Ugrás a tartalomra
MotorFiable
hu

Opel autók

A(z) Opel Meriva A problémái (2003–2010)

A(z) Opel Meriva A mind a(z) 2 motor dokumentált egysége súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik: 1.0/1.2/1.4 Ecotec és 1.7 CDTI. Egyik sem kapott „Vásárolható” ítéletet; a legbiztonságosabb választás a(z) 1.7 CDTI, „Óvatosan” ítélettel.[1][2][3][4]

A motoron kívül: A motoron kívül az Opel Meriva A (amelyet a spanyolországi Figueruelasban is gyártottak, a Corsa C alapjain) leggyengébb pontja a szervokormány: a fiches-auto.fr „a márka ismert problémájaként” írja le, a KBA pedig 2007-es gyártású 748 járművet hívott vissza a rosszul rögzített kormánymű-fogaskerék miatt. Dokumentáltak továbbá elszigetelt, de súlyos fékezőképesség-kieséseket, az 1. és 2. fokozat nehéz bekapcsolását 2005-ig, valamint kábeltöréseket a csomagtérajtóban.[5][6][7]

Opel Meriva A (2003–2010)
Fotó: Rudolf Stricker · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons. Illusztrációs kép erről a generációról.
02468105,8a 10-ből

A(z) Opel Meriva A értékelése: elfogadható megbízhatóság

Csak 15 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk

  • Motor5,24,1 és 6,4 között motortól függően
  • Sebességváltó8,61 hiba
  • Futómű7,70 hiba
  • Fékek8,01 hiba
  • Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
  • Kormány7,41 hiba
  • Elektromos rendszer8,61 hiba
  • Lámpák és fények7,50 hiba
  • Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
  • Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Karosszéria és belső tér8,10 hiba
  • Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba

27. hely a(z) 47 közül a(z) a(z) egyterűek kategóriában, szilárd bizonyítékokkal. Rangsor megtekintése

A(z) Opel Meriva A gyenge pontjai

  1. 1Kritikus súlyosság: A vezérműlánc megnyúlása és szakadása1.0/1.2/1.4 Ecotec motor · javítás 900–1 400 EUR
  2. 2Kritikus súlyosság: Szervokormány-hibák és a kormánymű-fogaskerék miatti akció (2007-es példányok)Kormány
  3. 3Magas súlyosság: A kettőstömegű lendkerék és a kuplung kopása1.7 CDTI motor
  4. 4Magas súlyosság: A részecskeszűrő (DPF/FAP) eltömődése és az olaj hígulása1.7 CDTI motor
  5. 5Közepes súlyosság: Olajszivárgás és megnövekedett fogyasztás1.0/1.2/1.4 Ecotec motor

Dokumentált motorok, a legnagyobbtól a legkisebb kockázatig

Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése

Mit ellenőrizz vásárlás előtt

A motoron kívül

1 visszahívás vagy akció dokumentálva, a legutóbbi: A kormánymű-fogaskerék felülvizsgálata. A(z) Opel Meriva A akcióinak megtekintése

16 forrásHogyan dolgozunk

1.0/1.2/1.4 Ecotec

Opel/Vauxhall 1.0, 1.2 és 1.4 Ecotec atmosféricos (GM Family 0 — Z10XEP, Z12XEP/A12XER, Z14XEP/A14XER) · Benzin

A(z) Meriva A autóban
2003–2010[6]
Elnevezés
1.4 16V
Az érintő hibák
6 · 1 magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
59
Magas kockázat

Az általa használt változat minősítése

  • Z10XEP / Z12XEP / Z14XEP Twinport (2003-2009)2003–2009 · 60–90 LE · Z10XEP, Z12XEP, Z14XEP

    Óvatosan

    A Corsa C, az Astra H és a Meriva A megbízhatósági beszámolói visszatérően ugyanazt a mintázatot dokumentálják: nem mindig tartós láncfeszítő, meghibásodó gyújtótekercsek, és hűtőfolyadékot veszíteni hajlamos vízpumpa vagy termosztát. Egyik forrás sem ír le rendszerszerű blokk- vagy hengerfejhibát, ezért vásárlás előtt ezt a három konkrét pontot érdemes ellenőrizni, anélkül hogy a motort kerülni kellene.[6][8][9][10]

A(z) Meriva A autót érintő hibák

  1. Kritikus súlyosságGyakoriság: GyakoriVezérlésA vezérműlánc megnyúlása és szakadásaA Corsa C, D és E, az Astra H és a Meriva A esetében ennek a motornak a vezérműlánca hajlamos idő előtt megnyúlni, mert a feszítő nem mindig bírja; a legsúlyosabb, több modellnél dokumentált esetekben a lánc átugrott vagy elszakadt, és a teljes motor cseréjére kényszerített.Javítás (szerviz): 900–1 400 EURKörülbelül itt jelentkezik 70 000 km
  2. Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKenésOlajszivárgás és megnövekedett fogyasztásA Corsa C, D és E, az Astra H és a Meriva esetében gyakori az olajszivárgás a szelepfedélnél, az olajszűrőnél vagy az olajnyomás-kapcsolónál, valamint a szokásosnál kissé nagyobb olajfogyasztás két csere között; ha időben foglalkoznak vele, nincs nagyobb motorkárosodási mintázat.Körülbelül itt jelentkezik 80 000 km
  3. Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriGyújtásA gyújtótekercsek meghibásodásaEnnek a motornak a gyújtótekercsei a Corsában, az Astrában, a Merivában és az Adamban meglehetősen gyakran meghibásodnak, rángatással, a felgyulladó motorhiba-jelző lámpával, és a legvilágosabb esetekben eggyel kevesebb hengerrel járó motorral; a műhely az érintett tekercs cseréjével oldja meg.Javítás (szerviz): 150–480 EURKörülbelül itt jelentkezik 15 000 km
  4. Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriHűtésA vízpumpa és a termosztát szivárgása vagy kopásaEgy megbízhatósági beszámoló a vízpumpát az Opel Adam "legnyilvánvalóbb gyengeségének" írja le, és ugyanez az alkatrész -a termosztáttal együtt- ezzel a motorral a Corsánál, az Astránál és a Merivánál is gyakran meghibásodik vagy hűtőfolyadékot veszít, olykor kevés kilométerrel.Javítás (szerviz): 300–760 EURKörülbelül itt jelentkezik 22 000 km
  5. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiErőátvitelLassú váltások és az Easytronic váltó működtetőjének kopásaAz Easytronic automatizált váltó, amely ezzel a motorral a Corsában, az Astrában, a Merivában és az Adamban elérhető, több forrás szerint lassan és rángatva vált; van néhány eset a működtető kopásáról vagy a tengelykapcsoló-vezérlő egység meghibásodásáról is, bár a valós megbízhatóságára vonatkozó bizonyíték korlátozott.
  6. Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiKárosanyag-kibocsátás csökkentéseHibás lambdaszondák az 1.2 és 1.4 benzines motoroknálAz Opel 1.2-es és 1.4-es benzines motorjainál (Twinport és A-sorozat) hibás lambdaszondákat találni a Corsa C-ben, a Corsa D-ben és az Astra J-ben. A tipikus következmény a motorhibajelző lámpa és a rosszabbul szabályozott keverék; a mechanikát nem érinti.

Meriva A 1.0/1.2/1.4 Ecotec adatlapA(z) 1.0/1.2/1.4 Ecotec összes változata és hibája

1.7 CDTI

Legbiztonságosabb választás

Opel/Vauxhall 1.7 CDTI (Isuzu 4EE2 / «Circle L») · Dízel

A(z) Meriva A autóban
2003–2010[1][11][12][13]
Elnevezés
1.7 CDTI
Az érintő hibák
5 · 3 magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
36
Mérsékelt kockázat

Az általa használt változatok minősítése

  • 1.7 CDTI 100-101 LE (Z17DTH, 2003-2007)2003–2007 · 100–101 LE · Z17DTH

    Óvatosan

    Az EGR-szelepet, a befecskendezőket és a vezérműszíjat az 1.7 CDTI család többi tagjával megosztja, ugyanazokkal a dokumentált kockázatokkal, amelyeket ennek a motornak a hibáinál leírunk.[1][2]

  • 1.7 CDTI 125 LE (Z17DTR/A17DTR, 2006-2013)2006–2013 · 125 LE · Z17DTR, A17DTR

    Óvatosan

    Ez az a változat, amelynél a két dokumentált eltömődött részecskeszűrős (DPF/FAP) beszámoló van (egy Astra és egy Zafira, utóbbi mindössze 17 000 km-rel), valamint az Astra befecskendezőit érintő figyelmeztetés.[3][4]

A(z) Meriva A autót érintő hibák

  1. Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiKuplungA kettőstömegű lendkerék és a kuplung kopásaEgy dokumentált, ezzel a motorral szerelt Opel Meriva esetében 66 000 km-nél ki kellett cserélni a kettőstömegű lendkereket és a kuplungot, egy francia műhelyben 1600 €-ért. Ez nem hivatalos és nem is spanyol adat, de ezeknek az alkatrészeknek a valós kopására utal.
  2. Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiKárosanyag-kibocsátás csökkentéseA részecskeszűrő (DPF/FAP) eltömődése és az olaj hígulásaVannak ezzel a motorral szerelt Opel Astra és Zafira tulajdonosok beszámolói, amelyek eltömődött részecskeszűrőt (DPF/FAP) írnak le —egy esetben mindössze 17 000 km-nél— és az ismételt sikertelen regenerálások utáni gázolajjal hígult olajat.
  3. Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaVezérlésVezérműszíj: súlyos meghibásodás kockázata, ha nem cserélik időbenAz 1.7 CDTI vezérműszíjat (nem láncot) használ, a megkérdezett vásárlási útmutató szerint 150 000 km-es vagy 6 éves csereintervallummal. Ennél a motornál nem találtunk dokumentált szakadási esetet, de az intervallum túllépése súlyos meghibásodásnak teszi ki, ha a szíj mégis elmondja a szolgálatot.
  4. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKárosanyag-kibocsátás csökkentéseA befecskendezők és az EGR-szelep koromtól való elszennyeződéseEnnek a motornak az EGR-szelepe egy, a Meriva A-ra összpontosító német vásárlási útmutató szerint hajlamos a koromtól eltömődni; beszámolók vannak a 100 000 km-től rosszul beállított vagy meghibásodott befecskendezőkről is az ezzel a motorral szerelt Merivánál és Astránál.
  5. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronikaA generátor idő előtti kopásaAz 1.7 CDTI gyárilag beépített Hitachi márkájú generátora egy, az Opel Astra H-ról szóló német vásárlási útmutató szerint a vártnál korábban kopik el, a szokásos cserékkel körülbelül 140 000 km-nél; hasonló beszámolók vannak az ezzel a motorral szerelt Opel Merivánál.

Meriva A 1.7 CDTI adatlapA(z) 1.7 CDTI összes változata és hibája

A(z) Opel Meriva A motoron kívüli hibái

Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.

Mit talál a műszaki vizsga a(z) Opel Meriva A autón

A holland műszaki vizsga (APK) hivatalos adatai: 3121 vizsgálat 1050 autóról, amelyeket 2003 és 2009 között helyeztek forgalomba, az azonos korú autók vizsgálataival összehasonlítva.

  • Futómű és tengelyek· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 9,3% részében; azonos korú autóknál 10,2%.

    Átlagos

  • Fékek· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 12,6% részében; azonos korú autóknál 11,9%.

    Átlagos

  • Kormány· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 3,5% részében; azonos korú autóknál 4%.

    Átlagos

  • Lámpák és fények· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 27,8% részében; azonos korú autóknál 28,2%.

    Átlagos

  • Rozsda és karosszéria· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 1,2% részében; azonos korú autóknál 1,6%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Kipufogó és kibocsátás

    Hiba a vizsgálatok 8,3% részében; azonos korú autóknál 5,8%.

    Az átlagnál több hiba

  • Folyadékszivárgás

    Hiba a vizsgálatok 11% részében; azonos korú autóknál 11,2%.

    Átlagos

  • Üvegek, ablaktörlők és visszapillantók

    Hiba a vizsgálatok 7,3% részében; azonos korú autóknál 6,1%.

    Átlagos

  • Gumiabroncsok és kerekek· elsősorban a karbantartástól függ

    Hiba a vizsgálatok 19,4% részében; azonos korú autóknál 17,6%.

    Átlagos

A vizsga a kopást és az időszakos átvizsgáláskor látható hibákat méri, nem a motor vagy az elektronika meghibásodásait. Forrás: RDW Open Data (közkincs). Hogyan számoljuk · opendata.rdw.nl

Ellenőrzőlista használt Opel Meriva A vásárlásához

Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.

Ha 1.0/1.2/1.4 Ecotec van benne (2003–2010)

A vezérműlánc megnyúlása és szakadása

Kritikus súlyosság

Olajszivárgás és megnövekedett fogyasztás

Közepes súlyosság

A gyújtótekercsek meghibásodása

Közepes súlyosság

A vízpumpa és a termosztát szivárgása vagy kopása

Közepes súlyosság

Lassú váltások és az Easytronic váltó működtetőjének kopása

Közepes súlyosság

Hibás lambdaszondák az 1.2 és 1.4 benzines motoroknál

Alacsony súlyosság

Ha 1.7 CDTI van benne (2003–2010)

A kettőstömegű lendkerék és a kuplung kopása

Magas súlyosság

A részecskeszűrő (DPF/FAP) eltömődése és az olaj hígulása

Magas súlyosság

Vezérműszíj: súlyos meghibásodás kockázata, ha nem cserélik időben

Kritikus súlyosság

A befecskendezők és az EGR-szelep koromtól való elszennyeződése

Közepes súlyosság

A generátor idő előtti kopása

Közepes súlyosság

Opel Meriva A autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van egy Opel Meriva A autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) Opel Meriva A?

A(z) Opel Meriva A mind a(z) 2 motor dokumentált egysége súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik: 1.0/1.2/1.4 Ecotec és 1.7 CDTI. Egyik sem kapott „Vásárolható” ítéletet; a legbiztonságosabb választás a(z) 1.7 CDTI, „Óvatosan” ítélettel. A motoron kívül az Opel Meriva A (amelyet a spanyolországi Figueruelasban is gyártottak, a Corsa C alapjain) leggyengébb pontja a szervokormány: a fiches-auto.fr „a márka ismert problémájaként” írja le, a KBA pedig 2007-es gyártású 748 járművet hívott vissza a rosszul rögzített kormánymű-fogaskerék miatt. Dokumentáltak továbbá elszigetelt, de súlyos fékezőképesség-kieséseket, az 1. és 2. fokozat nehéz bekapcsolását 2005-ig, valamint kábeltöréseket a csomagtérajtóban.

A(z) Opel Meriva A melyik motorja a megbízhatóbb?

A dokumentált 2 motor közül egyik sem kapott „Vásárolható” ítéletet; a legbiztonságosabb választás a(z) 1.7 CDTI, „Óvatosan” ítélettel. Az EGR-szelepet, a befecskendezőket és a vezérműszíjat az 1.7 CDTI család többi tagjával megosztja, ugyanazokkal a dokumentált kockázatokkal, amelyeket ennek a motornak a hibáinál leírunk.[1][2]

Milyen problémái vannak a(z) Opel Meriva A autónak a motoron kívül?

A motoron kívül az Opel Meriva A (amelyet a spanyolországi Figueruelasban is gyártottak, a Corsa C alapjain) leggyengébb pontja a szervokormány: a fiches-auto.fr „a márka ismert problémájaként” írja le, a KBA pedig 2007-es gyártású 748 járművet hívott vissza a rosszul rögzített kormánymű-fogaskerék miatt. Dokumentáltak továbbá elszigetelt, de súlyos fékezőképesség-kieséseket, az 1. és 2. fokozat nehéz bekapcsolását 2005-ig, valamint kábeltöréseket a csomagtérajtóban. A legfontosabb dokumentált hibák: szervokormány-hibák és a kormánymű-fogaskerék miatti akció (2007-es példányok) (kormány, kritikus súlyosság), dokumentált teljes fékezőképesség-kiesések (fékek, kritikus súlyosság), nehéz az 1. és 2. fokozat bekapcsolása a 2005-ig gyártott példányoknál (váltó és kuplung, közepes súlyosság) és kábeltörések a csomagtérajtóban, láncreakciószerű elektronikai hibákkal (elektromos rendszer, közepes súlyosság).[5][6][7]

Milyen hibái vannak a(z) Opel Meriva A autónak?

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: a vezérműlánc megnyúlása és szakadása (1.0/1.2/1.4 Ecotec, kritikus súlyosság), a kettőstömegű lendkerék és a kuplung kopása (1.7 CDTI, magas súlyosság), a részecskeszűrő (DPF/FAP) eltömődése és az olaj hígulása (1.7 CDTI, magas súlyosság), olajszivárgás és megnövekedett fogyasztás (1.0/1.2/1.4 Ecotec, közepes súlyosság) és a gyújtótekercsek meghibásodása (1.0/1.2/1.4 Ecotec, közepes súlyosság).

Melyik a(z) Opel Meriva A legjobb évjárata vásárláshoz?

Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobbak: 2005, 2004 és 2003 (5,9/10); a legrosszabb értékelésű: 2006 (5,8/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.

Vannak visszahívásai a(z) Opel Meriva A autónak?

Igen: dokumentálva van egy akció a(z) Opel Meriva A autóhoz, például a kormánymű-fogaskerék felülvizsgálata. Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.[5]

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Opel Meriva A: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  2. Opel Meriva B: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  3. Essai complet Opel Astra (H) : fiabilité et avisFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  4. Essai complet Opel Zafira 2 : fiabilité et avisFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  5. Opel Meriva A – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  6. Fiabilité Opel Meriva (pannes recensées par les propriétaires)fiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  7. Opel MerivaWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
  8. Opel Corsa 3 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  9. Opel Astra (2004-2010) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  10. Distribution : les moteurs à problèmesFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  11. Circle L engineWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  12. Opel MerivaWikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  13. Essai complet Opel Meriva : fiabilité et avisFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  14. Opel Corsa C/D/E: Schwachstellen & KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  15. Opel Adam : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  16. Opel Astra H (A04): Probleme & KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven