A(z) Jeep Avenger problémái (2023–ma)

A(z) Jeep Avenger egyetlen dokumentált motorja, a(z) 1.2 PureTech, súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Óvatosan”. A motoron kívül a Jeep Avenger (2023-tól) több, friss gyártású biztonsági akciót halmozott fel – tűzveszély a 48 V-os rendszerben, a szervokormány fogaskerekének törése, kikapcsolt vészfékezés –, valamint ismétlődő panaszokat az e-DCS6 hibrid sebességváltóra és szórványos elektronikai hibákat, francia források szerint. Vásárlás előtt ellenőrizd az alvázszámot az akciókra.

A motoron kívül a Jeep Avenger (2023-tól) több, friss gyártású biztonsági akciót halmozott fel – tűzveszély a 48 V-os rendszerben, a szervokormány fogaskerekének törése, kikapcsolt vészfékezés –, valamint ismétlődő panaszokat az e-DCS6 hibrid sebességváltóra és szórványos elektronikai hibákat, francia források szerint. Vásárlás előtt ellenőrizd az alvázszámot az akciókra. A legfontosabb dokumentált hibák: tűzveszély a 48 V-os generátor-önindító védelmébe bejutó víz miatt (2023–2025-ös gyártás) (elektromos rendszer, kritikus súlyosság), az elektromos szervokormány fogaskerekének törési veszélye (2024 áprilisi–májusi gyártás) (kormány, kritikus súlyosság), egy hiba egyszerre kapcsolhatja ki a vészfékezést és a nem szándékos sávelhagyásra figyelmeztetést (2024 márciusi–májusi gyártás) (légzsákok és biztonság, kritikus súlyosság) és zajok, váltáskor blokkolás, rángatás és mozgásképtelenség az e-DCS6 hibrid sebességváltóban (váltó és kuplung, közepes súlyosság).^[6][7]

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: az olajfürdős vezérműszíj leromlása (1.2 PureTech, kritikus súlyosság), túlzott olajfogyasztás a gyűrűkön lévő lerakódás vagy az olajleválasztó hibája miatt (1.2 PureTech, magas súlyosság), lehetséges benzinszivárgás a nagynyomású körben (láncos generáció) (1.2 PureTech, kritikus súlyosság) és vezérlés-eltolódás a vezérműtengely-lánckerekek csavarjai miatt (láncos generáció) (1.2 PureTech, magas súlyosság).

Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobb: 2026 (8,6/10); a legrosszabb értékelésű: 2023 (4,8/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.

Igen: dokumentálva van 4 akció a(z) Jeep Avenger autóhoz, például a 48 V-os generátor-önindító védősapkájának ellenőrzése tűzveszély miatt (2026). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.^[6]