Ugrás a tartalomra
MotorFiable
hu

Mazda autókND kód

A(z) Mazda MX-5 IV problémái (2015–ma)

A(z) Mazda MX-5 IV egyetlen dokumentált motorja, a(z) Skyactiv-G, nem rendelkezik súlyos vagy kritikus hibákkal az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Vásárolható”.[1][2][3][4][5]

A motoron kívül: A motoron kívül a Mazda MX-5 ND-nél a megnyitható forrásokban nem látszanak krónikus futómű-, fék- vagy karosszériahibák: egyedi visszahívások dokumentáltak (automata váltó, egy 2015-ös néhány hetes gyártású alsó burkolat, DC/DC átalakító, tolatási figyelmeztetés és DSC-lámpa 2023–2025-ből). Ehhez a generációhoz megbízhatósági tanulmányt vagy tulajdonosi beszámolót nem találtunk.[6][7][8][9][10][11]

Mazda MX-5 IV (2015–ma)
Fotó: EurovisionNim · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Illusztrációs kép erről a generációról.
02468106,4a 10-ből

A(z) Mazda MX-5 IV értékelése: elfogadható megbízhatóság

Csak 10 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk

  • Motor7,55 hiba
  • Sebességváltó7,11 hiba
  • Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
  • Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
  • Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
  • Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
  • Elektromos rendszer7,11 hiba
  • Elektronika és multimédia8,61 hiba
  • Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Karosszéria és belső tér8,61 hiba
  • Légzsákok és biztonság8,61 hiba

17. hely a(z) 101 közül a(z) a(z) szedánok kategóriában, szilárd bizonyítékokkal. Rangsor megtekintése

A(z) Mazda MX-5 IV gyenge pontjai

  1. 1Kritikus súlyosság: Az automata váltó akaratlan visszaváltása a hajtáslánc-vezérlőegység szoftverhibája miattVáltó és kuplung
  2. 2Kritikus súlyosság: A DC/DC átalakító vezérlőegységének hibája rövidzárlat és tűz kockázatávalElektromos rendszer
  3. 3Közepes súlyosság: A szívócsonk-elzárószelep szoftvere és a motor leállásaSkyactiv-G motor
  4. 4Közepes súlyosság: Mikrorepedések az üzemanyagszivattyú járókerekébenSkyactiv-G motor
  5. 5Közepes súlyosság: A vezérlőegység programozása és teljesítménycsökkenés (CX-5 II és Mazda3 IV)Skyactiv-G motor

Dokumentált motor

Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése

Mit ellenőrizz vásárlás előtt

A motoron kívül

5 visszahívás és akció dokumentálva, a legutóbbi: Mazda MX-5: a TCS/DSC lámpa esetleg nem világít. A(z) Mazda MX-5 IV akcióinak megtekintése

13 forrásHogyan dolgozunk

Skyactiv-G

Mazda Skyactiv-G 1.5/2.0/2.5 (P5-VPS, PE-VPS, PY-VPS) · Benzin

A(z) MX-5 IV autóban
2015 óta[12][13]
Elnevezések
1.5 Skyactiv-G · 2.0 Skyactiv-G
Az érintő hibák
5
Kockázati index ebben az autóban
25
Mérsékelt kockázat

Az általa használt változatok minősítése

  • 2.0 Skyactiv-G (PE-VPS)2012 óta · 155 LE · PE-VPS

    Vásárolható

    A Mazda6, a CX-30, a CX-3 és a CX-5 mindkét generációja a megkérdezett források szerint nem mutat jelentős motorhibára utaló mintát ezzel a blokkal; a CX-5 II és a Mazda3 BP vezérlőegységének és üzemanyagszivattyújának szoftverét gyártói akciókkal kijavították.[1][2][3]

  • 1.5 Skyactiv-G (P5-VPS)2014 óta · 75–115 LE · P5-VPS, P5-VP

    Vásárolható

    A gebrauchtwagenberater.de nem dokumentál jelentős motorhibákat a Mazda2-nél és a Mazda3-nál ezzel a motorral; a Mazda3 BM/BN alkalmi olajfogyasztása az egyetlen figyelendő pont.[4][5]

A(z) MX-5 IV autót érintő hibák

  1. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronikaA szívócsonk-elzárószelep szoftvere és a motor leállásaA 2018. július 4-ig gyártott Mazda3 BM/BN példányoknál a vezérlőegység hibás programozása annyi kormot rakhat le a szívócsonk-elzárószelepen, hogy a motor hirtelen leáll; a Mazda szoftverfrissítéssel javította ki.
  2. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiÜzemanyagMikrorepedések az üzemanyagszivattyú járókerekében2017 októbere és 2020 májusa között a Mazda olyan Mazda3 és CX-5 példányokat gyártott, amelyek üzemanyagszivattyújának járókereke megrepedhet, megduzzadhat, és végül futó motor mellett megszakíthatja az üzemanyag-ellátást; a gyártó visszahívta az érintett autókat.
  3. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronikaA vezérlőegység programozása és teljesítménycsökkenés (CX-5 II és Mazda3 IV)A 2017 és 2019 között gyártott CX-5 II-nél és a 2019-es Mazda3 IV-nél a motorvezérlő-egység hibás programozása teljesítménycsökkenést vagy a motor leállását okozhatja; a Mazda a német KBA által elismert szoftverfrissítéssel javítja.
  4. Alacsony súlyosságGyakoriság: GyakoriSzívórendszerKoromlerakódás a szívócsonkban és a befecskendezőkbenMint szinte minden közvetlen befecskendezéses benzinmotornál, a Skyactiv-G-nél is felhalmozódik a kilométerekkel a korom a szívószelepeken, és beszennyezheti a befecskendezőket, teljesítménycsökkenéssel és egyenetlen alapjárattal; a gebrauchtwagenberater.de a Mazda2-nél, a Mazda3-nál, a CX-3-nál, a CX-30-nál és a CX-5-nél dokumentálja.
  5. Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiKenésA normálisnál nagyobb olajfogyasztásEgyes Mazda3 BM/BN autók Skyactiv-G motorja a cserék között több olajat fogyaszt a várhatónál; maga a gyártó 1000 km-enként 0,8 literig tekinti normálisnak, de a gebrauchtwagenberater.de azt javasolja, hogy a magasabb értékeket ne hagyd figyelmen kívül, és rendszeresen ellenőrizd a szintet.

MX-5 IV Skyactiv-G adatlapA(z) Skyactiv-G összes változata és hibája

A(z) Mazda MX-5 IV motoron kívüli hibái

Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.

Ellenőrzőlista használt Mazda MX-5 IV vásárlásához

Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.

Ha Skyactiv-G van benne (2015 óta)

A szívócsonk-elzárószelep szoftvere és a motor leállása

Közepes súlyosság

Mikrorepedések az üzemanyagszivattyú járókerekében

Közepes súlyosság

A vezérlőegység programozása és teljesítménycsökkenés (CX-5 II és Mazda3 IV)

Közepes súlyosság

Koromlerakódás a szívócsonkban és a befecskendezőkben

Alacsony súlyosság

A normálisnál nagyobb olajfogyasztás

Alacsony súlyosság

Mazda MX-5 IV autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van egy Mazda MX-5 IV autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) Mazda MX-5 IV?

A(z) Mazda MX-5 IV egyetlen dokumentált motorja, a(z) Skyactiv-G, nem rendelkezik súlyos vagy kritikus hibákkal az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Vásárolható”. A motoron kívül a Mazda MX-5 ND-nél a megnyitható forrásokban nem látszanak krónikus futómű-, fék- vagy karosszériahibák: egyedi visszahívások dokumentáltak (automata váltó, egy 2015-ös néhány hetes gyártású alsó burkolat, DC/DC átalakító, tolatási figyelmeztetés és DSC-lámpa 2023–2025-ből). Ehhez a generációhoz megbízhatósági tanulmányt vagy tulajdonosi beszámolót nem találtunk.

Milyen problémái vannak a(z) Mazda MX-5 IV autónak a motoron kívül?

A motoron kívül a Mazda MX-5 ND-nél a megnyitható forrásokban nem látszanak krónikus futómű-, fék- vagy karosszériahibák: egyedi visszahívások dokumentáltak (automata váltó, egy 2015-ös néhány hetes gyártású alsó burkolat, DC/DC átalakító, tolatási figyelmeztetés és DSC-lámpa 2023–2025-ből). Ehhez a generációhoz megbízhatósági tanulmányt vagy tulajdonosi beszámolót nem találtunk. A legfontosabb dokumentált hibák: az automata váltó akaratlan visszaváltása a hajtáslánc-vezérlőegység szoftverhibája miatt (váltó és kuplung, kritikus súlyosság), a DC/DC átalakító vezérlőegységének hibája rövidzárlat és tűz kockázatával (elektromos rendszer, kritikus súlyosság), az alsó védőpanel leválása a 2015-ben gyártott első példányoknál (karosszéria és belső tér, közepes súlyosság) és a tolatáskori akadályfigyelmeztetés hibája a parkolássegítő egység szoftvere miatt (elektronika és multimédia, közepes súlyosság).[6][7][8][9][10][11]

Milyen hibái vannak a(z) Mazda MX-5 IV autónak?

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: a szívócsonk-elzárószelep szoftvere és a motor leállása (Skyactiv-G, közepes súlyosság), mikrorepedések az üzemanyagszivattyú járókerekében (Skyactiv-G, közepes súlyosság), a vezérlőegység programozása és teljesítménycsökkenés (CX-5 II és Mazda3 IV) (Skyactiv-G, közepes súlyosság), koromlerakódás a szívócsonkban és a befecskendezőkben (Skyactiv-G, alacsony súlyosság) és a normálisnál nagyobb olajfogyasztás (Skyactiv-G, alacsony súlyosság).

Melyik a(z) Mazda MX-5 IV legjobb évjárata vásárláshoz?

Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobbak: 2026, 2022 és 2021 (9,0/10); a legrosszabb értékelésű: 2017 (6,6/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.

Vannak visszahívásai a(z) Mazda MX-5 IV autónak?

Igen: dokumentálva van 5 akció a(z) Mazda MX-5 IV autóhoz, például mazda MX-5: a TCS/DSC lámpa esetleg nem világít (2025). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.[11]

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Mazda 6 (GJ, III) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  2. Mazda CX-5 II (KF) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  3. Mazda 3 IV (BP) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  4. Mazda 3 (BM/BN, 2013-2019) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  5. Mazda 2 (DJ) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  6. Mazda MX-5 EU Recallscar-recalls.eu · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
  7. Mazda MX-5 (2016 – 2018) accident, gearboxcar-recalls.eu (Safety Gate A12/0782/19) · Egyéb forrás · közzétéve: 2019. május 23. · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
  8. Mazda MX-5 (2015) bodywork, suspensioncar-recalls.eu (Safety Gate A12/1278/19) · Egyéb forrás · közzétéve: 2019. augusztus 22. · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
  9. Mazda MX-5 electronic fire recall (2014 – 2017)car-recalls.eu (Safety Gate A12/1310/18) · Egyéb forrás · közzétéve: 2018. szeptember 14. · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
  10. Mazda MX-5 (2023 – 2024) electronic, injurycar-recalls.eu (Safety Gate SR/01996/25) · Egyéb forrás · közzétéve: 2025. május 31. · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
  11. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
  12. SkyactivWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  13. Mazda MX-5Wikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven