A(z) Fiat 600 problémái (2023–ma)
A(z) Fiat 600 egyetlen dokumentált motorja, a(z) 1.2 PureTech, súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelre: „Óvatosan”.[1][2]
A motoron kívül: A motoron kívül a Fiat 600 (2023-tól) esetében a 48 V-os rendszer tűzveszélye miatt új biztonsági akció is született – a leírás szinte megegyezik a Jeep Avengeréével, amellyel a platformot megosztja –, emellett dokumentált panaszok szólnak az e-DCS6 hibrid sebességváltóról, a kijelzőről és a vezetéstámogató szenzorokról, valamint az elektromos csomagtérajtóról. Vásárlás előtt ellenőrizd az alvázszámot az akcióval szemben.[3][4]
A(z) Fiat 600 értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 7 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor8,02 hiba
- Sebességváltó7,91 hiba
- Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
- Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer7,92 hiba
- Elektronika és multimédia8,61 hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér9,31 hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
1. hely a(z) 36 közül a(z) a(z) Kis SUV-ok kategóriában, szilárd bizonyítékokkal. Rangsor megtekintése
A(z) Fiat 600 gyenge pontjai
- 1Magas súlyosság: Rángatás, blokkolás és korai meghibásodás veszélye az e-DCS6 hibrid sebességváltóbanVáltó és kuplung
- 2Kritikus súlyosság: Lehetséges benzinszivárgás a nagynyomású körben (láncos generáció)1.2 PureTech motor · ingyenes javítás (visszahívás)
- 3Kritikus súlyosság: Tűzveszély a 48 V-os generátor-önindító védőburkolatába jutó víz miatt (2023-2025 közötti gyártás)Elektromos rendszer
- 4Közepes súlyosság: A multimédiás kijelző és a vezetéstámogató szenzorok hibái (gyalogosfelismerés, kamera, hátsó radar)Elektronika és multimédia
- 5Közepes súlyosság: A 600e megtagadhatja vagy megszakíthatja a váltakozó áramú töltéstElektromos rendszer
Dokumentált motor
- 1.2 PureTech2023 óta · Hybrid 100 · Hybrid 136Legsúlyosabb hiba:Kritikus súlyosságÉrtékelés:Óvatosan
Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése
Mit ellenőrizz vásárlás előttA motoron kívül
1 visszahívás vagy akció dokumentálva, a legutóbbi: A 48 V-os generátor-önindító védősapkájának átvizsgálása tűzveszély miatt. A(z) Fiat 600 akcióinak megtekintése
PSA / Stellantis 1.2 PureTech (EB2) · Benzin
- Elnevezések
- Hybrid 100 · Hybrid 136
- Az érintő hibák
- 2 · mind magas vagy kritikus súlyosságú
Az általa használt változat minősítése
1.2 Turbo / Hybrid harmadik generáció lánccal, 100-145 LE (2023-tól)2023 óta · 100–145 LE · EB2LTED, EB2LTEDH2
ÓvatosanA lánc megszünteti a szíj problémáját, de meg kell győződni arról, hogy elvégezték a 2025-ös visszahívást a lehetséges benzinszivárgás miatt, a 2024 februárjáig gyártott példányoknál pedig a vezérműtengely-lánckerekek csavarjainak korrekcióját.[1][2]
A(z) 600 autót érintő hibák
Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) 1.2 PureTech motornak összesen 6 dokumentált hibája van.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaÜzemanyagLehetséges benzinszivárgás a nagynyomású körben (láncos generáció)A Stellantis 2025-ben visszahívta a 2023 és 2025 között gyártott új generációs 1.2 turbósokat (láncos, 100 és 136 LE, hibridekkel együtt): a nagynyomású cső egyik csatlakozása benzint veszíthetett, tűzveszéllyel. Díjtalan, 30 percnél rövidebb újraszorítással megoldható.Javítás: 0 EUR
- Magas súlyosságGyakoriság: RitkaVezérlésVezérlés-eltolódás a vezérműtengely-lánckerekek csavarjai miatt (láncos generáció)A 2024. február 17-ig gyártott harmadik generációs (láncos) 1.2-nél a vezérműtengely-lánckerekek csavarjai rosszul kerülhettek a helyükre, és eltolhatták a vezérlést: motorhiba-jelző lámpa, teljesítményvesztés, a legrosszabb esetben pedig a dugattyúk és a szelepek érintkezése.
600 1.2 PureTech adatlapA(z) 1.2 PureTech összes változata és hibája
A(z) Fiat 600 motoron kívüli hibái
Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.
Elektromos rendszer
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaElektromos rendszerTűzveszély a 48 V-os generátor-önindító védőburkolatába jutó víz miatt (2023-2025 közötti gyártás)Igen: egy akció a 2023. július 28. és 2025. december 19. között gyártott autókat érinti, amelyeknél a benzines részecskeszűrő csöve és a 48 V-os generátor-önindító védősapkája között túl kevés a hely, ezért víz juthat be, ami elektromos ívet és tüzet okozhat.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektromos rendszerA 600e megtagadhatja vagy megszakíthatja a váltakozó áramú töltéstIgen: a fiches-auto.fr dokumentálja, hogy a Fiat 600e megtagadhatja vagy megszakíthatja a váltakozó áramú töltést a töltővel való kommunikációs hiba, a kábel vagy a töltőcsatlakozó zárószerkezetének hibája miatt.
Ellenőrzőlista használt Fiat 600 vásárlásához
Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.
Ha 1.2 PureTech van benne (2023 óta)
Fiat 600 autót készülsz venni?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Van egy Fiat 600 autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) Fiat 600?
A(z) Fiat 600 egyetlen dokumentált motorja, a(z) 1.2 PureTech, súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelre: „Óvatosan”. A motoron kívül a Fiat 600 (2023-tól) esetében a 48 V-os rendszer tűzveszélye miatt új biztonsági akció is született – a leírás szinte megegyezik a Jeep Avengeréével, amellyel a platformot megosztja –, emellett dokumentált panaszok szólnak az e-DCS6 hibrid sebességváltóról, a kijelzőről és a vezetéstámogató szenzorokról, valamint az elektromos csomagtérajtóról. Vásárlás előtt ellenőrizd az alvázszámot az akcióval szemben.
Milyen problémái vannak a(z) Fiat 600 autónak a motoron kívül?
A motoron kívül a Fiat 600 (2023-tól) esetében a 48 V-os rendszer tűzveszélye miatt új biztonsági akció is született – a leírás szinte megegyezik a Jeep Avengeréével, amellyel a platformot megosztja –, emellett dokumentált panaszok szólnak az e-DCS6 hibrid sebességváltóról, a kijelzőről és a vezetéstámogató szenzorokról, valamint az elektromos csomagtérajtóról. Vásárlás előtt ellenőrizd az alvázszámot az akcióval szemben. A legfontosabb dokumentált hibák: rángatás, blokkolás és korai meghibásodás veszélye az e-DCS6 hibrid sebességváltóban (váltó és kuplung, magas súlyosság), tűzveszély a 48 V-os generátor-önindító védőburkolatába jutó víz miatt (2023-2025 közötti gyártás) (elektromos rendszer, kritikus súlyosság), a multimédiás kijelző és a vezetéstámogató szenzorok hibái (gyalogosfelismerés, kamera, hátsó radar) (elektronika és multimédia, közepes súlyosság) és a 600e megtagadhatja vagy megszakíthatja a váltakozó áramú töltést (elektromos rendszer, közepes súlyosság).[3][4]
Milyen hibái vannak a(z) Fiat 600 autónak?
A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: lehetséges benzinszivárgás a nagynyomású körben (láncos generáció) (1.2 PureTech, kritikus súlyosság) és vezérlés-eltolódás a vezérműtengely-lánckerekek csavarjai miatt (láncos generáció) (1.2 PureTech, magas súlyosság).
Melyik a(z) Fiat 600 legjobb évjárata vásárláshoz?
Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobb: 2025 (7,7/10); a legrosszabb értékelésű: 2026 (6,8/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.
Vannak visszahívásai a(z) Fiat 600 autónak?
Igen: dokumentálva van egy akció a(z) Fiat 600 autóhoz, például a 48 V-os generátor-önindító védősapkájának átvizsgálása tűzveszély miatt (2026). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.[3]
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Confirmado: Stellantis llama a revisión a más de 200.000 coches con el motor gasolina sucesor del 1.2 PureTech: «Y también se hará en España»Motorpasión · Autós sajtó · közzétéve: 2025. július 15. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- Fiabilité du 1.2 PuretechFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiat 600 (2023)Wikipédia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Stellantis 1.2 Puretech engine: list of belt and chain modelsItalPassion · Autós sajtó · közzétéve: 2025. február 2. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven
- Moteur EBWikipédia (francés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven