopása), Renault Scénic II (az elektromos ablakemelő-mechanizmusok kopása) és Seat León III (Ismétlődő elektronikai hibák: kijelző, távirányító és jelzőlámpák). Összesen 110 autó dokumentált, ablakemelő és központi zár hibákkal.

Mennyibe kerül egy hiba javítása ablakemelő és központi zár?

Nagyban függ a motortól vagy az autótól. Független szervizben 150 EUR és 250 EUR között; márkakereskedésben 0 EUR és 0 EUR között, ÁFA-val, a költséggel dokumentált 5 hiba eset alapján. A legdrágább: az elektromos ablakemelő-mechanizmusok kopása (Renault Scénic II).

Milyen tüneteket okoz egy hiba ablakemelő és központi zár?

A dokumentált hibákban leggyakrabban említettek: nem reagál az ablakemelő vagy a központi zár, szakaszos elektronikai figyelmeztetések vagy érzékelőhibák, a kijelző vagy a multimédiás rendszer lefagy vagy újraindul, az akkumulátor lemerül, amikor az autó áll, világít vagy villog az esp-lámpa és nehéz indítás, vagy a motor nem indul.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. 1.Fiabilité BMW Série 3 (1998-2005)fiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  2. 2.Fiabilité Renault Scénic 2 : les pannes et avis des propriétairesFiches-Auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  3. 3.Fiabilité Audi A4 (2001-2007)fiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  4. 4.VW Caddy III (2K) | Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2023. április 21. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven